Autocamion pentru transport bușteni

VOLVO FH 500 6X4 Langholz Epsilon+Greifer Retarder VDS

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Podpfxovhm Ras Ab Terc Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 930.993 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Arcuri lamelare - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio/aparat de casete - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Arbore de transmisie = Note = Defecțiuni: niciuna YV2AG40D6VB611496 = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2012 Stare tehnică: foarte bună Prjdsymru Eepfx Ab Tec Stare optică: foarte bună Preț: la cerere Număr de înmatriculare: CF535JM = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Cap tractor: Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, macara centrală EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare la 4 m – 6100 kg, unghi de pivotare aprox. 420°, comandă din scaun înălțat, control al graiferului, stabilizare hidraulică dublă extensibilă și sprijinire, o treaptă extensibilă hidraulic, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de control al stabilității, încălzire staționară, sistem de navigație, aer condiționat, cutie frigorifică, geamuri electrice pentru șofer și pasager, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, scaun pasager confort cu suspensie pneumatică, scaune din piele, un pat de dormit, trapă acoperiș, 2 girofaruri, jante din aluminiu față, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Semiremorcă: Pjdpoxzxgisfx Ab Tsrc Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, ABS, osii BPW, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. SE VINDE DOAR CA ANSAMBLU COMPLET!!! Oferta noastră nu include în mod standard inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Se aplică termenii generali de livrare și plată. Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 710.231 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 02/2011, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, R560 Motor V8 Cutie de viteze manuală cu RETARDER Aer condiționat Macara forestieră Loglift 251S 88A 2 x stabilizatori Predpsyr Uc Aefx Ab Toc Suspensie cu arcuri semi-eliptice față-spate Axe AP Omologare belgiană Stare bună

Stare: folosit, configurație ax: 6x4, lungime totală: 8.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, kilometraj: 50.790 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Prjdpfexn A Hgjx Ab Toc - Radio - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 746.385 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.745 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.255 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.050 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315 / 80 R 22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Macara în spatele cabinei șoferului, formula roților 6x4-4, tahograf digital, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă pneumatic, parasolar exterior, geamuri colorate, cabină pentru transport pe distanțe lungi, retarder, motor V cu 8 cilindri, contor de ore de funcționare, pilot automat, încălzire staționară, geamuri electrice, oglinzi reglabile electric, încălzire oglinzi, scaun șofer cu suspensie pneumatică, pat inferior, încălzire scaun șofer, climatizare automată, Scania Opticruise, transmisie automată cu 12 trepte, axe AP, blocare diferențial pe puntea spate, blocare longitudinală și transversală, suspensie pneumatică pe puntea spate, suspensie cu arcuri pe puntea față, tapițerie scaun șofer din piele, claxon cu aer comprimat, pedală de ambreiaj, etichetă de protecție a mediului: 4 (verde), motor diesel, clasă de emisii: Euro 5, culoare de bază: verde, transmisie semiautomată, tracțiune pe punțile spate, climatizare automată. Dotări suplimentare: ABS, blocare diferențial, loc de odihnă pentru șofer, sistem hidraulic pentru clește, macara, sistem de navigație, retarder/intarder, întreținere conform carnetului de service, încălzire staționară, pilot automat, suspensie: arcuri și aer, capacitate de încărcare (kg): 10255, frână de staționare: retarder. Tip de suprastructură: platformă pentru transport de cherestea, cu macara de încărcare Palfinger / Loglift 251 S 82 A, anul fabricației macara: 2011, capacitate de ridicare 5,0 m - 4,65 t, 6,0 m - 3,9 t, 7,0 m - 3,35 t, clește pentru cherestea Loglift TX 56, anul fabricației: 2011, comandă pentru platforma superioară, ÎNTREȚINERE CONFORM CARNETULUI DE SERVICE - 1 ȘOFER - următoarea inspecție la 13.615 km. Pedpfx Abjy Igr Ns Torc Remorcă Müller potrivită, înmatriculată inițial 09.2011, număr LDF: 26041 disponibilă – vânzare doar ca set complet Scania R 560 (LDF 26040) + Müller (LDF 26041).