Remorcă cu platformă de lucru

MÜLLER-MITTELTAL 19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ureche flanșată de 50 mm și reglaj pe înălțime de 110 mm prin placă de compensare * Crăcană de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, plasată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi spate multicanal * Pachet de întărire pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată tip clemă * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de container * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, divizați, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj posibil de bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet lashing: în fiecare colț față și spate câte 1 inel de ancorare UVV 10 t, lateral câte 2 inele UVV 8 t escamotabile în cadrul exterior, în traversa frontală și de închidere diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t * Rampe de încărcare monobloc, cca. 2.750 x 620 mm * Rampă de urcare spate, cca. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapă spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate termic * --- Axele, rezervoarele de aer, urechea cu flanșă și crăcana de sprijin vopsite într-o nuanță de negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat cca. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm Ijdpfx Ahsmi Tcqoxotr * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Remorcă rotativă WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5, șasiu tip swap body cu platformă rotativă, cursă de ridicare 400 mm, pentru suprastructuri interschimbabile C7,15 până la C7,45. Șasiu la nivelul spatelui pentru schimbarea suprastructurilor, lungime totală 7150 mm (Atenție: lungime maximă suprastructură permisă 7450 mm). Șasiul este proiectat pentru suprastructuri interschimbabile între 7150 și maximum 7450 mm (structuri simetrice). Prevăzut cu 2 extensii și 4 bolțuri de blocare retractabile standard 20” pentru montarea containerelor swap body. Distanță între arcuri aprox. 1100 mm. Înălțime de depozitare aprox. 970–1220 mm. Gardă la sol aprox. 930 mm pe teren plan. Sarcină pe axă: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Înălțime de operare aprox. 970 mm (neîncărcat). Înălțime cuplaj central aprox. 730 mm (neîncărcat). Bara frontală rabatabilă și reglabilă pentru suprastructuri de 7150 și 7450 mm (swap body simetric). Protecție laterală anti-șoc deplasată aprox. 30 mm spre interior, protecție laterală pe ambele părți. Bară anti-împănare cu lățime specială de aprox. 2300 mm. Omologare/COC Itodeg Dkw Sjpfx Ahxsr Alegere liberă a producătorului pentru punte, axă de 9 t, frână cu tambur 17,5”, suspensie pneumatică de 9 t cu burduf diametru aprox. 300 mm. Cursă totală aprox. 400 mm (fără limitator de înălțime). Unitate de comandă pentru ridicare/coborâre pe partea stângă față de direcția de mers Instalație frânare pneumatică cu două linii, conform EG 71-320. Sistem de frânare EBS la alegerea producătorului. Anvelope marcă 235/75 R 17.5. Sistem monitorizare presiune anvelope. Iluminare SML intermitentă. Instalație electrică 24V LED cu fișă 15 poli. Aripă din plastic, 180 de grade, peste fiecare axă. Apărători noroi anti-stropi. Suporturi aripi zincate. Vopsire șasiu conform RAL. Acoperire KTL cu zincare și pulbere pentru protecție anticorozivă maximă sau zincare la cald. Preț ex works (din fabrică) Atenție! Imaginile prezintă dotări opționale! Solicitați consiliere și o ofertă gratuită și fără obligații. Posibilitate leasing, finanțare sau achiziție în rate! Ne putem adapta la cerințele dvs.! Contactați-ne pentru o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară!

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t pe axă * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Furcă de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie de unelte din tablă de oțel acoperită cu pulbere și suport de roată de rezervă tip coș pe partea dreaptă laterală * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Protecție laterală închisă împotriva impactului Iodowb Rakepfx Ahxstr * Apărători de noroi din plastic pe sferturi cu apărătoare contra stropirii * Tampon anticoliziune din plastic pe spate * Semn A rabatabil pe spate * Stopuri cu LED * Priză electrică 15 pini * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Transport containere tip roll-off: posibilă lungime container 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile față pe șină de rulare * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Permite transportul a până la 2 containere ridicabile cu un volum maxim de 10 m³ fiecare * 8 opritori detașabili pentru containere/suporturi pentru centrare laterală, primii 4 cu suporturi oscilante * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru prinderea elementelor de tensionare, pentru fixarea sigură a containerelor; câte 4 opritori laterali tip trifoi și 1 pereche inele de ancorare UVV de 13,4 t spre față * Pachet de asigurare a încărcăturii cu încă 4 x 8 t ochiuri de ancorare incrustate în cadrul exterior pe fiecare parte * Certificat de securitate a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe șina de urcare a rampelor * Picioare de susținere spate mecanice * Rampi de încărcare din aluminiu (10,6 t/pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe pneuri sau cu șenile (cu spațiu de depozitare cu închidere în spate) * --Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: folosit, kilometraj: 712.177 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, LOWLINER, priză de putere laterală, ZF - Intarder, asistent frânare de urgență, asistent menținere bandă, tempomat adaptiv cu reglare a distanței, asistent de stabilitate, ABS, ASR, diferențial blocabil punte spate, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, tempomat, asistență la pornire, asistență la pornire în rampă, sistem de navigație, cameră marșarier / pregătire, cockpit confort, sistem de aer condiționat pe acoperiș, climatizare automată, încălzire staționară, volan multifuncțional, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului față, scaun șofer confortabil cu suspensie tip 'ISRI', scaun pasager cu suspensie tip 'ISRI' confort, scaune din piele, 2x pat de dormit, ladă frigorifică, proiectoare de ceață, sistem de curățare faruri, claxon pneumatic pe acoperișul cabinei, cuplă hidraulică pentru semiremorcă cu două circuite, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre pe puntea față și pe puntea spate, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Ijdjv T E Nfspfx Ahxotr Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem transmite cu plăcere o ofertă din partea service-urilor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe camion prin semnal EBS, fără instalare pe partea de camion) * sistem electronic de frânare EBS * dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe Gigant * suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * cric față Jost * picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald în spate Iodpfx Ahspk D Dqoxetr * cutie de scule din plastic, față dreapta, pe peretele frontal * protecție laterală împotriva coliziunilor * aripi parțiale din plastic * sistem de iluminare cu LED * priză electrică 15 poli * șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și perete din spate galvanizate la cald * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de fixare pentru containere de 20" în față și spate * perete frontal șurubat, din tablă netedă * pereți laterali pliaţi, din tablă de oțel cu profil trapezoidal, cu sistem de ridicare a obloanelor * stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate de montare a inelelor de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm; în colțuri față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t; în traversa frontală și cea de capăt, mai multe găuri pentru ancorări de 1,2 t * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau șenile, stocate în spate sub platformă, în șasiu * vehicul galvanizat la cald * vehicul nou cu garanție de la producător * rezervă dreptul la erori și vânzare anterioară * livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope), afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * EBS-E (sistem electric de frânare) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne pe tambur * 2 x 10,5 tone pe axă * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Tirant de tracțiune rabatabil pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochete de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Bande de contur reflectorizante lateral și spate * Protecție laterală împotriva coliziunii, închisă * Aripă sfert din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție împotriva impactului, spate, din plastic * Placă tip A rabatabilă în spate * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini Iedel Tnwzspfx Ahxjtr * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară înălțată pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transport containere basculante, dimensiunea containerului permisa: 5.500 - 7.000 mm lungime * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, plus colțari mecanici demontabili în partea din față pe culoarul de rulare * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere tip basculă cu un volum maxim de 10 m³ fiecare * Include 8 opritoare de container interschimbabile pentru centrare laterală, primele 4 cu sistem de oprire pendulară * 3 perechi de inele de ancorare de 10 tone UVV pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, fiecare cu 4 bare de prindere tip trifoi (lateral) și 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 tone UVV în față * Pachet de asigurare a încărcăturii cu câte 4 inele de ancorare de 8 tone fiecare încastrate lateral în cadrul exterior * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură anti-alunecare în zona de urcare a rampei * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau guri de șenile (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) * -- Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg -- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egstorf