Fliegl Mașină Cu Sertar cumpărați folosit (306)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, An de fabricație: 2014, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Fgodpfxsni Udzo Ad Tea Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, An de fabricație: 2022, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de sprijin al transmisiei în față, suport telescopic în spate, pană de blocare cu suport, aripi din tablă de oțel peste ambele roți Echipament de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de remorcare de 40 mm testat, reglabil pe înălțime prin filet, interval maxim de reglare 250 mm Axe și suspensie Axe tip Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână S-cam, verificare laser a axelor și a șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe ax (balansier) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în dublu circuit, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Instalație electrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate, 1 x mufă cu 15 pini în față, cu cablu de legătură, Platformă TTS Cuvă joasă din oțel, podea din tablă striată/oțel, pereți din oțel sudați solid cu podeaua, lungime platformă 5500 mm, cuvă dotată frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 buc., lateral fiecare parte 16 buc.) Atenție: Pot apărea ușoare denivelări ale podelei din cauza deformațiilor la sudură! Pereche de inele de ancorare, 1 x în colțurile frontale ale cuvei de oțel și 1 x în podeaua din spate, fiecare de 5 tone. Suplimentar, perechi de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 tone. Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, rabatabile lateral, cu mâner de prindere, acoperite cu lemn, echipate cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfa transportată, această greutate poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime admise pe axe, suport și șa (comportament deficitar la rulare și urmărire datorită distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Fsdoqmc Rajpfx Ad Tsga

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2018, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Fjdpfx Aji Riyaod Tsga Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, An de fabricație: 2017, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate. Fodpji Ri N Uofx Ad Tega

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001011091, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2021, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, An de fabricație: 2021, Informații suplimentare: Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin granulat Tip TPS 200 (necesită autorizație specială) Picior de susținere cu treaptă, față Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Fgedpfxsp N Dgue Ad Tsa Aparatoare de noroi în fața fiecărei axe și apărătoare antispray în spatele fiecărei axe 1x Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de prindere 1x Roată de rezervă, marcă identică cu anvelopa principală, jantă de oțel 1x Cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/t=500 mm, cu ușă polisată, cu închidere Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 5 perechi buzunare pentru stâlpi încadrați în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi transformate în ochiuri de ancorare tip inel de 5to, neincluse în livrare) 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare pentru 10to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, integrate în zona de platformă joasă, fiecare pentru 10to – 1 pereche față și 1 pereche în zona înclinată spate Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare certificat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1810 mm (astfel sarcina tehnică pe ax 10to) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arcuri Cuplă Duomatic față, cu cablu de legătură către cap tractor EBS - Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule a căror ABS asigură funcționarea corectă! Cu ventil pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Recunoaștere automată sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină; camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, nu inclus la livrare (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 235/75 R17,5 marca Fulda Jante de oțel, vopsite argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini alb/roșii de avertizare spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură 1 proiector LED suplimentar de lucru, montat spate, comutat prin lumină marșarier 1 girofar LED cu suport, comutat prin lumină poziție (girofar detașabil) Pardoseală Apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților acoperire din tablă striată/otel Rampă spate cu acoperire Mega Grip din grătar zimțat Platformă joasă inclusiv rampă spate 6500 mm Perete frontal / suporturi colț frontale Profil gol aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Rampe din oțel 3600 mm lungime, 750 mm lățime, divizate, acționate cu cablu, deplasabile lateral Spațiu minim între rampe cca 600 mm, lățime maximă exterioară cca 2880 mm Suprafață rampă cu Mega Grip din grătar zimțat Acționare hidraulică, cu unitate electrohidraulică proprie montată în cutie de oțel, comandă laterală dreapta față. Atenție: priză NATO cu cablu de legătură la camion necesară. În timpul mersului, cablul de legătură nu trebuie conectat! Deplasare laterală hidraulică a rampelor, control individual (doar în combinație cu acționare hidraulică a rampelor)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2015, Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Fsdoi Ri Rrepfx Ad Tega Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Fedekyrlzspfx Ad Tega Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2013, Informații suplimentare 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică. Bară de tracțiune tip CLG cu ochiuri de remorcare omologate de 50 mm pentru Dolly și autovehicul motor. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă. Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică. CLG bară de tracțiune pentru cuplă inferioară cu ochiuri de 50 mm omologate pentru Dolly și autovehicul motor. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă. Fjdpfoi Ri N Rex Ad Tjga EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă. Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2013, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Fgedpsi Riydofx Ad Tea Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2014, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Fgsdpfoi Rizmox Ad Tea Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, An de fabricație: 2017, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Fjdoi Rivtepfx Ad Tega Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm! Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate Fgjdokyrlwopfx Ad Tea Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată. Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 13.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, | Șasiu basculabil Fliegl 30 ft | Ațe BPW | Axă liftabilă | Jante din aluminiu | Stare excelentă | Vehicul din Austria Fjdpfxjyp Hd Ho Ad Tsga

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: galben, An de fabricație: 2025, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Fgsdpoyylapjfx Ad Tea Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2018, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Materiale de construcții / Jante aluminiu / 40 mm Omologare germană Prima înmatriculare: 25.01.2018 Greutate totală admisă tehnic (kg): 18.000 Greutate totală admisă (kg): 18.000 Greutate proprie (kg): 3.450 Serie șasiu (VIN): WFDFLT21801007501 ITP: 02.2026 / Revizie specială: 08.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 2 axe / SAF Suspensie pneumatică Frâne pe disc Jante din aliaj ușor CAROSERIE Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,49 Lungime (m): 6,90 Înălțimea panourilor laterale (m): 1,00 ACTE VEHICUL: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucrainiană/?????, Rusă/??-?????) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINIANĂ, RUSĂ, POLONĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor prezentate, nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile afișate sunt aproximative. Fgedpfx Ajx Tmzzjd Toa Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze compania noastră pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate la momentul vânzării. În cazul în care clientul dorește baterii noi, vă putem furniza informații despre preț.

Stare: folosit, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2019, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi stocul nostru complet cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Cuva termoizolată cu tehnologie de descărcare prin împingere / Axă liftabilă Omologare germană / 1 proprietar Prima înmatriculare: 23.09.2019 Greutate totală tehnică admisă (kg): 40.000 Greutate totală permisă (kg): 27.000 Greutate la gol (kg): 8.200 Serie șasiu VIN: WGJ133404KM800737 ITP: 10.2025 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe SAF Prima axă: liftabilă Suspensie pneumatică Frâne cu disc ALTE SPECIFICAȚII: Cuva termoizolată cu sistem de descărcare prin împingere Fsdpfswiln Ejx Ad Tsga BASCULANTĂ: Prelată pentru basculantă DOCUMENTE AUTO: Certificat de înmatriculare Carte de identitate a vehiculului M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC d. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile afișate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze firma noastră pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33802019492 Galvanizat Prima înmatriculare: 02.06.2016 ITP Germania valabil până la 11.2026 - verificare tehnică specială până la 05.2026 Greutate proprie: 6.057 kg --- uși spate de tip portal mari Înălțime interioară: 3.000 mm Profil tip L Înălțime laterală de încărcare: 2.870 mm Bară de oprire pentru paleți pe dreapta și stânga Osii BPW Eco Plus cu frâne pe disc AXĂ LIFTABILĂ Prelată culisantă Sistem Edscha Cutie pentru scule Anvelope: 435/50 R 19,5 Fgjdpfx Asx A Nxxjd Tsa Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate expres. Descrierea servește doar identificării generale a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără efectuarea unui nou ITP. Dacă se dorește un nou ITP, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame sau inscripționări aplicate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Basculantă cu dispozitiv de pompare 2x dulapuri din aluminiu Fgedpfxextc Sao Ad Tja Suport pentru țevi + țevi 8x suporturi pentru containere Tavă colectoare Platformă antiderapantă Stare bună Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli și vânzare intermediară. Informațiile prezentate în anunțurile noastre, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 8.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: albastru, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Frâne pe disc, primul ax ridicabil și direcțional, al treilea ax ridicabil, basculantă spate din oțel, hayon etanș, coadă pentru finisor, prelată electrică Cramaro. Fedpfxsyx Twts Ad Tsga

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Fgjdpfx Adoyu Uvue Tsa

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, lăţime de lucru: 680 mm, Dotări: iluminat, Diametru disc: 35, Tractat, Pliare hidraulică, Picior/roată de sprijin_____Lățime de lucru 6,80 m, pliere hidraulică, diametru disc 350 mm, sistem de frânare pneumatic, iluminat, deplasare hidraulică, Load Sensing, bloc hidraulic inclus cu pupitru de comandă, locație depozitare: client Fgsdpfx Adjyygl Ho Tea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Fuhrpark, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot central interschimbabil de 2”. Punct de prindere ranforsat pentru cuplarea tip macara și plăci de uzură robuste în jur, profil din oțel plat sub cadrul exterior. Cadrul exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Atenție: pentru fixarea chingilor cu obloane laterale, obloanele trebuie să fie deschise! Crics de susținere de 24 t, cu două trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de deplasare. Fedpfxemp Ug Dj Ad Tjga Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, montată cât se poate de mult spre interior din considerente tehnice, protecție anti-împănare din oțel, înălțime liberă la sol maximizată, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, cutie de scule din plastic cu raft, lățime=620 mm, înălțime=360 mm, adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). Axe cu frâne pe tambur marca SAF, cu opritori de ax, ecartament ax 1600 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope 205/65 R17,5, jante de oțel cu roți duble, argintiu din fabrică. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de staționare cu arc, cuple frontale codate anti-inversare (fără furtun de legătură inclus), EBS - Sistem electronic de frânare, priză EBS în față (fără cablu de legătură). Atenție: vehiculul remorcă poate fi tractat doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a ABS! 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă integrată în profilul cadrului exterior, decalat aproximativ 25 mm spre interior, 10/buc pe fiecare parte. 2 lămpi de poziție față albe, protejate, 2 lămpi ghidaj spate alb-roșii, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate comandat(e) de lumina de marșarier. Prize față 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, codate anti-inversare, fără cablu de legătură. Podea din plăci multiplex anti-derapantă, grosime aprox. 30 mm, rezistență ridicată la sarcină punctuală, încărcare ax stivuitor max. 5600 kg, tip montaj: test de profile noi, fără șuruburi. În zona pasajelor de roți, podea din tablă striată de oțel/aluminiu. Pereții frontali/corpuri laterale față din profil de aluminiu tip „gol” 25 mm, înălțime aprox. 800 mm, stâlpi de colț din oțel versiune volumetrică, cu ferestre de vizibilitate pe ambele părți. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG – FGV), asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801013661, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5", culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt poze de arhivă, vehiculul este posibil încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 3.500 kg +/- toleranța de fabricație Sarcină utilă aprox.: 14.500 kg Sarcină pe axă: 9.000 kg Lungime totală aprox.: 9.770 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Lungime cale de rulare aprox.: 7.080 mm Înălțime de încărcare aprox.: 1.150 mm Înălțime de cuplare aprox.: 800 mm Lungime timonă aprox.: 2.500 mm Șasiu cu axă pivotantă pentru gestionare deșeuri Construcție sudată din oțel fin-granular 2 lonjeroane longitudinale cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor realizată ca șină de rulare a containerului, cu execuție rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu rampă de ghidare. Pentru containere abroll de 6,0/6,5/7,0 m. Blocare container: - 2 perechi cârlige de blocare, încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este realizată în 2 puncte, acționată din interior, fără posibilitate de blocare pentru containere abroll cu stinghie interioară (pentru transportul containerelor abroll cu cadru inferior conform DIN 30722) (Containerele abroll se încarcă/descărcă din spate) Axă pivotantă cu coroană masivă de pivotare Cale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune din oțel Aripi semicilindrice Cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu închidere Cutie de depozitare pentru plasa containerului, deschisă Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă pivotantă Timonă cu ochi de tracțiune testat, diametru 40 mm Reglare înălțime timonă cu arc Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF "Axe / șasiu verificate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265 / 70 R 19,5" conform opțiunii producătorului 8 jante din oțel montate în gemeni, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatică cu 2 linii Frână de parcare cu arc Imobilizator: la deblocarea containerului, frâna de parcare cu arc este activată Sistem de stabilitate la condus Racord Duomatic frontal, cu cablu de legătură către capul tractor 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Sistem electric 24 Volţi, lămpi multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi ghidaj traseu alb/roșu spate Fgsdpfx Adeyxq H Eo Tsa 1 x mufă 15 pini frontală, cu cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED pentru lucru, montate spate, acționate prin luminile de marșarier Imaginile prezentate sunt poze de arhivă, vehiculul este posibil încă în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în exploatare! - Opritor de ușă patentat „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), premiat cu „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” - Ladă pentru paleți, capacitate 24 europaleți, garda la sol aprox. 310 mm - Protecție de impact spate transversal „Heavy Blocker” + tampoane laterale cu role - 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți, în spatele agregatului de osii - 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg, montată pe peretele frontal - 1 extinctor (pudră ABC, 6 kg) - Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare „3x frânare” - 3 perechi de inele glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și un buzunar lung la bază - 5 rânduri de stinghii de aluminiu tip V (la pereți rabatabili, 4 rânduri) - 2 perechi de stinghii din oțel Vario, în combinație cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii în față și în spate - Prelată rapidă Fliegl-Blitz Fsdpfsyc D H Sjx Ad Tega - Acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare - Jgheab optim pentru scurgerea apei, montat în partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor din spate - Certificat Fliegl de rezistență la suprastructură conform EN 12642 XL - În prezent, cu inscripționare personalizată pentru client; prelatele pot fi înlocuite, inscripționarea de pe spate poate fi acoperită!

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2010, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Fgjdpfeyxq A Hox Ad Tea Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S