Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen cumpărați folosit (9.617)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc Bljdpfervvflex Ai Eeg ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochet flanșă 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Iluminare LED ----Dotări generale: * Cric de sprijin Jost în față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, dreapta față, montată la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistent de ridicare * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe, suport interior la neutilizare * Țăruși de colț cu șurub ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 t/ la fiecare 480 mm * Opțional: instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în peretele frontal și cel de închidere pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o bucată, acționate cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate * Culoare oblon RAL 9010 alb pur * Opțional, vopsire pereți laterali în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță marfă * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate Blodpfx Aioq Dyvvo Eog ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Bledpfxsv Eq Evj Ai Esg ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Cricură de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată pe dreapta față, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi parțială din plastic ----Platformă de încărcare joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și a pantei posterioare, dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, separați la mijloc 1x * Perete posterior din oțel, retractabil între suporturile rampelor, la neutilizare, depozitat în interior, lângă peretele frontal * Stâlpi spate montați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Opțional montaj de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colt din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și posterioară, diverse găuri pentru posibile puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grătar de oțel, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi comprimate până la 20 mm) * Rampă de acces spate aprox. 860 mm șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin și rampe de urcare zincate termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer, ochetul flanșat de remorcare și cricul de sprijin vopsite în negru * Vopsirea peretilor laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea peretilor laterali în altă culoare RAL disponibilă la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Bljdpfxsv D Tcbs Ai Ejg ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Ochet de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic cca. 858 x 500 x 500 mm, în față dreapta la peretele frontal exterior * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert de cerc ----Platformă trailer cu podea joasă: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili la mijloc, o dată divizați * Perete spate din oțel retractabil, care poate fi depozitat între suporturile rampelor în partea din față la neutilizare * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării inelelor de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea de închidere, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grătar, acționate cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Rampă de urcare spate, cu șasiu de cca. 860 mm ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, clapă spate, picioare de sprijin și rampe de acces galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ochetul de tracțiune și cricul de susținere vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă nuanță RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 tone osii Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și ajustare pe înălțime cu 110 mm prin placă de decalaj * Crick Jost frontal * Suporturi pliabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală la coliziune * Aripi parțiale din plastic Bedpomi Tmaofx Ai Eslg * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi de stop multifuncționale * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de forare pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată * Pregătire în fața peretelui despărțitor pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel - profil trapezoidal -, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe - suport intern în fața peretelui despărțitor când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu 2 tone forță de ancorare la fiecare 480 mm * Este posibilă instalarea unor inele de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Pachet de asigurare a încărcăturii: câte 1 inel de ancorare UVV de 10 tone în fiecare colț față și spate, câte 2 inele UVV de 8 tone retractabile lateral în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 tone pentru ancorare în traversa față și spate * Rampe telescopice dintr-o bucată 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, trapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces galvanizate prin imersie la cald * --- Osiile, rezervorul de aer, ochiul de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17,5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm și ajustare a înălțimii cu 110 mm prin placă de decalare * Suport frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică 15 pini * Lămpi spate multifuncționale * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de forat pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de blocare containere în fața peretelui frontal Bodpfx Aiomi Tcqe Ejlg * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, divizați, rabatabili și cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu e utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Lasi-pachet: câte un inel de ancorare UVV 10 t în colțurile din față și spate, lateral câte două inele UVV de 8 t rabatabile în cadrul exterior, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t în traversele frontale și de capăt * Rampe de încărcare monobloc, 12 t / pereche, aproximativ 2.750 x 620 mm * Pantă spate de acces aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin și rampe galvanizate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de cuplare și suport vopsit în tonuri de negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervat pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant Bedsl Th Nrepfx Ai Ejlg ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm Blodpfol Th Ncsx Ai Ejg * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: Bsdpfx Aispk D D Ue Eolg * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate Blodpfx Aispk D Dms Esg * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.625 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni benă: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel consolidată suplimentar cu lemn masiv. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. Blodpfx Aex T R S Rsi Eog * Podea din tablă de oțel consolidată cu lemn * Canale pentru rampe sub platformă * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Obloane din aluminiu, toate rabatabile și detașabile * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Șasiu complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu sistem automat pentru mers înapoi Accesorii disponibile: * Set 2 rampe aluminiu (capacitate 2.700 kg/set) – 639 € TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h – 250 € TVA inclus * Suporturi grele spate – 250 € TVA inclus * Prelată cu plasă 60 cm, detașabilă pe toate cele 4 laturi – 1.189 € TVA inclus * Prelată cu plasă 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi – 1.449 € TVA inclus * Superstructură înaltă și prelată la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, numai cu programare. Atenție! Din cauza lipsei actuale de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia momentan din cauza suplimentelor de preț pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați informații privind disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent cu o gamă largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online disponibile. Pentru transportul la domiciliu, vă putem oferi plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20 €. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.525 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Basculant trilateral electric cu rampe pentru șanțuri Dimensiuni benă: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust de 4 metri, cu podea din oțel consolidată cu lemn rezistent. Basculare electrică, dotat cu șanțuri pentru rampe de urcare. * Podea din tablă de oțel consolidată cu pardoseală din lemn Bledpfsx T R Thex Ai Ejg * Rampe de acces incluse, amplasate sub platformă * Iluminare LED * Basculare electrohidraulică, inclusiv acumulator * Obloane din aluminiu rabatabile și demontabile integral * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Șasiu complet zincat și sudat * Frână inerțială cu automatizare pentru mersul înapoi Accesorii disponibile: * Set rampe din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg / set) – 689 € inclusiv TVA * Conversie pentru 100 km/h – 250 € inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty spate – 250 € inclusiv TVA * Grilaje laterale de 60 cm sau 90 cm, precum și prelată înaltă și arcadă, la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului de materiale la furnizori, prețurile la remorci, accesorii și componente pot varia în prezent din cauza suprataxelor aplicate la costurile materialelor. Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer disponibile imediat sau pe termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție numere de transfer provizorii pentru 20 € suplimentar. Livrare în Germania posibilă la cerere, contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni platformă: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Bodpex T Sa Nofx Ai Ejlg Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel ranforsată cu podea din lemn solid. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel ranforsată cu lemn * Canale pentru rampe sub platforma de încărcare * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și demontabili * 8 ocheți de ancorare interiori și 8 exteriori * Cadru complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu funcție automată de mers înapoi Accesorii disponibile: * Pereche de șine de încărcare din aluminiu (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639,- Euro cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250,- Euro cu TVA inclus * Suporturi pentru sarcină grea spate la 250,- Euro cu TVA inclus * Prelată cu structură înaltă și obloane, la cerere * Grilaj pentru frunze 60 cm, demontabil pe toate cele 4 laturi, la 989,- Euro cu TVA inclus * Grilaj pentru frunze 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi, la 1.149,- Euro cu TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară și greșeli. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi, mărci Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă posibilă și online. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20,- Euro. Livrare în Germania este posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E basculant trilateral electric Dimensiuni benă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Masa maximă admisă: 2.700 kg VEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel întărită cu podea din lemn rezistent. Basculare electrică, cu multiple opțiuni de accesorii. * cu locașuri pentru rampe * podea metalică ranforsată cu lemn * 4 pereți rabatabili * sistem de basculare electrică, inclusiv acumulator * pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare la interior și 8 la exterior * cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Rampe de aluminiu pentru urcare/descărcare (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639 € cu TVA inclus * Prelungiri bordură aluminiu (30 cm) la 950 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (60 cm) la 989 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (90 cm) la 1.149 € cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250 € cu TVA inclus * Suporți pentru sarcină mare la 250 € cu TVA inclus Blsdpfx Asx T Sbyji Esg Vânzare, consultanță și preluare din Zell, pe bază de programare. Atenție: Din cauza deficitului temporar de materiale la furnizori, prețurile pot varia momentan din cauza costurilor suplimentare cu materiile prime. Vânzarea intermediară și eventuale erori sunt posibile. Vă rugăm să solicitați confirmarea disponibilității și prețului final. Gama largă de remorci auto noi, marcă Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online posibile. Pentru transport la domiciliu, vă putem oferi număr provizoriu de înmatriculare pentru 20 €. Livrare pe teritoriul Germaniei contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.106 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculant electric cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg Cel mai nou basculant spate de la Saris. Remorcă basculantă robustă, galvanizată la cald. Construcție sudată. Pardoseală din oțel ranforsat, susținută cu lemn. * Basculant spate * Basculare electrohidraulică cu baterie * Pregătită pentru șine de urcare Saris Safety (canale pentru șine sub platformă) * Pereți laterali din aluminiu, rabatabili și detașabili pe toate cele 4 laturi * Colțare detașabile * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru zincat și sudat * Frână inerțială cu automatism de mers înapoi Accesorii disponibile: * Prelată plasă de 60 cm înălțime pentru 989,- Euro TVA inclus * Prelată plasă de 90 cm înălțime pentru 1.149,- Euro TVA inclus * Pereți suplimentari din aluminiu (30 cm) pentru 950,- Euro TVA inclus * Suporturi grele spate pentru 250,- Euro TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h pentru 250,- Euro TVA inclus * Cadru tip H frontal pentru 149,- Euro TVA inclus * Plasă de acoperire pentru 45,- Euro TVA inclus * Șine de aluminiu pentru urcare, montate în canale, pentru 639,- EUR TVA inclus Bledex T R Ixopfx Ai Eeg Vânzare, consultanță și ridicare la Zell cu programare prealabilă. Atenție: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pentru construcții pot suferi modificări datorită suplimentelor pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent de remorci noi pentru autoturisme de la mărcile Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție, la cerere, plăcuțe de tranzit pentru 20,- Euro. Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.945 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris PK 30 basculant trilateral, basculare electrică, cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel, ranforsată cu podea solidă din lemn. Basculare electrică, cu numeroase opțiuni de accesorii. * Podea din tablă de oțel, sprijinită cu podea din lemn * Canale pentru șine sub platformă * 4 pereți rabatabili * Basculare electrică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Șine rampe/rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg/pereche) pentru 639 Euro inclusiv TVA * Suprastructură pereți laterali (30 cm) pentru 950 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (60 cm) pentru 989 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (90 cm) pentru 1.149 Euro inclusiv TVA * Adaptare pentru 100 km/h pentru 250 Euro inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty pentru 250 Euro inclusiv TVA Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, pe bază de programare. Atenție: din cauza actualei penurii de materiale la furnizori, prețurile oferite pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia momentan din cauza suplimentelor de scumpire a materialelor. Rezervare pentru vânzare intermediară și erori. Vă rugăm să întrebați despre disponibilitate și prețuri finale. Bjdpfxox T R Npe Ai Eolg Stoc permanent mare de remorci auto noi ale mărcilor Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Disponibil și online. Pentru transportul acasă vă punem la dispoziție plăcuțe provizorii la 20 Euro. Livrare posibilă în Germania contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW Bodoq Hg Dxjpfx Ai Eslg ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: Bodpfsv Dz N Aox Ai Eelg * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur Bedpfx Aisq Ra D Eo Eelg ----Osie: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale auxiliare: * Cric Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, exterior, în spate * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta față, pe peretele frontal ----Electrice / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat, construit din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu asistență la ridicare a panourilor laterale * Perete spate din oțel, glisabil între suporturile rampei, neutilizat, stocat în interior în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustabile până la 20 mm lățime) * Înclinare de pornire în spate de cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de acces * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-un ton RAL la cerere, contracost ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: ?disponibil începând cu săptămâna (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m Blsdpfxsrvvfwe Ai Eeg * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 Blsdpfjpk D Ncjx Ai Esg * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frânare * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică, bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă (acoperită cu pulbere neagră) * Protecție laterală anti-împănare * Aripi din plastic tip sfert * Ștecăr electric cu 15 pini * Stopuri LED * Pachet de întărire pentru transport echipament de foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de încuietori de container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de arc pentru obloane * Perete spate din oțel, glisant între rampe - suport interior față de perete când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate: 1 x 10 t inel de ancorare, diverse găuri de prindere de 1,2 t în traversa frontală și de capăt * Rampe de încărcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (se pot reduce la 20 mm prin strângere) * Rampă de urcare spate cca. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță neagră * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanție de la producător Bledpfx Aijpk D D Hs Ejg * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2015, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Suspensie pneumatică spate = Observații = - Semiremorcă joasă cu 3 axe Müller Mitteltal - 3 × 10.000 kg axe - Sarcină pe şa: 11.000 kg - Dimensiuni platformă de încărcare: lungime 930 cm × lăţime 252 cm - Înălţimea platformei: 98 cm - Dimensiuni gât acoperit: lungime 500 cm × lăţime 264 cm - Înălţime platformă gât: 144 cm - Prelată culisantă pe stânga şi dreapta - Dimensiuni rampă hidraulică de urcare: - Partea 1: 270 × 235 cm - Partea 2: 180 × 235 cm - Ochiuri de ancorare - 2 cutii de depozitare Semiremorcă joasă întreţinută şi robustă, ideală pentru transportul utilajelor, stivuitoarelor şi platformelor de lucru! = Informații suplimentare = Bjdpfx Asy I Axxei Eslg Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 235/75 17.5 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 2: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 3: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcţională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice, compensare mecanică a axei pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile în spatele cadrului șasiului Bedpfx Aisl Th I As Eslg * Panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi punte față din plastic închis, iar pentru puntea spate apărători din tablă de oțel zincat drept, fiecare cu protecție anti-stropi * Bandă reflectorizantă pe laturi și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, acoperită cu pulbere neagră – aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Instalație Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu forfecare, cu ochi de cuplare 50 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & cătuș * Conector electric 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet siguranță încărcătură La-Si compus din: 2 urechi de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 6 perechi inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi brațe mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 metri (nu și pe spatele înclinat) * Plăci de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare * Rampe de urcare hidraulice, o bucată, zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc distribuitor hidraulic cu 4 circuite pentru pregătire montaj rampă laterală hidraulică suplimentară * Platformă de încărcare deasupra boghiului: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 to osii Gigant * Arcuri parabolice, echilibrare mecanică a axelor spate * Protecție laterală la coliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față închise din plastic și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, ambele cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în negru prin pulbere - aprox. 650 x 300 x 600 mm Bjdpfxol Th Nns Ai Eslg * Capac pliabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule aflată pe platforma cu boghiu * Sistem electric Multi Voltage * Lămpi LED de poziție/spate * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu carlig de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & șurub întinzător * Conector electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 6 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară a pantei) * Lame de lărgire depozitate central pe platforma de încărcare * Rampe de acces hidraulice galvanizate dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru retrofit al sistemului de glisare laterală a rampelor hidraulice * Suprafețe de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de acces complet galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 11/2026