Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Pgodpjz N Nx Rsfx Ab Tju

Stare: nou, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2026, Container cu sistem de basculare sub vid 10 m³ Recipient de aspirare / Recipient sub vid • Pe șasiu inferior conform DIN 30722 - lungime 6060 mm • Rezervor de oțel cu volum de 10.000 litri • Containerul și cadrul inferior galvanizate integral • Cadru-perimetru sudat continuu pe toată lungimea • Proiectat pentru max. 0,5 bar presiune • Proiectat pentru max. 1,0 bar vid • 2 despărțitoare de lichid incluse • Sistem de siguranță: capac superior, supapă de reglare • Dom de siguranță cu supapă de suprasorbție • Indicator mecanic de nivel cu scală • 2 deflectoare interne cu întărire inel T • Racord de aspirare pe fundul spate 4'' x Ø108 Perrot • Racord de aspirare stânga 4'' x Ø108 Perrot • Cutii laterale cu capac pentru furtunuri și scule, cu închidere • Unitatea de motor situată între container și cârlig de basculare frontal Compresor: MECII 9000 Sistem balast • Compresor de vid cu răcire cu injecție de aer • Palete rezistente la temperaturi înalte • Sistem de protecție la impact • Debit max. 9.000 litri/minut • Presiune max. 0,5 bar • Vid max. -0,95 bar • Funcționare continuă permisă la -0,6 bar • Ungere automată • Rezervor ulei ungere 2,5 litri • Indicator de nivel pentru ungere Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CP, 23,1 kW • Motor V cu 2 cilindri, 4 timpi • Distribuție OHV • Pornire electrică • Baterie 12V • Antrenare cu curea tip V, inclusiv protecție • Montaj complet pe consolă • Carcasă ca protecție antifurt Aparat de curățat cu presiune înaltă: • Presiune de lucru: 30-150 bar • Capacitate de curățare: 13 l/min • Echipat cu motor Honda original • Tambur automat de furtun HP • Cu furtun HP de 15m DN08 • Lance de curățare • Duza tip „turbo” • 2 rezervoare din plastic, fiecare 500 litri Pentru date tehnice și informații suplimentare vă rugăm să ne contactați. Livrare internațională, solicitări de la dealeri sunt binevenite. - Construcții speciale și echipamente personalizate disponibile la cerere. Contactați-ne - Imaginile sunt cu titlu de exemplu; pentru imagini actualizate vă rugăm să ne contactați la: 02723 717 61-0 sau e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Pgjdpfx Aju Iud Ssb Tju Vă rugăm să rețineți că putem procesa solicitarea dvs. numai dacă ne furnizați numele și datele dvs. de contact, cum ar fi numărul de telefon.

Stare: folosit, kilometraj: 290.491 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), EURO6, parasolar, lumini de semnalizare omnidirecționale, suspensie pe arcuri lamelare, axe BPW, blocaj diferențial, aer condiționat, cutie de depozitare, pregătit pentru cârlig de remorcare, transmisie automată, retarder, geamuri/oglinzi electrice, încălzire pentru scaune/oglinzi, basculantă cu hayon hidraulic, izolat, oțel, prelată de protecție, protecție hidraulică anti-șoc, uși posterioare universale, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, vehicul în stare foarte bună!, PREȚ PENTRU EXPORT. Pgodpfjy N Tckjx Ab Tsu

Stare: folosit, kilometraj: 548.503 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2019, greutatea goală: 7.645 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.355 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: -, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, ref: LOC-VO24-1339 DE ÎNCHIRIAT: Cap tractor VOLVO FH 460 Cabină Joasă, Hydraulică • 2019 Informații suplimentare: Preț de la 1.900 €/lună + TVA Caracteristici generale: Marcă: Volvo Model: FH 460 An fabricație: 2019 Cabină: joasă Motorizare și transmisie: Motor: 6 cilindri în linie, conform normelor Euro 6 Putere: 460 CP (345 kW) Cutie de viteze: Automată Volvo I-Shift Retarder: hidraulic integrat Siguranță și confort: Sistem de frânare Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR pentru securitate sporită Aer condiționat și încălzire în cabină Scaun șofer pneumatic cu suspensie Oglinzi electrice și încălzite Contactați-ne acum pentru mai multe informații și pentru a solicita o ofertă. Lungime cabină: Medie Termen de livrare (zile): 1 ABS Airbag Sistem anti-furt ASR Blocare diferențial Aer condiționat Tip aer condiționat: automat Compartiment depozitare Direcție asistată ESP Închidere centralizată Computer de bord Tempomat (regulator de viteză) Oglinzi electrice Scaun cu suspensie Trapă Retarder hidraulic Frână de motor Putere: 460 CP DIN Pjdoxwzi Sspfx Ab Togu Putere: 338 kW Putere fiscală: 34 CP Cilindree: 12.777 cm³ Nivel zgomot la ralanti: 90 dB

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Psdpfx Ael Sl Izjb Tjgu Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 482.613 km, prima înmatriculare: 03/2026, An de fabricație: 2019, Autocamion Man TGS 41.500 8x4, 500 CP, Euro 6 Cutie de viteze manuală Suprastructură basculantă spate OSB 24 mc Oblon spate basculant şi hidraulic Cilindru frontal telescopic de ridicare Pgjdsywk N Ropfx Ab Tsu MMA 40 tone Kilometraj: 482.613 An de înmatriculare: 14-02-2019 Stare anvelope: 1-a 30%, 2-a 30%, 3-a 30%, 4-a 30% aproximativ

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Prețul ofertei valabil până la 12.12.2025 Utilaj nou cu garanție de 5 ani inclus: sistem de cuplare rapidă TILT MS01 + set SYMLOCK cupe (cupe de săpare 30+60cm + cupă de nivelare 100cm) PRINCIPALELE AVANTAJE + Șasiu cu lățime reglabilă + Circuit hidraulic suplimentar proporțional + Operare standard prin joystick + Iluminat de lucru LED + Cabină cu încălzire / radio SPECIFICAȚII TEHNICE PERFORMANȚĂ EFICIENTĂ ÎN FORMAT MINI Manipularea extrem de facilă și funcționarea flexibilă și precisă fac din aceste miniexcavatoare un utilaj extrem de productiv pentru orice aplicație. Greutatea redusă și dimensiunile compacte permit transportul rapid și simplu la locul de lucru. DIMENSIUNI Greutate operațională: 1.925 kg Volum cupă: 0,04 m³ Lungime totală: 3.640 mm Lățime totală: 980 / 1.350 mm Înălțime totală: 2.390 mm MOTOR YANMAR Diesel 3TNV80F Putere: 14,6 kW Turație: 2.400 rpm DOMENIU DE LUCRU Adâncime maximă de săpare: 2.360 mm Rază maximă de acțiune: 4.000 mm Rază minimă de pivotare: 1.705 mm Forță de rupere cupă ISO: 15,2 kN Pgodpfx Abjx Eghpo Tsu Forță de rupere braț ISO: 9,2 kN SISTEM HIDRAULIC Debit maxim de ulei: 72 l/min Mașina poate fi văzută și testată după programare, de luni până vineri între orele 8-17. Vă rugăm să sunați în prealabil.

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale Podoiu Eu Njpfx Ab Tjgu - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 285.000 km, prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 13.370 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 3 axe, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Port USB, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzire scaun, IVECO 260S36 PLATFORMĂ/CARRELLONE 3 AXE 6X2 pentru transport auto, vehicule comerciale, agricole etc. COD: 12262 AN FABRICAȚIE: 2018 KM: 285.000 AMPATAMENT: 4.800 mm EURO 6 CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ + INTARDER SUSPENSII PNEUMATICE SPATE PLATFORMĂ DE 8,00 x 2,55 m – LUNGIME UTILĂ INTERIOARĂ: 7,60 m FUNCȚIE DEMONTABILĂ (SCARRABILE) TROLIU HIDRAULIC AL TREILEA AXĂ RABATABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ STABILIZATOARE SPATE TELECOMANDĂ PENTRU RAMPA ȘI TROLIU Pgodpfox Uyt Hox Ab Tsu SARCINĂ UTILĂ: 13.370 kg ANVELOPE /70 BLOC DIFF BARĂ DE PROTECȚIE DIN TABLĂ AER CONDIȚIONAT CABINĂ CU GEAM SPATE ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ PARASOLAR EXTERIOR Vanzetto Vehicule Industriale Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponibil: AUTOCAMION, CAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, RABATABIL, DEMONTABIL, PRELATĂ, VAN CAROSAT, FRIGORIFIC, FURGONETĂ, IZOTERM, COIBENTAT, PLATFORMĂ FIXĂ, CAP TRACTOR, REMORCĂ, AUTOSPECIALĂ, SEMIREMORCĂ, ȘASIU, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, platformă mobilă, macara, carosare, prelată, colectare deșeuri, farid, compactator, cisternă, bazin, second hand, italia, monselice, solesino, padova, CARRELLONE, PLATFORME, TRANSPORT AUTO, TRANSPORT TRACTOARE, ASISTENȚĂ RUTIERĂ, veneto, de vânzare, vehicule comerciale industriale, disponibile. PLATFORMĂ DE ASISTENȚĂ / PLATFORMĂ / CARRELLONE / TRANSPORT UTILAJE

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 217 km, prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Transmisie: cutie de viteze OPTICRUISE, automată Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: dublu echipată Axa spate 2: axă liftabilă; direcțională Număr cilindri: 6 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: La cerere SCANIA R540 NGS 8X2 ȘASIU CABINĂ NOUĂ NEFOLOSITĂ EURO 6 L PACHET 540 CP TRACȚIUNE 8X2 ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 457 CM COMPLET SUSPENDAT PE AER Cabină de dormit CR20H cu dotări complete: aer condiționat, încălzire staționară, navigație, piele, frigider, cameră Transmisie automată OPTICRUISE cu retarder ACC Lane și side assist Cuplă remorcă PTO Xenon Lungimea caroseriei șasiului: 673 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTION, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 248 KM!!! 4 UNITĂȚI ÎN STOC!!! Pgedpfx Asuxwxgsb Tju URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE SCOASE LA VÂNZARE VORBIM GERMANĂ SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL