Altele Transportator De Lemn cumpărați folosit (158)

Stare: folosit, kilometraj: 425.000 km, putere: 332 kW (451,39 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, - Intarder Lrsdpfjxt S Scex Amfju

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Cap tractor: Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, macara centrală EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare la 4 m – 6100 kg, unghi de pivotare aprox. 420°, comandă din scaun înălțat, control al graiferului, stabilizare hidraulică dublă extensibilă și sprijinire, o treaptă extensibilă hidraulic, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de control al stabilității, încălzire staționară, sistem de navigație, aer condiționat, cutie frigorifică, geamuri electrice pentru șofer și pasager, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, scaun pasager confort cu suspensie pneumatică, scaune din piele, un pat de dormit, trapă acoperiș, 2 girofaruri, jante din aluminiu față, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Semiremorcă: Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, ABS, osii BPW, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. SE VINDE DOAR CA ANSAMBLU COMPLET!!! Oferta noastră nu include în mod standard inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Se aplică termenii generali de livrare și plată. Ledpfx Asxzxgismferu Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 677.737 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.145 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Actros 2858 6x4 BL, transportor de lemn | Braț hidraulic Palfinger Epsilon M12Z105, fabricat în 2020, rază de acțiune de 10 m | Retarder, aer condiționat | Frigider, scaune încălzite, încălzitor suplimentar | Volan multifuncțional, pilot automat | Geamuri electrice, trapă panoramică, cârlig de remorcare | Lungime utilă a platformei de încărcare, aprox. 6,30 m | Jante din aliaj, anvelope cu uzură 60-70% | Cântar pentru axă | Vehicul înmatriculat în Austria | Stare bună | Ampatament 4200/1350 | Erori, omisiuni și vânzare prealabilă rezervate. Lrsdpfsz Srlrjx Amfsu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu discuri - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune Lrodszilbijpfx Amfju - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire suplimentară de staționare - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 3-409 VOLVO FH 540 ROSU, transportor de lemne cu braț de încărcare la alegere Vehicul: Cabina FH Globetrotter Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm Frână motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) Program suplimentar pentru teren accidentat Blocare diferențial longitudinal și transversal Ampatament 4600 mm Suspensie pe arc/pneumatică Raport de transmisie al axei motoare 3,09:1 Cuplaj remorcă Rockinger 400 G-150 Jante din oțel, anvelope față 385/65R22.5, anvelope spate 315/80R22.5 Faruri LED Lumini de zi LED, "Lumină în V" Lumini spate LED Dotare Dynamic: Scaune cu material textil, lateral cu vinil (albastru/albastru închis) cu tapițerie interioară din material textil gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun Izolație îmbunătățită a cabinei șoferului Pachet de confort pentru șofer Plus Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, care se pot deschide electric (sticlă colorată) Volan îmbrăcat în piele Compartiment sub tabloul de bord cu sertar Două cotiere pe scaunul șoferului Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor pentru calitatea aerului și filtru cu cărbune activ Oglinzi retrovizoare laterale încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă pentru rampă pe partea pasagerului. Parasolar interior, rulou electric Pachet de siguranță activă Sistem de monitorizare a șoferului, avertizează în caz de oboseală Asistență la schimbarea benzii Asistent de menținere a benzii Pilot automat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Pachet info și media cu navigație Recepție radio: AM/FM Instrumente High: afișaj digital pentru informații despre șofer, 12", 4 vizualizări, recunoaștere a semnelor de circulație Al doilea afișaj pentru informații despre șofer, ecran tactil color de 9" 8 difuzoare în bord, uși, cabină de dormit Pachet de odihnă FH Compartimente de depozitare deasupra patului, capacitate: 245 l Saltea Basic (20 mm) Suporturi pentru sticle în față și în spate Încălzire suplimentară de staționare în cabină, 2 kW Consolă de schimbare a vitezelor (lux) pe pat (lumină interioară, încălzire/climatizare de staționare, trapă, blocare a ușii, alarmă, geamuri electrice și radio) Cutie frigorifică cu compartiment congelator de 33 l sub pat Iluminare interioară cu dimmer și lumină de noapte roșie Suprastructură: PAVIC OPTIPA, suprastructură din oțel pentru transport de cherestea, cu o lungime de 6800 mm inclusiv perete frontal special din aluminiu OPTIPA 4 bucăți de cadre OPTIPA SL 8 bucăți de lonjeroane din aluminiu OPTIPA AL10 2 bucăți de cutii de acces 1 bucată de cutie de scule etc. Br

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf Lredpfx Ajyfpwnomfou cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: folosit, kilometraj: 529.640 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, TGS 26.480 6x4 Macara KESLA 2124 cu troliu, jante din aluminiu, anvelope aproximativ 60% Lrodpfov Ut Tusx Amfju

Stare: folosit, kilometraj: 120.150 km, putere: 368 kW (500,34 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 8x4, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare Ledpfjwtuzpox Amferu - Geam de plafon - Radio - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit CAMION HD – disponibil imediat, vehicul nou, direct din stocul din Porta Westfalica. Avantajele dumneavoastră: • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea vehiculului dumneavoastră folosit MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, braț de macara EPSILON 150 Z FĂRĂ REMORCĂ – NUMAI CAMION Prețul pentru camionul MAN TGS 33.510: 131.900 € preț net, plus TVA. • Înmatriculare: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Masă totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzitor auxiliar cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de virare • Scaun șofer confortabil - suport pentru brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare a aerului • 1 pat • Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvițe • Ambiență de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem multimedia MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul de conectivitate (RIO BOX) • Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare în trepte • Intarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș din sticlă, electric Suprastructură cu braț de macara EPSILON 150 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt classic, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 secțiuni, cu joystick • Scaun înalt din spate, montat la mijloc pe stâlp • Cadru de bază, braț de macara în Z, GZR/TOU • Domeniu de rotație dublă de 425° • Stabilizator cu picioare de susținere 3,9 m, model Classic • Braț extensibil, extensie hidraulică paralelă • Cilindru de susținere, înclinare de 45° • 4 x faruri LED, 1000 lumeni • 24 Volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort, cu cutie electrică • Funcție telescopică fără recuperarea uleiului de retur • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie dublă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 x traverse • Cutie pentru scule • Capacul rezervorului, accesibil din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare, aprox. 6800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă Ljdpjzc Er Nsfx Amfjru • Olga Tissen: ...

Stare: folosit, kilometraj: 628.354 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, La cerere, ansamblul poate fi vândut și separat. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (numărul vehiculului: 11765) Cabina: cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Suspensie cabinei, confort, cu suspensie pneumatică * Panou de spate al cabinei, fără geam * Clapă exterioară a compartimentului de depozitare, în partea stângă * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer comprimat * Lumină de semnalizare rotativă * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Sistem de închidere confortabil ----* Unitate radio cu ecran tactil și kit hands-free Bluetooth * MB FleetBoard * Cameră de marșarier * Climatizare automată * Utilizarea căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina * Climatizare statică electrică * Filtru pentru șantier * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Sertare, sub pat și sub balustradă * Compartimente de depozitare, deasupra parbrizului * Acoperiș ridicător, electric * Frigider, în sertar, sub pat ----Electricitate și electronică: priză suplimentară 12 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului * Priză de alimentare 24 V/25 A, în zona picioarelor pasagerului * Priză 24 V/15 A, în compartimentul lateral, în partea dreaptă * Funcții suplimentare, pentru producătorul suprafeței * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Avertizor de marșarier ----Sisteme de siguranță și asistență: asistent de control al stabilității * Asistent de control al înclinării * Asistent de menținere a benzii * Asistent de menținere a distanței * Asistent de atenție * Active Brake Assist 4 * Airbag, șofer * Limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE * Regulator de viteză ----Motor: motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm * Versiunea motorului: Euro VI, D (camion) * Frână motor de înaltă performanță * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilaj de protecție împotriva insectelor, în fața sistemului de răcire Lredpfez Dzqtsx Amfeu * Pompă de apă, reglată ----Transmisie: ambreiaj cu două discuri * Cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0 * Transmisie auxiliară hidraulică (HAD) ----Șasiu: suspensie pe arcuri/pneumatică * Ax posterior direcțional și rabatabil * Cuplă pentru remorcă cu cap de balama și sistem Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2: * 2 suporturi hidraulice * 4 suporturi de lemn reglabile (ECCO ALU 4) * Platformă înaltă * Clește pentru lemn * Anul fabricației: 2019 * Ore de funcționare: 4459 ore * Următoarea inspecție: date tehnice * Dimensiunea anvelopelor, față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 510 litri * Rezervor AdBlue: 60 litri * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 13630 kg * Sarcina maximă admisă pe remorcă: 35000 kg * Lungime totală: 10200 mm * ITV: 05.2026 -----Janzen System T19, remorcă tandem pentru lemn (numărul vehiculului: 11676) * 4 suporturi ECCO ALU 4 reglabile * Wabco SmartBoard * Axa SAF cu frâne cu disc * Prima înmatriculare: 01.11.2019 * Lungime totală: 7650 mm * Greutate totală admisă/tehnică: 18000/19000 kg * Greutate proprie: 2950 kg * Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * ITV: 11/2026 * ITV: Numărul vehiculului/Vehicle: 11675+1167----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclame și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne ocupăm de ele. În plus, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:-

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool Lodpezvuxdjfx Amfsru • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: folosit, kilometraj: 159.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 33.520?TAJFUN MACARA PENTRU ÎNCĂRCARE LEMNE?PLATFORMĂ DIN OȚEL ----ISTORICUL VEHICULULUI * DE LA PRIMUL PROPRIETAR * FĂRĂ NEVOIE DE ÎNTREȚINERE IMEDIATĂ * CONTRACT COMPLET DE ÎNTREȚINERE MAN * GARANȚIE PRIN CONTRACTUL DE ÎNTREȚINERE ----REMORCA NU ESTE INCLUSĂ ÎN OFERTĂ!----MAN TGS 33.520 6x4 Șasiu * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), Euro 6 * Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD cu Intarder 35 * Configurația axelor: 6x4, axa față direcțională, axele din spate motrice * Ampatament: 4.500 mm * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa totală admisă a ansamblului: 44.000 kg Macara Tajfun LIV 10, raza de acțiune aprox. 11 m * Unghi de articulare 110° * Cilindru hidraulic cu supapă de blocare a fluxului de retur * Grinzi de susținere * 4 manete și 2 pedale * 4 faruri de lucru LED * Funcție Start-Stop * Diverse opțiuni și componente suplimentare conform listei de echipamente Suprastructură Pavic Optipa, platformă din oțel, lungime de încărcare aprox. 6.800 mm * Lățime exterioară aprox. 2.550 mm * Cadru auxiliar din oțel, sudat și înșurubat * Acoperire din aluminiu la mijloc * Acoperire exterioară din aluminiu neted sau tablă striată * Pereți frontali din oțel, înălțime aprox. 2.500 mm * 4 platforme de încărcare din oțel Optipa SL * Sistem de fixare cu cleme pe sistemul Optipa Echipamente suplimentare ale suprastructurii: cutie de scule încuiabilă în dreapta * 2 cutii pentru scări Optipa * Suport pentru lumini amplasat sus, în spate * Faruri de lucru LED, spate lateral și spate Șasiu / Cadru / Tehnologie: cadru principal cu lonjeroane de 9,5 mm * Protecție laterală și spate împotriva subfurării * Proiecție a cadrului în spate de 2.500 mm * Aducție de aer * Evacuare a gazelor de eșapament în sus, în dreapta * Amortizor lateral în dreapta * 2 baterii AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Rezervor de combustibil în dreapta, 390 l * Rezervor suplimentar în stânga, 80 l * Rezervor AdBlue în stânga, 80 l * Uscător de aer încălzit * EBS cu ESP și ASR * Frâne cu discuri pe axa față * Frâne cu tambur pe axele din spate Lodpfx Amoyhz Aljfsru Transmisie / Suspensie: MAN EasyStart * Retarder * Blocanțe diferențiale * Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatice * Bare stabilizatoare față și spate * Sistem de iluminare pe două circuite Remorcă / Interfețe: cuplă Rockinger pentru remorcă, pe traversa finală * Cuplă Duomatic * Conexiune pentru frânele remorcii pe două conducte * Interfețe pentru alimentarea cu energie electrică și schimbul de date al suprastructurii Cabina: Cabina TM, înălțime medie, Comfort * Pachet spoiler * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Prelungiri de ușă, partea șoferului și pasagerului * Încălzire de staționare * Sistem de climatizare Climatronic * Faruri principale LED * Lumini de zi LED * Faruri de ceață * 2 faruri de lucru LED pe acoperiș * Lămpi spate LED * Sistem de avertizare la mers înapoi * Pregătire pentru 2 lumini rotative * Oglinzi principale reglabile și încălzite electric * Oglinzi laterale încălzite cu unghi larg * Pregătire pentru cameră de marșarier, inclusiv cablajul Interior / Confort: Scaune confortabile, cu tapițerie din material textil * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suport lombar * Scaun pasager fără suspensie * Cotiere * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Instrumentar digital combinat de 12,3" * Tahograf MAN 2 * 2 prize 12/24 V * 2 porturi USB (5 V) * Jaluzele la geamurile față și laterale * Pat cu saltea de 110 mm * Frigider extensibil * Numeroase compartimente de depozi

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Lsdpfx Amovhibnjfsru Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 448.190 km, putere: 552 kW (750,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.220 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Decuplare motor - Geam de plafon Ledpjxukyzofx Amferu - Radio - Încălzire

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Ljdpoylunfofx Amfjru Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: foarte bun (second hand), Bună ziua, ofer camionul meu spre vânzare! Kilometraj: 890.000 km. Motorul a fost revizuit la 800.000 km și multe alte piese au fost înlocuite; din punct de vedere tehnic, este într-o stare foarte bună. Vehiculul are un kilometraj vechi (tahograf vechi). Pentru informații suplimentare, vă rugăm să sunați doar telefonic. Ljdpfou Sahqsx Amfjru

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Steyr 33S46 * Sistem de schimb * Tracțiune 6x6 * Kilometraj 55.000 * Anul de fabricație 1998 * Suspensie pe arc cu aer * Lungimea benii de încărcare 5800 mm * Ampatament 4200 metri * Vehiculul se află în stare bună * VANE600022L017889 * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: Ljdpjyn Tz Aofx Amfsru * Tel./WhatsApp/Viber (limba germană): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (limba engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 452.050 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. identificare vehicul: WMA70SZZXHM750010 Greutate proprie: 15.680 kg ITP scadent Macara PENZ tip 12Z9.50 cu graifer pentru lemn Capacitate maximă de ridicare: 2.670 kg la o rază de 4.000 mm Rază maximă: 9.000 mm – capacitate la această rază: 1.180 kg Suprastructură cu stâlpi – lungime aprox. 6.550 mm (3 rânduri de stâlpi) Cabină LX Retarder, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, un pat, radio USB/Bluetooth/Navigație, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, volan multifuncțional, scaun încălzit, frigider Asistent de menținere a benzii Suspensie foi la puntea față / suspensie pneumatică la puntea spate Ampatament: 4.200 / 1.400 mm Axe AP Rezervor: 450 l Cuplă de remorcă 50 mm 2 x cutii de scule – aluminiu Anvelope: 1-a axă 385/65 R 22,5 Lodpjy T Ap Iefx Amfjru 2-a + 3-a axă 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare este valabilă. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică TÜV. Dacă doriți o inspecție tehnică TÜV nouă, vă putem face o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi echipat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * Macara Hiab 1080 DT 96, cu cabină și sistem de climatizare * Disponibilă imediat pentru utilizare * Anul de fabricație: 2012 * Stare generală: bună * Disponibilă imediat pentru utilizare * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Lrjdoxzw D Hspfx Amfju * Tel/Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 607.800 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: maro, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 297.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Macara Palfinger Epsilon pentru lemn lung, tip S260L97, cu graifer pentru lemn Palfinger FG57X. Comandă din podea și din scaun înalt, moment de încărcare [kNm] 229, depozitare deasupra cabinei șoferului, * Întreținut conform carnetului de service ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Transmisie automată cu 12 trepte * VEB+ (Frână de motor Volvo+) * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) Ljdexl Iinopfx Amfjru * Frâne pe disc * Detector de fum în cabina șoferului * Sistem avertizare părăsire bandă cu asistență la direcție (LSS-DWC) * Cabină L (lungă) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Cutie frigorifică în cabina șoferului * Senzor de ploaie * Geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Priză de putere pe motor * Două trepte suplimentare pentru mers înapoi foarte lent * Transmisie Volvo I-Shift * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu aer cald * Încălzire scaun șofer * Izolare fonică a cabinei * Motor cu 6 cilindri * Telematică cu gateway 4G * Rezervor 285 litri * Rezervor 170 litri * Rezervor AdBlue 90 litri * Girofar pe stânga și dreapta * Motor conform Euro 6 * Tempomat * Priză de putere dublă * Detectare remorcă cu senzor LED * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Pat jos * Pachet confort șofer * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Fără garanție pentru specificații! Vânzarea intermediară rezervată! Se aplică exclusiv termenii și condițiile generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite Lrodpjylvh Hefx Amfou - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cererile clienților: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pentru transport de lemn cu ampatament scurt de 3.900 mm, inclusiv braț de încărcare. !!! TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!! CU FRÂNĂ DE PARCARE !!! Detalii: Camion: Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x6 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, în funcție de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial față, spate, pe puntea centrală a punților spate Cuplă de remorcă ROCKINGER Tip 500 G 6A (ø50mm) (sau ø40mm, la cerere) Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior, cu somier și ajustare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Suprastructură: PAVIC OPTIPA Suprastructură scurtă din oțel pentru lemn de 6100 mm lungime de încărcare, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți de stive OPTIPA SL, cu 8 bucăți de grinzi din aluminiu OPTIPA AL10 și diverse alte caracteristici. (Opțional, se pot monta mai puține grinzi / stive) Braț de încărcare: Palfinger Epsilon (cu braț în cruce), conform cerințelor dumneavoastră. Disponibil în stoc, de exemplu, Epsilon TZ15 98 Finanțare posibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Se rezervă dreptul de vânzare ulterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabina: Transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă autorizată: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Blocare diferențial; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Braț de încărcare: Palfinger Epsilon, în spate pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 812.279 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - EPS (Electronic Power Steering – servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Sistem hidraulic de înclinare - Frigider Ledpfjxp R Ihsx Amferu - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Încălzitor suplimentar - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Număr de referință: 60 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Directabilă Greutăți Greutate goală: 15.350 kg Capacitate de încărcare: 16.650 kg Masa maximă autorizată: 32.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Garanție Garanție: Nu se oferă garanție pentru erori de tipar, modificări, vânzări intermediare și erori! Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Emad Al Shogran. Număr vehicul: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Macara Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Transmisie: Automată Suspensie: Pneumatică / Pneumatică (Suspensie complet pneumatică) Climatizare Frână motor Pilot automat Încălzitor suplimentar Asistent de menținere a distanței Asistent de menținere a benzii Sistem de navigație Faruri cu xenon Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger Epsilon TIP: M10Z = Informații despre companie = Nu se oferă garanție pentru erori de tipar, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email:

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă Lrodpfx Aozxqgpomfou • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.022.697 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = Lredpfoy D Ufcex Amfeu - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - EPS - Nivel redus de zgomot - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Jante din aliaj ușor - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Cutie de scule - Iluminare Xenon = Alte informații = Greutate proprie: 15.665 kg Sarcină utilă: 13.335 kg MMA: 29.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Număr de identificare vehicul: 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Euro 6 VIN: YV2RT40D5GB776637 Transmisie: automată Suspensie: arc/air Aer condiționat Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent păstrare distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Iluminare Xenon Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger Epsilon TIP: M12L97 An fabricație: 2016 Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: doamna Sabine Faust Email:

Stare: folosit, configurație ax: 6x4, lungime totală: 8.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, kilometraj: 50.790 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Lrsdpfjxn A Hgox Amfsu - Încălzire