Fliegl Vts400 cumpărați folosit (367)

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, An de fabricație: 2026, Remorcă platformă joasă cu 4 axe, galvanizată la cald, extensibilă până la 3000 mm. Rampe din oțel de 3000 mm lungime, 750 mm lățime, acționare hidraulică cu translație laterală hidraulică. Groapă pentru braț excavator de 1800 mm lungime, aproximativ 650 mm lățime și 150 mm adâncime. Podea din lemn moale de 70 mm grosime. Fpodpfx Aneyxft Tj Sog Vehicul pe stoc.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2010, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Fpodpfx Asyxq A Hsn Ssg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul Fjdpfxoi Ri I Nj An Sjpg EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă Consolă frontală pentru axă turnantă Suport spate rabatabil 2 caluri de blocare pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită) (Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală 6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 1 punct lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 punct pe partea spate teșită 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate Fodpfxei Ri I Eo An Sopg 2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Zonă frontală cu podea din oțel Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de funcționare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport dedicate Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate) (Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă: 1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone 2 în față pe zona înălțată 7 în platforma joasă 6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu frână tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar) Roti și anvelope: Fpjdpji Ri Izjfx An Ssg 235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem pneumatic cu două linii Frână de staționare cu resort 2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Electrică: 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm 2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură Podea: Zona înălțată față cu tablă de oțel striată Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare: Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură Instrucțiuni de operare: Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii) Țara de omologare/Plăcuțe: Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline serviciu 24/7 inclusă Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire: Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anti-coroziune Timon zinca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Fpsdjxrx Nljpfx An Ssg Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, cotitură aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații: + costuri suplimentare de transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40%, rata lunară: 759,00 EUR Șasiu platformă joasă: Construcție sudată din oțel Bara pivotantă cu inel girator puternic Sprijin spate rabatabil 2 caluri de fixare cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Protecție de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicalotă la axa 1 și 2 cu protecții antispray în spatele fiecărei axe, Protecții antispray înainte și după axa 3 și 4 Groapă pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime și 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare (fiecare 5 t) în groapa pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal la aproximativ 300 mm de față și 200 mm înainte de pantă spate 1 cutie de scule din plastic, lățime=600mm / înălțime=425mm / adâncime=460mm, cu încuietoare Cutie de depozitare integrată în podea la cotitură, cu capac, l=720mm / L=520mm / A=170mm Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona cu pantă spate) (Încărcătoarele sau vehiculele transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn sub suprafața platformei joase Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeron față, încorporate la cotitură, câte 10 t 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 9 perechi de bolțuri de ancorare, sus și lateral, încorporate în cadrul exterior, câte 10 t 2 x față pe cotitură 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanță între ochiuri max. 1100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 t: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x începutul platformei joase, încorporat în lonjeroane 1 x după ultima axă, încorporat în podea Fpjdpfx Anovv D Ixo Sjg Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă: Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 50 mm certificat Reglarea înălțimii barei de tracțiune prin arc Axe + suspensie: Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" - la alegerea producătorului Jante din oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimant cu două circuite Frână de parcare cu resort Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion și nici cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului: 2 cuple față cu protecție inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor 12-24 V EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS față, cu cablu de legătură, marca Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Fodpfxerducpe An Sepg Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe Greutate totală admisă: 40.000 kg Sarcină utilă: 30.310 kg Greutate proprie: 9.690 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm Înălțimea platformei: 900 mm 1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm 2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar Pachet extins de ancorare 5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime Ochete de tracțiune 50 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă Frâne cu tambur BPW Fpedpjnzlg Djfx An Ssg Anvelope 235/75 R17.5" Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Deplasare laterală hidraulică Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster. Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală. Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 5100 kg. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complet și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță personalizată. Fedoy Rcdtjpfx An Sopg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 5100 kg. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complet și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță personalizată. Fsdey Rcdmepfx An Sepg

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă, ÎNCHIRIERE Toate informațiile pe scurt: Fpedpfx Ajxynqnen Seg · Prima înmatriculare: Vehicul nou · Culoare: Argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: Disponibil de mai multe ori, livrare imediată Dotări speciale Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensii față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje pentru container detașabile și montabile în față, adaptor plug-in pentru închidere frontală, bară antiîmpănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3 x frână), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumină de frână și poziție LED, prize electrice 2x7 + 1x15 pini, marcaj contur, 2 pene de cală, protecție laterală din aluminiu, suport de roată de rezervă, cutie pentru scule, cutie de documente. Dotări standard 3 axe, frâne cu disc 430mm, valvă de ridicare și coborâre Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru cereri: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și pe a dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și dubițe. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Fliegl șasiu pentru containere ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, ax liftabil Toate informațiile pe scurt · Prima înmatriculare: vehicul nou · Culoare: argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat de mai multe ori Echipare specială Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel, ghidaje pentru containere față detașabile, adaptor pentru închiderea frontală, protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 25 foot, axe BPW ?, ax liftabil (inclusiv coborâre forțată și funcție de asistență la pornire, acționare la 3 frânări), EBS, ABS, detectare sarcină pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, prize electrice 2x7 + 1x15 poli, benzi reflectorizante, 2 caluri de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente, prețul afișat per unitate, disponibil și individual. Echipare standard 3 axe, frâne pe disc 430 mm, valvă de ridicare/coborâre. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru întrebări: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehiculele dumneavoastră comerciale precum capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 Fpsdpfx Aexynq Uon Sjg @:

Stare: folosit, greutatea goală: 7.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.625 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Buzunare pentru stâlpi, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fpodpoy Nivtsfx An Sog

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fsdjy Niuiopfx An Sepg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Fpsdpfsy Nitrox An Sog

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fedpey Izthofx An Sepg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Fedpfxjy Rxmwj An Sepg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702019232, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare! Platformă semiremorcă cu 2 axe Tip SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Sarcină pe osie admisă/tehnică: 16.000 kg Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă, profil "Load-Lock" pentru fixarea centurilor de ancorare, 14 perechi de inele de ancorare (2,5 t fiecare), cric dublu cu sarcină portabilă 24 t și două trepte, operare unilaterală, cale de roată cu suport, apărători laterale din aluminiu, protecție împotriva coliziunilor din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert înainte și după ansamblul de axe. Axe și suspensie Axe SAF disc mic cu frână pe disc, suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu două circuite de aer comprimat, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție împotriva inversării, EBS, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Roți și anvelope 385/55 R19,5", jante din oțel, finisaj argintiu din fabrică. Instalație electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de conexiune. Pardoseală Placaj antiderapant (aprox. 30 mm grosime), îmbinări transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la punctul de sprijin – sarcină maximă pe axa stivuitorului: 7100 kg Notă: Deformarea pardoselii poate apărea din cauza condițiilor meteo! Perete frontal/Colțare față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, colțuri de oțel cu structură de volum, cu "găuri" pentru vizibilitate stivuitorist. Fjdpfxoy Rxl Ho An Sepg Omologare / Plăcuțe Cu inspecție DEKRA și raport, linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante pentru marcare pe contur conform ECE R 048, marcaj alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin, picioare de sprijin negre, acoperite. Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037035, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt imagini de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic cu structură ușoară, placă pentru șa cu bolț de tracțiune de 2" interschimbabil, Față curbată „patentată” Cric de susținere 24 t, 2 trepte, operabil de pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare la mișcare longitudinală Cale de roată cu suporturi Bară de protecție spate rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete anti-strop doar pe ultima osie Bara pentru prelată cu suport Cu cârlig de tractare în spate (nu la versiunea Revolution) Osii și suspensie: Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurare laser a axelor/șasiului” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Osii în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima osie cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) „Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald” Instalație de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de legătură EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare, cu supapă de blocare TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, afișare pe display-ul din capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (prerechizite obligatorii pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope: 385/65 R22.5” Jante de oțel Instalație electrică: 24 V, blocuri optice spate LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție – la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționalitatea este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare interconectată „lămpi laterale intermitente” 2 lumini albe de poziție față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 x prize 7-pini și 1 x priză 15-pini față cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Proiectoare LED suplimentare integrate în partea din spate, comandate prin luminile de mers înapoi Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului Benă/Structură basculantă: Benă tip ladă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile de cameră goală de 30 mm, sudați precis, cu profil superior anti-material vărsat. Interior cu scară pe perete frontal (nu cu sistem Cramaro) Suport pentru lopată și mătură montate pe peretele frontal exterior Fedpfxoy Rrple An Sepg Greenline – formă conică, aerodinamică Spate „membrană” Spate cu ușă pendulară cu balama dublă, prinsă pe exterior cu blocare dublă Spate cu garnitură de cauciuc Podea întreagă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru utilizare maximă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare: La transportul de sare, var etc. se recomandă cilind

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Fpodsy Rl Unopfx An Seg Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă Față curbată – brevetat Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Bară antidemontare rabatabilă 6 x apărători de noroi tip semi-cocon Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre 2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă 2 x cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe în versiune off-road "Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Fpodsy Rlvrspfx An Sog Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului 6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb-roșu spate 2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică "Membrană" la ușa spate Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere Ușă spate cu garnitură din cauciuc Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție! Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea. Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile) Vopsire

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili Fpedpoy Ercbofx An Sog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191 Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025 Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³ Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur 1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri Prelată rulantă Platformă de acces Fedpfx Ajwpbg Dsn Sspg Protecție anti-intrare spate reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează. Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Fodpfx Asy Hhzcsn Sepg