Fliegl Zts Remorci cumpărați folosit (290)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă cu garda joasă Construcție sudată din oțel Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2 apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate) (ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, Njdpfx Abji Ri N He Rjcn Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t 1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm 1 în zona de înclinare spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale) Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de direcție alb/roșu spate 2 lămpi de poziție față 1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm 2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor) placate cu lemn cu suport cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Omologare în conformitate cu EG 2007/46 Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Pano

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu platformă joasă trailer Construcţie sudată din oţel Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei Suporturi spate rabatabile Cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate Aripi parţiale înaintea primei axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate 5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm Axe şi suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oţel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor, ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune) Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem electric 24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene Nedpfei Ri Nxjx Ab Rocn 2 lămpi gabarit spate alb/roşu 2 lămpi poziţie faţă albe Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier 2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune 1 x priză agricolă cu 7 pini Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Zona faţă pardoseală din oţel, apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant Rampa spate cu scândură moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral cu lemn pe suprafaţa de rulare suport de asistenţă cu arc Instrucţiuni de utilizare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client. Ţară înmatriculare / Plăcuţe Ţara de înmatriculare: Germania cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de număr format din două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe galvanizate la cald Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Ncedpfx Absi Ri N As Ren Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 0e87837859aec926e9db10456, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Anul fabricației: 2017, Informații suplimentare Nsdpji Ri N Uofx Ab Rocn Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³, prelată electrică, axă liftabilă SAF, jante ALCOA Toate informațiile pe scurt: · Prima înmatriculare: 10.03.2021 · Culoare: alb · Culoare prelată: gri · Greutate proprie: 5.820 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: 2 bucăți disponibile imediat Dotări speciale Bena termoizolată basculantă, suprastructură 25m³, prelată electrică cu telecomandă, axă liftabilă, axe SAF, jante din aluminiu ALCOA, suport antirasturnare, priză electrică 1x15 + 2x7 pini, sistem rabatabil de protecție la subintrare, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, suport pentru extinctor, suport pentru scule, scară, lopată, panou A. Echipare standard 3 axe, frâne cu tambur, 2 cale de roată cu suport, ABS, EBS, suspensie pneumatică. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbitm 13 limbi. Cu siguranță și a dumneavoastră. Contactați-ne! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale, inclusiv capete tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) Nedpfx Absxw Dg Hs Rocn p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă, ÎNCHIRIERE Nsdsxynqnepfx Ab Rocn Toate informațiile pe scurt: · Prima înmatriculare: Vehicul nou · Culoare: Argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: Disponibil de mai multe ori, livrare imediată Dotări speciale Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensii față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje pentru container detașabile și montabile în față, adaptor plug-in pentru închidere frontală, bară antiîmpănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3 x frână), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumină de frână și poziție LED, prize electrice 2x7 + 1x15 pini, marcaj contur, 2 pene de cală, protecție laterală din aluminiu, suport de roată de rezervă, cutie pentru scule, cutie de documente. Dotări standard 3 axe, frâne cu disc 430mm, valvă de ridicare și coborâre Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru cereri: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și pe a dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și dubițe. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Fliegl șasiu pentru containere ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, ax liftabil Toate informațiile pe scurt · Prima înmatriculare: vehicul nou · Culoare: argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat de mai multe ori Echipare specială Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel, ghidaje pentru containere față detașabile, adaptor pentru închiderea frontală, protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 25 foot, axe BPW ?, ax liftabil (inclusiv coborâre forțată și funcție de asistență la pornire, acționare la 3 frânări), EBS, ABS, detectare sarcină pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, prize electrice 2x7 + 1x15 poli, benzi reflectorizante, 2 caluri de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente, prețul afișat per unitate, disponibil și individual. Echipare standard 3 axe, frâne pe disc 430 mm, valvă de ridicare/coborâre. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru întrebări: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp Nsdexynq Uopfx Ab Recn t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehiculele dumneavoastră comerciale precum capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Ncjdevzk Naepfx Ab Ren Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Condiție: folosit, greutatea goală: 7.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.625 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Buzunare pentru stâlpi, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ncjdpfoylic Dex Ab Rjn

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Nodpei Rix Iefx Ab Recn Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Ncodei Ri Dpopfx Ab Ron Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Ncedpfxji Ri A Ij Ab Ron Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Ncodpfji Rivdex Ab Rjn Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Ncodpfxji Ri Nfe Ab Ren Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2 Partea frontală curbată, brevetată Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roți cu suport Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Nedpfoi Rizfjx Ab Rscn Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre Bară pentru prelată cu suport Ochet de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază) Electricitate 24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal. Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm Perete spate cu membrană Lățime interioară jos aprox. 1440 mm Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale. Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga Țara de omologare/inscripții Germania Aprobare conform CE 2007/46 Rezistența la suprasarcină conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Benă: la alegere RAL, mono Prelată: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Nedpei Riziofx Ab Rocn Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Nodpfx Absi Ri Nis Rjcn Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2" Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare pliabilă Aripi tip semi-coajă Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope Ncedji Rizqopfx Ab Ron 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică "TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală" 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură Instalație hidraulică Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului Cuve Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal. Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm Spate cu membrană Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos, Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară. Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/plate Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență caroserie conform EN 12642 Asistență hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Panou de atenționare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva: RAL la alegere, o singură culoare Prelată roll: RAL 7035 gri deschis

Condiție: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ncsdpeykl Dnefx Ab Rsn

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2016, id: 880790 DOLLY Pentru mai multe informații vă rugăm să sunați la: +????? Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să sunați la: 420734511212 Ncedsw Unagspfx Ab Rjn

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Basculantă spate din oțel, aprox. 60 mc, ușă dublă cu sistem de închidere cu bare rotative în spate, șliț pentru cereale, prelată rulabilă, suporți Jost, axă(le) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. SI86147 Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică periodică (TÜV) nouă. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Suntem bucuroși să vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest produs. Vă rugăm să ne contactați! Nedow Ndmlspfx Ab Rocn

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902023897, greutatea goală: 6.023 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.160 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, Anul fabricației: 2018, Dotări: placă pivotantă centrală, Remorca este, în principiu, într-o stare bună și este gata de utilizare. La hayon este necesară o mică lucrare de sudură pentru ca acesta să se închidă din nou 100%. În rest, totul funcționează impecabil. Șasiu semiremorcă/basculantă Șasiul este o construcție sudată din oțel cu granulatie fină, realizat în variantă ușoară, cu placă de șa și bolt de tracțiune interschimbabil de 2"; capăt frontal curbat, suport cu 2 trepte, cu acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de împingere. Bară anti-împanare rabatabilă. Apărătoare tip semicoajă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate. Axe + Suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430mm. Prima axă este axă liftabilă automată, cu coborâre forțată și ajutor la pornire inclus. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc acumulat. Două cuple de aer față, protejate contra inversării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură. Sistem de stabilitate la rulare. Coborâre automată a benei cu ventil de blocare. Electricitate 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Două lumini de poziție albe în față, două lumini de poziție albe/roșii în spate. Două prize față de 7 pini și una de 15 pini, protejate contra inversării, fără cablu de legătură. Proiector suplimentar LED spate, comandat de luminile de mers înapoi. Ncodpjymxxkofx Ab Ren Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, cu mufă tip HDK, fixă, diametru nominal 48mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și cuplă șurub HDK, Dn=48mm, piuliță striată. Benă Benă rotundă din oțel, formă de trogă, din oțel HB400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu locaș exterior pentru cilindrul hidraulic, cu scară interioară. Forma benei conică Greenline, aerodinamică. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Hayon tip "membrană", cu montare oscilantă și împărțire în două uși egale (1/2 la 1/2), fără braț de balansare, fiecare ușă cu trapă pentru cereale. Hayonul are garnitură din cauciuc. Pereți laterali continuu de 4mm, podea 4/5mm grosime. Platformă de stat cu urcare. Fără carenaj. Prelată tip roll pe o parte pentru depozitare pe partea dreaptă-față, cu închidere centralizată pe partea stânga-față.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT45001013946, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.900 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5 ", viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, Anul fabricației: 2024, Dotări: hayon hidraulic, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul fiind posibil încă în exploatare! Șasiu semiremorcă tip Jumbo pentru transport utilaje de construcții până la 36.000 kg și o lățime maximă exterioară a utilajelor de 2.500 mm, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2”. Spate înclinat cca. 1.500 mm și 7°. Ax rampă închis sus, acoperit cu tablă striată din oțel. Semiremorcă, lungime utilă B = 12.000 mm Rază liberă de pivotare către spate cca.: 2.350 mm, Suport pentru roată de rezervă cu 1 roată de rezervă, Cutie de scule din plastic, În partea de jos, pe laterale, în șina tip Omega pentru benă joasă, element de prindere pentru prelată și distanțiere pentru ochetele de ancorare, nu pe zona roților. Ochete de ancorare Gât de lebădă: 5 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 2 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. Platformă benă joasă: 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. Ncodpfx Aboylkyws Ron 9 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 3 perechi de ochete pliabile suplimentare integrate în podeaua benei joase, fiecare de 10 t 1x înainte de curbură, 1x înainte de prima axă și 1x după a treia axă Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, ulimele 2 axe direcționate pasiv, Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție auto-reset, Funcție H & S cu supapă de evacuare rapidă. Roți și anvelope 205/65 R 17,5 pentru o sarcină pe axă de 8.000 kg la max. 90 km/h, Jante din oțel în configurație dublă. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, Frână de staționare cu resort, 2 capete de cuplare sigure la confuzie în față, fără conductor de legătură, EBS Knorr. Instalație electrică 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile, 2x prize sigure la confuzie cu 7 poli și 1x cu 15 poli în față, 24V, stopuri multicamere cu LED, Lămpi de poziție laterale intermitente, Girofar cu suport, Faroane de lucru cu LED montate la peretele frontal interior, 2 proiectoare suplimentare LED la spate, comandate de lumina de mers înapoi. Podea Concepută pentru o sarcină pe axă de motostivuitor de max. 10.000 kg la min. 300 mm lățime anvelopă (Atenție: deformare posibilă!) Lonjeroane centrale 3 perechi de lonjeroane glisante pe toată lungimea, cu 4 locașuri fiecare, doar ultimele 2 câmpuri au aceeași lungime! Pereche de poziții: 1x pe gâtul de lebădă și 3x pe platforma joasă Lamele de inserție 5 rânduri de lamele de lemn inserabile Rampe de urcare Suprafață rampă cu „Mega Grip” din grătar oțel zimțat (sarcină pe axă de motostivuitor max. 9.000 kg la min. 200 mm lățime anvelopă) Acționare hidraulică electrică proprie, montată în cutie inox FR-dreapta, comandă rampe inclusă, suplimentar telecomandă radio inclusă comandă suport spate (risc beneficiar!), Este necesar plug NATO pe cap tractor, inclus cablu spirală de legătură până la camion – în mers, cablul nu se conectează! Fără montaj pe camion. Din oțel, pe toată lățimea, cca. 3.300 mm lungime + 3 părți pliabile din aluminiu, cca. 900 mm lungime pentru o lungime totală de rampă de 4.100 mm, dacă e necesar, sub partea de aluminiu se adaugă placaj antiderapant max. 9 mm grosime pentru un unghi de urcare redus, sarcina admisă pe rampă 26.000 kg, rampă ranforsată, osie rampă acoperită cu tablă striată din oțel, siguranță rampă în timpul mersului cu tirant superior! Sp

Condiție: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Nsdpfx Absyhyx Eo Rscn

Condiție: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2017, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8255 Fliegl SDS01 Cuva pentru bobine / EDSCHA / axă liftabilă Omologare germană Prima înmatriculare: 30.08.2017 Greutate totală tehnică admisă (kg): 35.000 Greutate totală admisă (kg): 35.000 Seria șasiu (VIN): WFDFLT33902021914 Ncsdpfx Aoxv N Hceb Ron ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe SAF Prima axă: liftabilă Suspensie pneumatică Frâne pe disc CAROSERIE Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 2,80 (2,70) Lățime (m): 2,49 Lungime (m): 13,65 Cuva pentru bobine aprox. (m): 7,05 ALTE SPECIFICAȚII: Uși tip portal EDSCHA Cuva pentru bobine Referința proprietarului anterior ștearsă digital DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare parțial (Schein) Certificat de înmatriculare complet (Brief) Documente suplimentare la cerere, contra cost suplimentar. M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană/?????, Rusă/??-?????) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea tehnică în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele montate la momentul actual. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații de preț la cerere.