Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen cumpărați folosit (9.517)

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă Bdedpjyy Tuuofx Ah Isd - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: folosit, kilometraj: 21.900 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.507 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: E, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Capacitate cilindrică 12.777 cmc Cârlig de remorcare 50 mm Hidraulică (priză de putere auxiliară) Funcționare silențioasă Jante din aliaj ușor Avertizor de distanță Asistent pentru menținerea benzii Sarcină utilă 10.493 kg Climatizare automată Euro 6 E Suspensie mixtă foi de arc-aer (cu ridicare) Basculant Meiller pe 2 părți Inele de ancorare în podea/perete lateral Glisor asfalt Prelată rulou Bară de protecție rabatabilă Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Parasolar Bară luminoasă Girofaruri Cameră de mers înapoi Cabină cu suspensie pneumatică Claxoane cu aer comprimat 1 pat Ladă frigorifică Alcoa Dura Bright 405 l motorină / 90 l AdBlue Bdjdsym N I Aspfx Ah Ied Greutate total autorizată 63.000 kg Remorcă SDAH 26.000 kg Albastru gențiană Osie direcțională de urmărire Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice Bdjdpfx Aowtairoh Ied - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), Bjdpfx Ahoywfxys Iedd cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Bedpowv Tzaefx Ah Iedd Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE STIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2, șasiu CHH-MED, model nou - Axa următoare cu direcție electrohidraulică, cu o singură anvelopă - Cabină de siguranță Globetrotter FH pentru șofer - Ampatament 6.000 mm - Emisii poluante conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Frânare de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pachet confort pentru șofer Plus - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere electrică (geam colorat) - Parasolar interior, jaluzea electrică - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Frigider cu compartiment de congelare de 33 L sub pat - Pachet multimedia și de informare cu navigație - Al doilea display de informare pentru șofer, ecran tactil color de 9" - 8 difuzoare: 4 pe bord, câte 1 în fiecare ușă, 2 în spațiul de dormit - Pachet de iluminare și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzori) - Faruri de viraj LED statice - Faruri principale LED - Reglare automată a nivelului de iluminare - Sistem de curățare a farurilor - Rezervor de combustibil 275 L, pe partea stângă între axele față duble, din plastic - Suspensie pneumatică pe axa(ele) față - Prima axă următoare 7,5 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) Bsdsync Hhjpfx Ah Iedd - Rezervor de aluminiu 350 L pe partea stângă, formă D, înălțime 560 mm - Stopuri LED - Stopuri de frână cu semnalizare de frânare de urgență - Acoperire pentru cadrul din spate (margini ascuțite protejate) - Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite), găuri standard, anvelope față 385/55R22.5 - Radio AM/FM și DAB/DAB+ (analog și digital) - Volan din piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Sistem de avertizare la părăsirea benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune din textil (albastru/bleumarin) cu tapițerie interioară gri - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotieră îmbrăcată în piele - Mânere de acces din piele - 4 faruri suplimentare pătrate cu lumină de poziție pe bara de pe acoperișul VOLVO - etc. - Suprastructură tip Curtainsider cu platformă de încărcare heavy-duty - Utilizare ca bord de încărcare de 9 tone sau rampă de încărcare de 14 tone - Acoperiș rabatabil - Portal spate extensibil - Cameră pentru mers înapoi Camionul este în curs de livrare, iar suprastructura se află în execuție. Timpul actual de livrare este de aproximativ 5 luni. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE STIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2 șasiu CHH-MED, model nou - Axa de urmă virată electrohidraulic, roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter FH pentru șofer - Ampatament 6.000 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recircularea gazelor de eșapament - Frână de motor Volvo (VEB+) - Pachet de confort pentru șofer Plus - Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, cu deschidere electrică (geam fumuriu) - Parasolar interior, rulou electric - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Cutie frigorifică cu congelator 33 L sub pat - Pachet Info și Media cu sistem de navigație - Al doilea ecran Info pentru șofer, display tactil color de 9" - 8 difuzoare: 4 în bord, câte 1 în uși și 2 în compartimentul de dormit - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare acționate de senzor) - Lumini LED de cotitură statice - Faruri principale LED - Reglaj automat al înălțimii farurilor - Sistem de curățare faruri - Rezervor combustibil 275 l, pe stânga între axele față duble, plastic - Suspensie pneumatică pe axa/axele față - Prima axă de urmă 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Rezervor aluminiu 350 L pe stânga, formă D, 560 mm înălțime - Stopuri LED - Lămpi de frână cu funcție de avertizare de frânare de urgență (clipiri rapide) - Protecție muchii la capătul șasiului posterior - Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polișate), găuri standard, anvelope față 385/55R22.5 - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Volan îmbrăcat în piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Sistem de avertizare la părăsirea benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune cu tapițerie textilă (albastru/albastru închis), interior gri textil - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotiere îmbrăcate în piele - Mânere de urcare îmbrăcate în piele Bdsdjync E Rspfx Ah Isd - 4 proiectoare pătrate cu lumină de staționare pe bara de pe acoperiș VOLVO - etc. - Caroserie tip Curtainsider cu rampă de încărcare pentru sarcini grele - Utilizare ca rampă de încărcare 9 t sau ca rampă de urcare 14 t - Acoperiș rabatabil - Portal spate lărgibil - Cameră pentru mers înapoi Camionul este în curs de livrare, iar suprastructura este în producție. Termenul actual de livrare este de aprox. 5 luni. Mai multe informații la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE MOTOSTIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2 Șasiu CHH-MED, model nou - Axa directoare spate cu comandă electrohidraulică, anvelopă simplă - Cabină de siguranță Globetrotter FH Bjdpfx Ahoync E Dj Isdd - Ampatament 6.000 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pachet confort șofer Plus - Trapă de acoperiș și ieșire de urgență cu deschidere electrică (sticlă fumurie) - Parasolar interior, rulou electric - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Lădiță frigorifică cu congelator de 33 l sub pat - Pachet multimedia și de informare cu navigație - Al doilea display de informare pentru șofer, ecran tactil color de 9'' - 8 difuzoare: 4 în bord, câte unul în fiecare ușă și 2 în compartimentul de dormit - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare controlate de senzor) - Lumini LED de viraj statice - Faruri principale LED - Reglare automată a farurilor - Sistem de spălare a farurilor - Rezervor de combustibil 275 l, situat pe stânga, între axele față gemene, din plastic - Suspensie pneumatică pe axa(le) față - Prima axă spate auxiliară 7,5 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Rezervor de aluminiu 350 l pe stânga, formă D, 560 mm înălțime - Stopuri LED - Stopuri cu funcție de avertizare de frânare de urgență - Acoperire cadru la extremitatea spate a șasiului (marginile ascuțite protejate) - Roți și anvelope - Jante de aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite), găuri standard, anvelope VA 385/55R22.5 - Recepție radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Volan îmbrăcat în piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Avertizor de părăsire a benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune din material textil (albastru/albastru închis) și interior gri textil - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotieră capitonată cu piele - Mânere de urcare, piele - 4 proiectoare pătrate cu poziție, montate pe bara de pe acoperiș VOLVO - etc. - Suprastructură tip prelată cu lift hidraulic heavy-duty - Utilizare ca lift hidraulic cu capacitate 9 t sau ca rampă de încărcare 14 t - Acoperiș ridicabil - Portal posterior lărgibil lateral - Cameră de mers înapoi Camionul este în tranzit și suprastructura este în curs de fabricație. Termenul actual de livrare este de aproximativ 5 luni. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 3.500 km, putere: 166 kW (225,70 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: electric, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e combinație de aspirare și spălare Șasiu * Volvo * FL Electric * 4x2 * Șasiu complet electric * Baterie 265 kWh (600V DC) * Putere maximă până la 400 kW * Cuplu maxim 850 Nm * Priză de putere electrohidraulică * Cabină confort * Suspensie pneumatică * Culoare șasiu RAL 9011 negru grafit * Semnalizatoare LED rotative * Aer condiționat * Cameră marșarier Suprastructură * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Rezervor de 4.000 litri * Configurare flexibilă a volumului camerelor de nămol și apă prin piston * Descărcare cu piston hidraulic telescopic Sistem de vacuum * CVS RSL 400 * 5.750 l/min debit liber * Conductă DN 80 * Tambur furtun de aspirație cca. 15 m cu braț articulat * Tambur lateral de transport pentru max. 40 m DN 80 Sistem de înaltă presiune * Uraca P 3-10 104 litri/min la 200 bar * Tambur hidraulic cu cca. 80 m DN 19 și 50 m DN 13 cu mecanism manual de bobinare * Orientabil * Sistem digital de măsurare a lungimii furtunului Particularități * Rezervor de nămol realizat din material S265 * Braț articulat pentru furtun de aspirație * Sistem de spălat mâinile cu apă caldă * Cutie de scule cu jaluzele și rafturi * Dulap de comandă cu display (IFM CAN) * Telecomandă * Dulap pentru echipamente * Suport pentru furtunuri * Proiectoare LED de lucru * Menghină * Suport pentru conuri Bdodpjvh H Nijfx Ah Ijd Date tehnice * Greutate la gol 11.205 kg * MASA MAXIMĂ 16.000 kg * Lungime 7.130 mm * Înălțime 3.000 mm * Lățime 2.550 mm Pentru informații detaliate și/sau imagini suplimentare, vă rugăm să ne contactați direct. Găsiți o gamă largă de alte vehicule disponibile pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE pe: Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările produsului. Vânzarea se face exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale și cu excluderea oricărei garanții. Vehiculul oferit este eligibil conform listei de vehicule electrice subvenționate disponibile pe site-ul BAFA pentru bonusul de mediu acordat cumpărătorilor de vehicule electrice.

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare, înălțime de încărcare: 840 mm, 10 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, scânduri din lemn de 50 mm, platformă de încărcare teșită în spate, lățime utilă interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, stâlp spate detașabil, deschidere frontală pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a platformei de încărcare de 6.300 mm!!, preț de închiriere de la 500 €, -- greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare —, Mai multe date la: !, More Details: ! Bodpszg Tt Usfx Ah Ijdd

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! Bdjdpfxozg H T Uj Ah Isd More Details: !

Stare: nou, greutatea goală: 618 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.082 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.850 mm, lățime totală: 1.620 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, EDUARD KH2615 2700 kg Remorcă tandem basculantă posterior cu rampe - VEHICUL NOU - Specificații tehnice: Greutate totală admisă: 2700 kg Axă tandem Dimensiuni interioare benă: 257 x 150 x 30 cm Dimensiuni totale: 385 x 162 cm Greutate proprie: aprox. 618 kg Sarcină utilă: până la 2082 kg Înălțime de încărcare: 63-65 cm Anvelope: 195/50R13C Notă: Șasiu înalt în combinație cu rampe, posibil la cerere! Construcție și echipare: Cadru și platformă basculabilă sudate, complet galvanizate la cald Bodpfx Ahswffn Rs Isdd Rampe de 245 cm, spațiu pentru rampe în platformă, șină de prindere Set suporturi rabatabile/spate cu cădere Axe galvanizate fără întreținere, cu suspensie independentă pe fiecare roată Frână inerțială cu mecanism de mers înapoi automat Timona în V cu roată de sprijin automată Basculare hidraulică pe spate cu pompă manuală >> opțiune pompă cu autofiletantă sau pompă electrică, contra cost Placă din placaj antiderapant cu strat de tablă de oțel, galvanizat Suport posterior cu lumini combinate montate protejat, plăcuța de înmatriculare pe suport 8 cârlige de ancorare laterale extensibile integrate în cadrul podelei pentru o fixare perfectă a încărcăturii Instalație electrică 12V, mufă 13 pini, lampă marșarier Prețul final include cartea vehiculului, certificare date pentru Germania și transport Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): Pompă electrică în loc de manuală Pompă cu autofiletantă Telecomandă wireless (numai împreună cu pompă electrică) Sisteme de siguranță antifurt diverse modele (alte accesorii la cerere) Omologare 100 km/h / amortizoare Înălțime de încărcare (anvelope 195/55R13) Prelungire pereți laterali sau grilaj pentru frunze Pereți față și laterali de 40 cm în loc de 30 cm Prelată înaltă sau joasă Informații pentru clienți Cât cântărește de fapt un transport de materiale vrac? Exemplu de calcul pentru încărcătură: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemplu: piatră spartă, granulație 22-32 mm > greutate estimată pentru încărcare necompactată 1,6 t! Exemplu: nisip spălat 0-6 mm > greutate estimată pentru încărcare necompactată 1,9 t! ! Mult mai multe remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și acceptarea vehiculului la schimb disponibile! * Gama largă: peste 300 de remorci permanent în stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne direct! ATENȚIE: nu este posibilă ridicarea imediată fără precomandă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.120 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, * Remorcă basculantă Wörmann cu rampe * Prima înmatriculare: 2020 * Prelată și suprastructură + obloane * Axe Gigant * Suspensie pe foi de arc Bsdpfx Ahozf Tvge Iedd * Frâne cu tambur * Timonă reglabilă * Suporturi spate * Suprastructură: 6,20x2,44x2,75 m * Rampă: 3,50 m la o înălțime de încărcare de 0,85 m * Lățime rampă: 0,95 m * Unghi rampă: 14° * Greutate proprie: 3780 kg * Masa totală admisă: 11900 kg * Sarcină utilă: 8120 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, prima înmatriculare: 01/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.050 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.030 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.100 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, IVECO EUROTECH 240E42 Platformă (dimensiuni interioare: 6,93m lungime, 2,47m lățime, 0,42m înălțime) cu rampe hidraulice Macara Bonfiglioli P15.000L/4SI cu 2 stabilizatori și 4 extensii hidraulice 6x2 Suspensie pneumatică Blocare diferențial Cutie de viteze manuală Euro 2 Bdjdpfxozggcij Ah Ijd MMA 26.000kg – sarcină utilă 13.050kg Lungime totală camion 10,03m Ampatament 4,60m A treia axă direcțională Rezervor 500L Parasolar Girofar rotativ Proiectoare ceață Aer condiționat Scaun șofer cu suspensie pneumatică Geamuri electrice Anvelope 40% Preț net de export: 19.500,00 Euro Toate datele fără garanție/posibile erori.

An de fabricație: 2016, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1915, tip motor: Niciunul, producător: MAN Bdsdpfxozb Tu As Ah Ijd

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9268, An de fabricație: 2002, Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Bdedpszb Tuiefx Ah Ied

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2014, Dotări: ABS, Vă invităm să vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8466 Volvo FH 500 Omologare germană / proprietar unic Prima înmatriculare: 07.08.2017 959.537 km Ore motor: 19.520 Euro 6C G.V.M. (kg): 20.500 Sarcină admisă (kg): 19.000 Greutate proprie (kg): 7.639 Număr șasiu (VIN): YV2RT40A8HB832691 ITP valabil până la: 09.2026 MOTOR ȘI TRANSMISIE: Cilindree: 12.777 cc Număr cilindri: 6 în linie Putere: 375 kW / 510 CP (500 CP)PS Transmisie: automată Frână de motor Retarder: NU ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiune anvelope: 315/70 R 22,5 Configurație axe: 4x2 Suspensie pneumatică pe puntea spate Frâne pe disc Jante din aluminiu Ampatament (mm): 3.700 Sarcină axă față (kg): 7.500 REZERVOARE: 1 rezervor: 570 l CABINĂ: Scaun șofer cu suspensie pneumatică Volan multifuncțional 2 paturi Încălzire staționară Climatizare automată Aer condiționat staționar Radio Stație CB Bdsdszdct Hspfx Ah Ied ALTE SPECIFICAȚII: Parasolar exterior 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei 2 girofaruri pe acoperișul cabinei ECHIPAMENTE SUPLIMENTARE: Prize de putere (PTO) Hidraulică basculare DOCUMENTE VEHICUL: Talona Certificat COC Confirmare date ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8467 Kempf SKM 35/3 Jante din aluminiu Omologare germană / proprietar unic Prima înmatriculare: 10.10.2014 G.V.M. (kg): 35.000 Sarcină admisă (kg): 35.000 Greutate proprie (kg): 7.940 Număr șasiu (VIN): WKY3S235EM0427 ITP valabil până la: 09.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe 1 axă liftabilă Suspensie pneumatică Jante din aluminiu BASCULANTĂ: Platformă de lucru cu podea anti-alunecare DOCUMENTE VEHICUL: Talona Certificat Foaie de omologare vehicul Germania M. BUFANO - m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO - j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC - j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA (Ucraineană, Rusă) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura exactitatea informațiilor, nu putem oferi garanții privind eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze compania pentru a inspecta starea vehiculului personal. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele aflate în prezent pe acesta. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații suplimentare despre prețuri.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.950 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2024, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, Dotări: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 TRAILER JOS GENERAL ? Trailer jos Kässbohrer nou, cu rampe hidraulice ? Tip K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Suspensie pneumatică ? Anvelope 245/70 R17.5 ? Greutate proprie aprox. 11.050 kg DIMENSIUNI ? Lungime totală 13.190 mm ? Lungime platformă 9.240 mm ? Înălțime platformă 875 mm ? Lățime totală 2.550 mm ? Cu lărgiri laterale până la 3.150 mm ? Lungime gât de lebădă 3.950 mm GREUTĂȚI ? Masa totală admisă 48.000 kg la 80 km/h ? Masa totală admisă 52.800 kg la 60 km/h ? Sarcina totală pe axă 30.000 kg AXE ȘI ȘASIU ? 3 axe SAF ? Suspensie pneumatică ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPE ȘI ZONA DE ÎNCĂRCARE ? Rampe de încărcare pliabile hidraulic, capacitate 40 t ? Lungime rampă 2.750 mm ? Lățime rampă 850 mm ? Sistem de alunecare hidraulic ? Podea din lemn tare de 45 mm ? Table de rulare (trapezoidale) peste pasajele roților ASIGURARE MARFĂ ? Multiple puncte de ancorare cu 8.000 daN și 13.400 daN ? 7 perechi de buzunare pentru stâlpi cu stâlpi amovibili ? Sisteme de fixare pentru 1 container de 20 ft ? Perete frontal 450 mm ? Pereți laterali și spate din aluminiu SUPRASTRUCTURĂ ȘI ȘASIU ? Oțel de înaltă rezistență S700 MC ? Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) ? Protecție anticorozivă întărită ? Unghi spate 10° ? King pin 2” ? Picioare de sprijin mecanice față Bedpfxezdl Ske Ah Isdd ? Sprijin spate 45 t ECHIPARE ? 2 cutii de scule ? Girofar ? Iluminare LED ? Proiectoare de lucru spate ? Pană blocare roată ? Lărgiri 9 x 2 (până la +300 mm) ? Cutie pentru stâlpi ? Benzi reflectorizante lateral și spate * Troliu de 8,2 t montat în casetă, în fața peretelui frontal VOPSIRE ? Roșu trafic RAL 3020 Mai multe informații la cerere.

Stare: folosit, Pachet de semnalizare de barieră cu rampe Bdodpjx Nt Utefx Ah Ied

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: Bjdpfx Asl Tlhreh Iedd * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald Bjdevin Ucepfx Ah Isdd * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate Bedpsl Tnu Aofx Ah Ijdd * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru Bodpfx Asvin T Seh Iodd ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) Bedpjx Efzuofx Ah Iodd - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.