Încărcător scăzut

Fliegl VTS 400 RR

Informații suplimentare

Şasiu remorcă platformă joasă
Construcţie sudată din oţel
Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecţie laterală din aluminiu
Bwedsi Ri I Nopfx Adkow
Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate
Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe
Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară
1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm
1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn.
Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi)
Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Inele de ancorare platformă joasă
1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t
8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t
2 x față în curbă
6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm
5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi)
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă
Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8°
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii
Frână de staționare cu arc
Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem stabilitate vehicul
Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul
EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.