Autocamion transport lemn cumpărați folosit (179)

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YV2RT40DXKB910194, kilometraj: 440.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.640 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 I-SHIFT Bodoxn Ibijpfx Abfold

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA70SZZ2HM750700, kilometraj: 200.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Anul fabricației: 2017, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, greutate operațională: 15.300 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, tracțiune integrală, unitate de răcire, încălzitor staționar, Vând aici un transportor de lemn MAN 500 TGS cu tracțiune Hydrodrive pe prima axă! Suprastructură de la Gsodam Fahrzeugbau - platformă completă din aluminiu, macara Penz 15 dublu telescopică cu scaun lateral - comandă prealabilă - an fabricație 2023 (echipare completă). Turbosuflante la zi în 2024, motorul schimbat în 2021 - aproximativ 200.000 km! Multe piese noi, anvelope ca noi! Disponibil din mijlocul lunii noiembrie! Bljdpfx Asxtqnijbfed

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 600.000 km, culoare: verde, Anul fabricației: 2016, • Scania pentru transport lemn lung An de fabricație: 2016 Kilometraj: 600 mii km Cutie de viteze: Automată Tracțiune: 6x4 Semiaxă Suspensie: arc/pernă de aer Macara: Epsilon S260L 8,8m Remorcă: DOLL 2018 Stâlpi de prindere: Hidraulici Agregat: pe remorcă Troliu: Hidraulic Inspecție HDS valabilă până în septembrie 2026 Blodpfx Abjx Htdvofjd Stare autovehicul: Perfectă Mașină foarte bine întreținută Vă invit la vizionare și test drive

Condiție: folosit, kilometraj: 691.485 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat de dormit, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), PriTarder, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri/aer, ultima axă este ridicabilă și direcțională, cârlig de remorcare cu conexiune pneumatică + electrică, protecție la impact, rame laterale, trapă acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, cabină înălțată, stabiliator hidraulic în două puncte, un singur extensie hidraulică. Ampatament: 4500 mm Suprastructură: platformă pentru transport lemn cu 2 rame și schele + macara spate Epsilon M130Z83 cu post de comandă ridicat MAN HydroDrive, cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, axă spate direcțională și ridicabilă, sistem de navigație, aer condiționat, încălzire suplimentară, 1x pat de dormit, cabină LX cu acoperiș semiînalt, prize de putere NTX/10c. Bljdpfxsvhmt Ij Abfod Diagrama de sarcină: 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, rază maximă de lucru 8,3 m. Înălțimea de încărcare aprox. 1380 mm! Graifer pentru lemn disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Condiție: folosit, kilometraj: 308.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion lemn MB Arocs MP5 3353 6X4 suspensie pe foi Kran Penz 12Z dublă extensie Stare: bună Anvelope: 40-50% Blodex Sun Hepfx Abfsd

Condiție: folosit, kilometraj: 252.891 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Hydrodrive VA, NA direcționată și ridicabilă, stabilizare activă a ruliului, cântar pentru sarcina pe axa spate + remorcă, frână de mână pe axa față, afișaj pentru datele remorcii, stație radio, telematică MAN, întrerupător principal pentru baterie, prize 12/24 V, LGS IV, 1 stingător de incendiu 2 kg, lumini de zi LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, RIO Box, radio MAN Media cu display color de 7" și hartă SD de navigație Europa completă, sistem handsfree pentru 2 telefoane mobile, AUX-in/USB, suprastructură scurtă pentru bușteni Alucar cu 4 schele Exte, lungime de încărcare 6850 mm, macara Epsilon M12ZMaster 91 cu Masterdrive, comandă cu precontrol hidraulic 4+2, dublă extensie cu rază de acțiune de 9,10 m, susținere largă RX 47 (4,70 m), ulei bio, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri LED, Bedpfxouci Acs Abfold

Condiție: folosit, kilometraj: 652.910 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână constantă de motor, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lumini de lucru, beacon rotativ, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă pneumo-electrică, rezervor aluminiu, protecție la coliziune inferioară, suporturi laterale, trapă de acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, extensie hidraulică, eco-sticker verde. Structură: Corp de transport lemn cu macara spate Epsilon M12Z83 cu cabină pentru macara. Au fost investiți cca. 15.000,00 € în lucrări de service! Diagrama de încărcare: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Bljdexn Rghspfx Abfsd Ore de funcționare macara cca. 6322h! Graifer disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: folosit, kilometraj: 544.780 km, putere: 449 kW (610,47 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, VOLVO FH16 600 6X4 Aer-Aer Euro5 EEV I-shift cu dotări de top Bjdpox Sb Adofx Abfsld Macara: Epsilon M120Z cu dublă extensie Stare: zone cu rugină, altfel în stare bună Anvelope: 70-80%

Condiție: folosit, kilometraj: 598.593 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, Anul fabricației: 2015, Dotări: AdBlue, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = Suprastructură - Hidraulică - Înălțime de trecere - Material: oțel Iluminare - Tip faruri: halogen Interior - Climatizare automată - Sistem de asistență la mersul înapoi - Tahograf: digital - Scaun cu suspensie pneumatică Macara - Stabilizatori frontali - Comenzi din scaun înălțat - Extensibil hidraulic - Rotator Motor - Retarder: retarder - Priză de putere (PTO) - Tip priză de putere: pompă - Număr rezervoare de combustibil: 1 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Highline CR19 Transmisie Transmisie: GRSO905R, 14 viteze, automată Configurație axe Frâne: frâne cu disc Axă 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; jante LM; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; reducție: simplă; suspensie: arcuri parabolice Axă 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; jante LM; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; reducție: simplă; suspensie: pneumatică Axă 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; jante LM; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 30%; reducție: simplă; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.495 kg Sarcină utilă: 12.505 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Macara: diebolt D28.81, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Compartimentare Număr de paturi: 1 = Informații companie = Doriți informații suplimentare despre acest vehicul? Vă recomandăm să vizitați BAS World. Acolo veți găsi: • Video inspecție HD • Imagini panoramice 360° • Specificații complete și verificate • Calcul al costurilor și timpului de livrare • Asistență și servicii oferite de BAS World Blsdpfexn Ab Dsx Abfsd Doriți să aflați mai multe? Vizitați BAS World online! España (ES) Vorbim 17 limbi, pentru a vă putea ajuta mereu în limba dumneavoastră. Nu ezitați să ne contactați direct. Colegul nostru de limbă spaniolă vă stă la dispoziție! Deutschland (DE) Vorbim 17 limbi, astfel încât să vă putem ajuta mereu în propria limbă. Nu ezitați să ne contactați direct. Colegul nostru german vă va ajuta cu plăcere! France (FR) Vorbim 17 limbi, astfel încât să vă putem ajuta întotdeauna în limba dvs. Nu ezitați să ne contactați direct. Colegul nostru francez vă va ajuta cu plăcere! Portugal (PT) Vorbim 17 limbi, pentru a vă putea ajuta oricând în limba dvs. Nu ezitați să ne contactați direct. Colegul nostru portughez vă va ajuta cu plăcere! Italia (IT) Vorbim 17 limbi, pentru a vă putea sprijini oricând în limba dvs. Nu ezitați să ne contactați direct. Colegul nostru italian va fi bucuros să vă ajute!

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 502.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.985 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.940 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: maro, cabină șofer: cabina de dormit, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, retarder, încălzitor staționar, DISPONIBIL IMEDIAT!!! ÎN STARE BUNĂ!!! IVECO TRAKKER 450 6x4 Bsdowkghpepfx Abfeld Prima și a doua punte 4x4 Al treilea ax: liftant și virator Suspensie foi de arc-aer

Condiție: folosit, kilometraj: 1.042.435 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: G300115 Vehicul de proveniență germană Se află în parcul nostru din Kaufungen - Kassel, disponibil imediat Bedpfxev Sg I To Abfjld Mai multe informații la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Remorcă MHS disponibilă (nu este inclusă în preț): Remorcă pe 2 axe, tip: P020, suspensie pneumatică, Greutate totală admisă: 18.000 kg, Greutate proprie: 3.200 kg, PIF: 24.05.2019 Preț: 12.900 € net SCANIA R560 560 CP, EURO 5, cutie de viteze manuală, configurație ax: 6x4, suspensie foi-pneumatică, retarder, platformă de încărcare aprox. 6.400 mm lungime, ampatament între axele 1-2 Dimensiuni și greutăți Greutate totală admisă: 27.500 kg, Greutate proprie: 15.230 kg Macara LOGLIFT HIAB 140 S 79 R An fabricație 2010 lungime maximă: 7.900 mm capacitate maximă: 4.250 kg Exemplu de finanțare: * Număr intern: LKW * Preț de achiziție: 28.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 438,31 € * Valoare reziduală: 5.980,00 € Dacă oferta corespunde cerințelor dumneavoastră sau doriți să o adaptăm, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: dl. Enchev). Așteptăm cu interes să ne sunați Ne rezervăm dreptul la modificări și erori Cu plăcere acceptăm vehiculul dvs. folosit în sistem buy-back. Finanțare disponibilă direct prin compania noastră. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Condiție: folosit, kilometraj: 50.790 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Anul fabricației: 2024, Dotări: aer condiționat, macara, Număr intern de vehicul: G300122 Vehicul german Mai multe informații la: * Luis Lucena (germană, engleză, spaniolă, franceză) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300122 Bsdpowr Sihsfx Abfeld * Preț de achiziție: 239.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 3.650,55 € * Valoare reziduală: 47.980,00 € Dacă această ofertă vă avantajează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră utilizat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Condiție: folosit, kilometraj: 120.150 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2021, Dotări: aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G300384 Vehicul de origine germană Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen - Kassel Mai multe informații la: * Luis Lucena (germană, engleză, spaniolă, franceză) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) ----PREȚ PACHET COMPLET CAMION + REMORCĂ = 114.900 ¤ fără TVA---- Volvo FH 500 cu macara forestieră 8x4 Axa a 4-a este ridicabilă și direcțională Suspensie pe foi cu aer Greutate proprie: 15.370 kg Macara PENZ 10Z7.90 Remorcă forestieră JANZEN SYSTEM T19 2 axe An fabricație 2021 Greutate proprie: 3.270 kg Bljdpexmug Nefx Abfed Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300384 * Preț de achiziție: 99.900,00 ¤ * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.564,61 ¤ * Valoare reziduală: 19.980,00 ¤ Dacă oferta vi se potrivește sau doriți să o personalizați după nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoana de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră! Ne rezervăm dreptul de a opera modificări/fără obligații. Acceptăm autovehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind limbile: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----

Condiție: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Cabină: transport regional Blsdpeyfu S Defx Abfjd = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert.

Condiție: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara Bljdpfx Aoyfu Rmebfsd - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Condiție: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Bsdoyfrqqepfx Abfeld Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Condiție: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Blodpfx Abeyfq Dvefjd Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa

Condiție: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Blodpfeyfqhuex Abfod Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Condiție: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Bjdpsyfqbuefx Abfjld Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Condiție: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare = Observații = Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Configurație roți: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase fotografii și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Bsdpfsyfpx Ejx Abfjld ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină: transport urban = Informații suplimentare = Cilindree motor: 15.569 cc MMA: 36.000 kg Dimensiuni exterioare: 0x2550x4000 Pentru mai multe informații, contactați-l pe Tobias Ebert.

Condiție: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service Bedjyfpwnjpfx Abfeld MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Condiție: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de frânare = Observații = Axă față 9,0 t, tracțiune hidraulică auxiliară (HAD), axă spate 13,4 t, axă de urmărire 8,0 t (direcționabilă & ridicabilă), sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe axa față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, priză de aer comprimat în cabina șoferului, scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort, scaun funcțional pentru pasager, jaluzea laterală la fereastra șoferului, aer condiționat, încălzitor staționar cu apă caldă, siguranțe automate, invertor 24 V/12 V, priză de putere 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului, modul special programabil PSM, priză remorcă 24V/15 pini, cabină șofer model StreamSpace M 2,30m, suspensie confort a cabinei șoferului, parasolar, oglindă frontală încălzită, claxon cu aer comprimat, treaptă de acces în cabină mobilă, sistem confort de închidere cu centralizare, Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, 26,0 tone, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, pregătire pentru stație CB, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă de remorcă, asistent de stabilitate, tempomat și multe altele… Boxă cu trape hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 cbm, boxă cu acoperire KTL, Bljdpsyfpn Tjfx Abfod Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire, dublu telescop complet hidraulic (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor de ulei, rotator, Echipare opțională: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem de schimb rapid între clește de doborâre și clește pentru lemn - Sertar extensibil pentru sarcini grele pentru clește de lemn /doar de doborâre - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: procesare și transport resturi lemnoase. La cerere vă prezentăm o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (Tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare între timp! ESP, încălzitor staționar Cabină șofer: transport internațional = Informații suplimentare = Cabină: high sleeper cab Capacitate cilindrică motor: 12.800 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Dimensiuni compartiment marfă (LxIxA): 6.200x2.500x0 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, kilometraj: 1.394.816 km, putere: 441 kW (599,59 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2013, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) Bledpfoxwvwksx Abfed - Radio = Mai multe informații = Informații generale Cabină: Cabină de dormit, simplă Material aplicabil: Lemn Transmisie Transmisie: ATO3112D, Automată Configurația axelor Axă față: Suspensie cu arcuri lamelare Axă mediană 1: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie pneumatică Axă mediană 2: Suspensie pneumatică Axă spate: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.015 kg Capacitate de încărcare: 26.985 kg MMA: 40.000 kg Funcțional Macara: Kesla 2010T, an fabricație 2010 Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker sau Hesham Haddad.

Condiție: folosit, kilometraj: 1.043.363 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.640 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, Anul fabricației: 2015, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Climatizare - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 580 Caroserie: transport bușteni (Loglift F 96 S 79) An fabricație: 12.2015 Kilometraj: 1.043.363 km VIN: ... 2117393 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4.500 mm Motor: DC16.102, 427 kW / 580 CP / Euro 6 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO925R) + retarder Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni (L/l/h): 10.640 mm / 2.600 mm / 4.200 mm Mase: totală/la gol: 30.000 kg / 12.080 kg RETARDER An model: 2015 Configurație axe: 6x4 Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Propulsie: Da = Informații suplimentare = Bedpfex Rbl Ajx Abfjld Transmisie: GRSO925R, automată Cabină: cabina de dormit, simplă Material transportat: Lemn Suspensie: suspensie pneumatică Masă proprie: 12.080 kg Capacitate portantă: 17.920 kg MMA: 30.000 kg Macara: Loglift F96S79, an fabricație 2016 Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 558.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, spoiler, troliu cu cablu, încălzitor staționar, MAN TGS 26.480 6x4 BB, Masa totală admisă 26.000kg, tehnic 28.000kg. Greutate totală a ansamblului 65.000kg posibil tehnic! Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar, întreținut regulat în service. Motor Euro-5, ecuson verde de mediu. Carosare DOLL pentru transport bușteni lungi. Macara HIAB LOGLIFT F251 S 89A (an fabricație 2013), capacitate maximă: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg. Clește pentru lemn HULTDINS, an fabricație 2018, model GLC 40, capacitate maximă 5.500kg, masă proprie 270kg. Cu troliu, cabină lungă cu 1 pat, climatizare automată, intarder, suspensie pe foi de arc, tempomat, încălzire staționară, blocare diferențial, ABS, radio-CD, telecomandă, centralizare, scaune din piele – șofer și pasager cu suspensie pneumatică, scaune încălzite, asistență la pornire, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, spoiler parasolar, cutii de scule, proiectoare de lucru, avertizori luminoși tip girofar, ampatament 3.900mm, sarcină utilă 11.200kg, masă goală 14.800kg, jante ALCOA din aluminiu, anvelope: 1A=385/65R22.5 14/14mm, 2A=315/80R22.5 8/8/10/10mm, 3A=315/80R22.5 9/10/9/9mm. + Remorcă DOLL M114, data primei înmatriculări: 28.11.2013, suspensie pe foi de arc, axe BPW Eco-Plus, masă totală 18.000kg, ampatament 2.600mm, masă goală 3.700kg, jante ALCOA din aluminiu, axă viratoare hidraulic, ungere centralizată, troliu, girofare, anvelope 315/80R22.5: 1A=14/15/14/15mm, 2A=8/10/7/7mm. Posibilitate de leasing/finanțare cu aprobare rapidă, inclusiv fără avans! Detalii și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește doar identificării generale a autovehiculului. Informațiile, imaginile și descrierile sunt fără garanție! Dotările trebuie verificate separat dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale greșeli de tipar sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag să ne vizitați. SERVICIILE NOASTRE: - Oferim posibilitatea preluării vehiculului dvs. uzat la schimb - Numere de export valabile 30 zile cu asigurare inclusă - EUR-1 și toate documentele vamale pentru export - ITP / verificare tehnică periodică / verificare tahograf / montaj OBU - Livrare profesională către client - Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru după înțelegere Bedpfxjyff Upj Abfold - Posibilități de echipări suplimentare sau alte cerințe individuale după consultare