Remorcă cu platformă joasă

FLIEGL VTS400

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.700 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.920 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate goală: 8.300 kg Capacitate de încărcare: 15.700 kg / 31.700 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aproximativ 7.920 mm Bwjdpfx Aez Am U Dogtsu Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: - galvanizat - suspensie parabolică - rampe hidraulice, oțel, acoperite cu lemn, cu deplasare laterală - cutie de depozitare cu arc - set mare de chingi de fixare - semne de avertizare față și spate - cutie de scule din plastic - suport posterior pliabil - cuvă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate și până la partea din spate, aproximativ 1.800 mm x 650 mm, adâncime de aproximativ 150 mm - lățire de 3 m - compartiment de depozitare cu scânduri de lemn sub platforma de încărcare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2009, următoarea inspecție (TÜV): 05/2024, An de fabricație: 2009, * Rohr RAA 24 SO remorcă pentru suprastructuri schimbabile/contenere * FIN: W09302000818R12096 * Greutate proprie: 4100 kg - Greutate totală: 24000 kg - Sarcină utilă: 19900 kg Bwedpfxovgk Dbs Agtou * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc Bodpfxexrx Nle Agtowu - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, cotitură aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații: + costuri suplimentare de transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40%, rata lunară: 759,00 EUR Șasiu platformă joasă: Construcție sudată din oțel Bara pivotantă cu inel girator puternic Sprijin spate rabatabil 2 caluri de fixare cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Protecție de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicalotă la axa 1 și 2 cu protecții antispray în spatele fiecărei axe, Protecții antispray înainte și după axa 3 și 4 Groapă pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime și 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare (fiecare 5 t) în groapa pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal la aproximativ 300 mm de față și 200 mm înainte de pantă spate 1 cutie de scule din plastic, lățime=600mm / înălțime=425mm / adâncime=460mm, cu încuietoare Cutie de depozitare integrată în podea la cotitură, cu capac, l=720mm / L=520mm / A=170mm Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona cu pantă spate) (Încărcătoarele sau vehiculele transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn sub suprafața platformei joase Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeron față, încorporate la cotitură, câte 10 t 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 9 perechi de bolțuri de ancorare, sus și lateral, încorporate în cadrul exterior, câte 10 t 2 x față pe cotitură 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanță între ochiuri max. 1100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 t: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x începutul platformei joase, încorporat în lonjeroane 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă: Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 50 mm certificat Reglarea înălțimii barei de tracțiune prin arc Axe + suspensie: Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" - la alegerea producătorului Jante din oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Bsdsvv D Ixjpfx Agtewu Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimant cu două circuite Frână de parcare cu resort Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion și nici cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului: 2 cuple față cu protecție inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor 12-24 V EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS față, cu cablu de legătură, marca Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asi

Stare: folosit, kilometraj: 127.172 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, De vânzare: Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI cu caroserie tip box, rafturi interioare și cameră pentru mers înapoi, prima înmatriculare în martie 2011 și o rulaj de 127.172 km. Motorul diesel de 2,1 litri, în combinație cu transmisia automată și tracțiunea spate, respectă norma de emisii Euro 5 și oferă performanțe puternice, fiabile și de durată, făcând acest Sprinter ideal pentru firme de meșteșugărit, servicii de livrare sau transport comercial. Caroseria mare tip box asigură protecție pentru bunurile transportate și oferă suficient spațiu pentru unelte, colete sau materiale sensibile. Rafturile integrate permit o organizare eficientă a spațiului de încărcare, astfel încât toate materialele și uneltele să fie depozitate în siguranță și ușor accesibile. Camera pentru mers înapoi facilitează manevrarea și parcarea, în special în spații înguste din curțile de service sau pe străzi aglomerate, oferind un plus de siguranță în activitatea cotidiană. Mercedes-Benz SPRINTER impresionează prin construcția robustă, tehnologia de calitate și durabilitatea sa, rezistând cu succes și la o utilizare intensivă în exploatare comercială. Vehiculul se conduce confortabil, este versatil și foarte potrivit pentru livrări, montaj la fața locului sau transportul diverselor tipuri de mărfuri. Acest autovehicul este pregătit pentru utilizare imediată și combină performanța, versatilitatea și confortul, ceea ce îl face un partener ideal pentru companii de service, întreprinderi meșteșugărești și logistică. Vizionarea sau testarea se pot realiza oricând, cu programare, pentru a vă convinge personal de fiabilitatea, eficiența și utilitatea practică a acestui Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Bodpfx Aoxyl Dfsgtswu Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice (agricultură, liber-profesioniști, firme mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Bjdsrducpepfx Agtewu Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: folosit, greutatea goală: 8.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.060 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3 m, ocheti de ancorare, rampe hidraulice, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Construcție: Remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice. Galvanizată, 4 axe de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40.000 kg, lățime extensibilă până la 3.000 mm! Lungimea platformei superioare, aproximativ 2.800 mm! Lungimea platformei inferioare, aproximativ 7.450 mm! Lungimea rampelor, aproximativ 2.900 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față, aproximativ 550 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate, aproximativ 620 mm! Lungimea nișei pentru roți din față, aproximativ 1.600 mm! Lungimea nișei pentru roți din spate, aproximativ 600 mm! Bodpfx Aszr Rmiogtswu INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: nou, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime ajustabilă până la 3 m, puncte de ancorare, rampă de încărcare în 2 părți, rampă hidraulică, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Bjdezg Ev Uepfx Agtjwu Construcție: Remorcă cu 4 axe, platformă joasă, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice, 4 axe SAF de 10 tone, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40000 kg, lungimea zonei de încărcare a brațului aproximativ 2800 mm, lungimea platformei joase aproximativ 7400 mm, lățime ajustabilă până la 3000 mm, cârlig de remorcare de 50 mm, prima pereche de nișe pentru roți are aproximativ 1600 mm lungime, a doua pereche de nișe pentru roți are aproximativ 600 mm, lungimea rampei aproximativ 3850 mm, rampele sunt galvanizate la cald, rampele sunt deplasabile lateral hidraulic. Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față este de aproximativ 560 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate este de aproximativ 650 mm! Vehicul nou, din stoc, cu omologare din 09.02.2022! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și de a corecta erori!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/2026, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2025, Remorca este în stare excelentă, ca nouă. Dispune de rampe hidraulice, care pot fi deplasate mecanic. Are nișe pentru roți. Bjdjzrb Idjpfx Agtjwu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40% Rată lunară: 899,00 EUR Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă Prima înmatriculare: vehicul nou Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 9.990 kg Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică Sprijin spate rabatabil Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți. A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți. Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm) Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm Ochiuri de ancorare - platformă joasă 1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor) 8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 2 buc. în față pe punctul de setare 6 buc. în platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse) 1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone 1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei Bjdpfx Agjtrizketowu 2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone 1 buc. pe punctul de setare (suprapus) 1 buc. după ultima axă, integrat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8° Valoare D minim 160 kN Axe + suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe/șasiu aliniate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului Bwodei Ri I Eopfx Agtju restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 popi cu suport Protecție laterală din aluminiu Flapsuri spate pe întreaga lățime Aripi parțiale în fața primei axe Lățimi de extindere până la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (Lățimea ecartamentului utilajelor de construcții sau a vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi lemn pe platformă Grinzi de lemn de 70 mm pentru extindere la 3000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche ochiuri de ancorare pe partea îndoită, fiecare 5to 9 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10to 2 x în față pe partea îndoită 7 x în partea cea mai joasă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare 5to. (pentru cârligele centurilor de ancorare) Dispozitiv de tractare pentru trailer cu furcă pivotantă Cârlig de tracțiune cu ochi certificat de 50 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără mentenanță și echilibrare mecanică a sarcinii pe ax în față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure față, cu conducte de legătură la cap tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală 2 poziționale albe față 2 lămpi poziție/față de ghidare alb/roșu spate 1 lampă LED rotundă cu suport, comandată de la luminile de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare cu LED, extensibile până la 3.000 mm 2 x mufe sigure față cu 7 pini, cu cablu de legătură, Pardoseală Panta față din oțel/cu tablă striată Apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți din oțel/tablă striată Înclinare spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglaj lateral cu placaj din lemn Acționate hidraulic prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, acționare laterală pe stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară derogare, este permisă doar încărcătura nedivizibilă!!! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, poate să nu poată fi atinsă sub respectarea sarcinilor suportate pe axă/fâșie/trapă. (Comportament rutier slab și urmărire deficitară din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placute Țara de omologare: Germania Bjdpfoi Ri Izox Agtswu cu aviz și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 inclusă pregătit pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anticoroz