Remorcă cu platformă de lucru

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare Lodpfxeykx Nke Afdjhd * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: folosit, kilometraj: 219.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.734 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.466 kg, greutate totală: 26.200 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 154G, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 154G, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 154G, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, unitate de răcire, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Servicii de înmatriculare, ITP/Control periodic/UVV, transport spre port Cutie de viteze: 12 trepte, Ecovignetă: 4 (verde), Transmisie automată, Diesel, Euro6d, tracțiune pe puntea spate, aer condiționat, culoare de bază: alb Dotări suplimentare în echipare: ABS, tempomat adaptiv, airbag, computer de bord, blocare diferențial, EBS, ESP, gata de funcționare, spațiu de dormit pentru șofer, cabină, agregat de răcire, omologare camion, jante din aliaj ușor, cu zgomot redus, sistem de navigație, preț la cerere (Mobile), încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat, control tracțiune, video, sistem antifurt, închidere centralizată, suspensie: foi-aer, sarcină utilă (kg): 17466, frână auxiliară (Börse): frână de motor Tip suprastructură: ACTROS 2548 2021 6x2 axă liftată Euro 6d 68 tone Push Pull 219000 km Vehicul german 1 proprietar, HSN/TSN: 7070/000 Lodpfxsxch S Dj Afdjhd Ne rezervăm dreptul la modificări și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe Lhsdpjtpta Dofx Afdsd * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) Lhedpfsykx Nqjx Afdjd * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 264.500 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automat Configurație axă Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Greutăți Sarcină utilă: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Mercedes Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru informații suplimentare. Lsdpfx Afouu E Tvjdshd

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.460 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, HUMBAUR Semiremorcă joasă pe 3 axe cu cuvete pentru roți, platformă de încărcare cu profil negativ, tip HTS30K - cuvete pentru roți --- INCLUS: axă basculantă și axă de urmărire direcțională cu suspensie pneumatică SAF INCLUS: pereți laterali din aluminiu și cutie de scule pe platforma superioară INCLUS: pachet de 3 metri INCLUS: cuvă pentru cupa excavatorului INCLUS: pachet hidraulic extins (ridicătoare hidraulice pentru rampe, deplasare laterală hidraulică și suport posterior hidraulic) Echipare: V41 * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Sarcină utilă aprox. 37.460 kg * Șasiu și rampe zincate la cald prin imersie * Vopsire suprafețe vizibile în RAL * Sistem de suspensie pneumatică SAF, inclusiv funcție de ridicare/coborâre * Axă liftabilă cu asistent de pornire și axă direcțională de urmărire * EBS – sistem electronic de frânare * WABCO Smart Board pentru afișarea sarcinii pe axe * Spațiu pentru brațul excavatorului aprox. 3.000 mm lungime * Înălțime de încărcare aprox. 890 mm * Înălțime de cuplare: aprox. 1.230 mm * Anvelope 235/75R17,5 – 12 buc. * Lungime platformă joasă aprox. 8.680 mm inclusiv pantă * Lungime platformă șa aprox. 3.500 mm inclusiv pantă * Kingpin de 2” deplasabil cu 340 mm pentru cap-tractor cu 2+3 axe * Adâncime cuvă roți față 390 mm și spate 320 mm pentru diferite ecartamente * Extensii cuvă roți cu acoperiri din lemn tare * Gât de lebădă cu perete frontal de 400 mm * Pereți laterali din aluminiu de 400 mm rabatabili + cutie de depozitare cu capac * 3 perechi inele de ancorare 6 to. înglobate în partea superioară * 3 perechi puncte de ancorare 3 to. în cadrul exterior al platformei superioare * 5 perechi inele de ancorare 10 to. înglobate în platforma joasă * 5 perechi urechi de ancorare 6 to. prinse pe cadrul exterior * 3 perechi locașuri pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei superioare * 5 perechi locașuri pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei joase * 3 perechi urechi de ancorare 6 to. în spațiul pentru brațul excavatorului * Pachet de lățire de 3 metri cu extensii rabatabile, podea din lemn * Cutie de scule din tablă de oțel sub platforma de încărcare, încuiabilă, cu spațiu special pentru depozitarea scândurilor laterale sub platformă * Pachet de avertizare cu iluminat * Girofar în spate * 2 x proiectoare LED mers înapoi în spate * Rampe dintr-o singură bucată aprox. 3150 x 750 mm – unghi urcare aprox. 10° * Podea din lemn moale pe platforma joasă și pe platforma șa * Ridicătoare hidraulice pentru rampe * Deplasare laterală hidraulică * Suport posterior hidraulic * Documente COC * 40.000 kg greutate totală admisă doar cu autorizare specială conform §70 * 1 pereche ghidaje de încărcare zincate * Suport tip suport A pentru cabluri de alimentare * Benzi antiderapante pe pantă * Conectare frână: roșu/galben * Sistem electric: priză triplă cu 2x7 pini (1x ISO 1185/1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) și priză cu 15 pini ISO 12098 * Plăcuță ECE în spate ∗ Vehicul pe stoc – disponibil imediat ∗ Vânzare intermediară rezervată ∗ Preț ex works Lodpfxekn N Rpo Afdohd

Stare: nou, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.320 kg, greutate totală: 24.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 r17,5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă cu trei osii Axe platformă joasă BPW Suspensie pneumatică electronică cu 2 înălțimi de rulare Funcție de coborâre pentru încărcare sigură Sistem de frânare conform directivelor CE, cu 2S/2M Timpon de tracțiune cu ochi de tractare d=50 mm Ridicare și coborâre a timponului de tracțiune 8 perechi de inele de ancorare de 10 tone, încastrate în platforma joasă 6 perechi de puncte de ancorare de 2 tone deasupra decupajului pentru roți 5 perechi de buzunare pentru stâlpi/de fixare de 3 tone pentru stâlpi 90x50 mm Placă de lemn moale de 50 mm Cadru șasiu galvanizat prin scufundare Protecție laterală rabatabilă Set de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior Lsdoh I H Ddjpfx Afdshd Rampe de urcare dintr-o bucată, galvanizate Deplasabile lateral Cricuri cu arc verticale, acționate direct

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.635 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Rampe din oțel monobloc: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, monobloc, aprox. 3.000 x 800 mm, cu placă de lemn masiv grosime aprox. 48 mm * Rampă cu sistem hidraulic de ridicare, cu translație hidraulică * Sarcina maximă per pereche: 40.000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de transport Platformă de încărcare: * 1 pereche de cuve fixe pentru roți înaintea axelor, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Cuve pentru roți cu profile pătrate antialunecare, aprox. 15 x 15 mm şi lărgiri suplimentare în partea inferioară * Între axa 1 şi axa 2, o pereche de cuve fixe pentru roți aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x l x H). Inclus 3 capace galvanizate detașabile peste cuve (lățime aprox. 670 mm) - sarcină punctuală max. 5 t/buc * Decupaj în zona teșirii și pe platformă pentru poziționarea brațului cupei excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - L x l x H) * 1 pereche inele de ancorare montate orizontal la partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 2 perechi de inele de ancorare în decupajul brațului de excavator (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru montarea de chingi de fixare (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în două trepte, pentru capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de test aprox. 50 t) Axe: * Axe BPW și suspensie, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție forțată pasivă * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la selectarea marșarierului și manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Tachelaj axă Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră Ledpfx Afoxtc Ubedehd * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor are loc prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișajul corect, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Structură din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență * Clase oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Sistem electric: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Toată structura de oțel este automat sablată cu bile de oțel după sudare * Sablată suplimentar cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire * Strat final de vopsea în 2 straturi, email 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform RAL-System 841GL * Jantele în argintiu * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 90

Stare: folosit, kilometraj: 784.027 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Retarder, priză de putere, asistent de frânare de urgență, tempomat adaptiv, asistent de menținere a benzii, ABS, ASR, blocare diferențial punte spate, asistență la pornirea în rampă, tempomat, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de navigație, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului, trapă glisantă/culisantă electrică, scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, scaun pasager cu suspensie pneumatică confort, scaune din piele, 2 x pat de dormit, cutie frigorifică, întrerupător de baterie, priză de pornire externă NATO, proiectoare de ceață, bară de protecție pentru faruri, claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei, întrerupător de baterie, conexiune hidraulică pentru semiremorcă cu două circuite, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre față + spate, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Lhedpfxoxpbxwo Afdjd SI85844 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, kilometraj: 60 km, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Echiparea vehiculului – prezentare compactă / Propulsie & transmisie * Motor MAN D2676 Euro 6e, 540 CP, 2.650 Nm * Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD * Retarder Eco + frână de motor MAN EVBec * Programe de conducere: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving ----Cabină & confort * Cabina GM (lată, lungă, medie înălțime) * Pachet Premium spațiu de lucru pentru șofer * Suspensie confort, înclinare electrică * Trapă de sticlă electrică * Spoiler de acoperiș + extensii laterale (aerodinamice) * Închidere centralizată cu telecomandă * 4 chei pentru vehicul * Ștergătoare automate cu senzor de ploaie * Comutare automată a farurilor cu senzor de lumină * Climatizare staționară electrică * Încălzire staționară * Asistent fază lungă * Parasolar exterior + rulouri interioare electrice ----Infotainment & conectivitate * Sistem media MAN Professional cu navigație (12,3") * Unitate de comandă MAN SmartSelect * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Navigație Europa + Rusia * Trafic online * Integrare smartphone * Modul Connectivity Board * Pregătire pentru aplicații MAN * Sistem de cameră marșarier integrat * Computer de bord cu volan multifuncțional (piele) * Rulou de protecție solară electric * Cockpit complet digital ----Scaune & zonă de dormit * Scaune șofer & pasager premium, cu suspensie pneumatică * Încălzire și ventilare scaune * Suport lombar, reglare umăr, cotiere * 2 paturi (saltele confort 110 mm) * Spații mari de depozitare, compartimente, frigider * Pachet de iluminare interioară LED incl. lămpi de citit & lumină de orientare ----Lumini & vizibilitate * Pachet LED Plus * Faruri față, proiectoare de ceață, lumini viraj, stopuri spate LED * Iluminare ambientală ----Frâne & sisteme de siguranță * Frâne pe disc pe toate axele Lhedpfx Asww Sznefded * EBS, ABS, asistent frânare completă * Asistent frânare de urgență EBA (neopțional) * ACC Stop&Go – asistent menținere distanță * Asistent frânare de urgență * Avertizor părăsire bandă * Asistent viraj * Asistent unghi mort (BSIS) * Avertizor atenție (AttentionGuard) * Recunoaștere semne de circulație * Asistent mers înapoi * Asistent inteligent viteză (ISA) * Pregătire pentru interlock alcool – neanulabil * Sistem mișcare marșarier ----Rezervoare & alimentare * Rezervor motorină 460 l (stânga, aluminiu) * Rezervor AdBlue 80 l (dreapta) * 2× baterii 12V (210 Ah, AGM) * Comutator electric principal baterie ----Șasiu, axe & anvelope * Configurație axe 6x2/4 * Ax față 9.200 kg, ax intermediar 8.200 kg (ridicabil), ax spate 13.000 kg * Suspensie: foi/air (față foi, ax intermediar & spate pneumatic) * Indicator digital sarcină pe axe * Jante Alcoa Dura-Bright EVO * Anvelope: * Față & ax intermediar: 385/55R22.5 * Spate: 315/70R22.5 * Sistem monitorizare presiune roți incl. afișare temperatură * A doua axă direcționabilă & ridicabilă ----Interfețe & tehnologie semiremorcă * Cuplă semiremorcă JOST JSK 37 C (2") * Placă semiremorcă 40 mm * Conexiuni electrice și pneumatice în spatele cabinei * Interfață FMS * Priză de putere secundară, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 2:30 * Interfață digitală de date (Application Fit) * Pregătire pentru comandă instalație basculare * Pregătire pentru sistem basculare * Priză ABS semiremorcă ----Aspect & vopsire * Cabina, pachet aerodinamic, plafon înalt, bară de protecție în alb pur RAL 9010 ----* Rezervor motorină: 460 litri * Rezervor AdBlue: 80 litri * Anvelope ax față: 385/55 R22,5 * Anvelope