Semiremorcă cu platformă joasă

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) Lhsdpfx Aeq Euakefdod * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, kilometraj: 219.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.734 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.466 kg, greutate totală: 26.200 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 154G, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 154G, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 154G, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, unitate de răcire, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Lhsdsxch S Depfx Afdod Servicii de înmatriculare, ITP/Control periodic/UVV, transport spre port Cutie de viteze: 12 trepte, Ecovignetă: 4 (verde), Transmisie automată, Diesel, Euro6d, tracțiune pe puntea spate, aer condiționat, culoare de bază: alb Dotări suplimentare în echipare: ABS, tempomat adaptiv, airbag, computer de bord, blocare diferențial, EBS, ESP, gata de funcționare, spațiu de dormit pentru șofer, cabină, agregat de răcire, omologare camion, jante din aliaj ușor, cu zgomot redus, sistem de navigație, preț la cerere (Mobile), încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat, control tracțiune, video, sistem antifurt, închidere centralizată, suspensie: foi-aer, sarcină utilă (kg): 17466, frână auxiliară (Börse): frână de motor Tip suprastructură: ACTROS 2548 2021 6x2 axă liftată Euro 6d 68 tone Push Pull 219000 km Vehicul german 1 proprietar, HSN/TSN: 7070/000 Ne rezervăm dreptul la modificări și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură) Ljdpfx Aeykx Nksfdjhd

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară Lhodpfx Afeykx Nqeded ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice Lhedpfsi Ai E Rjx Afdsd - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Căsuțe pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățimea poate fi mărită * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Lhjdpfxswta Als Afdod Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați comod prin WhatsApp. WhatsApp Germană, Engleză -- WhatsApp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 42.500 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, cu 12 axe, divizate, cu suspensie hidraulică, direcție forțată hidromecanică, cu înclinare la spate și rampe de urcare STZ-L Gât de lebădă - construcție robustă din oțel sudat - platformă de încărcare formată: 3.950 x 2.480 mm, inclusiv înclinare - direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite) - placă de șa pivotantă pe inel rotativ, cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2 sau 3,5 inch și pană de direcție reglabilă - sarcină pe șa: 24 t - rază de bracaj spre spate: 2.600 mm Platformă de încărcare - zone exterioare coborâte: 4.630 mm, adâncime 420 mm, pentru o înălțime de încărcare de 470 mm sau 830 mm cu podelele montate - extensibilă cu 2.053 mm - inclusiv șine de pod din aluminiu pentru a crea o suprafață plană - scobitură pentru braț de excavator în spate, șasiu: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime - lungimea șasiului spate: 4.900 mm inclusiv înclinare de 500 mm, înălțime de încărcare 890 mm - o pereche de imersiuni pentru roți în partea inferioară a platformei - șasiu cu 3 axe cu suspensie hidraulică - axe Gigant divizate, cu cursă de 600 mm Spatele vehiculului - formă constructivă „înclinată” 500 mm - suport hidraulic pe spate Rampe de urcare - rampe de urcare în 2 piese, lungime 2.850 + 1.850 mm, lățime 800 mm - suprafață din cauciuc cu bare de tracțiune Sistem de frânare - sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte, pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată dependentă de sarcină (ALB) - plăcuțe automate de reglaj (AGS) - frână de parcare cu cilindri cu arc - frână ABV Echipamente speciale Telecomandă radio pentru controlul direcției și al rampelor Instalație centralizată de ungere Date tehnice Gât de lebădă Platformă de încărcare (Lx l): 3.950 x 2.480 mm Înălțimea șeii încărcate: 1.300 mm Platformă de încărcare Platformă de încărcare (L x l): 10.030 mm x 2.850 mm, extensibilă cu 2.053 mm zone exterioare coborâte: 4.630 mm lungime + 2.053 mm extensie punte centrală: 980 mm scobitură pentru braț de excavator: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime Lhjdsw Etd Tjpfx Afdjd Direcție Axa 1 - axa 3 cu direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite)

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 11/2004 * 3 axe * Suspensie pneumatică * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile Lhsdpfx Afsw Tgkbsdjd * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 * Inspecție generală până la: 02/2026

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 205 kW (278,72 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 400 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, braț reglabil, computer de bord, Cu plăcere vă oferim un tocător cu două axe WERT Phantom. - utilizat - Acționare – Motor: CAT-C7 – 285 CP Lhedpew T Stbefx Afdjd Hidraulică: Bosch-Rexroth Cuplu / transmisie: 240.000 Nm Înălțime de descărcare: 3.100 mm Bandă de descărcare: 1.000 mm lățime Rezervor motorină: 380 l Rezervor hidraulic: 120 l Lungime axe: 1.500 mm Diametru axe: 650 mm Greutate magnet: 1,1 t Greutate totală: 18,5 t Dimensiuni (L x l x h): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Tocator cu două axe – pregătit pentru viitorul tehnologiei de reciclare. Un element de noutate în industria de mărunțire. Motivați de viziunea de a dezvolta un tocător ce poate fi utilizat atât la procesarea pietrei, materialelor minerale, betonului, cât și a lemnului vechi, materialului vegetal, rădăcinilor, deșeurilor menajere și comerciale, hârtiei sau materialelor ușoare, am reușit să creăm modelul PHANTOM. Tocatorul multifuncțional dispune de un sistem revoluționar de schimbare rapidă a axelor și de un sistem de inversare a sculelor. Aceste sisteme permit înlocuirea rapidă, simplă și cu întreținere redusă a axelor de lucru, în funcție de domeniul de utilizare. La producție punem accent pe cele mai înalte standarde de calitate – „Made in Germany”, precum și pe o operare simplă și facilă, pentru a asigura o performanță eficientă și o rentabilitate maximă. Contactați-ne pentru întrebări suplimentare! Conținutul ofertelor noastre a fost întocmit cu cea mai mare grijă. Totuși, nu putem garanta corectitudinea, integralitatea sau actualitatea conținutului și a prețurilor.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, GVN 3GVN29 Lățime Extinsă - Platformă cu Gât de Lebădă, Plăci Extensibile, Lift (KOC) ----ISTORIC VEHICUL * Vehicul nou * La cerere, video disponibil DOTĂRI VEHICUL Lhedow Dlqiopfx Afdjd Fișă tehnică și dotări - tip vehicul: * Semiremorcă GVN - model european cu 3 axe Denominație comercială: * 3GVN29 ----DATE GREUTĂȚI Masă proprie (pregătită de drum): * 13.000 kg Distribuție masă pe axe: 1. axă: 3.653 kg 2. axă: 3.653 kg 3. axă: 3.653 kg Masă totală reală a vehiculului: * 13.000 kg Masă totală maximă admisă (tehnic): * 58.000 kg Sarcină maximă admisă pe axă (tehnic): 1. axă: 12.000 kg 2. axă: 12.000 kg 3. axă: 12.000 kg Sarcină maximă admisă pe grupă de axe (tehnic): 1. grupă: 36.000 kg Masă totală maximă pentru omologare: * 35.500 kg Sarcină maximă pe axă pentru omologare: 1. axă: 8.000 kg 2. axă: 8.000 kg 3. axă: 8.000 kg Sarcină maximă admisă pe grupă pentru omologare: 1. grupă: 24.000 kg Sarcină statică maximă pe punctul de cuplare: * 22.000 kg DIMENSIUNI PRINCIPALE (COC): * Lungime totală: 13.050 mm * Lungime platformă: 9.200 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime totală: 3.000 mm * Înălțime platformă aprox.: 910 mm * Număr axe: 3 * Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5 * Suspensie: perne de aer * Culoare: RAL 5011 ----LISTĂ DOTĂRI (EXTINSĂ) Gât de lebădă fix * Perete frontal din oțel * 2 uși laterale din oțel detașabile * 1 rampă spate din oțel detașabilă * Compartiment depozitare frontal * Compartiment depozitare frontal sub secțiunea striată * Platformă pe secțiunea striată Platformă de încărcare * Oțel S355 de înaltă rezistență * Marginile platformei placate cu lemn * Suprafețe acoperite cu tablă de oțel * 14 extensii laterale (+230 mm fiecare) * 14 inele de ancorare forjate (16 t fiecare) * Panou extensibil pentru lățime mărită * Praguri pentru lățime extinsă * Semnalizator pentru lățime extinsă * Puncte de fixare * Suporturi suplimentare * Indicator presiune Axe și suspensie * 3 axe * Axe Osman KOC – construcție identică cu BPW * Axa 3 direcțională * Axa 1 liftabilă * Anvelope duble pe toate axele * Toate axele cu suspensie pneumatică integrală * Axa 1 liftabilă cu frână pe tambur Sistem de frânare: * Sistem EBS WABCO electropneumatic conform EC * Aliniere automată la mers înapoi a axei direcționale * Frâne pe tambur pe toate axele Anvelope și jante * Anvelope 235/75 R17.5 * Roată de rezervă inclusă * Număr roți: 12 * Viteză maximă: 80 km/h * Jante: 6.75x17.5 oțel, gri argintiu * Roată de rezervă prezentă Vopsire * 2 straturi grund epoxidic – 100 microni fiecare * Min. 100 microni vopsea acrilică 2K * Culoare: RAL 5011 Electrică și iluminare * Sistem 24V conform EC * Conexiuni impermeabile/rezistente la îngheț * Lămpi poziție/semnalizare laterale * 6 stopuri spate cu 3 funcții * 2 proiectoare mers înapoi și lucru * 2 semnalizatoare * 2 lămpi pentru număr de înmatriculare * 1 girofar * 2 catadioptri triunghiulari * Benzi reflectorizante și marcaj E * Sisteme lumini semiremorcă * Proiectoare spate pivotante Rampă * Rampi fixe rabatabile hidraulice * Glisare hidraulică stânga-dreapta * Picioare de sprijin 24 t dinamic, 50 t static (OMS) * Suporturi rampă manuale * Conexiune electrică pt. sistem hidraulic