Remorcă cu platformă joasă

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii anvelopelor) * sistem electronic de frânare (EBS) * dispozitiv de deschidere de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * iluminare LED * frâne cu tambur * 2 x 7 t. axe Gigant * arcuri parabolice cu agregat de egalizare * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * dispozitiv de sprijin Jost în față * suporți rabatabili externați, zincați la cald, spate * cutie pentru scule din plastic, dreapta față, pe peretele frontal * protecție laterală anti-împingere * aripi parțiale din plastic * șasiu și bară de tracțiune zincate la cald Ijdsxglibspfx Ahxoik * perete frontal * perete spate * hayon și rampe de încărcare spate * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere * perete frontal șurubat din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu arc pentru deschidere asistată * perete spate din oțel retractabil între rampe – suport interior pe peretele frontal când nu este folosit * stâlpi spate fixați cu șuruburi * cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 t la fiecare 480 mm, posibilitate de montare a cârligelor de ancorare culisante de 3 t la fiecare 600 mm, la colțurile din față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t, în peretele frontal și suportul de capăt diverse găuri pentru ancorare 1,2 t * rampe de încărcare mecanice din grătar metalic cu arc, operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * rampă de urcare spate cca. 860 mm * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * culoarea peretelui lateral RAL 2011 portocaliu intens * vehicul nou cu garanție de la producător * cu rezervă de erori și vânzare intermediară * disponibil din săptămâna 08/2026 * poze de prezentare

Condiție: folosit, putere: 54,5 kW (74,10 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, Anul fabricației: 2000, ore de funcționare: 2.826 h, Dotări: cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat JCB, tip: 535 - 95 4x4x4, primă utilizare: 2001, CAPACITATE DE RIDICARE: 3.500 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 9,50 m, motor diesel PERKINS cu 4 cilindri (tip: 1906/2200 - 74,12 CP / 54,50 kW la 2.200 rpm), FURCI DE ÎNCĂRCARE, SCHIMBĂTOR RAPID, SUPLIMENTAR HIDRAULIC, TRACTIUNE INTEGRALĂ și DIRECȚIE PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – mod CRAB (deplasare laterală), REGLARE AUTOMATĂ A STABILITĂȚII LATERALE, sistem de avertizare la suprasarcină, ROPS / FOPS (protecție la răsturnare și cădere obiecte), cuplă de remorcare, cabină spațioasă (geamuri colorate), PROIECTOARE DE LUCRU (față), sistem de iluminare rutieră, scaun confort, trei ștergătoare parbriz, două oglinzi laterale, LAMPĂ DE AVERTIZARE, sistem de încălzire/ventilație, inele pentru fixare și transport. Anvelope: ANVELOPE PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5/80 – 24) – uzură cca. 98% pe toate roțile. Dimensiuni transport: Lungime: cca. 6.200 mm (cca. 5.100 mm fără furci), lățime: cca. 2.270 mm, înălțime: cca. 2.470 mm. ∗∗∗ FINANȚARE DISPONIBILĂ / TRANSPORT AVANTAJOS (LA NIVEL GLOBAL) / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Iijdpfx Aovfdliohxsk

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Iluminat LED * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Arcuri paraboloide cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Suport de sprijin Jost frontal * Suporți rabatabili exteriori, galvanizați la cald, spate * Cutie de unelte din plastic, frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală la coliziune * Aripi de noroi parțiale din plastic * Șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * Perete frontal * Perete posterior * Hayon și rampe de urcare * Pardoseală din lemn de esență moale, grosime 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a peretelui lateral * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi posteriori șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de inele de ancorare cu cădere rapidă de 3 t la fiecare 600 mm; în colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t; pe traversele frontale și terminale diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Culoarea laterală: RAL 2011 portocaliu închis Iodpjxglh Rofx Ahxjik * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 08/2026 * Imagini exemplificative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * sistem de frânare electronică (EBS) * dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de presiune * iluminare LED * frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * arcuri parabolice cu agregat de egalizare * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * picioare de sprijin Jost față * picioare rabatabile exterioare, galvanizate la cald, spate * cutie de scule din plastic, montată în față-dreapta, pe peretele frontal * protecție laterală anti-împingere * aripi parțiale din plastic * șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * perete frontal * perete posterior Iiodorvvflepfx Ahxek * hayon și rampe de încărcare * podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * dispozitiv față perete frontal pentru montaj ulterior de blocaje container * perete frontal șurubuit, din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel profilată trapezoidal, rabatabili cu dispozitiv de ridicare * perete din spate de oțel, glisant între rampe – suport interior față perete frontal când nu se folosește * stâlpi spate șurubuiți * cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate montaj cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; inele de ancorare de 6,3 t pe fiecare colț frontal și posterior; pe traversele frontale și finale găuri pentru ancorare de 1,2 t * rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * rampă de acces spate cca. 860 mm * --Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * culoare pereți laterali RAL 9010 alb pur * vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * vehicul nou cu garanție producător * erori și vânzare intermediară cu rezervă * livrabil din săptămâna calendaristică 08/2026

Condiție: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 113.000 km, Anul fabricației: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 DIESEL HYBRID, CILINDREE 2.0, 113.000 KM, DISTRIBUȚIE ȘI REVIZIE EFECTUATE RECENT, AER CONDIȚIONAT, RADIO/CD ORIGINAL, CRUISE CONTROL, SENZORI DE PARCARE, UNIC PROPRIETAR, GARANȚIE 1 AN. Iodpov H Dkhjfx Ahxjik POSIBILITATE DE FINANȚARE.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitorizare presiune anvelope * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de franare cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 7 t punți Gigant * Suspensii parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm – extensie a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Stâlpi de sprijin rabatabili exterior spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, plasată în față dreapta, lateral, lângă peretele frontal * Protecție la impact lateral * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Pardoseală din lemn moale de 50 mm * În fața peretelui frontal și rampei spate – pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare a containerelor pentru transportul containerelor de 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă Iedpev Eq Evjfx Ahxeik * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți în două la mijloc * Perete spate din oțel, culisant între suportii rampelor; când nu este utilizat, poate fi depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați * Cadrul exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; în fiecare colț față/spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t; diverse găuri în peretele frontal și cel posterior pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (pot fi reduse până la 20 mm pentru depozitare) * Rampă de acces spate înclinată, șasiu de cca. 860 mm * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, stâlpi rabatabili și rampe de acces galvanizate la cald * Punți, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă, precum și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Ampatament 1.140 mm * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ sistem monitorizare presiune anvelope * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm – prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ștecher electric cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată exterior, în față dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi sfert din plastic Iijdpfx Ahov D Tcbexek * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și panta din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare container pentru transportul de containere 20'' * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili, împărțiți pe mijloc (1x divizați) * Perete spate de oțel demontabil, poate fi depozitat între suporturile rampelor, în fața peretelui frontal în interior, când nu este folosit * Bastioane spate fixate prin șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm, instalare posibilă de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm, în fiecare colț frontal și posterior câte un punct de ancorare de 6,3 t, în peretele frontal și final diverse găuri pentru ancorare suplimentară de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar metalic, într-o bucată, acționate mecanic cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă terminală în spate aprox. 860 mm șasiu * Bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * ---Axe, arcuri, rezervor de aer, ocheți de flanșă și cric de sprijin vopsite în negru-- * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Ampatament 1.140 mm, * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Posibilitate vopsire pereți laterali într-o altă culoare RAL, contra cost * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 47/2025