Platforma deschisăFliegl
SDS 390 Baustahlmattensattel
Platforma deschisă
Fliegl
SDS 390 Baustahlmattensattel
Stare
Nou
(complet funcțional)
Locație
Triptis 

Date de bază
- Denumire:
- Platforma deschisă
- Producător:
- Fliegl
- Model:
- SDS 390 Baustahlmattensattel
- Număr de vehicul:
- Produktpalette
- Stare:
- nou
- Funcționalitate:
- complet funcțional
Preț și locație
- Locație:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Sunați
Detalii tehnice
Dimensiuni și greutate
Greutate totală:
35.000 kg
Greutatea goală:
6.000 kg
Greutatea maximă de încărcare:
29.000 kg
Lungime totală:
13.800 mm
Lățime totală:
2.550 mm
Lungimea spațiului de încărcare:
13.650 mm
Lățimea spațiului de încărcare:
2.480 mm
Axe și roți
Configurație ax:
3 axe
Dimensiunea anvelopei:
385/65 r22.5
Starea anvelopelor:
100 procent
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A826-56-23
- Număr de referință:
- 20586973
- Actualizare:
- ultima dată la 25.06.2026
Descriere
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2''
Sistem Vario pentru ranforsări
4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire.
Panouri frontale Vario
Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm.
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone
24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii
Scară telescopică în spate
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare zincată
Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă
Protecție de impact spate
8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat
Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt
1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm
4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm.
Împachetare
Hjdpfei Ri R Dsx Ap Dsu
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2''
Sistem Vario pentru ranforsări
4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire.
Panouri frontale Vario
Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm.
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone
24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii
Scară telescopică în spate
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare zincată
Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă
Protecție de impact spate
8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat
Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt
1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm
4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm.
Împachetare
Hjdpfei Ri R Dsx Ap Dsu
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2006
196 Anunțuri online
Trimite solicitare
Telefon & Fax
+49 36482... anunțuri
Aceste anunțuri v-ar putea interesa și pe dumneavoastră.
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Herzberg
1.069 km
Excavator pe roți
HITACHIZX220W-7 WG
HITACHIZX220W-7 WG
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Altavilla Vicentina
1.050 km
Camion demontabil
IvecoTrakker 500
IvecoTrakker 500
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Andelst
1.551 km
Încărcător semi-scăzut
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Meerkerk
1.598 km
Furgon transport auto
DAFCF 450 4X2 TIJHOF COMBI 2022 LIER
DAFCF 450 4X2 TIJHOF COMBI 2022 LIER
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Büyükkayacık OSB
1.087 km
Încărcător scăzut
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Dabrowa k/Opola
750 km
Stivuitor Hooklift
MANTGS 26.320 6x2 EURO5 HAKOWIEC + HDS HIAB 166 E-5
MANTGS 26.320 6x2 EURO5 HAKOWIEC + HDS HIAB 166 E-5
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Bad Hönningen
1.400 km
Container viu
Bürocontainer / Wohncontainer/ Baucontainer Modell SUN-XL-16 SPEZIAL
Bürocontainer / Wohncontainer/ Baucontainer Modell SUN-XL-16 SPEZIAL
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
ANDELST
1.551 km
Transportul de containere
VOLVOFM 430 Euro 6 VDL 21 Ton haakarmsysteem
VOLVOFM 430 Euro 6 VDL 21 Ton haakarmsysteem
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
San Pietro in Gu' (PD)
1.031 km
Container cu cârlig
CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE
CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare







































































































































































