Fliegl Tipper 3 Laturi cumpărați folosit (299)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data postării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data postării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- Anul fabricației
- Cel mai vechi an de fabricație
- Anul fabricației
- Ultima actualizare
- Ultima actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Ultima actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- Relevanță
- Relevanță
FLIEGL
anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 118
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm
Picior de susținere cu reductor frontal
2 pene de blocare cu suport
Protecție împotriva subintrării din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip carcasă
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur BPW
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil
Frână de parcare cu ax spiral manual
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului!
Kjdpfei Riwisx Aglodw
2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor
Electrică
24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion.
Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Platformă basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii)
Ţara de omologare/numere de înmatriculare
Ţara de înmatriculare: Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin
Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar
Atenţie: Imagini de arhivă
anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 140
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 06b624786df9f4b5c196a36b0, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285 / 70 r 19,5, Informații suplimentare
Șasiu de remorcă centrală basculantă
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picioar din față cu cutie de viteze în 2 trepte
Suporturi spate rabatabile
Cale de roată cu suport
Bară de protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de cochilie
Spațiu de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare omologat Ø 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă; cursă maximă de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopei și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axe (egalizator balansier)
Roți și anvelope
285 / 70 R 19,5
Producător la alegere
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Kjdpfji Ri Ipsx Aglsdw
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către camion, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de conexiune
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
Toate lămpile în execuție LED (Atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcționează)
1 x priză de 15 poli în față, cu cablu de legătură
Hidraulică
Basculare trilaterală, presă hidraulică cu piston multiplu cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bari, fără clapetă de reținere; dacă este necesar, aceasta trebuie adăugată pe camion
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Platforme basculante
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, rame laterale din oțel, pereți laterali dintr-o bucată, rabatabili și cu montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpii de colț spate demontabili. Partea din spate rabatabilă și montare tip pendul cu închidere centralizată jos.
Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereții laterali cu 6 balamale jos.
Arcuri de retragere pentru pereții laterali (nu sunt posibile la pereți laterali despărțiți)
Spate în sistem pendul și ca ușă dublă (nu rabatabilă), cu suporturi de ușă și bandă de protecție laterală
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare
Țara de omologare/Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV)
Hotline de asistență 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru zincat la cald, inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Platformă/bordură RAL 3002 roșu carmin
Atenție: interiorul platformei doar grunduit!
Atenție: imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTLK 118
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e763c8c2bb3370bd2342236a4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă basculantă cu ax central
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu angrenaj în față
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare din oțel
Compartiment de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Sistem de cuplare pentru remorcă cu ax central
Ochetar de tracțiune de 40 mm certificat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu maxim de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu cama S
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansoare)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel culoare argintie din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii și trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu ax manual
Butelie de aer integrală
Fără ABS, însă cu sistem mecanic ALB, omologare maximă 60 km/h
2 cuple frontale cu sistem antisuprafață, cu linii de legătură spre autotractor
Electricitate
12 volți, lămpi multifuncționale fără LED-uri galbene laterale, reflectorizanți laterali
2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi spate cu poziție alb/roșu
1 priză frontală cu 7 poli, cablu de legătură prelungit cca 60 cm
Hidraulică
Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multicilindru cu limitare cursă și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la maxim 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, acesta se montează pe camion.
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin prize de putere de pe autocamion
Kjdpfxei Rizbj Aglodw
Platformă basculantă
Platformă rezistentă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, structură laterală din oțel; pereți laterali continuu, rabatabili și suspendați cu închidere centrală jos. Colțare posterioare detașabile. Perete spate rabatabil și suspendat cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe, sarcina pe cârlig și pe șa. (Comportament de rulare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii.)
Țara de omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Cu omologare Dekra și raport tehnic, pentru omologare max. 60 km/h, tractor LoF (pentru Elveția omologare maximă 40 km/h posibil)
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând
Fără marcaje contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru galvanizat la cald cu pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Ramă platformă RAL 3002 roșu carmin
Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește!
Atenție! Interiorul platformei doar grunduit!
Anvelope late disponibile opțional contra cost. 355 / 60 R 18 – atunci înălțimea de încărcare aprox. 980 mm.
Atenție: Imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 57 cbm
Apelați
Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029016, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 10/2021, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: alb, Anul fabricației: 2021, Hidraulică
Cilindru cu presiune joasă max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplaj cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune furtun). Se livrează separat, neinstalat!
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Bene
Benă tip ladă din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu grosime de 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați cu atenție, prevăzuți cu profil superior ce respinge materialul vărsat. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu este compatibil cu prelată Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă cu formă conică și aerodinamică.
"Membrană" – perete spate
Peretele spate cu suspensie pendulară, balama dublă și împărțire a ușii în 2 părți (1/2 la 1/2), cu cadru pivotant în partea superioară și câte un șurub de deversare pentru fiecare ușă.
Peretele spate prevăzut cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă, grosime 6 mm.
Platformă de staționare cu scară de acces.
Pregătită pentru prelată tip rulou.
Ksdpsww Icbefx Agledw
anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Apelați
Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni
Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă
Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg
Greutate proprie: 5.500kg !!!
Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg
Lungime totală: 8.600mm
Volum: 25 m³
Informații suplimentare:
- Înălțime totală aprox. 3.160mm
- Lățime interioară aprox. 2.350mm
- Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor,
- 1 picior central de susținere
- Protecție anti-împănare, rabatabilă
- Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă
- Apărători noroi tip semicalotă
- Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
- Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă
- 2 cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și
consumului de combustibil
- Axe în versiune Offroad
- Suspensie pneumatică
- Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat
- Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină,
inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor
(asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și
max. 25 km/h)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat
Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară.
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură
- EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
- Supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Basculare automată cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului
Electricitate:
- 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă,
iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză
deși funcția este asigurată)
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente"
- Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă"
Kjdpfxsvhyf Ro Aglodw
- 2 poziții față LED albe incluse
- 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse
- 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune
- Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier)
- 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate,
Hidraulică:
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur,
cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm.
- Marca Hyva
- Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
- Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi
Benă:
Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară.
Interior cu scară pe peretele frontal
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă
- Perete spate cu garnitură de cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate
- Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu
anunț mic
Lichtenfels
1.133 km
Semiremorcă carosată
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Apelați
Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT
Prima înmatriculare 2023
Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg
Greutate proprie șasiu: 3.640 kg
Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg
Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm
Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire
Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axă
Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5
Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm
Uși tip portal pe spate
Kodpfx Agovzk Naolsdw
Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volum: 68 m³
25 de paleți Euro
Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor
Stare 1-A
ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----
anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLThermomulde 25m³ elektrisches Verdeck Liftachse
Apelați
Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, Dotări: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³ cu prelată electrică și axă lift, SAF, ALCOA
Toate informațiile dintr-o privire:
· Prima înmatriculare: 10.03.2021
· Culoare: Alb
· Culoare prelată: Gri
· Greutate proprie: 5.820 kg
· Anvelope: 385/65 R 22,5
· Observație: 2 bucăți disponibile imediat
Echipare specială:
Bena basculantă termoizolată, suprastructură 25m³, prelată electrică tip rulou cu telecomandă, axă lift, axe SAF, jante de aluminiu ALCOA, picior cilindric de sprijin, priză electrică 1x15 + 2x7 poli, bară antiîmpănare rabatabilă, 2 proiectoare spate LED pentru marșarier, suport pentru stingător, suport pentru unelte, scară, lopată, placă 'A'.
Echipare standard:
3 axe, frâne pe tambur, 2 cale de roată cu suport, ABS, EBS, suspensie pneumatică.
Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare.
Kdsdpfoxw Dg Hex Aglew
_____
Număr intern pentru cereri: TR25297
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact pentru vânzări:
Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne!
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum cap tractor, semiremorci, camioane și transportere.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -125
@:
anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă cu platformă joasă
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Apelați
Condiție: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: !
Kdedpexvcmvjfx Aglsw
anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 60m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Apelați
Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Benă spate basculantă din oțel, aprox. 60 cbm, ușă dublă cu închidere cu tije rotative în spate, șapte geam pentru cereale, prelată rulabilă, cricuri de sprijin Jost, axă (axe) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare/coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică TÜV nouă. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Cu plăcere vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Kodpfx Agow Ndmleljdw
Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați!
anunț mic
St.Lorenz
911 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Apelați
Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Anul fabricației: 2013, Dotări: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculant cu benă
* 1. proprietar, semiremorcă austriacă
Kdjdpfx Aoxtd Ayjgljw
* Inspecție tehnică valabilă până la 04/2026
* Axă liftabilă
* Greutate proprie: 6.720 kg - Greutate totală: 36.000 kg - Sarcină utilă: 29.280 kg
* Toate informațiile sunt fără garanție
* Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară
anunț mic
Breda
1.602 km
Prelate glisante
Fliegl3 AS SCHUIFZEILEN TRAILER, LIFT AXLE
Apelați
Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2015, lungime totală: 13.670 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, culoare: altul, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii =
- Uși spate
- Jante din aliaj ușor
- Suspensie pneumatică
= Informații suplimentare =
Configurația axelor
Dimensiune anvelope: 385/55/22.5
Marcă axe: BPW
Frâne: frâne pe disc
Ksdpfxexn N Dle Aglodw
Osie spate 1: jante din aliaj ușor; axă liftabilă
Osie spate 2: jante din aliaj ușor
Osie spate 3: jante din aliaj ușor
Greutăți
Greutate proprie: 6.077 kg
Sarcină utilă: 32.923 kg
MMA: 39.000 kg
Stare
Daune: niciuna
Identificare
Număr de înmatriculare: QAPN124
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu basculant semi-remorcă
Construcţie sudată din oţel fin granulat, în varianta uşoară Basic, placă de selă cu bolţ kingpin interschimbabil 2”
Faţă curbată brevetată
Picioar telescopice central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat către spate.
Căluşuri pentru cale cu suport
Protecţie antiîmpănare, rabatabilă
Apărătoare de noroi tip semicalotă
Suport de apărătoare integrat cu suprafaţa rezistentă la pietre
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe şi şasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi consumului de combustibil
Axe în varianta off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată şi asistenţă la pornire, acţionare: 3 x frânare (asistenţa la pornire funcţionează până la depăşirea unei sarcini pe axă cu până la 30% şi până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de axă liftabilă galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalaţie de frânare cu aer comprimat în două circuite, traseu de cabluri colorat pentru service uşor.
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codate pentru prevenirea inversării, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS faţă, fără cablu de legătură
Atenţie: Remorca trebuie tractată numai de vehicule tractoare care garantează funcţionarea ABS!
Kjdpoi Ri Dpofx Aglodw
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oţel, argintiu din fabrică
Electrică
24 volţi, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziţie faţă albe
2 lumini de marcaj spate alb/roşii
2 prize frontale de 7 pini codate pentru prevenirea inversării, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acţionare hidraulică prin priză de putere laterală de camion
Bena
Bena rotundă din oţel Stone Master Design, din oţel HB 400/450 cu rezistenţă mare la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern şi scară de urcare pe peretele frontal.
Greenline – benă conică şi aerodinamică
Suport exterior pentru lopată şi mătură pe peretele frontal.
Perete-spate tip membrană
Perete-spate cu deschidere pendulară, balama dublă, poziţionată extern, cu închidere dublă cu cârlig. 2 şuruburi cu sistem de blocare tip pârghie în partea de jos laterală.
Pereţi laterali continuu grosime 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcţie optimizată pentru uzură şi greutate
Platformă cu scară de urcare, placă de conexiune pentru aer/electric şi frână cu spaţiu mare pentru manevrare facilă.
Prelată rulabilă cu depozitere pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucţiuni de operare
La transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă de piston crom dur, pentru a preveni coroziunea din cauza materialului.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcţie de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, perne şi şa. (Comportament rutier slab în caz de distribuţie incorectă a sarcinii)
Ţară de omologare/înmatriculare
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistenţa suprastructurii conform EN 12642
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuţă număr în format o lini
anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Semiremorcă deschisă
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Apelați
Condiție: folosit, greutatea goală: 7.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.625 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Buzunare pentru stâlpi, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: !
Kdodpjxgpmksfx Aglsw
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic ușoară, placă de șa cu pivot de remorcă interschimbabil (2 poziții);
Front curbat, design patentat;
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare;
Cale de roți cu suport;
Protecție antiîmpănare rabatabilă;
Aripi tip semicalotă;
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre;
Prelată antispray doar pe ultima osie;
Bară pentru prelată cu suport;
Cârlig de remorcare în spate;
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF;
Axe/cadru măsurate cu laser (reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil);
Axe în variantă off-road;
Suspensie pneumatică;
Prima axă este liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin acționarea frânei de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și până la max. 25 km/h);
Mecanism pentru axă liftabilă galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii;
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru service ușor;
Frână de parcare cu arc;
2 capete de cuplare sigure față, fără conexiune;
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de legătură;
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate să asigure funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre;
Sistem de stabilitate în timpul rulării;
Roti și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintie fabrică;
Instalație electrică
24 V, lumini multicamerale, iluminare laterală LED galbenă;
Kdedpfx Aoi Rizqjglsw
2 lumini de poziție albe în față;
2 lumini ghidare alb/roșii spate;
2 prize față 7 pini sigure, fără cablu de legătură;
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică dur cromată, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură);
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului;
Bena
Bena rotundă din oțel în design Stone Master, oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și scară de acces.
Greenline – benă cu formă conică, aerodinamică;
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal;
Perete spate tip membrană;
Perete posterior împărțit în 2 uși (1/2 la 1/2), o trapă pe aripa dreaptă;
Cu bare de închidere exterioare și blocare mecanică jos;
Pereți laterali continuu 4 mm, podea continuu 5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură;
Platformă de staționare cu scară, tablou de conexiuni pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru utilizare ușoară;
Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe stânga;
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a evita coroziunea;
Masa totală menționată este tehnic posibilă, însă în funcție de sarcina transportată, masa totală poate fi sub limita maximă admisă pe axă/susținere/șa (repartizarea incorectă a sarcinii poate afecta negativ comportamentul la rulare);
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania;
Omologare conform EG 2007/46;
Rezistență suprastructură conform EN 12642;
Hotline service 24/7;
Pregătit pentru plăcuță de înmatriculare pe un singur rând;
Placă de avertizare conform ECE-70;
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu;
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani anticoroziune;
Picioare de sprijin acoperite cu stra
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel fin-granulat, în variantă ușoară, cu placă de cuplare și pivot central schimbabil.
Capăt frontal curbat (brevetat)
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie poziționat în pantă spre spate.
Cale de roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Prelată anti-stropi în spatele ultimei axe, versiune pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanismul de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare imposibil de inversat în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Kedpfji Rix Ssx Aglodw
Electrice
24 de volți, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă HDK șurubată, piesă fixă, NW 48 mm (fără conductă de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Cuve
Cuva rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și scară frontală
Perete spate cu membrană
Perete spate tip pendul extern, cu prindere în două cârlige. 2 șuruburi cu închidere rapidă jos, pe laterale.
Laterale continue 4 mm grosime, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate.
Cuva izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm.
Acoperire BASIC, prelată retractabilă
Platformă de operare cu scară, placă de cuplare pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru manevrare optimă.
Prelată retractabilă pe partea dreaptă cu blocare centralizată pe partea stângă.
Instrucțiuni de exploatare
La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă cu crom dur pentru a evita coroziunea.
Greutatea totală admisă este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă dacă se respectă masele pe axe/sarcinile pe cuplă. (Comportament rutier deficitar cauzat de distribuția greșită a greutății posibil)
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Rezistența structurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termoizolate conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 24,5 m³ Asphaltprofi Thermo
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de cuplare dublu, interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
Picioar telescopic central, decuplare cu încărcătură nu este posibilă, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate atunci când este decuplat.
Cale de roți cu suport
Bară antiridicare, rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață respingătoare de pietre
Prelată de noroi în spatele ultimei axe, execuție pentru asfalt, prinsă cu balama de aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripa scurtată
Cârlig de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/tren de rulare aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare automată la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanismul axei liftante galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple față sigure împotriva inversării, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu de fabrică
Electrice
Kdsdpfxoi Rix Io Aglsw
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi spate alb/roșu pentru menținerea benzii
2 prize față, 7 pini, sigure împotriva inversării, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă de înșurubare HDK, piesă fixă, diametru 48 mm (fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară frontală.
Perete-spate cu sistem tip membrană
Perete-spate tip ușă batantă, montată extern, cu blocare dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu încuietori lateral jos.
Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură
Bena în execuție izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată în față, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm
Acoperire BASIC, prelată de protecție
Platformă de staționare cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operabilitate optimă
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea și uzura provocată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, respectând sarcinile admise pe axe și şa (poate apărea comportament rutier necorespunzător și alunecare din cauza distribuției greșite a încărcăturii)
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și ce
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKA 330 30m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.600 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu pivot King Pin interschimbabil 2''
Față curbată - patentată
Crics cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
2 pene de blocare cu suport
Protecție anti-încastrare rabatabilă
Aripi semifasonate
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-strop doar pe ultima axă
1 tijă pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc de 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționată prin frânare de 3 ori (funcția de asistență la pornire este activă până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, fără conductă de legătură
Kdjdei Rizijpfx Aglew
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule remorcare care asigură eficacitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire
Roți și anvelope
385/65 R22,5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electric
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure contra inversării față cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion
Cuve
Cuva de tip casetă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profil de cameră goală de 30 mm, perfect sudat, cu profil de margine superior anti-materiale vrac. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei
Spate cu membrană
Spate în variantă de ușă pendulară cu balama dublă, aplicată exterior, cu închidere dublă cu cârlig.
Spate cu garnitură de cauciuc – Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de stat cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu bară de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, dar în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, sprijin și șa (comportament necorespunzător la mers/prin remorcare poate apărea din cauza distribuției greșite a masei).
Țara de omologar
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift.
Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat.
Bene
Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal.
Greenline - benă conică și aerodinamică
Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale.
Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă grosime 6 m
Ksdsi Rix Depfx Agljdw
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin cu granulație mică, design basic ușor, placă de cuplare cu bolt de pivotare dublu, interschimbabil
Partea frontală curbată – brevetată
Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roți cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi semicoajă
Suport de aripă integrat cu suprafață rezistentă la pietre
Cu bavetă antispray doar pe ultima axă
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată automată și asistență la plecare, activare la 3 frânări (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două circuite. Trasee colorate pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
Sistem EBS (frânare electrică), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule omologate pentru funcționarea ABS!
Cu valvă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu-fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicameră, lumini laterale LED galbene
2 poziții albe în față
2 lămpi urmă spate alb/roșu
2 prize față, 7 pini, cu siguranță de inversare, fără cablu
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Bena rotundă din oțel design light Master Agrar, din oțel rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Suport de lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Perete spate cu membrană
Perete spate din aluminiu cu suspensie pendulară cu balama dublă, împărțire pe două uși 1/2 la 1/2, sistem pivotant sus, fiecare ușă cu șurub de cereale
Închidere cu tijă exterior și blocare mecanică jos
Pereți laterali 3 mm continuu, podea de 3 mm continuu, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă
Prelată rulou depozitată pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transporturi de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, ținând cont de sarcinile pe axe și sașiu admise (posibile comportamente slabe la rulare dacă încărcarea nu este corect distribuită)
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare CE conform 2007/46
Rezistență la suprastructură conform EN 12642
24/7 Service Hotline
Kodoi Rizfopfx Aglsdw
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Plăcuță de avertizare ECE – 70
Marcaj contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau10 J
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 40m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”.
Paravan frontal curbat – brevetat.
Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere.
2 pene de cală cu suport.
Protecție anti-împănare rabatabilă.
Aripi tip semicochilie.
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre.
Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă.
1 bară pentru prelată cu suport.
2 cârlige de remorcare în spate.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Axe în execuție offroad.
Suspensie pneumatică.
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h.
Kdjdpfx Agei Rixyslsw
Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă.
Frână de parcare cu arc.
2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură.
EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului!
Cu robinet de ridicare/coborâre.
Sistem de stabilitate a vehiculului.
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică.
Electrică
24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben.
2 lămpi de poziție albe frontal.
2 lămpi de trasare alb/roșu în spate.
2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun).
Acționare hidraulică prin PTO autocamion.
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică.
Perete din spate cu membrană.
Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig.
Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!).
Podea continuă cu grosime de 6 mm.
Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare.
Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga).
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate.
Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii).
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de în
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare:
Șasiu semi-remorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin)
- Față curbată, patentată
- Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate
- Pană de scot cu suport
- Protecție antiîmpănare rabatabilă
- Aripi tip semischală
- Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre
- Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă
- Bară de prelată cu suport
- Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie:
- Axe cu frână pe disc SAF
- Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Axe concepute pentru off-road
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h)
- Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
- Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 385/65 R22,5
- Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică
Electrică:
- 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală
- 2 lumini de poziție albe față
- 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu
- 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
- Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Benă:
- Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură
- Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față
- Greenline: benă conică și aerodinamică
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate cu membrană:
- Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige
- 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos
- Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate
- Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil
- Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea
- Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic
Țara de omologare/plăcuțe:
- Germania
- Aprobare conform EG 2007/46
- Rezistența suprastructurii conform EN 12642
- Serviciu hotline 24/7
- Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând
Kdjdpfx Aei Ri A Iogljw
- Plăcuță de avertizare conform E
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 50 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Kdsdsi Ri Ihepfx Aglow
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de semiremorcă cu kingpin interschimbabil (2 poziții)
Capăt frontal curbat – patentat
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte de viteză, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 cale de roată cu suporturi
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de carcasă
Suport pentru aripă integrat cu suprafață respingătoare pentru pietre
Cu clapetă antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe pregătite pentru off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (funcționează până la suprasarcină de 30% pe axă și până la max. 25 km/h)
Mecanismul lift ax retractabil galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu 2 circuite cu presiune de aer, trasee colorate pentru un service ușor.
Frână de parcare cu arcuri elicoidale
2 capete de cuplare față, imposibil de confudat, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ale căror sisteme ABS sunt funcționale!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roti și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, lanterne multicamerale, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de gabarit alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini imposibil de confundat în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune până la 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conductă hidraulică)
Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului
Bene
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistență la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior special pentru respingere încărcătură vărsată. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate montat oscilant cu balama cu dublă articulație, divizare dublă a ușii 1/2 la 1/2, sus cu macara pivotantă, fiecare ușă cu dozator de balast.
Perete spate cu garnitură de cauciuc – atenție! Rezistență termică până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de lucru cu scară de acces, cu placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă.
Prelată rulabilă rabatată pe partea dreaptă FR, blocare centrală pe partea stângă FR
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transport de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a preveni coroziunea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, este posibil ca sarcina totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile maxime permise pe axe/sadă/remorcă. (Comportament de rulare slab și virare deficitară cauzate de încărcarea deficitară)
Țară
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil
Front curbat - design patentat
Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roți cu suport
Protecție anticoliziune rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică de la priza de putere camion
Kdjdpfx Aei Ri Idoglow
Benă
Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C!
Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție!
Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare
Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect)
Revolution Link:
Revolution Link – recenzie de utilizator:
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Kdsdpfx Agei Ri Arslow
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Kedpfei Ri H Sex Agljdw
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Vă facilităm căutarea: "fliegl tipper 3 laturi"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
Utilizat Fliegl Tipper 3 Laturi (299)
Căutați acum în întregul TruckScout24 cu peste 120.000 vehicule rulate.Răsfoiți cele mai populare categorii:
- Blomenröhr Tipper 3 Laturi
- Carnehl Tipper 3 Laturi
- Daf Tipper 3 Laturi
- Eduard Tipper 3 Laturi
- Fliegl Altele
- Fliegl Camion De Vite
- Fliegl Cărucior De Împingere
- Fliegl Mașină Cu Sertar
- Fliegl Platforma De Lucru


Peste 120.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507






























































































































































