Remorcă basculantă trilaterală

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: Iiedpfeq Hg Dxox Ahxjk * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare Iiedpsl Thyxefx Ahxek ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * RDÜ - monitorizare a presiunii în anvelope * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 to. axe BPW * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de echilibrare tandem Ijdpspk D D Usfx Ahxeik * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm, galvanizată la cald, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Crick mecanic Jost în față * 2 suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule laterală dreapta din tablă de oțel galvanizat * Priză electrică cu 15 pini * Bară de protecție spate demontabilă cu stopuri LED * Aripi din plastic (sferturi) * Cârlige pentru plasă lateral și în spate în pozițiile de blocare centralizată, precum și 3 buc. în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă trilaterală complet galvanizată din oțel * Pereți laterali continui fără stâlp central, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Obloane spate rabatabile și basculante cu sistem centralizat manual de închidere * Stâlp spate galvanizat la cald și fixat cu șuruburi * În fiecare colț, un inel de ancorare de 5 to., retractabil, plus câte 4 inele de ancorare de 3 to. pe fiecare parte integrate și rabatabile în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare pentru rampe în spate * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to./pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și șenilate * Compartiment de depozitare cu închidere centralizată, montat sub platformă, integrat în șasiu din spate * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axi, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat, din Egestorf, lângă A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri de frână cu arc Iedpfx Ahepk D Dmoxeik * Monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Tirant de tracțiune galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost față * 2 suporți mecanici rabatabili galvanizați la cald spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată pe partea dreaptă * Priză electrică cu 15 pini * Bară de protecție spate cu șuruburi, cu stopuri LED * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lăcașurile sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți pe pereții frontali exteriori * Șasiu galvanizat la cald * Benă basculabilă pe 3 părți din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili, cu sistem de ridicare cu arc pentru peretele lateral * Hayon rabatabil și basculabil, cu blocare centralizată manuală * Stâlp spate filetat, galvanizat la cald * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, rabatabil și încastrat + lateral, pe cadru exterior, 4 x inele de ancorare de 3 t, rabatabile și încastrate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de preluare spate pentru rampe de încărcare * Construcție ranforsată cu certificat de siguranță pentru încărcătură conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu cheie montat sub platformă, integrat în șasiu, accesibil din spate * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axe, arcuri, rezervor de aer, tirant de tracțiune și cricul vopsite în culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf, pe autostrada A7