Altele Transportator De Lemn cumpărați folosit (153)

Stare: folosit, kilometraj: 960.835 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z Macara 2 bucăți șasiu de aluminiu cu stâlpi VEHICUL GERMAN, AL DOILEA PROPRIETAR VIN: YS2R6X40005358898 Prima înmatriculare: 14.07.2014 Dotări: Șasiu ridicat cu arcuri parabolice Pachet confort șofer Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric Cabină lungă CR19 cu pat Sarcină max. punte față/spate: 9,0 / 19 t (tehnic) Radio cu CD-Player, Bluetooth etc. Stație CB CLIMĂ STAȚIONARĂ Eșapament vertical Tahograf digital Rezervor aluminiu 500 litri Zgomot redus 80 dB(A), EU-96 Anvelope: Punte față 385/65R22.5 aprox. 60% Punte spate 315/80R22.5 aprox. 75% Ampatament 4500 mm Motor DC13, 6 cilindri, 12,8 l, 490CP/360 kW Tempomat Lumini de zi Antena + stație CB Claxoane 2 baterii, 24V/225 Ah Iluminat pentru mers înapoi / lucru Pregătire OBU (Toll Collect) Difuzoare ușă Lămpi de marcare spate și lateral Lămpi girofar pe acoperiș Axă motoare tip hipoid Cutie de viteze manuală GRS cu RETARDER Pachet EBS Medium Compresor 2 cilindri Bară de protecție spate Stabilizator față Arc parabolic cu 3 foi (consolidat și rigidizat) Geamuri electrice Geamuri fumurii Parasolar Cotiere Trusă completă scule Triunghi reflectorizant Covorașe Suport sticle Pat rabatabil Compartiment sub bord + sertar Frigider Scaun șofer confort, pneumatic, cu centură încorporată 2 caluri pentru roți Aripi din aluminiu Cuplă de remorcare Pompă hidraulică 6 proiectoare de lucru Acces la platformă Suport mătură + lopată MACARA KESLA 2110Z cu clește Construcție cu șasiu cu stâlpi Alucar 2 șasiuri aluminiu cu stâlpi ECCO ALU 12 Perete frontal aluminiu Capac șasiu aluminiu Cutii de scule Trepte spate cu spații de depozitare Protecție laterală anti-coliziune Stare BUNĂ, conform vârstei și rulajului! Toate informațiile sunt fără garanție! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, FĂRĂ TVA Germană, Engleză: JOSEF WhatsApp: Rcodpfx Aaeygbu Ijgjh Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 624.311 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.260 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 1 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, consum de combustibil (urban): 1.020 l/100 km, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.200 mm, înălțime de ridicare: 4.000 mm, Greutate goală: 14740 kg, greutate maximă admisă: 26000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/80 R22.5, axa 3: 315/80 R22.5, culoare interioară: gri, macara de încărcare KESLA, tip: 2110, ofertă fără obligații, ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Rsdszmi Nfjpfx Aagech

Stare: folosit, kilometraj: 425.844 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH16 750 6x4, Macara în cabină Palfinger, Epsilon M12Z, Tapițerie din piele, Retarder, Aer condiționat staționar, Jante din aliaj Totul dintr-o privire · Data primei înmatriculări: 13.06.2019 · Motor: 750 CP / 552 kW · Kilometraj: 425.844 km · Greutate proprie: 16.345 kg · Greutate totală: 26.000 kg · Sarcina utilă: 9.580 kg · Ampatament: 4.300 / 1370 mm · Culoare: Verde · Norma Euro: Euro 6 · Transmisie: Automată (I-Shift) · Anvelope: Față: 385/65 R 22,5 Spate: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipare VOLVO · Tracțiune 6x4 · Retarder · Sistem de climatizare staționară I Park Cool · Suspensie pneumatică completă · Telecomandă pe montantul B · EURO 6 · Sistem de navigație · Jante din aliaj · Scaune din piele (electrice / încălzite / ventilate) · Volan îmbrăcat în piele · Transmisie automată (I-Shift) · Cameră de marșarier · Frână de parcare · Asistent de menținere a benzii · Senzori de avertizare la coliziune · Cântar pe axe · Cuplă pentru remorcă cu arc inelar · 1x priză electrică cu 15 pini · Bare pe acoperiș cu rampă de lumini rotative + 2 lumini de avertizare · 4 lumini de marșarier · Telecomandă radio · Radio CB · Pregătire pentru televizor · Întrerupător pentru axa liftată · Aer condiționat · 1 rezervor din aluminiu · 2 paturi · Parasolar · Dulapuri în spate · Pregătire pentru Bluetooth · Scaunul pasagerului cu suspensie pneumatică · Mufă USB · Mufă AUX · Computer de bord · Covorașe · Blocaj diferențial · Geamuri fumurii · Oglinzi reglabile electric · Geamuri electrice · ABS, ASR, Frâne cu disc · Regulator de viteză · Convertor de tensiune · Scule de bord · Certificat de reducere a zgomotului · Autocolant IG pentru zone cu emisii reduse · Pistol cu aer comprimat Echipare suprastructură · Macara în cabină Palfinger Epsilon M12Z, Anul construcției 2019 · Ore de funcționare: 5.454 ore · Încălzire staționară · Scaun încălzit · Radio Rcedpfjzqxr Rjx Aageh · Suprastructură din lemn cu stâlpi verticali · Clește rotativ · Cutie de scule din aluminiu · Lanțuri pentru zăpadă Ne asumăm dreptul de a face modificări minore, erori de scriere și vânzări anterioare. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: LKW26042 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: /

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Rcjdpfevhm Rajx Aagsh Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 688.544 km, prima înmatriculare: 12/2017, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, macara, MAN 33.500 TGX 6x4 Redpsz Iuq Ijfx Aagsch Vehicul pentru transportul lemnului, echipat cu MACARA * An fabricație: 12/2017 * Ampatament: 4.800 mm + 1.350 mm * Frână auxiliară (Intarder) * Cabină XL * Suspensie cu arcuri pe puntea față * Suspensie pneumatică pe punțile spate * 1 pat * Cutie frigorifică * Cârlig de remorcare * Platformă de încărcare: 6.600 mm * MACARA LOGLIFT 115z 80 (an fabricație 2015) * 2 stabilizatoare * Vehicul din Germania

Stare: folosit, kilometraj: 422.100 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 pentru transport lemn cu macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170Z96 Macara de încărcare Palfinger Epsilon, Tip: Q170Z96 / An fabricație: 2018 Capacitate portantă: HC1/HD4/B4, Lungime telescopică: 96 dm, Număr extensii: 2, Moment de ridicare (net): 158 kNm, Moment de pivotare (net): 32 kNm, Unghi de pivotare: 425°, Reper maxim: 9,6 m, Presiune de lucru: 260 bar, Domenii de lucru / capacitate: 3,00 m / 5.250 kg, 4,00 m / 3.950 kg, 5,00 m / 3.150 kg, 6,00 m / 2.600 kg, 7,00 m / 2.210 kg, 8,00 m / 1.910 kg, 9,00 m / 1.670 kg, Structură pentru transport lemn Mercedes Benz Actros 2663 produsă de Doll Producător suprastructură: Doll, Priză de putere auxiliară pentru operarea macaralei, Două pompe Ampatament: 4.900 + 1.350 mm, Suspensie: aer / aer / aer, Formula roților: 6x4, Frâne pe disc, Cuplă de remorcă tip Ringfeder, Protecție antirăsturnare spate, Duomatic, 2x rezervor de motorină, 1x proiectoare de lucru spate jos, 1x proiectoare de lucru lateral dreapta față, Bară lumină inclusiv 4x proiectoare de lucru față, Trapă acționată electric (trapă de acoperiș), Rcjdswb Ngvopfx Aagsh ABS, Radio CD, AUX, Bluetooth, Geamuri electrice, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi cu încălzire, Retarder, Încălzire staționară, Tempomat, Aer condiționat, Scaun șofer cu încălzire, 1x pat, Stație radio, 1x frigider, Pistol pneumatic în cabină, Funcție „rocking free” (eliberare din noroi), Mod crawling, Mod EcoRoll, Asistent atenție, Asistent menținere bandă, Lungime totală: 10.450 mm, Spațiu de încărcare: 6.800 mm, Lățime stabilizare: 4.400 mm, Înălțime inclusiv perete spate: 3.708 mm, Anvelope axa 1: 385/65R22,5, Anvelope axa 2 și 3: 315/80R22,5, Adâncime profil anvelope stânga față: 7 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc exterior: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc interior: 6 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate exterior: 5 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate interior: 7 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 9 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc exterior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc interior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate exterior: 6 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate interior: uzat, crampoane rupte, Service necesar, Cabina lovită în partea stângă spate și față la acoperiș, Cabina cu adâncituri laterale stânga, Cabina cu adâncituri laterale dreapta, Cabina cu adâncituri sus, Capac oglindă dreapta lipsă

Stare: folosit, kilometraj: 444.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.350 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, consum de combustibil (urban): 1.035 l/100 km, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.350 mm, înălțime de ridicare: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: verde, greutate goală: 14650 kg, greutate maximă admisă: 26000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/80 R22.5, axa 3: 315/80 R22.5, scaune din velur, culoare interioară: gri, suspensie pneumatică, tahograf digital, climatizare automată, scaun confort pentru șofer, scaun șofer cu suspensie pneumatică, radio, servodirecție, coloană de direcție ajustabilă, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, închidere centralizată, protecție anti-suburare, parasolar, cutie frigorifică, suport pentru lămpi, asistență la pornirea în pantă, lumini de zi LED, conector 1x15 poli, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem de informare și servicii, limitator de viteză, anvelope late, sistem de frânare pentru remorcă (pneumatic), pat inferior, cabină cu suspensie, remorcă Palfinger Epsilon M10L80: Janzen System DA RH18 Kurzhol... UVH260396 225, ofertă fără obligații, erori și vânzări intermediare rezervate. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Datorită numărului mare de solicitări, această ofertă se referă doar la autoturism, iar remorca este listată separat și costă 18.000,00. Rsdo Aarnbopfx Aagech

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Rsdpfxez Ni Ncj Aagech

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Rsdpfx Aoylm Tasagjch Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 455.766 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R450 An de fabricație: 11/2015 455.766 KM 6X4 Transmisie Opticruise - 3 pedale Retarder Euro 6 ABS Climatizare Tempomat Încălzire staționară 2 paturi 1 rezervor Blocaj diferențial Sistem hidraulic Suspensie foi/ aer Roată de rezervă electrică Cutie frigorifică Anvelope față 385/65 R22,5 uzură 11 mm Anvelope spate 315/80 R22,5 uzură 7 mm Greutate totală admisă 30.000/26.000 kg Set complet 60.000/48.000 kg Macara hidraulică Rodpfxsvm Iz Rj Aagoch Palfinger Epsilon 0170Z96 An fabricație: 2015 Semiremorcă Umikov NPK 39 telescopică An de fabricație: 11/2015 Prima și a treia axă liftată Axe BPW Ampatament 1410 mm Axe de 9 tone Extensie telescopică 8.410 - 11.410 mm Prelata hidraulică glisantă în spate ABS Frâne cu tambur Greutate goală 6.620 kg Masa totală admisă 42.000/42.000 kg Anvelope 385/65 R22,5 Prima axă 8 mm A doua axă 15 mm A treia axă 10 mm Roată de rezervă electrică Set complet Un singur proprietar Stare foarte bună Carte de service

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Trapă panoramică - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Dispozitiv de remorcare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă, basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Suprastructură pentru transport de bușteni scurți HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6X4 • Anul de producție: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI Step E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă Rcodpfe Agpudsx Aagsh • Cabină de dormit Globetrotter • Culoarea cabinei: Negru Echipamente motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Sistem de control adaptiv al vitezei I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Retarder de transmisie • Priza de putere a transmisiei • Priza de putere a motorului • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două trepte • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie cu arc parabolic față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențială • Raportul de transmisie al punții: 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental • 385/65 R22,5 față • 315/80 R22,5 spate • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope • Furtun de umflare a anvelopelor • Cric de 20 de tone Cabină și confort • Cabină de dormit Globetrotter • Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilație • Scaun de pasager • Două paturi • Aer condiționat cu senzor de calitate a aerului • Aer condiționat staționar • Încălzire staționară • Tablou de bord digital de 12 țoli • Tahograf inteligent DTCO 4.1 • Radio DAB • Șase difuzoare • Volan multifuncțional din piele • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Trapă electrică • Frigider • Iluminare interioară cu LED • Închidere centralizată cu telecomandă Echipamente de siguranță • ESC • ABS / EBS • Control adaptiv al vitezei • Asistent de frânare de urgență (AEBS) • Asistent de menținere a benzii • Asistent de evitare a coliziunilor laterale • Asistent de atenție al șoferului...

Stare: folosit, kilometraj: 694.170 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. identificare vehicul: YS2R6X40005431497 Transmisie OpticCruise cu pedală de ambreiaj Greutate proprie: -- kg ITP german (HU) scadent CAROSERIE CU LAȚI – aprox. 5.040 mm lungime (4 lați) Cabină șofer Highline RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, 1 pat, Radio-CD/Bluetooth/NAVIGAȚIE/Cameră marșarier, Pregătire pentru taxare, volan multifuncțional, încălzire scaun, ventilație scaun, Rcsdpfjwggraex Aagoh Asistent la menținerea benzii Suspensie pneumatică față / suspensie pneumatică spate Ampatament: 4.100 / 1.350 mm Lungime șasiu: 7.200 mm (3.900 mm) Axe AP Rezervor: 620 l Cuplă de remorcă 50 mm 2 x cutii de scule din aluminiu Anvelope: 1a axă: 385/65 R 22,5 2a + 3a axă: 315/80 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Această descriere servește exclusiv identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare este cea decisivă. Oferta noastră nu include, în general, o inspecție tehnică periodică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 693.699 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 | Cutie de viteze manuală | Aer condiționat | Vehicul înmatriculat în Austria | 6x2 | Stare bună | Ampatament: 3900/1370 | Macara pentru lemn | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări intermediare. Rcodpfx Aoz Srmceagoh

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Steyr 33S46 * Sistem de schimb * Tracțiune 6x6 * Kilometraj 55.000 * Anul de fabricație 1998 * Suspensie pe arc cu aer * Lungimea benii de încărcare 5800 mm * Ampatament 4200 metri Rjdpfxjyn Tz Ao Aagoch * Vehiculul se află în stare bună * VANE600022L017889 * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (limba germană): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (limba engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 675.423 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina „XL” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun șofer cu suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire, cu suspensie pneumatică * Scaun pasager static, reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Tapițerie scaune de calitate superioară * Izolare cabină NORDIC (protecție împotriva frigului) * Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S * Sistem de climatizare AC R134A, reglare automată a temperaturii * Cutie frigorifică * Masă de depozitare pe cutia frigorifică sau cutie de depozitare ----Multimedia * MAN VideoView (intrare video pentru 1 cameră) * MAN Tronic (computer de bord) cu volan multifuncțional * MAN TeleMatics 2 GPRS (pachet de servicii separat) * MAN Media Paket Navigation, card SD de navigație Europa * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" * Funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile (Bluetooth) * Funcție video prin USB/SD * AUX-in/USB în tabloul de bord * Sistem radio * TollCollect * Închidere centralizată cu telecomandă * Tahograf digital (CONTI), pregătire pentru descărcare de la distanță ----Iluminare și vizibilitate* Faruri duble halogen H7 pentru traficul din dreapta * Faruri de drum și faruri de ceață cu funcție de iluminare în curbe * Lumini de zi (conform ECE R87) * Lumini de poziție LED * Lumini de semnalizare laterale * Iluminare ambientală * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei * 2 lumini de avertizare rotative halogen pe plafonul cabinei (galben) * Reglare a înălțimii farurilor Redpjz D Rt Dsfx Aagoch * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Pachet oglinzi: oglindă bordură dreapta/stânga, oglindă frontală UE, oglindă retrovizoare și oglindă cu unghi larg (toate încălzite și reglabile electric) * Jante din aluminiu (ALCOA mat) pe toate axele și ca roată de rezervă * Parasolar ----Date tehnice și suspensie* Motor D3876LF08, 540 CP / 397 kW, EURO6 SCR, 2700 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 12 29 DD cu retarder 35, software pentru teren accidentat * Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice * Blocare diferențial pe puntea spate ----Sisteme de asistență* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) dezactivabil * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al aderenței (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de suspensie pneumatică ECAS * Regulator de viteză * Limitator de viteză electronic 85 km/h * Sistem Lane-Guard IV (LGS IV) * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Frâne cu discuri ----Construcție și accesorii* Braț de încărcare TAJFUN L300K87 * Clește pentru lemn cu rotor -----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 litri * Rezervor AdBlue: 80 litri * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 15500 kg * Greutate totală admisă a ansamblului: 46000 kg * Lungime totală: 8900 mm * Ampatament: 4200 mm * ITV: 08.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12095----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/ITVGestionarea completă a exportuluiAsistență pentru finanțareSolicitarea plăcuțelor de exportTransportul ve

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză Rjdpfoylxt Eex Aagsch - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de mers înapoi - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 cu macara de încărcare Epsilon TZ15 98 sau Tajfun LIV L150Z (96) - Platformă din cadru de oțel și tablă striată - 8 x grinzi telescopice OptiPa - Pereți frontali stabili din oțel - Lungime de încărcare 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CP EURO 6E - Transmisie G33CM, număr de trepte de mers înapoi 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder R4700D cu funcție de mers liber, control al retarderului manual + automat - Blocare diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie: arc/pneumatică - Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare privind menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (lumini de drum, lumini de întâlnire, lumini de zi și lumini de semnalizare cu tehnologie LED) - Tipul scaunului șoferului: Premium, piele V8, negru cu cusături roșii, scaun șofer cu ventilație și încălzire - Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, display de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, date cartografice Europa - Scania Communicator C300 - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică - etc. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cmc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, în partea din spate a șasiului Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Rodoyfrqqopfx Aagech Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 296.753 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.650 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 39 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare albă, Compartiment de încărcare (L l Î): 6.650 mm x 2.500 mm x 2.400 mm, Volum compartiment de încărcare: 39 m³, Scaune din material textil, Culoare interior negru, Suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, Intarder, Tahograf digital, Cuplare selă: Fischer, Priză de forță: NH/4C pentru pompă, Sistem electronic de frânare EBS, Asistent de frânare, Program electronic de stabilitate ESP, Încălzire auxiliară/preselecție automată, Scaun șofer confortabil, Scaun șofer pneumatic, Radio/CD, Pregătire pentru telefonie mobilă Bluetooth, Sistem de avertizare pentru menținerea benzii de circulație, Asistență la parcare, Volan multifuncțional, Oglinzi retrovizoare electrice și încălzite, Imobilizator, Închidere centralizată cu telecomandă, Bară antirăsturnare față, Parasolar, Anvelope duble, Roată de rezervă, Cutie frigorifică, Asistență la pornirea în rampă, Lumini de zi cu LED, Conector 1x15 pini, Acoperiș al butucului, Sistem telematic, Limitator de viteză, Asistent la frânarea de urgență, Suspensie cabină, Suspensie pneumatică cabină, Interfață date FMS, Conector R/S 15 poli, Iveco Stralis AS260X48 Y/PS transport lemn cu cești și suporturi verticale EXTE, dimensiuni suprastructură: 6650x2500x2400. Rjdpfszhfc Rex Aagech

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Rcjdpfxoy T Ncnj Aagsh Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Rcsdpfx Aaoyfu Rmsgjh Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Încălzire suplimentară pentru staționare HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e cabină LX, braț de încărcare EPSILON 170 Z Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm, consola din spate 2.600 mm Greutate totală tehnică 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară cu apă Anvelope axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă atât din exterior, cât și din interior, cu tăvițe Design interior al cabinei în culoarea Moon Grey 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP – ASR Pilot automat Asistență la frânarea de urgență EBA Sistem MAN media 7 inch, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cârlig de remorcare ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș glisant din sticlă, electric Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și reglabilă electric Rcedpoz S U Iijfx Aagjh Oglinzi retrovizoare laterale și mari, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lămpi de lucru cu braț flexibil, montate pe plafon, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri suplimentare Braț de încărcare EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF 2K, KP Șasiu înalt montat central pe stâlp Șasiu de bază braț de încărcare Z, GZR/TOU Domeniu de rotire dublu de 425° Picior de susținere extensibil 3,9 m, model Classic Braț extensibil paralel hidraulic Cilindru de susținere cu pivotare de 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți RAL 3020 EPSILON ROT Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare a uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² Extensie dublă Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici HD Truck Solutions 8 x bare de fixare EXTE D5 Cutie de scule Trapă de acces la rezervor de pe partea stângă și dreaptă, din alumini

Stare: folosit, kilometraj: 628.354 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabina: Cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Suspensie pneumatică, confort * Panou spate cabină, fără geam * Clapă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer comprimat * Lumină de semnalizare rotativă * Sistem de închidere, cu încuiere centralizată * Sistem de închidere confort ----* Unitate radio cu ecran tactil și sistem hands-free Bluetooth * MB FleetBoard * Cameră marșarier * Climatizare automată * Sistem de recuperare a căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Climatizare statică electrică Rjdpfxoz Dzqys Aagech * Filtru pentru șantiere * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și partea pasagerului * Sertare, sub pat și sub balustradă * Clapete de depozitare, deasupra parbrizului * Trapă electrică * Frigider, în sertar, sub pat ----Electricitate și electronică Priză suplimentară 12 V/15 A, zona picioarelor pasagerului * Priza de alimentare 24 V/25 A, zona picioarelor pasagerului * Priză 24 V/15 A, în compartimentul lateral, partea dreaptă * Funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Avertizare marșarier ----Sisteme de siguranță și asistență Asistent de control al stabilității * Asistent de control al înclinării * Asistent de menținere a benzii de circulație * Asistent de menținere a distanței * Asistent de atenție * Active Brake Assist 4 * Airbag, șofer * Limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE * Regulator de viteză ----Motor Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm * Versiune motor Euro VI, D (camion) * Frână motor de înaltă performanță * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor, în fața sistemului de răcire * Pompă de apă, controlată ----Transmisie Ambreiaj cu două discuri * Cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0 * Transmisie hidraulică auxiliară (HAD) ----Șasiu Suspensie pe arc/pneumatică * Ax spate direcțional și ridicabil * Cuplă de remorcă cu cap de remorcă și sistem Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2, număr de identificare: * 2 suporturi hidraulice * 4 suporturi de lemn ajustabile (ECCO ALU 4) * Scaun înalt * Clește pentru lemn * An de fabricație: 2019 * Ore de funcționare: 4459 ore * următoarea inspecție: * Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor combustibil: 510 l * Rezervor AdBlue: 60 l * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 13630 kg * Sarcina admisă a remorcii: 35000 kg * Lungime totală: 10200 mm * ITI scadență: 05.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 11675----Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne doar dorințele și sugestiile dvs., iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost: * Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție TÜV/ITI * Gestionarea completă a exportului * Intermedierea finanțărilor * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler pe acoperiș - Fază lungă - Limitator de viteză - Mă deplasez - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio-CD player - Cabină de dormit - Blocare - Sistem de imobilizare - Cutie de scule - Arbore de priză = Note = Rcodezz Svqepfx Aagjh Volvo FH750, 29.12.2015, 847.500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Direcție dinamică, Macara de încărcare Loglift (2007) = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Masa maximă autorizată: 29.000 kg Macara: An de fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și erori de text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Redpfoylulwjx Aagoch Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică Rcodpfx Aoz Rq E Ueagjh • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,