Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 58.860 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă extensibilă cu teșitură spate aprox. 500 mm x 8° * 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare în poziție culcată, în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea curelelor de ancorare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, peste axe acoperire tablă striată Rampe din oțel în două piese: * O pereche de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, cu strat de cauciuc Super Grip * Rampă cu părți pliabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, rampă reglabilă hidraulic * Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în măsurarea lungimii totale a vehiculului de 16.500 mm în timpul transportului Axe: * Axe și suspensie BPW, prima axă cu direcție anterioară, a 2-a și a 3-a axă fixe, a 4-a și a 5-a axe cu direcție posterioară, suspensie pneumatică, funcție de ridicare/coborâre, frâne cu tambur * Axe cu direcție pasivă cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manuală * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră Kledpfx Amjy Augwjhou TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autovehiculul tractor prin interfața EBS standardizată, conform ISO 11992. Afișarea corectă depinde de capacitatea tehnică a vehiculului tractor Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (testat la aprox. 50 t) Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțeluri cu granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marker-ele laterale LED semnalizează odată cu semnalizatorul de direcție * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudură * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune * Acoperire finală: 2 straturi de lac bicomponent, o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Include următoarele dotări suplimentare: * Pivôt König de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara frontală zincată,

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Șasiu Jumbo semiremorcă Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse și în execuție întărită, profil exterior ramă semiremorcă cu platformă joasă, destinat transportului utilajelor de construcții de până la 32.000 kg și cu o lățime maximă a utilajelor de 2550 mm, plăcuță de cuplare cu bolț rege interschimbabil 2”. Partea din spate înclinată pe aproximativ 1200 mm și 7°. Arborele rampei închis în partea superioară cu tablă de oțel/streasină striată, în platforma joasă, șină tip Omega montată lateral în partea inferioară a cadrului exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțiere pentru bolțurile de ancorare, nu în zona roților. În cazul unei mese hidraulice cu un cadru exterior suplimentar ușor, fix, cu profil Omega. Cric suport 24 tone, cu două trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare la împingere, braț de rotire liber spre spate aprox.: 1950 mm. Suporturi spate rabatabile 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe Bară de protecție spate din oțel Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate 4 cutii de depozitare din inox, l=800/h=350/t=350 mm, cu ușă polisată, cu încuietoare, 2 la stânga și 2 la dreapta înainte de prima axă Masă hidraulică după gâtul de lebădă, pe aproximativ 3000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru trecere peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru oblic pentru garda la sol mare, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă plus comandă suplimentară cu telecomandă radio (identică cu cea pentru rampă). Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Sistem de fixare a prelatei în zona mesei hidraulice pe un cadru suplimentar ușor, profil Omega, utilizabilă cu prelată închisă! Bolțurile de ancorare pot fi folosite și când masa este coborâtă! Ineluri de ancorare Gât de lebădă: Kledpfx Amoi Riw Aehou 4 perechi de inele de ancorare de 5 tone integrate în cadrul exterior 2 perechi de bolțuri de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi de bolțuri de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 tone 9 perechi de inele de 5 tone integrate în cadrul exterior Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Ultima axă este direcțională cu blocare automată la mersul înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare de la vehicul prin buton manual Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Funcție H & S cu descărcare rapidă Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire; activare cu 3 acționări ale frânei (funcția de pornire este activă până la suprasarcină de 30% și viteză max. de 25 km/h) Lift axă sub înălțimea de rulare recomandată, nu se garantează daunele la anvelope Roți și anvelope 235/75 R 17,5 De la producători de top Jante din oțel duble, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale protejate contra inversării, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea corectă a ABS! Detecție a încărcării pe axă în camion prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (nu este cântar omologat) Electrică 24 volți, lămpi multicamerale, lumini de poziție late

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Kjdpfxow Dl Hwo Amholu Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior Kljdpfstvfkfjx Amhou - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.300 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Meusburger MPG-3 Platformă joasă cu prelată, osie direcțională/rabatabilă Dotări: suspensie pneumatică * Cântar pentru osie * Prima osie rabatabilă * A treia osie direcțională * Rampă hidraulică cu suport suplimentar și telecomandă * Rampă de trecere * Troliu electric cu telecomandă * Acoperiș Edscha * Lăzi de depozitare pe ambele părți * Roată de rezervă cu anvelopă pentru drum * Faruri suplimentare Ksdpfxjwfwd Dj Amhelu * Panouri extensibile pentru supralărgime Siguranță: ABS * EBS * Frâne cu disc Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară. Număr intern vehicul: 8303

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE STIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2 șasiu CHH-MED, model nou - Axa de urmă virată electrohidraulic, roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter FH pentru șofer - Ampatament 6.000 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recircularea gazelor de eșapament - Frână de motor Volvo (VEB+) - Pachet de confort pentru șofer Plus - Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, cu deschidere electrică (geam fumuriu) - Parasolar interior, rulou electric - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Cutie frigorifică cu congelator 33 L sub pat - Pachet Info și Media cu sistem de navigație - Al doilea ecran Info pentru șofer, display tactil color de 9" - 8 difuzoare: 4 în bord, câte 1 în uși și 2 în compartimentul de dormit - Pachet lumină și vizibilitate Plus Kjdpfx Aoync E Rsmholu - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare acționate de senzor) - Lumini LED de cotitură statice - Faruri principale LED - Reglaj automat al înălțimii farurilor - Sistem de curățare faruri - Rezervor combustibil 275 l, pe stânga între axele față duble, plastic - Suspensie pneumatică pe axa/axele față - Prima axă de urmă 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Rezervor aluminiu 350 L pe stânga, formă D, 560 mm înălțime - Stopuri LED - Lămpi de frână cu funcție de avertizare de frânare de urgență (clipiri rapide) - Protecție muchii la capătul șasiului posterior - Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polișate), găuri standard, anvelope față 385/55R22.5 - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Volan îmbrăcat în piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Sistem de avertizare la părăsirea benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune cu tapițerie textilă (albastru/albastru închis), interior gri textil - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotiere îmbrăcate în piele - Mânere de urcare îmbrăcate în piele - 4 proiectoare pătrate cu lumină de staționare pe bara de pe acoperiș VOLVO - etc. - Caroserie tip Curtainsider cu rampă de încărcare pentru sarcini grele - Utilizare ca rampă de încărcare 9 t sau ca rampă de urcare 14 t - Acoperiș rabatabil - Portal spate lărgibil - Cameră pentru mers înapoi Camionul este în curs de livrare, iar suprastructura este în producție. Termenul actual de livrare este de aprox. 5 luni. Mai multe informații la cerere.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.382 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.157 mm, * Axe SAF * Rampă de încărcare hidraulică * Suporturi hidraulice * Troliu cu cablu * Telecomandă * Acoperiş Edscha -----Număr intern vehicul: 11079----Ne rezervăm dreptul la erori & vânzare intermediară Suport prin WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informaţii suplimentare, scrieţi-ne cu uşurinţă prin WhatsApp WhatsApp germană, engleză -- WhatsApp germană, engleză, arabă Kjdpowz Dm Dofx Amhelu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 12853, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 541 h, capacitate de încărcare: 10.000 kg, înălțime de ridicare: 4.150 mm, ridicare liberă: 1.450 mm, înălțime de construcție: 2.680 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, dimensiunea anvelopei din față: 355/50-20, dimensiunea anvelopei din spate: 250-15, greutate totală: 12.720 kg, tip motor: Electric, producător: Mora Kodpsw Arvpjfx Amhjlu

Stare: folosit, Gierkink GMT 035 Cap de doborâre Deschidere maximă a graiferului: 85 cm Kjdpfxoyfpl Ej Amhjlu Diametru maxim de tăiere: 40 cm Diametru minim de tăiere: 5 cm Blocaj de înclinare și de cuplare Greutate graifer de doborâre: 245 kg Sarcină maximă graifer: 1.500 kg Debit recomandat: 35–65 litri/minut Presiune maximă de lucru: 250 bar Lungime lamă pânză: 46 cm Lungime efectivă lamă: 35 cm Motor fierăstrău: motor cu piston 10cc Opțional: Cu plăcere montăm graiferul de doborâre pe vehiculul dumneavoastră purtător în atelierul nostru de caroserii. Solicitați o ofertă! Suntem partener oficial de distribuție și service GMT, partener de distribuție și service Magni (încărcătoare telescopice), partener de distribuție și service JCB (utilaje de construcții), partener service Mercedes-Benz, partener service Iveco, și cu peste 800 de vehicule rulate, unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Vă livrăm gama completă GMT! Erori și vânzare intermediară rezervate! Închiriere posibilă = Informații suplimentare = Nou: Da Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat Ksdpfx Amey Auhuehjlu - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea