Altele Transportator De Lemn cumpărați folosit (154)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite Bodpszvuxdofx Akhswt - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axă AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axului, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică (BL) Unitate de comandă pentru suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar pentru apă Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și interior, cu tăvi detașabile Culoare interioară cabină: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă, 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7", sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș panoramic electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi spate și de unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color de 5", funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse. HD Truck Solutions 8 grinzii de fixare ECCO ALU 7 Cutie de scule Capac rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu Suprafață de încărcare cca. 6800 mm Remorcă pentru cherestea de dimensiuni reduse, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axa față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: LogLift 165Z ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la liv

Stare: folosit, kilometraj: 813.543 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 10.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.200 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Radio/CD = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Globetrotter XL Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Profil anvelopă: 60%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: arc parabolic Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Profil anvelopă: 40%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Profil anvelopă: 30%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Profil anvelopă: 50%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: OTHER Configurație Număr de locuri de dormit: 1 Stare Defecțiuni: niciuna = Informații companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde pur și simplu camioane second-hand – suntem o parte de încredere din Heisterkamp Transportation Solutions. Noi ne ocupăm de camioane și semiremorci rulate, disponibile imediat pentru utilizare. Din locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehicule care sunt fiabile, corespund cerințelor actuale și respectă standardele ridicate ale industriei noastre. Bedpfx Akjzv Exuehowt Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Website:

Stare: folosit, kilometraj: 815.833 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș Bwsdpjzvd Etsfx Akhst - Radio CD-player - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de stabilizatoare: 2 Rotator: ✓ Graifer de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Dublă Axă spate 2: Dublă Macara: HIAB, an fabricație 2014, montată în spatele șasiului

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Sistem automat de climatizare - Frigider Bwodpfozp N T Aox Akhot - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4 Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică, cu platformă pentru transportul buștenilor și macara de încărcare la alegerea dumneavoastră. Camion * Motor V8 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2 viteze, cu divizoare și supratransmisie, 2 trepte de viteză reduse, 2 trepte de viteză pentru mers înapoi * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a vitezelor pentru transmisii manuale) * Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) * Retarder Scania cu funcție de decuplare, controlul retarderului manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică * Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Control adaptiv al vitezei * Faruri LED (faruri lungi, faruri scurte, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaunul șoferului tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire în scaunul șoferului * Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem de infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * și altele Suprastructură: Platformă OPTIPA pentru transportul buștenilor 4 x Elemente de susținere OptiPa SL 8 x Stâlpi din aluminiu OptiPa AL10, dintr-o singură bucată Partea din față stabilă, din aluminiu Lungimea de încărcare 6.800 mm 2 x Cutii pentru acces 1 x Cutie de scule 2 x Suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: La alegerea dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net), în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Cabină: Pentru transporturi pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 8 Capacitatea motorului: 16.353 cc Masa maximă admisă (MTAC): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pne

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2R0P0D1LA86xxxx, kilometraj: 560.000 km, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 23201 Specificații: • Aproximativ 560.000 km (poate crește) • An fabricație: 2020 • Euro 6, 751 CP • Lățime: 255 cm • Lungime: 1045 cm • Ampatament până la a 2-a axă: 460 cm • Ampatament până la a 3-a axă: 137 cm • Greutate proprie: 12.720 kg • Sarcină utilă: 22.205 kg • Greutate totală: 35.000 kg • Suspensie complet pneumatică • Cutie de viteze automată • Livrare imediată Descriere: Transportor lemn Volvo FH750 din 2020. Dauna din partea dreaptă față va fi remediată. Se vinde fără macara, aceasta va fi demontată. Vehiculul este inspectat TÜV. Întreținut până în noiembrie în cadrul contractului de service Gold. Revisie recent efectuată. Bwjdpfx Akjzqrgzehet Livrabil imediat. Km: 560000 CP: 750 TÜV: Da Aprobat EU până la: 25.11.2026 Greutate proprie: 12720 Greutate totală: 35000 Sarcină utilă: 22205 Lățime: 255 Lungime: 1045 Euro: 6 Cutie de viteze: Automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilometraj: 539.000 km, An de fabricație: 2018, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 21284 Specificații: Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 30.06.2027 An de fabricație: 2018 Kilometraj: aprox. 580.000 km Transmisie I-Shift Suspensie cu arcuri din oțel față, suspensie pneumatică spate Anvelope (vezi imagini) Retarder Macara pentru lemn Palfinger Epsilon M12L (an de fabricație 2019) Euro 6 Distribuitor de nisip Autoline Lungime: 1045 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 460/137 cm Greutate proprie: 15.890 kg Tracțiune: 6x4 Putere: 751 CP Cutie de scule Cârlig de remorcă Grilă de protecție frontală Faruri suplimentare (faza lungă) 2 x lumini de semnalizare rotative Cabină de dormit Frigider Aparat de cafea Cuptor cu microunde Radio/CD Sistem de climatizare / AC Descriere: Volvo FH750 6x4, transportor de lemn, an de fabricație 2018, de vânzare. Echipat cu o macara Palfinger Epsilon M12L din 2019. Vehicul cu contract de întreținere „Gold”, disponibil în termen scurt. Km: 539000 CP: 751 ITV: Da Aprobat conform standardelor UE până la: 30.06.2026 Bwjdpfxjzqrfwj Akhot Greutate proprie: 15890 Greutate totală: 32000 Sarcina utilă: 16035 Lățime: 255 Lungime: 1045 Euro: 6 Model: FH750 6x4, camion pentru transport de lemn cu macara Epsilon M12L din 2019 Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R8X4000219xxxx, kilometraj: 251.000 km, An de fabricație: 2023, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22510 Specificații: • An fabricație: 2023 • Kilometraj: aprox. 251.000 km (22.04.2026) • Cutie automată • Anvelope (vedeți fotografiile) • Suprastructură din 2023 • Macara forestieră Jonsred J1088S din 2018 • Retarder • Cuplă de remorcă • Euro 6 • Lungime: 1.066 cm Bodpfxezqrf Re Akhewt • Lățime: 255 cm • Ampatament: 320/135 cm • Greutate proprie: 13.400 kg • 8x4 • 770 CP • Protecție frontală • Daună pe partea dreaptă (vedeți fotografiile) • Lămpi suplimentare cu fază lungă • 2x claxoane pneumatice • Pat • Frigider • Radio/CD • Aer condiționat Descriere: Transportor lemn Scania R770 Tridem din anul 2023, echipat cu macara forestieră Jonsred J1088 din 2018. Vehiculul se află în contract de întreținere. Ambreiaj nou. Daună pe partea dreaptă, vezi fotografiile. Livrare rapidă posibilă. Km: 251000 CP: 769 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 24.03.2026 Greutate proprie: 13400 kg Greutate totală: 36000 kg Sarcină utilă: 22525 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1066 cm Euro: 6 Model: R770 Pusher Tømmerbil cu macara Jonsred J1088 Transmisie: automat = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Sistem de climatizare Datele vehiculului MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Normă de emisii: Euro 6e Ampatament principal: 4.800 mm Motor Motor diesel MAN D2676 LFAF Motor diesel în linie cu 6 cilindri Putere: 375 kW / 510 CP Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie MAN TipMatic 12.28 OD Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Program de condus pentru transporturi grele până la 90.000 kg Raport de transmisie al axei i = 3,63 Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Sistem de frânare Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Asistent de frânare de urgență Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă în trepte Retarder MAN Eco Cool, dependent de viteză și reglabil în trepte Frâne cu disc pe axa față Frâne cu tambur pe ambele axe spate Axa față: 9.200 kg, neantrenată, direcționată Prima axă spate: 13.000 kg, axă AP cu transmisie A doua axă spate: 13.000 kg, axă AP fără transmisie Anvelope Axa față: 385/65 R 22,5, anvelope pentru axa de direcție S+G Axa spate: 315/80 R 22,5, anvelope pentru axa de tracțiune S+G Rezervoare Rezervor combustibil: 400 litri Rezervor AdBlue: 80 litri Cabină Cabină MAN GM Cabină largă, lungă și de înălțime medie Suspensie confortabilă a cabinei Mecanism de înclinare a cabinei Acoperiș rabatabil Parbriz din oțel în trei părți Scară de acces frontală integrată Parbriz securizat laminat, colorat Parasolar aerodinamic optimizat Închidere centralizată cu telecomandă 2 chei pentru vehicul Bjdpfx Akozm U A Rshowt Trepte de acces în design oscilant Izolație acustică suplimentară a cabinei Ambiență de culoare Moon Grey Scaune și confort pentru șofer Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Suport lombar și ajustare pentru umeri Cotiere pe scaunul șoferului Scaun pentru pasager, fără suspensie, cu cutie de depozitare Spațiu de depozitare în consola scaunului pasagerului Volan multifuncțional Volan reglabil în înălțime și înclinare Volan cu poziție de parcare Sistem de climatizare manual, cu funcție de recirculare automată Încălzitor suplimentar, 4 kW Pat inferior cu suport de lamele Saltea confortabilă, 110 mm Cortină perimetrală și cortină transversală în spatele scaunelor Jaluzea electrică pe parbriz Jaluzea mecanică pe partea șoferului Numeroase compartimente și cutii de depozitare 2 prize, 12 V și 24 V 2 porturi de încărcare USB 2 suporturi pentru pahare, extensibile Iluminare Faruri principale H7 Lumini de zi cu LED Faruri de ceață H7 Lumini de viraj H7 Lumini de contur cu LED Lumini de poziție laterale cu LED 2 lumini de avertizare rotative galbene cu LED pe acoperișul cabinei Claxon electric, cu două tonuri Test de funcționare a luminilor Oglinzi și pregătire pentru sistem de camere Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Asistență la manevrare Oglindă de bord reglabilă electric și încălzită Oglindă frontală Pregătire pentru 2 camere O cameră cu funcție de marșarier Sisteme de siguranță și asistență Program electronic de stabilitate ESP Controlul tracțiunii ASR Pilot automat Limitator de viteză reglabil Sistem electronic...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie cu arc - Blocare diferențial - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Suprastructură tip schelă pentru transport de lemn Bwedsy Ifluspfx Akhjt MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e Cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Am patament 4800 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burduful suspensiei pneumatice Raport de transmisie al osiei, i=3,63 Suspensie tip arc / arc Unitate de control pentru suspensie pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope pe axa față 385/65R22,5, pe axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - suport pentru braț Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Spațiu de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei șoferului 3 spații de depozitare pe acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș retractabil din sticlă, electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lumini montate în arcada acoperișului, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire staționară Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire, 4 kW 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Indicator pe panoul de instrumente pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, care poate fi dezactivat Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutare a furtunurilor cu îmbinări rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 lumini de lucru LED, 2 bucăți, montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 bucăți montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric C3 - Echipament CE, circuit dublu - Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, circuit dublu, inclusiv TWI - Monitor

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Bwedpfxjzc Er Ne Akhst Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Faruri de drum - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Note = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY Ulei pentru axele motoare, performanță ridicată, complet sintetic Blocare diferențial pentru axele spate motoare Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor 390 l, rezervor AdBlue 80 l Preparare aer comprimat, control electronic AMS Frână de parcare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, acționată Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Indicator de grosime a plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie Avertizare la mersul cu spatele - testare funcție lumini - lumini de gabarit laterale, LED Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri Bsdpfxeym Tq Uj Akhswt Raport de direcție, standard Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului Închidere centralizată, cu telecomandă Tapițerie scaune, parțial piele; airbag șofer cu pretensionator Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Aer condiționat, Climatronic 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize Pachetul pentru postul de lucru al șoferului Premium - lampă interioară, lampă de citit (ambele părți), Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la virare Sistem MAN Media Professional, navigație 12,3 țoli Înălțime 40 mm, placă de prindere (până la 36.000 kg, încărcare maximă pe șa) Cuplă pentru șa JOST JSK 37 C 2 țoli Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aproximativ 1:30 Macara EPSILON TZ 17 Sistem cu braț în Z Post de lucru înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF 2K, KP Post de lucru înalt, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotire dublă 425 Braț de susținere 3,9 m, model Classic Extensii hidraulice paralele Cilindri de susținere, extensie 45, înclinare mare 4x reflectoare LED, 1000 lumeni 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROT Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare ulei EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² Extensie în 2 trepte = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: Direcțională Număr cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 26.000 kg Macara: EPSILON TZ17 Tapițerie: Piele ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilităţii - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru întrebări clienţi: 3-409 VOLVO FH 540 ROȘU transportor lemn cu macara la alegere Vehicul: Cabină FH Globetrotter Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână motor cu regulator presiune gaze de evacuare Cutie automată I-Shift AT2612F, 12 trepte (treaptă directă) Comutare manuală în modul automat posibilă (inclusiv funcția kickdown) Program suplimentar off-road Blocări de diferenţial longitudinale și transversale Ampatament 4600mm Suspensie foi/ pneumatică Raport transmisie punte 3,09: 1 Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 Jante oțel, anvelope VA 385/65R22.5, AA 315/80R22.5 Faruri LED Lumini de zi LED, „V-Light” Stopuri spate LED Dotare Dynamic: scaune stofă, yl (albastru/ albastru închis) cu interior stofă gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Izolație suplimentară cabină Pachet confort șofer Plus Trapă si ieşire de urgenţă, electrică, sticlă fumurie Volan piele Compartiment sub bord cu sertar Două cotiere la scaun șofer Climatizare automată, senzor soare, ceață, calitate aer, filtru carbon activ Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi wide-angle ambele părţi, Bedezilbispfx Akhewt oglinzi rampă pe partea pasagerului Parasolar interior, jaluzea electrică Pachet siguranță activă Sistem avertizare oboseală șofer Asistent schimbare bandă Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență Pachet info și media cu navigație Radio: AM/FM Instrumente High: display digital șofer 12", 4 moduri, recunoaștere semne trafic Al doilea display info șofer 9" touchscreen color 8 difuzoare în bord, uși, zona de dormit Pachet odihnă FH Compartimente de depozitare deasupra patului, 245 l Suprapunere saltea Basic (20 mm) Suport sticle față și spate Încălzitor staționar cabină, 2 kW Consolă de comandă (lux) la pat (iluminare interior, încălzitor/AC staționar, trapă, închidere uşi, ceas deşteptător, geamuri electrice şi radio) Ladă frigorifică cu congelator 33 l sub pat Iluminat interior cu dimmer și iluminare de noapte roșie Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA 6800mm lungime inclusiv perete frontal special OPTIPA din aluminiu 4 rame OPTIPA SL cu 8 stâlpi aluminiu OPTIPA AL10 2 cutii pentru urcare 1 cutie pentru scule şi altele Macara de încărcare la alegere TajfunLIV sau Epsilon Preț de la 199.990,00€ net (cu TajfunLIV L150Z 9,6) Finanțare / leasing operațional sau leasing cu amortizare parțială disponibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate Bwedpozik Uzsfx Akhjt * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Bedpfeylunrox Akhjwt Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Bwedpfx Akeylur Rehjt Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Bedpfx Akoylulwohewt Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Bwjdpfxsylm Taj Akhjt Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Bsdpfx Aeylm Tgokhowt Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 44.990 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Încălzire auxiliară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule Scândură scurtă, structură Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabină LX Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Telescop dublu Omologare zilnică, data primei înmatriculări: 01/2025 700 km Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Ampatament 4500 mm Bwodey Iflhjpfx Akhst Masa totală admisă tehnic 44.000 kg Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară a apei Pneuri: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Trapă de acoperiș Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - Lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - Cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Aer condiționat cu sistem automat de recirculare 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 în mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape reglabile Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - Frâne cu tambur pe axa spate Trapă de sticlă, acționată electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie confortabilă Lampă de tip „gât de lebădă” pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire auxiliară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Perdea panoramică Indicator în bord pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustic pentru mersul înapoi, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri adiționale Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcție de telefonie în difuzor, confortabilă pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara: Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Telescop dublu Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutarea furtunurilor cu racorduri rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 proiectoare de lucru LED, 2 montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 montate pe brațul articulat. Sunt disponibile suplimentar trei funcții libere la cutia electrică C3. - Echipament CE, sistem cu 2 circuite, oprire a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, 2 circuite, inclusiv TWI - Monitorizare poziție transport, sistem braț și picioare de sprijin, montat și, suplimentar,

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar exterior - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Suprastructură pentru bușteni scurți HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Imatriculare pe zi: 12/2025 700 km Turbo S, 12,8 litri Euro 6 SCR+EGR (filtru de particule diesel), 540 CP, 2600 Nm AT2612 Generația G Frână de motor Volvo, VEB+ (frână de compresie cu eficiență ridicată cu regulator de presiune a gazelor de eșapament, EPG) Cabină de dormit FH Globetrotter cu zonă de locuit și pat dublu + FH Sistem complet electric de climatizare cu senzor de lumină solară, senzor de ceață, senzor pentru calitatea aerului și filtru din carbon Cuplă de remorcă Rockinger 400 G 150 Ampatament 4600 mm Sarcină axă față 9,0 tone Sarcină axă spate 23 tone Suspensie pneumatică spate, 2 axe, 2 acționate ANVELOPE 315/80 Rezervor diesel dreapta de 450 litri din aluminiu, în formă D, înălțime de 710 mm Pachet Fahr-Plus/Plus Trapă acționată electric / geam fumuriu / deschidere în spate Parasolar textil electric integrat în consola frontală Bwsdsym Tm Aspfx Akhot Volan îmbrăcat în piele Mâner de sprijin din oțel îmbrăcat în piele pentru montantul portierei Cotiere tapițate cu piele Încălzire staționară cabină, 2 kW Sistem de control luxos pentru locul de dormit (iluminat interior, încălzire/răcire staționară, trapă, încuietoare, ceas cu alarmă, ferestre, audio) Frigider de 33 litri cu congelator și ventilație sub cabina de dormit Pachet informativ cu asistență la navigație și pregătire pentru sistemul Dynafleet Instrumentar de bord complet digital, dinamic, de 12 inch cu rame cromate Difuzoare în bord, portiere și spate Suprastructură pentru bușteni scurți HD Truck Solutions (construcție din oțel) STRENX 700 8 stâlpi din aluminiu Perete frontal din oțel sau aluminiu Cutie de scule Capace de rezervor din aluminiu pe ambele părți Lungime platformă de la 5400 mm la 6800 mm Alternativ macara: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Alte informații = Axă față: direcțională Macara: EPSILON Tapițerie: piele ITP: verificare tehnică nouă la livrare

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de frânare = Observații = Axă față 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), axă spate 13,4 t, axă direcțională suplimentară, 8,0 t (direcționabilă și ridicabilă), sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe puntea față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, conexiune aer comprimat în cabină, scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, scaun funcțional pentru pasager, parasolar lateral pe partea șoferului, instalație de aer condiționat, încălzire staționară cu apă caldă, siguranțe automate, invertor de tensiune 24 V / 12 V, priză de putere 24V / 25A la picioarele pasagerului, modul special programabil PSM, priză pentru remorcă 24V / 15 pini, cabină M StreamSpace 2,30 m, suspensie confort cabină, parasolar, oglindă față încălzită, claxon pneumatic, acces cabina reglabil, sistem centralizat de închidere cu telecomandă, transmisie Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, mase maxime admise 26 t, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axe, pregătire CB-radio, pregătire pentru sistem taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă pentru remorcă, asistent stabilitate, tempomat și multe altele... Cutie cu obloane hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 m³, cutie tratată KTL. Bedpfx Akeyfpn Tehjwt Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire staționară, dublu telescop hidraulic complet (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor ulei, rotator, Dotări opționale: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem rapid de schimbare între clește pentru doborât copaci și clește pentru lemn - Sertar heavy-duty extensibil pentru clește de doborât/copaci - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: Procesarea și transportul materialului rezultat din tăieri. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: cabină high sleeper (pentru transport pe distanțe lungi) Cilindree motor: 12.800 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa Bjdoyfq Dvjpfx Akhswt

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare = Observații = Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă cu plăcere la dispoziție (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Formula roților: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase imagini și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Bedpfx Aoyfpx Eekhowt Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină șofer: transport regional = Alte informații = Capacitate cilindrică motor: 15.569 cc Greutate totală admisă (zGG): 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert. Bwodpfxeyfu S Dj Akhst

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Lumină de drum - Limitator de viteză - Mut eu - Frigider - Jante din aliaj - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio CD Player - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Imobilizator - Cutie de scule - Priză de putere = Observații = Volvo FH750 Bwodpfxezbmqwj Akhst 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direcție dinamică Macara Loglift (2007) = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble MMA: 29.000 kg Macara: An fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de redactare pentru toate vehiculele oferite.