Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 58.860 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă extensibilă cu teșitură spate aprox. 500 mm x 8° * 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare în poziție culcată, în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea curelelor de ancorare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, peste axe acoperire tablă striată Rampe din oțel în două piese: * O pereche de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, cu strat de cauciuc Super Grip * Rampă cu părți pliabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, rampă reglabilă hidraulic * Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în măsurarea lungimii totale a vehiculului de 16.500 mm în timpul transportului Axe: * Axe și suspensie BPW, prima axă cu direcție anterioară, a 2-a și a 3-a axă fixe, a 4-a și a 5-a axe cu direcție posterioară, suspensie pneumatică, funcție de ridicare/coborâre, frâne cu tambur * Axe cu direcție pasivă cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manuală * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autovehiculul tractor prin interfața EBS standardizată, conform ISO 11992. Afișarea corectă depinde de capacitatea tehnică a vehiculului tractor Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (testat la aprox. 50 t) Sistem de frânare: Dcsdpfx Aiey Augwo Eog * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțeluri cu granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marker-ele laterale LED semnalizează odată cu semnalizatorul de direcție * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudură * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune * Acoperire finală: 2 straturi de lac bicomponent, o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Include următoarele dotări suplimentare: * Pivôt König de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara frontală zincată,