Autocamion transport lemn cumpărați folosit (155)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Tsdpfxjz Rq E Ue Apijd Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu discuri - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire suplimentară de staționare - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 3-409 Tedpfx Aezilbiepijd VOLVO FH 540 ROSU, transportor de lemne cu braț de încărcare la alegere Vehicul: Cabina FH Globetrotter Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm Frână motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) Program suplimentar pentru teren accidentat Blocare diferențial longitudinal și transversal Ampatament 4600 mm Suspensie pe arc/pneumatică Raport de transmisie al axei motoare 3,09:1 Cuplaj remorcă Rockinger 400 G-150 Jante din oțel, anvelope față 385/65R22.5, anvelope spate 315/80R22.5 Faruri LED Lumini de zi LED, "Lumină în V" Lumini spate LED Dotare Dynamic: Scaune cu material textil, lateral cu vinil (albastru/albastru închis) cu tapițerie interioară din material textil gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun Izolație îmbunătățită a cabinei șoferului Pachet de confort pentru șofer Plus Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, care se pot deschide electric (sticlă colorată) Volan îmbrăcat în piele Compartiment sub tabloul de bord cu sertar Două cotiere pe scaunul șoferului Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor pentru calitatea aerului și filtru cu cărbune activ Oglinzi retrovizoare laterale încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă pentru rampă pe partea pasagerului. Parasolar interior, rulou electric Pachet de siguranță activă Sistem de monitorizare a șoferului, avertizează în caz de oboseală Asistență la schimbarea benzii Asistent de menținere a benzii Pilot automat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Pachet info și media cu navigație Recepție radio: AM/FM Instrumente High: afișaj digital pentru informații despre șofer, 12", 4 vizualizări, recunoaștere a semnelor de circulație Al doilea afișaj pentru informații despre șofer, ecran tactil color de 9" 8 difuzoare în bord, uși, cabină de dormit Pachet de odihnă FH Compartimente de depozitare deasupra patului, capacitate: 245 l Saltea Basic (20 mm) Suporturi pentru sticle în față și în spate Încălzire suplimentară de staționare în cabină, 2 kW Consolă de schimbare a vitezelor (lux) pe pat (lumină interioară, încălzire/climatizare de staționare, trapă, blocare a ușii, alarmă, geamuri electrice și radio) Cutie frigorifică cu compartiment congelator de 33 l sub pat Iluminare interioară cu dimmer și lumină de noapte roșie Suprastructură: PAVIC OPTIPA, suprastructură din oțel pentru transport de cherestea, cu o lungime de 6800 mm inclusiv perete frontal special din aluminiu OPTIPA 4 bucăți de cadre OPTIPA SL 8 bucăți de lonjeroane din aluminiu OPTIPA AL10 2 bucăți de cutii de acces 1 bucată de cutie de scule etc. Br

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității Tjdpfx Apjylunfjiod - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Todsylur Repfx Apiod Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Control adaptiv al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie cu scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 cu platformă OPTIPA și macara pentru lemn (Epsilon sau TajfunLiv) Vehicul disponibil pe stoc, culoare roșie (re-vopsire posibilă) Vehicul: * Cabină FH Globetrotter * Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Frână de motor cu regulator presiune gaze * I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă) * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) * Program suplimentar Off-Road * Blocări diferențiale longitudinale și transversale * Ampatament 4600mm * Suspensie foi/ pneumatică * Raport punte de tracțiune 3,09:1 * Cuplă de remorcare Rockinger 50 * Faruri LED * Lumină de zi LED, "V-light" * Stopuri LED * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun * Izolație cabina șofer întărită * Pachet confort șofer Plus * Trapă plafon și ieșire de urgență, electric, sticlă fumurie * Volan din piele * Compartiment sub bord cu sertar Tedpey E H Avsfx Apiod * Două cotiere la scaunul șoferului * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru activ cu cărbune * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului * Parasolar interior, rulou electric * Sistem de avertizare oboseală șofer * Asistent menținere bandă * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență * Pachet multimedia cu navigație * Panou de instrumente digital, 12”, 4 vizualizări, recunoașterea semnelor de circulație * Al doilea display info șofer, 9” color touchscreen * 8 difuzoare în bord, uși, compartiment de dormit * Compartimente depozitare deasupra patului, capacitate 245 l * Încălzire staționară cabina șofer, 2 kW * Consolă de comandă (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/aer staționar, trapă plafon, închidere centralizată uși, ceas deșteptător, acționare geamuri și radio) * Frigider cu congelator 33 l sub pat * și multe altele Caroserie: *Platformă * Lungime utilă până la piciorul macaralei 6800mm * Dimensiuni platformă: lungime 5825mm, lățime 2540mm * Culoare platformă: neagră * Stâlpi laterali ALU OptiPa vopsiți roșu * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Perete frontal solid din oțel Macara: La alegere: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină operator Preț cu caroserie și TajfunLiv 150Z 9,6 = 229.990,00 € Net Finanțare disponibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 761.327 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Cabina Globetrotter XL - Sistem de climatizare - Lampă cu LED - Jante din aliaj ușor - Transmisie manuală - Transmisie auxiliară - Pompă Tsdpoz Habcofx Apiod - Radio/casetofon - Asistent de menținere a benzii - Tapițerie textilă Numărul de axe: 3, Configurație: 6x4, Anvelope duble, Greutate proprie: 14120 kg, Greutate maximă admisibilă: 30000 kg, Capacitate rezervor combustibil: 650 litri, Cuplă pentru remorcă, Diametrul bolțului axei: 40 DIN, Înălțimea șasiului: 105 cm, Număr de blocări: 2, Jante din aliaj ușor, Tip suspensie: suspensie pneumatică completă, Tip cabină: Globetrotter XL, Regulator de viteză, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Sistem de climatizare, Sistem de climatizare staționar, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Culoare: Roșu, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: Lampă cu LED, Asistent de menținere a benzii, Sistem de climatizare, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Putere motor: 405 kW (543 CP), Cilindree: 12777 cm³, Combustibil: Motorină, Euro: 6, Tip transmisie: I-Shift, Trepte de viteză: 12, Servodirecție, ABS, ASR, Transmisie auxiliară, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Pompă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie scaune: Textile, Reglare scaune: Manuală, Macara, Producător macara: Palfinger M110Z, Anul fabricației macara: 2016, Capacitate de ridicare macara: 11, Încărcare maximă: 1160 kg la 8 m, Număr piloni de susținere: 2, Certificare CE, Poziție de control: de sus, Poziție macara: în spate, Extensie hidraulică: 2, Conector hidraulic auxiliar: nu, Rotor, Clește pentru trunchiuri Configurație axă Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Axa 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 8 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 7 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 7 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 7 mm Axa 3: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 7 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 7 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 2 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 6 mm Greutăți Greutate goală: 14.120 kg Capacitate de încărcare: 15.880 kg Greutate maximă admisibilă: 30.000 kg Funcțional Macara: Palfinger M110Z, Anul fabricației 2016, în spate pe șasiu Înălțimea platformei de încărcare: 136 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 3 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul fabricației și de gama de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Tranzacții corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență la import și transport • (Înregistrarea pentru) export se realizează rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteț

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 812.279 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - EPS (Electronic Power Steering – servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Sistem hidraulic de înclinare - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Încălzitor suplimentar - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Număr de referință: 60 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Directabilă Greutăți Greutate goală: 15.350 kg Capacitate de încărcare: 16.650 kg Masa maximă autorizată: 32.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Garanție Garanție: Nu se oferă garanție pentru erori de tipar, modificări, vânzări intermediare și erori! Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Emad Al Shogran. Număr vehicul: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Macara Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Transmisie: Automată Suspensie: Pneumatică / Pneumatică (Suspensie complet pneumatică) Climatizare Frână motor Pilot automat Încălzitor suplimentar Asistent de menținere a distanței Asistent de menținere a benzii Sistem de navigație Faruri cu xenon Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger Epsilon TIP: M10Z = Informații despre companie = Nu se oferă garanție pentru erori de tipar, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH Todexp R Ihspfx Apiod An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email:

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 Tedsy T Ncnjpfx Apijd MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: folosit, kilometraj: 213.444 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tahograf 4.1, sistem hidrostatic de tracțiune pe puntea față și pe puntea spate, direcție asistată pe puntea față și pe puntea spate, sistem activ de stabilizare a ruliului, cântar pentru încărcarea axei spate și a remorcii, frână de staționare pe puntea față, afișaj pentru datele remorcii, radio, sistem MAN Telematics, întrerupător principal al bateriei, prize de 12/24 V, sistem LGS IV, 1 stingător de incendiu de 2 kg, lumini de zi cu LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, cutie RIO, radio MAN Media 7" cu ecran color și sistem de navigație SD pentru Europa, sistem hands-free pentru 2 telefoane mobile, intrare AUX/USB, suprastructură Alucar pentru transportul de bușteni scurți, cu 4 dispozitive de fixare externe, lungime de încărcare de 6850 mm, braț telescopic Epsilon M12Z Classic, comandă cu levier în cruce, braț dublu extensibil, rază de acțiune de 9,10 m, suport lat RX 47 (4,70 m), ulei biodegradabil, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri cu LED. Tjdpfx Apoucizxsiod

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 676.826 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.280 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, - Tahograf digital - Fix - Lampă cu halogen - Manual - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 14840 kg, Greutate brută: 30000 kg, Capacitate totală rezervor: 680 litri, Cuplă pentru remorcă, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cuplă de șa: Fixă, Numărul de blocaje: 2, Capacitatea de tracțiune a troliului: 1 tonă, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină de dormit, Regulator de viteză, Enregistrator de date de călătorie (dispozitiv de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzire staționară, Radio/casetofon, Culoare: Verde, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Lumini intermitente, Puterea motorului: 412 kW (553 CP), Cilindree: 15607 cm³, Combustibil: Diesel, Euro: 5, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: Scania, Trepte: 12, Pedală de ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder, Marca retarderului: Retarder, Servodirecție, ABS, ASR, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaun: Piele, Ajustarea scaunului: Manuală, Macara, Producătorul macaralei: Palfinger Epsilon M120Z96, Anul fabricației macaralei: 2013, Capacitatea de ridicare a macaralei: 12000, Sarcina maximă: 1080 kg la 9 m, Numărul de picioare de sprijin: 2, Certificat CE, Poziția comenzilor: comandă superioară, Poziția macaralei: în spate, Extensie hidraulică: 2, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Rotor, Clește pentru lemn, reducere de navă, epsilon 12Z, 665 mii km Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei, stânga: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta: 9 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, interior: 4 mm; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, exterior: 12 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, interior: 3 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, exterior: 6 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, interior: 17 mm; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, exterior: 19 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, interior: 18 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, exterior: 19 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 14.840 kg Greutate utilă: 15.160 kg Greutate maximă admisă: 30.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger Epsilon M120Z96, Anul fabricației 2013, în spate, pe șasiu Înălțimea platformei de încărcare: 123 cm Interior Tapițerie: Piele Todoz D Amcepfx Apijd Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 06.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: Niciuna Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare, în continuă schimbare • Calitate recognoscibilă • Un preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea se realizează rapid • Servicii tehnice speciali

Stare: folosit, kilometraj: 805.010 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 11.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.120 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocaj diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FH 16 650 Structură: transportor de cherestea / șasiu (șasiu cu lungimea L = 8125 mm) An: 03.2020 Kilometraj: 805010 km VIN: YV2R002D3LA858297 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4600 mm Motor: D16K650 VEB+ 488 Kw / 650 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO3112F) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/L: 11000 mm / 2600 mm Mase: totală: 29000 kg SISTEM HIDRAULIC / AXĂ TANDEM CU RIDICARE Anul modelului: 2020 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 4/5 Motor: 4/5 Grupul motopropulsor: 4/5 Suprastructură: 4/5 Configurația axelor: 6x4 Tip de suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Tip de suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Cu acționare: Cu acționare Tip de suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Axă cu ridicare: Axă cu ridicare Cu acționare: Cu acționare = Mai multe informații = Transmisie: ATO3112F, automată An de fabricație: 2020 Tsdez Tivdjpfx Apied Cabină: Cabină cu pat, simplă Material aplicabil: Lemn Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate: Axă cu ridicare Greutate maximă admisă: 29.000 kg Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 701.935 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FH 16 750 Tsdpfxez D Dhho Apiod Structură: camion pentru transport de lemn (Epsilon M110L83, an 2016 - 12216 ore) An: 06.2019 Kilometraj: 701935 km VIN: YV2R0P0D2KA848144 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4600 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO3512F) + retarder Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l/h: 10300 mm / 2550 mm Mase: totală/goală: 35000 kg / 15875 kg RETARDER Anul modelului: 2019 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 3/5 Tren de rulare: 3/5 Suprastructură: 4/5 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Configurația axelor: 6x4 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da = Mai multe informații = Informații generale Anul de fabricație: 2019 Cabină: Cabină cu pat, simplă Material aplicabil: Lemn Informații tehnice Transmisie: ATO3512F, automată Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 15.875 kg Capacitate de încărcare: 19.125 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M110L83, an de fabricație 2016 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Tsdezik Uzjpfx Apisd Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: folosit, kilometraj: 416.728 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marca: SCANIA Tsdpfx Asz D Um Ujpiod Model: S 520 Tip caroserie: camion pentru transport de lemn An: 09.2020 Kilometraj: 416728 km VIN: YV2S6X40002172941 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4550 mm Motor: DC16.116 382 Kw / 520 CP / Euro 6 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO905R) + retarder Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l/î: 10705 mm / 2550 mm Mase: la plin / gol: 30000 kg / 15225 kg SISTEM ADBLUE DEZACTIVAT! / RETARDER Anul modelului: 2020 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Interior: 4/5 Motor: 4/5 Tren de rulare: 4/5 Suprastructură: 4/5 Șasiu și frâne: 4/5 Configurația osiilor: 6x4 Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Acționare: acționată Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Acționare: acționată = Mai multe informații = Transmisie: GRSO905R, automată Anul de fabricație: 2020 Cabină: cabină cu pat, simplă Material aplicabil: Lemn Suspensie: suspensie pneumatică Greutate la gol: 15.225 kg Capacitate de încărcare: 14.775 kg Masa maximă autorizată (MTMA): 30.000 kg Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit CAMION HD – disponibil imediat, vehicul nou, direct din stocul din Porta Westfalica. Avantajele dumneavoastră: • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea vehiculului dumneavoastră folosit MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, braț de macara EPSILON 150 Z FĂRĂ REMORCĂ – NUMAI CAMION Prețul pentru camionul MAN TGS 33.510: 131.900 € preț net, plus TVA. • Înmatriculare: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Masă totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzitor auxiliar cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de virare • Scaun șofer confortabil - suport pentru brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare a aerului • 1 pat • Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvițe • Ambiență de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem multimedia MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul de conectivitate (RIO BOX) • Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare în trepte • Intarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș din sticlă, electric Suprastructură cu braț de macara EPSILON 150 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt classic, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 secțiuni, cu joystick • Scaun înalt din spate, montat la mijloc pe stâlp • Cadru de bază, braț de macara în Z, GZR/TOU • Domeniu de rotație dublă de 425° • Stabilizator cu picioare de susținere 3,9 m, model Classic • Braț extensibil, extensie hidraulică paralelă • Cilindru de susținere, înclinare de 45° • 4 x faruri LED, 1000 lumeni Tjdpfx Aezc Er Nspiod • 24 Volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort, cu cutie electrică • Funcție telescopică fără recuperarea uleiului de retur • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie dublă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 x traverse • Cutie pentru scule • Capacul rezervorului, accesibil din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare, aprox. 6800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: ...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Todpfx Apsym Tq Ueied HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: folosit, kilometraj: 737.022 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.410 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 650 Tip caroserie: camion pentru transport de lemne (Loglift F108S79, an 2020) An: 10.2018 Kilometraj: 737022 km VIN: YV2R6X40002150588 Formula roților: 6x4 Amplitudinea ampatamentului: 4550 mm Motor: DC16.118, 478 Kw / 650 CP / Euro 6 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO925R) + retarder Tjdoz Hmg Sepfx Apijd Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/L/Î: 10415 mm / 2550 mm Mase: totală / goală: 30000 kg / 15555 kg RETARDER / AXE MARI Anul modelului: 2018 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 3/5 Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 4/5 Sistem de transmisie: 4/5 Suprastructură: 4/5 Configurația axelor: 6x4 Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Dotare: cu alimentare Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Dotare: cu alimentare = Mai multe informații = Informații generale Anul fabricației: 2018 Cabină: cabină de dormit, simplă Material aplicabil: lemn Informații tehnice Transmisie: GRSO925R, automată Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 15.555 kg Capacitate de încărcare: 14.445 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 30.000 kg Funcționalitate Macara: Loglift F108S79, anul fabricației 2020 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 1.385.902 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.350 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio = Observații = Tedozcbyiepfx Apied Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FH 540 Tip de caroserie: transportor de cherestea (Hiab 96S79, an 2013) An: 03.2014 Kilometraj: 1385902 km VIN: YV2RT60D8EA761614 Configurația axelor: 6x4 Ampatament: 4600 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 Kw / 540 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (AT2612E) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/L/Î: 10400 mm / 2600 mm / 4350 mm Mase: la încărcare completă / gol: 30000 kg / 12020 kg Anul modelului: 2014 Configurația axelor: 6x4 Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da = Mai multe informații = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Cabină: cabină cu pat, simplă Material aplicabil: Lemn Informații tehnice Transmisie: AT2612E, automată Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 12.020 kg Capacitate de încărcare: 17.980 kg Greutate maximă autorizată (GVW): 30.000 kg Funcționalitate Macara: Hiab 96S79, an de fabricație 2013 Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad.

Stare: folosit, kilometraj: 723.057 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marca: VOLVO Model: FH 16 750 Tip caroserie: transportor de cherestea An: 02.2019 Kilometraj: 723057 km Număr VIN: YV2R0P0GXJA829771 Formula roților: 8x4*4 Ampatament: 4300 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO3512F) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: Lungime/Lățime: 10360 mm / 2550 mm Mase: totală/goală: 42000 kg / 13900 kg AXE MARI Anul modelului: 2019 Evaluare generală: 3/5 Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 3/5 Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 3/5 Tren de rulare: 3/5 Suprastructură: 3/5 Configurația axelor: 8x4*4 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Acționare: Acționare Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Tedpfjzxnbwox Apijd Acționare: Acționare Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Axă ridicabilă: Axă ridicabilă Direcție: Direcție = Mai multe informații = Informații generale Anul de fabricație: 2019 Cabină: Cabină cu pat, simplă Material transportat: Lemn Informații tehnice Transmisie: ATO3512F, automată Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate: Axă ridicabilă; Direcție Greutăți Greutate goală: 13.900 kg Capacitate de încărcare: 28.100 kg MTC (Masa Totală Autorizată): 42.000 kg Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad.

Stare: nou, kilometraj: 150 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL platformă scurtă lemn cu stâlpi interschimbabili rapid și macara la alegere! Ampatament 3.900 mm !! DISPONIBIL IMEDIAT PE STOC!! * EURO 6E!! * Cabină TM: modelul confortabil (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x4 * Suspensie tip foi/air (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, între punți spate 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B Tedpfx Asy T Nb Ropijd * Panou control MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră și reglaj tăblie cap * Rulou solar electric la parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio avansat MAN cu subwoofer * Integrare smartphone * și multe altele. Suprastructură: * Lungime de încărcare până la baza macaralei 6.100mm (special pentru Austria și Tirolul de Sud) * Dimensiuni platformă: lungime cca 5.700mm, lățime 2.540mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi OPTIPA ALU10 cu pană detașabilă rapid, interschimbabili oricând (ideal pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Depozitare stâlpi verticali în fața peretelui despărțitor * Cremaillere între buzunare * Puncte de ancorare pe cadrul exterior * Perete frontal din oțel robust * Scară extensibilă față și spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzători manuali (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Cutie de scule din inox sub platformă Macara: La alegere: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabină macara Finanțare prin partenerii noștri financiari disponibilă. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta reprezintă o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar Tsdpfx Aozvuxdjpiod • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: folosit, kilometraj: 918.321 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, ampatament: 6.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 15.600 mm, lățime totală: 26.000 mm, înălțime totală: 4.090 mm, lungimea spațiului de încărcare: 12.460 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Lumini de zi cu LED - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider - Lumini de plafon - Deflector de aer pe acoperiș - Parasolar = Observații = Informații suplimentare: Marcă: Scania Model: R 490 Structură: Transportor de autoturisme / Transportor de echipamente forestiere, L = (7980 mm fără remorcă) 12460 mm An: 06.08.2015 Kilometraj: 918321 km VIN: YS2R8X40002110442 Formula roților: 8x4 + remorcă cu 2 axe Ampatament: 6500 mm Motor: DC13 125 L01 / 360 kW (490 CP) / Euro 6 Cutie de viteze: Manuală (GRSO905R) + Retarder Frâne: disc Suspensie: pneumatică / pneumatică Dimensiuni: L/l: 10610+4940 mm / 2600 mm / 4090 mm Mase: la încărcare maximă / gol: 39000 kg / 14760 kg + 5140 kg Lățime mărită cu 0,25 m Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 3/5 Luna fabricației: Iunie Motor: 3/5 Transmisie: 3/5 Lungimea șasiului: 7980 mm Evaluare generală: 3/5 Todpfxezr Uaae Apied Șasiu și frâne: 2/5 Suprastructură: 2/5 = Mai multe informații = Transmisie: GRSO905R, cutie de viteze manuală An de fabricație: 2015 Material aplicabil: Lemn Greutate la gol: 14.780 kg Capacitate de încărcare: 375.220 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 390.000 kg Vă rugăm să contactați Hesham Haddad, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Deniss Urmaker pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată prealabilă - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, cu înălțime medie) Faruri frontale LED Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Protecție pentru faruri frontale, grilă cu ochiuri mari Protecție acoperiș pentru stopuri spate Suspensie foi/air Ampatament 4.500 mm + 1350 mm Consolă spate șasiu 2550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 CP EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (antifrig) Încălzire staționară EBERSPÄCHER Climatizare automată Afișaj digital a sarcinii pe osie (ALM) în cabină pentru osii cu suspensie pneumatică Indicator în bord pentru date remorcă (sarcină pe osie) Lada frigorifică complet retractabilă sub patul de dormit Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior prin ușa deschisă Frână de staționare la volan Asistent complet frânare de urgență Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator frontal, grilă Bară de protecție din oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Navigație SD EUROPA Funcție handsfree 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) decuplabil Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Tsdpfxszik Axo Apied Garanție extinsă tren de rulare 3 ani până la 450.000 km; Detalii în carnetul de service și multe altele. Suprastructură: Configurație OptiPa pe șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență 4 x corpuri schemel OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 prinderi încărcătură aluminiu Perete frontal din aluminiu robust Lungime platformă de 6800 mm din aluminiu Cutie de scule Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9.8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9.6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin partenerii noștri de finanțare...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 44.990 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule CAMION HD PENTRU LIVRARE IMEDIATĂ – vehicule noi și ușor folosite, disponibile imediat din depozitul Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Suprastructură tip schelă pentru lemn scurt, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabină LX, braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 • Ampatament 4.500 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - Axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele de suspensie pneumatică • Raport de transmisie, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată Todpfxsy Iflhe Apijd • Lumină de zi LED – lumină de virare • Scaun confortabil pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional Macara: braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu • Durată de viață lungă pentru furtunurile dumneavoastră! • Rutare a furtunurilor cu racorduri pivotante, platformă înaltă cu încălzire electrică, • cu centură de siguranță, 4 proiectoare de lucru • LED, 2 montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • - Echipament CE, sistem cu 2 circuite – deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și picioare de sprijin, montate, și • în plus, afișaj în cabină ca un kit (CWI). Controlul picioarelor de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca un sistem de control cu două mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete în cruce și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru hidraulic cu acțiune dublă Suprastructură tip schelă, HD Truck Solutions • 8 grinzi • Cutie de scule • Acoperire rezervor de pe partea dreaptă și stângă, din aluminiu Remorcă pentru lemn scurt, disponibilă imediat ca model cu 2 axe și ca model cu 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jami

Stare: folosit, kilometraj: 912.380 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.850 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.970 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3263 Tip de caroserie: platformă pentru transport de lemn (platformă L=6080 mm) An: 07.2017 Kilometraj: 912380 km VIN: WDB96403010168177 Formula roților: 8x4 Ampatament: 4850 mm Motor: OM473LA 460 Kw / 630 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (G280-16) Suspensie: oțel / oțel Frâne: disc Dimensiuni: L/l/h: 10700 mm / 2550 mm / 4200 mm Mase: totală / goală: 37000 kg / 14040 kg Anul modelului: 2017 Configurația axelor: 8x4 Tip suspensie: arc elicoidal Frâne: disc Tip suspensie: arc elicoidal Frâne: disc Direcție: cu servodirecție Tip suspensie: arc elicoidal Tedpfozlncbex Apied Frâne: disc Acționare: cu acționare Tip suspensie: arc elicoidal Frâne: disc Acționare: cu acționare = Mai multe informații = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Cabină: cabină cu pat, simplă Material aplicabil: lemn Informații tehnice Transmisie: G280-16, automată Suspensie: cu arc elicoidal Axa centrală 1: cu direcție Greutăți Greutate goală: 14.040 kg Capacitate de încărcare: 22.960 kg Masa maximă admisibilă (MTMA): 37.000 kg Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru informații suplimentare.