Red River Asphalt Semi-Trailer cumpărați folosit (31.457)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 409.294 km, prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Servofrână - Deflector de acoperiș - Silențios - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Lrodpfxouxvx Ej Amfsu Greutate proprie: 10.300 kg Cutie de viteze Transmisie: I-SHIFT, automat Configurație axe Axa față: direcțională Axa spate 1: cu roți duble Axa spate 2: cu roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FH 500 6X4 CAP TRACTOR EURO 6 L PACHET 500 CP TRACȚIUNE 6X4 AXĂ CU REDUCTOR PLANETAR SUSPENSIE PE AER AMPATAMENT 320 CM CABINĂ FH GLOBETROTTER OPȚIUNI: - CLIMATIZARE (AER CONDIȚIONAT) - NAVIGAȚIE - FRIGIDER - CUPTOR CU MICROUNDĂ CUTIE AUTOMATĂ I-SHIFT POD ALUMINIU LED CONECTORI HIDRAULICI REZERVOR DIESEL MARE 600 LITRI URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Lredjwk Ux Nopfx Amfju Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.150 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unități Stare excelentă 2022 Date tehnice MMA 35.500 kg Greutate proprie 6.350 kg Capacitate de încărcare 29.150 kg Volum 48 m3 Ușă rabatabilă Valvă 3 axe SAF Suspensie pneumatică ABS AGS Suport pentru 2 roți de rezervă Oferta include 3 remorci identice. Lredpfxjz N A Uxe Amfju

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină Lrodpfx Amouqlmnsfeu - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2024, Semiremorcă cu platformă joasă MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensibilă / Lățită Anul 2024 Date tehnice: Greutate brută: 48.000 kg Greutate proprie: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 38.000 kg Dimensiuni: Lungime totală: 1350 cm Lungime platformă inferioară: 920 cm Semiremorcă extensibilă cu 400 cm Lungime platformă superioară: 380 cm Lățime: 260 cm Semiremorcă lățită la 300 cm Ljdpfxoz N Dcdj Amfsru 4 nișe pentru roți 2 picioare de sprijin în partea din spate Suport pentru cutii 3 axe ABS Prima axă ridicabilă Starea tehnică și vizuală este excelentă. Remorca este înregistrată.

Stare: nou, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.500 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate Ledpfewu Agiex Amfsru - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Lrodpfetzlmiex Amfsu

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Lrjdpfx Aotznalemfsu

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm Ljdpoup U Hzsfx Amforu - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 580.628 km, prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Servofrână - Spoiler de plafon - Silențios - Limitator de viteză - Sistem hidraulic de basculare - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 10.300 kg Cutie de viteze Transmisie: I SHIFT, automată Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Dublă montare Axă spate 2: Dublă montare Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere VOLVO FH 500 6X4 CAP TRACTOR EURO 6 L PACHET 500 CP TRANSMISIE 6X4 AXĂ PLANETARĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ AMPATAMENT 320 CM CABINĂ FH GLOBETROTTER, OPȚIONAL: -AER CONDIȚIONAT (CLIMA) -NAVIGAȚIE -FRIGIDER Lrsdpjuxvuaofx Amfsu -MICROUNDĂ CUTIE AUTOMATĂ I-SHIFT POD ALUMINIU LED CONEXIUNI HIDRAULICE REZERVOR MARE DE MOTORINĂ 600 LITRI URMĂREȘTE-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Lrsdpfeunrapjx Amfsu - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Ledoy Auhuopfx Amfjru Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Lredjz Rr R Sspfx Amfou Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu Lrodpfx Ajwhywfsmfju - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă Ljdpfowviwkex Amfsru - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ SCHMITZ GRUP FRIGORIFIC THERMOKING SLXi300 NOUL VEHICUL – NECESITĂ ÎNMATRICULARE 1-a axă ridicabilă A 3-a axă direcțională Jante din aliaj Pardoseală din aluminiu POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT DIRECT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIMUM 96 DE RATE, INCLUSIV CU AVANS ZERO. CONTACTE: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: Lsdpfxjxpi Exj Amferu LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 OFERTĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă Frigo Basculabilă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caroserie fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 Axe Spate -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Trilaterala - V8 - Scania - Frost Edition Prelată-Box-Plată Autoîncărcătoare - Celulă Frigorifică- Izotermă cu Frigider - Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă răspunderea pentru eventualele neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele și caracteristicile ce pot diferi față de cele prezentate în descriere. Vă rugăm să verificați caracteristicile specifice ale vehiculului dorit.

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Ledpfx Amswcmhajferu - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Ljdpfx Aowk Dc Remferu Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9511006A303xxxx, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22145 Specificații: Nu este omologat conform standardelor UE Model 2010 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi fotografiile) Macara HMF Lungime: 13,60 m Lățime: 2,55 m Amplitudine: 136/225 cm Greutate la gol: 9.500 kg Cutie pentru scule Descriere: Semiremorcă Tyllis jumbo din 2010, cu macara HMF. Remorca a fost parcată timp de câțiva ani și nu este omologată conform standardelor UE. Macara funcționa când a fost parcată; starea actuală este necunoscută. Disponibilă pentru livrare în scurt timp. ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 03.02.2024 Greutate proprie: 9500 Greutate totală: 45000 Sarcină utilă: 35500 Lățime: 255 Lungime: 1360 Model: semiremorcă jumbo cu macara HMF = Informații suplimentare = Lsdpfszqqtmox Amforu An de fabricație: 2010 Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9S38BBHB0HJ1116, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Ledpfxozznq Ro Amfsru - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Informații suplimentare = Greutăți Capacitate de încărcare: 38.000 kg Masa maximă autorizată: 7.620 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 10 Starea anvelopelor spate: 10 Anvelope față: 425/65 R 22.5 Anvelope spate: 425/65 R 22.5 Ultima inspecție: 2025-05-26 Informații suplimentare Contactați Lastas Sales pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Lredpeu U Np Tefx Amfju Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Lredpfx Asz N Nwyomfju Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: folosit, 0596 SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ TIP „CENTINAT”, CONSTRUITĂ ÎN FRANȚA BARTOLETTI 2000 Cu acoperiș retractabil Cu sistem de ridicare/coborâre Anvelope 385/65-22.5 Frâne cu tambur Lsdezr E Iuopfx Amfsru A treia axă este direcțională Cu cârlige de remorcare Număr de înmatriculare AA64815 Parc industrial din Mantova Mai multe unități disponibile Acceptăm și oferte de schimb 3.300 € plus TVA

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2000, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.55 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, semiremorcă Legras, podea mobilă cu 21 de șipci acționate hidraulic, caroserie din aluminiu, șasiu Trailor din oțel, 3 axe cu prima axă liftabilă și a treia direcțională, ABS, uși spate, platformă frontală, prelată cu deschidere laterală manuală, an fabricație 2000, revizuită până la 30.06.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Lrjdpfx Ajtp Uccsmfju

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată Ljdpfx Ajt Ag Uwomfjru - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare