Remorcă cu platformă joasă

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Iluminat LED * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Arcuri paraboloide cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Suport de sprijin Jost frontal Pjdjxglh Rspfx Ahxerf * Suporți rabatabili exteriori, galvanizați la cald, spate * Cutie de unelte din plastic, frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală la coliziune * Aripi de noroi parțiale din plastic * Șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * Perete frontal * Perete posterior * Hayon și rampe de urcare * Pardoseală din lemn de esență moale, grosime 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a peretelui lateral * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi posteriori șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de inele de ancorare cu cădere rapidă de 3 t la fiecare 600 mm; în colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t; pe traversele frontale și terminale diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Culoarea laterală: RAL 2011 portocaliu închis * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 08/2026 * Imagini exemplificative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * sistem de frânare electronică (EBS) * dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de presiune * iluminare LED * frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant Prsdpfx Ahervvfloxsf * arcuri parabolice cu agregat de egalizare * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * picioare de sprijin Jost față * picioare rabatabile exterioare, galvanizate la cald, spate * cutie de scule din plastic, montată în față-dreapta, pe peretele frontal * protecție laterală anti-împingere * aripi parțiale din plastic * șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * perete frontal * perete posterior * hayon și rampe de încărcare * podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * dispozitiv față perete frontal pentru montaj ulterior de blocaje container * perete frontal șurubuit, din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel profilată trapezoidal, rabatabili cu dispozitiv de ridicare * perete din spate de oțel, glisant între rampe – suport interior față perete frontal când nu se folosește * stâlpi spate șurubuiți * cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate montaj cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; inele de ancorare de 6,3 t pe fiecare colț frontal și posterior; pe traversele frontale și finale găuri pentru ancorare de 1,2 t * rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * rampă de acces spate cca. 860 mm * --Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * culoare pereți laterali RAL 9010 alb pur * vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * vehicul nou cu garanție producător * erori și vânzare intermediară cu rezervă * livrabil din săptămâna calendaristică 08/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Iluminare LED * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Cricură de sprijin Jost frontală * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald pe spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față dreapta, la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de cerc Podpfx Asq Dyvvohxjrf * Șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * Perete frontal * Perete din spate * Hayon și rampe de încărcare * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare a containerului * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a benzii laterale * Perete din spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior special când nu este utilizat * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm, opțional se pot monta inele de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm; câte un inel de ancorare de 6,3 t în fiecare colț (față/spate); găuri suplimentare pentru opțiuni suplimentare de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și rampa de capăt * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare spate de cca. 860 mm * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță la încărcare-- * Culoare laterală în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă * Disponibil din săptămâna 08/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitorizare presiune anvelope * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de franare cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 7 t punți Gigant Pedpfx Ahov Eq Evoxerf * Suspensii parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm – extensie a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Stâlpi de sprijin rabatabili exterior spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, plasată în față dreapta, lateral, lângă peretele frontal * Protecție la impact lateral * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Pardoseală din lemn moale de 50 mm * În fața peretelui frontal și rampei spate – pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare a containerelor pentru transportul containerelor de 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți în două la mijloc * Perete spate din oțel, culisant între suportii rampelor; când nu este utilizat, poate fi depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați * Cadrul exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; în fiecare colț față/spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t; diverse găuri în peretele frontal și cel posterior pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (pot fi reduse până la 20 mm pentru depozitare) * Rampă de acces spate înclinată, șasiu de cca. 860 mm * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, stâlpi rabatabili și rampe de acces galvanizate la cald * Punți, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă, precum și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Ampatament 1.140 mm * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ sistem monitorizare presiune anvelope * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm – prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ștecher electric cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată exterior, în față dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi sfert din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și panta din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare container pentru transportul de containere 20'' * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili, împărțiți pe mijloc (1x divizați) * Perete spate de oțel demontabil, poate fi depozitat între suporturile rampelor, în fața peretelui frontal în interior, când nu este folosit Pjdpfxev D Tcbj Ahxorf * Bastioane spate fixate prin șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm, instalare posibilă de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm, în fiecare colț frontal și posterior câte un punct de ancorare de 6,3 t, în peretele frontal și final diverse găuri pentru ancorare suplimentară de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar metalic, într-o bucată, acționate mecanic cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă terminală în spate aprox. 860 mm șasiu * Bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * ---Axe, arcuri, rezervor de aer, ocheți de flanșă și cric de sprijin vopsite în negru-- * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Ampatament 1.140 mm, * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Posibilitate vopsire pereți laterali într-o altă culoare RAL, contra cost * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 47/2025