Semiremorcă basculantă

FLIEGL DHKA

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037035, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt imagini de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic cu structură ușoară, placă pentru șa cu bolț de tracțiune de 2" interschimbabil, Față curbată „patentată” Cric de susținere 24 t, 2 trepte, operabil de pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare la mișcare longitudinală Cale de roată cu suporturi Bară de protecție spate rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete anti-strop doar pe ultima osie Bara pentru prelată cu suport Cu cârlig de tractare în spate (nu la versiunea Revolution) Osii și suspensie: Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurare laser a axelor/șasiului” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Osii în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima osie cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) „Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald” Instalație de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de legătură EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare, cu supapă de blocare TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, afișare pe display-ul din capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (prerechizite obligatorii pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope: 385/65 R22.5” Jante de oțel Fjdpfx Anjy Rrplj Sjgb Instalație electrică: 24 V, blocuri optice spate LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție – la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționalitatea este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare interconectată „lămpi laterale intermitente” 2 lumini albe de poziție față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 x prize 7-pini și 1 x priză 15-pini față cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Proiectoare LED suplimentare integrate în partea din spate, comandate prin luminile de mers înapoi Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului Benă/Structură basculantă: Benă tip ladă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile de cameră goală de 30 mm, sudați precis, cu profil superior anti-material vărsat. Interior cu scară pe perete frontal (nu cu sistem Cramaro) Suport pentru lopată și mătură montate pe peretele frontal exterior Greenline – formă conică, aerodinamică Spate „membrană” Spate cu ușă pendulară cu balama dublă, prinsă pe exterior cu blocare dublă Spate cu garnitură de cauciuc Podea întreagă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru utilizare maximă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare: La transportul de sare, var etc. se recomandă cilind

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 009203, greutatea goală: 7.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 53 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2021, SEMIRIMORCHIO VASCA RIBALTABILE POSTERIORE TECNOKAR T3SP38 / DELFINO NUOVO IN PRONTA CONSEGNA; DIMENSIONI DELLO SPAZIO DI CARICO: L 10500 MM X L 2500 MM X H 2000 MM; INTERASSE: 5800 MM; Fodpohc Sfrofx An Ssgb PORTATA: 31000 KG; PTT: 38000 KG; PNEUMATICI: 385/65 R22,5; FRENI A DISCO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; PRIMO ASSE SOLLEVABILE; TERZO ASSE STERZANTTE; CAPACITA' VASCA: 53 METRI CUBI; EBS; TELO COPRI - SCOPRI ELETTRICO; PIEDI SOLLEVATORI JOST;

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Fedpoy Rl Unofx An Ssgb Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă Față curbată – brevetat Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire 2 x cale de roată cu suport Fodpfx Aoy Rlvrsn Segb Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Bară antidemontare rabatabilă 6 x apărători de noroi tip semi-cocon Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre 2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă 2 x cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe în versiune off-road "Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului 6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb-roșu spate 2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică "Membrană" la ușa spate Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere Ușă spate cu garnitură din cauciuc Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție! Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea. Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile) Vopsire

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, lfd 12053 BENĂ METALICĂ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 axe BENĂ HARDOX / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Producător: SCHWARZMÜLLER Stare: VEHICUL NOU Dimensiuni: 7650 x 2330 x 1470 mm Volum: 25 mc Greutate maximă admisă: 36.000 kg Greutate gol: 5.540 kg Sarcină pe apărătoare: 18.000 kg Suspensie pneumatică Frâne pe disc ABS EBS Înălțime cuplare: 1300 mm Producător axe: SAF HD 430mm Axă liftabilă Prelată Culoare prelată: argintiu Vopsire suprastructură: 7001 gri-argintiu Vopsire șasiu: 7021 gri-antracit Echipare roți: 4x Fedpfx Ajvuip Esn Ssgb Stare anvelope: NOI Anvelope punte spate: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY Benă oțel cu HARDOX Pardoseală 5 mm, pereți laterali 4 mm Potrivită pentru pietriș sau excavări! Ușă spate rabatabilă! 15 + 2 x 7 poli priză frontală Cilindru HD 250 bar cu ungător centralizat Axe SAF cu disc 430 mm, întărite Axă liftabilă automată / ajutor la pornire Control și manual de la priză 15 poli (pin 12) / 7 poli (pin 6) Coborâre automată la basculare (control activat/dezactivat prin întrerupător) Platformă / prelată rulabilă 1300 mm ash / telematică Schwarzmüller integrată Toate datele sunt fără garanție, vânzare intermediată posibilă! Dacă aveți întrebări despre acest produs sau alte vehicule, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți întrebări suplimentare privind această semiremorcă sau alt vehicul, contactează-ne telefonic.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191 Fodpfswpbg Djx An Sogb Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025 Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³ Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur 1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri Prelată rulantă Platformă de acces Protecție anti-intrare spate reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează. Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Fgsdpowr Ry Ejfx An Ssb Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, greutatea goală: 6.947 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.053 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: -, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, ref: LOC-VO24-1538 Syltrailer vă oferă semiremorci basculante pentru construcții disponibile spre închiriere: Începând de la 1.350 € + TVA. Aveți la dispoziție bene pentru construcții de la Schmitz Cargobull și marca Menci. Posibilitate de întreținere inclusă în chirie (vezi contract). Închiriere pe termen scurt sau lung, în funcție de preferințele dumneavoastră. Posibilitate de închiriere pe: zi / săptămână / lună / leasing pe termen lung (LDD). Informații suplimentare: - Extinctor - Frâne pe disc - Prelată electrică - Scară din aluminiu - Suport pentru mătura și lopată - Prelată marca CRAMARO - Cutie mică pentru unelte din plastic - Cilindru hidraulic - Asistență la pornire în teren accidentat - Coborâre automată la descărcare - Alarmă de mers înapoi conectată la farul de mers înapoi - Ușă spate hidraulică, placată, cu funcție oscilantă - Apărătoare laterală rabatabilă, comandă pneumatică cu buton în cabină, adaptată lucrărilor cu finisorul Contactați-ne pentru o ofertă de închiriere sau pentru întrebări. Fgjdpfx Aou Dlquon Sob Axă liftabilă Informații despre anvelope: 385/65 R22.5 Suprafață: 22,593 m² Lățime: 2,55 m Înălțime: 2,95 m Benă: Oțel Ușă: Hidraulică Termen de livrare (zile): 1 ABS Număr de serie: WSM00000133

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal Fgsdpey Efcuefx An Ssb - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Fedpfjy Edtfex An Sjgb Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: nou, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 10.648 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: argintiu, Dotări: ABS, NOU, frâne pe disc, primul ax ridicabil, al treilea ax direcțional, suport pentru roată de rezervă, cutie PVC, scară laterală de 4 metri, rezervor pentru apă, proiectoare de lucru spate, lumini LED, bară anticățărabilă spate rabatabilă, cârlig antivibrație, vibrator, gură de descărcare pe ușa spate, piston frontal de basculare Hyva, șasiu din aluminiu, benă din aluminiu de 55 metri cubi, față înclinată cu grosime de 5 mm, laterale realizate din profile de aluminiu cu cameră de aer izolatoare, grosime internă progresivă de la 6 mm jos la 3 mm sus, podea cu grosime de 6 mm, ușă spate deschidere batantă și tip steag cu garnitură și bride de închidere, prelată electrică Cramaro semi-ermetică cu arcuri de 300 mm și flap spate, greutate proprie 6.500 kg. Fgjdpfx Ansv Rpk Ie Sjb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Bena basculantă din oțel tip spate, aprox. 56 cbm, suprafață de încărcare (L): jos - 10.000 mm, sus - 10.730 mm, ușă dublă cu sistem de închidere cu tijă rotativă în spate, șiber pentru cereale, prelată rulantă, cricuri Jost, axă (axe) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare-coborâre. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Fsdpfx Anew Ndmle Segb SI86147 Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Fgodpfxewk Ux Ne An Ssb Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.420 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne pe disc 22,5 * Frână pentru finisor cu aripi spate scurtate și comutator manual pentru finisor Fgedpsr Exzusfx An Sob ----Axă: * 3 x 9 tone axe BPW Eco * Prima axă ridicabilă cu funcție de sprijin la pornire * Traversă torsională specifică Meiller ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și coborâre automată în timpul descărcării prin basculare (dezactivabilă pentru creșterea stabilității la utilizarea cu finisor de asfalt) ----Electrică / Iluminare: * Smart Board: ridicare + coborâre și coborâre a axei liftante, afișare încărcare pe axă, contor kilometraj, citirea memoriei de erori a contorului kilometraj * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * 1 priză pentru remorcă cu 15 pini * Stopuri LED cu capac de protecție ----Accesorii generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice BPW cu picior plat * Scară laterală de 4 m din aluminiu depozitată pe partea dreaptă a cadrului * Aripi din plastic individuale închise * Bară anti-împănare rabatabilă * Placă A rabatabilă * Ochi de tractare în spate * Scara de acces șurubată cu partea inferioară rabatabilă în față stânga * Buzunar pentru documente pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu cereale fine ----Benă basculabilă: * Benă de basculare spate semi-cilindrică din oțel Hardox HBW-450 * Pereți laterali cu traverse superioare rezistente, înclinate spre interior pe tot perimetrul * Pereți frontal și spate înclinați * Hayon spate cu două articulații și închidere automată cu 2 cârlige ----Grosime podea, pereți laterali, perete frontal și spate: * Podea ajustată 5 / 6 mm * Pereți laterali 4 mm din oțel HBW 450 * Perete spate 4 mm din oțel HBW 450 * Perete frontal exterior 3 mm din oțel BS50, interior 3 mm din oțel BS70 ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal pentru presiune medie ----Prelată: * Prelată culisantă electrică -RAL 9006 aluminiu alb- cu telecomandă sau buton mecanic pe partea dreaptă * Suport prelată 600 mm în față pe peretele frontal ----Înălțime la cuplare: * neîncărcat 1.247 mm * încărcat 1.217 mm ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7350 novagrau ----Informații generale: * Izolație termică conform DIN 70001 și pregătire pentru tehnică de măsurare - suport fără senzori * Vehicul nou cu garanție de producător * --Greutate totală admisă tehnic posibilă 39.000 kg-- * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu basculant pentru semiremorcă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil Faţă curbată, patentată Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre Apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare la spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Axe pentru off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de parcare cu resort 2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roţi şi anvelope 385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului Jante oţel, culoare argintie din fabrică Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază) Instalație electrică 24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate 2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal. Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig. Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară. Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă Ţara de omologare/tăbliţe: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate Fedpfx Aei Rixyen Segb Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanţie anticorozivă” Picioare de sprijin: vopsite negru