Fliegl Dhka Semiremorci cumpărați folosit (359)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003406, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare. Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă cca.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe şa (teoretică): 11.000 kg Greutate proprie cca.: 4.800 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală cca.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală cca.: 2.245 mm Lungime platformă cca.: 13.650 mm Lățime platformă cca.: 2.480 mm Înălțime la şa cca.: 950 mm Dimensiune instalare king-pin cca.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal cca.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel fin, placă semiremorcă cu king-pin interschimbabil de 2" 13 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Cric frontal 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție spate din oțel Aparatoare de noroi tip "sfert de scoică" Cutie pentru documente pe partea stângă a peretelui frontal (montată ușor oblic) Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două circuite Gbsdpfx Ahey Sk Rqelst Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure (nu pot fi inversate) în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor ce pot asigura funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Electricitate 24 volți, lămpi multichamber (3 seturi lămpi Hella vechi disponibile în fabrica 2, vor fi montate la posibilitate), iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai spre interior posibil 2 lămpi poziție albe față, tijă transversală din fier rotund 12 mm sudată peste ca protecție 2 lămpi semnalizare alb/roșu spate 2 x prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, susținute longitudinal pentru rezistență ridicată la încărcare punctuală, sarcină max. pe axă stivuitor 7.100 kg Atenție: Deformări ale podelei din cauza acțiunii intemperiilor posibile! Perete frontal/Corniere față cca. 1.200 mm înălțime, corniere față din oțel, tip volum Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format linie unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, pe lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperite cu negru Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Gbjdpfxey Rxmwe Ahlot Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Gbsdpfowk Ux Nox Ahlot Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Godpfx Aoy Ercbshljbt Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 Godpfx Aey Efcuehlebt - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Gbsdpfx Asy Rrplshlet Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungime totală: 12.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl, remorcă pentru containere, șasiu pentru containere, SDS 380, rigid, 40" / axă liftabilă, prima axă ----Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck” ---- Masa maximă admisă: 38.000 kg, Masa proprie: 5.100 kg, Sarcină utilă: 32.900 kg, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Distanțe între dispozitivele de blocare tip „twist lock”, de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Axe SAF, Axă liftabilă, prima axă, Suspensie pneumatică, Frâne cu discuri, Protecție anti-impact, dreapta, stânga și spate, 2 suporturi reglabile, Conexiune aer comprimat, roșu/galben, 1x cu 15 pini, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Gsdezy S Evepfx Ahlebt Ampatament: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiuni exterioare, lungime x lățime: aprox. 12.800 x 2.550 mm, Înălțimea șeii de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțimea de încărcare, coborâtă: aprox. 1.146 mm, Înălțimea gâtului șasiului: aprox. 130 mm, Aparători de noroi și apărători de stropi pe toate axele, Anvelope: 385/55R22,5 pe jante de oțel, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga: 4 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate: 12 mm Echipamente suplimentare: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, Placă de cuplare cu cuplă „König” de 2” înlocuibilă și 2 poziții pentru cupla „König”, Acoperire de protecție împotriva murdăriei între lonjeroanele longitudinale, de la spate până la mijlocul șasiului, netrecătoare, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Cric de susținere cu două trepte, 24 de tone, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței, Protecție laterală din aluminiu, Protecție anti-impact din oțel zincat, Aparătoare de noroi jumătăți, Protecție anti-impact pe partea din spate, Axe cu frâne cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm, Distanța între axe decalată, 1.410/1.310 mm (transport combinat), până la o masă totală maximă de 44 de tone, Suspensie pneumatică, Prima axă, axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare cu 3 frâne (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, Frână de parcare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare, sigure, pe partea din față, EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS pe partea din față, Supapă de ridicare și coborâre, Sistem de stabilitate la rulare, Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, Lumini cu mai multe camere, 24V, laterale, cu iluminare LED galbenă, 2 lumini de poziție albe pe partea din față, 2 lumini de delimitare, albe/roșii, pe partea din spate, 1x priză cu 15 pini pe partea din față, Vopsire, șasiu, cod de culoare DB 7350, gri novagrau.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Gbodpfx Aeyylapshlot Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.540 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, Dotări: ABS, * Fliegl Asphaltprofi Thermo ASS 267, remorcă cu două axe * Dispozitiv de împingere pentru asfalt, ideal pentru transportul și descărcarea controlată a asfaltului, materialelor granulare, pământului, pietrișului și materialelor similare. Gsdpfezz Uv Tox Ahlobt * Telecomandă! Suspensie pneumatică * Ampatament 1800 mm * Preț net. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, Gbodpfx Aswr Ry Ejhlst 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl SDS410 Semiremorcă joasă cu prelată Jumbo pentru transportul cu stivuitorul 1. Axă liftabilă / 3. Axă direcțională / Axe cu frână cu tambur SAF Rampă de acces / EcoLift – acoperiș hidraulic / Lățime mărită a lonjeroanelor din spate Greutate maximă admisă: 39.000 kg, Greutate proprie: 11.500 kg, Sarcina utilă: 27.500 kg, Înălțimea șaalei descărcate: aprox. 1.185 mm, Axe SAF, 1. Axă liftabilă, 3. Axă direcțională, (cu blocare automată la mersul cu spatele, prin intermediul luminii de marșarier și funcție suplimentară de blocare, Gbsdjzvz T Iepfx Ahlot pe vehicul, prin intermediul unui buton) Suspensie pneumatică, Frâne cu tambur, Sistem de frânare HALDEX, Prelată Edscha, EcoLift – acoperiș hidraulic care poate fi ridicat cu aprox. 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, Lățime mărită a lonjeroanelor din spate, în mod mecanic, cu câte 400 mm, pentru încărcare și descărcare, Prelată din plasă sudată, prelată culisantă, Protecție anti-intruziune pe partea stângă, dreaptă și spate, 2x picioare de sprijin față, 2x picioare de sprijin spate, 2x lumini de marșarier cu LED, în spate, 2x cutie de depozitare pe partea stângă, 1x cutie de depozitare pe partea dreaptă, Conexiune aer, cap de cuplare (roșu + galben), 2x cu 7 poli, ABS, EBS, ALB, Bară de fixare în mijloc, Rampe de acces cu tablă striată și tablă perforată, Semnalizare depășire gabarit, în spate și în față, 9x puncte de ancorare + 7x ochiuri de ancorare pe fiecare parte, pe platforma joasă, 4x puncte de ancorare + 2x ochiuri de ancorare pe fiecare parte, pe gâtul de lebădă, Ampatament: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensiuni exterioare: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Suport pentru roată de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Anvelope: 235/75R17,5 pe jante din oțel, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga, interior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga, mijloc, exterior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga, mijloc, interior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, spate stânga, exterior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, spate stânga, interior: 11 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta, interior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta, mijloc, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta, mijloc, interior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, spate dreapta, exterior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, spate dreapta, interior: 7 mm, Echipament suplimentar: Lungime totală aprox.: 13800 mm, Lățime totală max.: 2550 mm, Înălțime totală aprox.: 4000 / 4040 mm, Lungimea gâtului de lebădă aprox.: 4050 mm, Lungimea interioară a platformei joase, inclusiv panta din spate: aprox. 9500 mm, Lățime interioară aprox.: 2480 mm, Înălțime laterală de încărcare a platformei joase, aprox.: 3000 mm, Înălțime interioară gât de lebădă, aprox.: 2590 mm, Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, aprox.: 920 mm, Înălțimea șaalei, aprox.: 1200 mm, Dimensiunea colțului din față, aprox.: 2040 mm, Șasiu semiremorcă Jumbo: pentru transportul utilajelor de construcții de până la 32.000 kg, Platforma rampei de acces, în partea superioară, închisă cu oțel / tablă striată, Suport spate pliabil, Protecție laterală anti-intruziune, din aluminiu, Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții, În platforma joasă, șină Omega, lateral, în partea de jos

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl SDS410 Platformă joasă cu prelată Jumbo, pentru transportul cu stivuitor 1. Axă – axă liftabilă / 3. Axă – axă articulată / Axe cu frâne cu tambur SAF Rampă de acces / EcoLift – acoperiș extensibil / Lățirea suporturilor din spate Greutate maximă admisă: 39.000 kg, Greutate proprie: 11.500 kg, Sarcină utilă: 27.500 kg, Înălțime șa de cuplare neîncărcată: aprox. 1.185 mm, Axe SAF, 1. Axă – axă liftabilă, 3. Axă – axă articulată, (cu blocare automată la mersul înapoi, activată de lumina de mers înapoi și cu funcție suplimentară de blocare, pe vehicul, prin intermediul unui buton) Suspensie pneumatică, Frâne cu tambur, Sistem de frânare HALDEX, Prelată Edscha, EcoLift – acoperiș extensibil, reglabil cu aprox. 380 mm în sus, pe ambele părți, cu suporturi cu amortizoare cu gaz, Lățirea suporturilor din spate, mecanic, cu câte 400 mm pentru încărcare și descărcare, Prelată de protecție sudată, prelată glisantă, Protecție anti-cădere laterală, dreapta și în spate, 2 x suporturi cu manivelă față, 2 x suporturi pliabile spate, 2 x lumini de mers înapoi LED spate, 2 x cutii de depozitare laterală, 1 x cutie de depozitare dreapta, Conector pneumatic cu cap de cuplare (roșu + galben), 2 x conector de 7 pini, ABS, EBS, ALB, Bandă de fixare centrală, Rampă de acces cu placă profilată și placă tip grilaj, Panouri de semnalizare pentru depășirea gabaritului, spate și față, 9 x puncte de fixare + 7 x ochiuri de fixare pe fiecare parte, platformă joasă, 4 x puncte de fixare + 2 x ochiuri de fixare pe fiecare parte, gât de lebădă, Ampatament: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensiuni exterioare: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Suport pentru roată de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Anvelope: 235/75R17,5 pe jante de oțel, Adâncime profil anvelopă, față stânga exterior: 8 mm, Adâncime profil anvelopă, față stânga interior: 8 mm, Adâncime profil anvelopă, față centru exterior: 7 mm, Adâncime profil anvelopă, față centru interior: 8 mm, Adâncime profil anvelopă, spate stânga exterior: 7 mm, Adâncime profil anvelopă, spate stânga interior: 11 mm, Adâncime profil anvelopă, față dreapta exterior: 8 mm, Adâncime profil anvelopă, față dreapta interior: 7 mm, Adâncime profil anvelopă, centru dreapta exterior: 8 mm, Adâncime profil anvelopă, centru dreapta interior: 7 mm, Adâncime profil anvelopă, spate dreapta exterior: 7 mm, Gedozwaf Sopfx Ahlsbt Adâncime profil anvelopă, spate dreapta interior: 7 mm, Echipamente suplimentare: Lungime totală aprox.: 13.800 mm, Lățime totală max.: 2.550 mm, Înălțime totală aprox.: 4.000 / 4.040 mm, Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm, Lungime interioară platformă joasă, inclusiv înclinare spate aprox.: 9.500 mm, Lățime interioară aprox.: 2.480 mm, Înălțime laterală platformă joasă aprox.: 3.000 mm, Înălțime interioară gât de lebădă aprox.: 2.590 mm, Înălțime de încărcare platformă joasă aprox.: 920 mm, Înălțime șa de cuplare aprox.: 1.200 mm, Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm, Șasiu, semiremorcă Jumbo: pentru transportul utilajelor de construcții până la 32.000 kg, Platformă cu role, partea superioară închisă cu oțel/placă profilată, Suport spate pliabil, Protecție laterală anti-cădere, aluminiu, Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții, Șină Omega pe platforma joasă, lateral, în partea de jos a cadrului exterior, Ochiuri de fixare gât de lebădă: 4 perechi de ochiuri de fixare de 5 tone, integrate în cadrul exterior, 2 perechi de ochiuri de fixare deasupra

Stare: folosit, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2014, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Înmatriculare germană / Prim proprietar Prima înmatriculare: 24.06.2014 Masa totală tehnic admisă (kg): 27.000 Masa totală autorizată (kg): 25.000 Greutate proprie (kg): 5.100 Serie șasiu (VIN): WFDFLT22701003772 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 205/65 R 17,5 Configurație axe: 2 axe SAF Suspensie pneumatică Frâne cu tambur SUPRASTRUCTURĂ Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 9,21 + Înălțimea lateralelor (m): 0,58 DOCUMENTE VEHICUL: Schein Brief Certificat de omologare DE M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Gbsdpfxjx Ep Eyo Ahljt Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Vă rugăm să consultați fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții la sediul nostru pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea efectuării unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru oferirea de informații privind prețul.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201011556, greutatea goală: 3.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 11.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.580 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Vehicul de demonstrație Godpfxjlhpzvs Ahlsbt Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în spate cu lagăr sferic de 80 mm. Picior de sprijin cu reductor în față, sprijin spate rabatabil, 2 pene de cală cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea, aripi parțiale, roată de rezervă (marcă identică cu anvelopele principale), jantă din oțel, separată, 1 cutie de scule din plastic cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus). Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare atunci când este rabatat. Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampele de încărcare sub platformă, 1 pereche de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de fixare pentru rampe la spate). Bară de tractare cu ochi de tractare de 40 mm testat, bară reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, interval maxim de reglare 300 mm. Axe cu frâne cu tambur BPW, axe/șasiu aliniate cu laser, reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant, suspensie cu arcuri parabolice cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansier). Sistem de frânare cu aer pe 2 linii, conducte colorate pentru ușurință la întreținere. Frână de parcare cu ax cu filet, rezervor de aer integral, ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de legătură. Atenție: Remorca trebuie trasă exclusiv de vehicule de tractare care pot garanta funcționarea ABS. 2 capete de cuplare protejate la inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 2 conectori de 7 pini protejați la inversare în față, cu cablu de legătură. Basculator trilateral, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare la ridicare și cablu de siguranță, cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe autocamion, racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură. Acționare hidraulică prin prizele de putere ale autocamionului. Suprastructură de basculare robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu fixare pendulară cu închidere centrală jos. Stâlpi spate detașabili. Perete spate rabatabil și cu fixare pendulară, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos, lățime platformă 2.420 mm. 5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Gedpfxoi Ri Efe Ahlebt Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Gedpfey Sk U Aox Ahlobt Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl SDS410 Semiremorcă cu platformă joasă, prelată tip Jumbo, pentru transportul cu stivuitoare Axa 3 cu direcție de urmărire / Axe cu frână cu tambur BPW Bergische Rampă de încărcare / Acoperiș ridicabil / Extensie pentru lonjeronul din spate Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 10.500 kg, Sarcină utilă: 24.500 kg, Înălțimea punții de cuplare, neîncărcată: aprox. 1.200 mm, Axe BPW Bergische, Axa 3 cu direcție de urmărire, (cu blocare automată pentru mers înapoi, activată prin luminile de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare, pe vehicul, prin intermediul unui buton manual) Suspensie pneumatică, Frâne cu tambur, Sistem de frânare HALDEX, Prelată Edscha, Acoperiș ridicabil, cu o înălțime de aprox. 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, Extensie pentru lonjeronul din spate, cu o lățime de 400 mm, pe fiecare parte, pentru încărcare și descărcare, Prelată fixată prin sudură, prelată culisantă, Protecție antiderapaj, pe partea stângă și dreaptă, 2 x suporturi cu manivelă în față, 2 x suporturi cu pârghie în spate, 1 x faruri LED pentru mers înapoi, în spate, 1 x faruri halogen pentru mers înapoi, în spate, 1 x cutie de depozitare, pe partea stângă, 1 x cutie de depozitare, pe partea dreaptă, Conexiune pentru aer, cap de cuplare (roșu + galben), 2 x cu 7 poli, ABS, Priza NATO cu cablu, Rampa de încărcare cu tablă striată și tablă grilajată, Suport pentru girofaruri, în spate, Semnalizare pentru depășirea dimensiunilor maxime, în spate și în față, 2 x faruri de lucru halogen, în interior, în zona de încărcare, 9 x puncte de fixare cu chingi + 8 x ochiuri de fixare cu chingi, pe fiecare parte, pentru platforma joasă, 4 x puncte de fixare cu chingi + 2 x ochiuri de fixare cu chingi, pe fiecare parte, pentru gâtul de lebădă, Ampatament: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Dimensiuni exterioare: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Roată de rezervă (defectă), Anvelope: 235/75R17,5 pe jante din oțel, Adâncimea profilului anvelopei, stânga față, exterior: 5 mm, Gbodezxi R Hspfx Ahlet Adâncimea profilului anvelopei, stânga față, interior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc, exterior: 5 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc, interior: 5 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate, exterior: 6 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate, interior: 4 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta față, exterior: 5 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta față, interior: 6 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc, exterior: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc, interior: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate, exterior: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate, interior: 10 mm Echipamente suplimentare: Lungime totală, aprox.: 14.100 mm, Lățime totală, maxim: 2550 mm, Înălțime totală, aprox.: 4000/4050 mm, Lungimea gâtului de lebădă, aprox.: 4050 mm, Lungimea interioară a platformei joase, incluzând panta din spate, aprox.: 9500 mm, Lățimea interioară, aprox.: 2480 mm, Înălțimea laterală de încărcare a platformei joase, aprox.: 3000 mm, Înălțimea interioară a gâtului de lebădă, aprox.: 2640 mm, Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, aprox.: 900 mm, Înălțimea punții de cuplare, aprox.: 1200 mm, Dimensiunea exterioară față, aprox.: 2040 mm, Șasiu semiremorcă Jumbo: Suport spate, pliabil și telescopic, Protecție laterală din aluminiu, Suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare pentru roată,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2021, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, Fliegl SZS01, benă basculantă, 25 m³, axă lift, prelată Pentru solicitări: 0926778 Gbedpfxszzgwpe Ahlst * Stare: foarte bună * Data primei înmatriculări: 2021 * ABS * EBS * 2 axe cu suspensie pneumatică * Axe BPW * Axă lift * Frâne cu discuri * Platformă frontală * Protecție antifundare din aluminiu * Prelată Anvelope: Axa 1: 385 / 65 R 22,5, 25% cu suspensie pneumatică, axă lift Axa 2: 385 / 65 R 22,5, 50% cu suspensie pneumatică ----Preț: 19.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele greșeli de scriere, erori sau vânzări intermediare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702011668, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27000 kg Sarcină utilă aprox.: 22200 kg Sarcină pe agregat: 16000 kg Sarcină pe șa declarată: 11000 kg Greutate la gol aprox.: 4800 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 2245 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montare bolț cuplare: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm Șasiu semi-remorcă pentru transport/expediții Construcție sudată din oțel de granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare 2" interschimbabil 13 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone Cadru exterior prevăzut cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale tip sfert de scoică Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Gbsdpfx Ahjy Sk Szjlst Roți și anvelope 385/55 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, lămpi multifuncționale Iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai adânc posibil 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi gabarit spate alb/roșu 2 prize 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție „Omega”, sprijin pe grinzi longitudinale pentru a asigura rezistență punctuală ridicată, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg Notă: Deformare a pardoselii posibilă din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colț Profil gol din aluminiu 25 mm, cca. 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, variantă pentru volum, cu 2 „ferestre de vizibilitate” Omologare / plăcuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în format liniar Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048: alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Gjdpfoy Tvuwjx Ahljbt Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Remorcă Hangler Megatrailer cu platformă înclinată pentru transportul de bobine, pereți laterali, BPW, acoperiș hidraulic Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 23.07.2015 · Culoare: Albastru · Greutate proprie: 8.130 kg · Anvelope: 435/50 R 19,5 · Observații: Disponibilă imediat Echipamente speciale: Sistem hidraulic de înclinare cu 4 grinzi transversale, platformă pentru bobine de 5,85 metri, acoperiș hidraulic, pereți laterali de 60 cm, 8 cârlige pentru sarcini grele, bare și suporturi pentru bare, 4 plăci de lărgire, axe BPW, 12 perechi de ocheți de fixare, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimente de depozitare în zona de încărcare, cutie pentru scule, 4 rânduri de șipci, suporturi pentru roata de rezervă cu roata de rezervă, 2 suporturi pentru stingătoare + stingătoare, 2 conectori cu 7 + 1 conector cu 15 poli, cablu pentru vamă, placă ADR, placă A, 2 suporturi pentru stingătoare, inspecția tehnică valabilă până la 07/26, 210.589 km. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu discuri, ABS, EBS, supapă de ridicare și coborâre, perete frontal ranforsat, scară de acces în partea din spate, 2 pene, bară de protecție, protecție anti-tăvălug. Ne asumăm dreptul de a face modificări, erori de scriere și vânzări intermediare. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Gbsdpfx Ajy U S Tlshlot Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de camion, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Gbjdpfx Ahoi Riz Rslet Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.030 l/100 km, înălțime de ridicare: 3.700 mm, masa maximă admisă: 24.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, erori și modificări pot apărea. Gsdpjzpztbjfx Ahlsbt

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anul de fabricație: 2025 – 10.000 km – Rampe de încărcare din aluminiu, capacitate 18 tone Se vinde o remorcă FLIEGL SDS 390 (anul de fabricație 2025) în stare excelentă, aproape nouă. Remorca este intactă, a fost utilizată foarte puțin și este gata de utilizare imediat. Date tehnice și stare: - Anul de fabricație: 2025 - Kilometraj: aprox. 10.000 km - Greutate totală: 35.000 kg / greutate tehnică maximă: 39.000 kg - 3 axe - Anvelope: aprox. 95% uzură rămasă - Fără daune - Stare excelentă, bine întreținută Echipament special pentru transportul de utilaje: - Rampe de încărcare din aluminiu - Capacitatea de încărcare a rampelor: până la 18 tone - Rampele sunt aproape noi Gjdpfezt Dzvex Ahlebt - Prețul de achiziție al rampelor: 3.500 € - Suporturi posterioare suplimentare pentru încărcarea în siguranță a utilajelor grele - Costurile pentru suporturi (inclusiv montajul): 1.800 € În total, au fost investite aproximativ 5.300 € în echipamentele suplimentare. Datorită rampelor și suporturilor posterioare, remorca este potrivită nu numai pentru transportul standard, ci și pentru încărcarea și transportul stivuitoarelor, platformelor de lucru, utilajelor de construcție și a altor echipamente grele. Preț: 29.900 € plus TVA. Prețul este negociabil în cazul unui interes serios; vă rugăm să ne faceți o ofertă... Tel.: +421 910 572 776

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune Gbodpfx Aezzkrdehlot 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul