Red River Asphalt Semi-Trailer cumpărați folosit (32.183)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9LB3270202Mxxxx, An de fabricație: 1996, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24121 Specificații: Nu este omologat pentru UE Anul de fabricație: 1996 Suspensie pneumatică Anvelope, vezi imaginile Axa liftabilă pe prima și a treia axă Iluminatul a fost înlocuit Se livrează un bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei Bandă nouă, lanț nou și acoperiș nou Lungime: 1.120 cm Bwjdpezyrmtefx Akhet Lățime: 250 cm Ampatament: 135/161 cm Greutate proprie: 8.950 kg Sarcina maximă utilă: 31.050 kg Cameră de marșarier Descriere: Remorcă pentru transport asfalt Red River, fabricată în 1996. Remorca nu mai este omologată pentru UE din 2018. Conform proprietarului, în principal, frânele trebuie revizuite. Banda, lanțul și acoperișul au fost înlocuite. Se livrează un bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei. Poate fi livrată în termen scurt. ITP: Nu Omologare UE până la: 31.05.2018 Greutate proprie: 8950 Sarcina utilă: 31050 Lățime: 250 Lungime: 1120 Model: Semiremorcă pentru asfalt = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23573 Specificații: Bodpfx Akszqna Dshowt Anul modelului: 2007 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1360 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 131/181 cm Greutate goală: 7.830 kg Sarcina maximă utilă: 37.170 kg Fără container Frânele, rezervoarele de aer și amortizoarele au trecut cu succes cea mai recentă inspecție și au obținut aprobarea UE. Dulap cu unelte Pregătit pentru livrare. CP: 90 ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.04.2018 Greutate proprie: 4100 Sarcina utilă: 37170 Lățime: 255 Lungime: 1360 Model: Rettsemi = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru a obține informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESD00000088xxxx, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22261 Specificații: • Anul model: 2019 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi imaginile) • Unitate de răcire Thermo King • Număr total de ore: aprox. 4.233 • Număr de ore de funcționare a motorului: aprox. 4.180 • Lungime interioară: aprox. 1.349 cm • Înălțime interioară: aprox. 272 cm • Lungime totală: aprox. 1.404 cm • Lățime: aprox. 260 cm • Distanța dintre axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 8.891 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 36.109 kg Descriere: Semiremorcă Krone cu caroserie de tip cutie și unitate Thermo King, cu aprox. 4.180 de ore de funcționare a motorului. Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până în mai 2026. Disponibilă pentru livrare în scurt timp. Inspecție tehnică: Da Aprobare UE valabilă până la: 29.05.2026 Greutate proprie: 8891 Greutate totală: 45000 Bodpfszqqrijx Akhewt Sarcina utilă: 36109 Lățime: 260 Lungime: 1404 Model: semiremorcă cu caroserie de tip cutie și unitate Thermo King = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000516xxxx, An de fabricație: 2016, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22991 Specificații: Model: 2016 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi poze) Bwedpfx Akezqlc Njhst Sistem de răcire/congelare Carrier Lungime: 1.404 cm Lățime: 260 cm Ampatament: 131/131 cm Greutate proprie: 10.510 kg Sarcină utilă maximă: 31.490 kg Descriere: Semiremorcă închisă Schmitz Cargobull din 2016. Echipamentul a fost întreținut recent. Pregătit pentru exploatare imediată. TÜV: Da Omologare UE valabilă până la: 18.02.2027 Greutate proprie: 10.510 Sarcină utilă: 31.490 Model: Cargobull Skapsemi cu unitate Carrier. Omologat până la 02.2027 = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru detalii suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000507xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 22262 Specificații: • Inspecția tehnică (TÜV) valabilă până la 06.09.2026 • Anul de fabricație: 2010 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi imaginile) • Lungime internă: aprox. 1.331 cm • Înălțime internă: aprox. 279 cm • Etriere de frână noi • Baterie nouă Bsdezqquwspfx Akhowt • Demaror nou pentru unitatea de răcire • Unitate de răcire Carrier Observații: Remorca a suferit un răsturnare. Inspecție tehnică: Da Aprobat conform reglementărilor UE până la: 06.09.2026 Greutate proprie: 8990 Greutate totală: 42000 Capacitate de încărcare: 33010 Lățime: 260 Lungime: 1400 Model: Remorcă Cargobull cu unitate de răcire Carrier = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL2201xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24246 Specificații: Anul modelului: 2002 Ultima omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 3 axe Deschidere completă laterală Bwsdpfx Aozyrlcjkhjt Vehicul care necesită reparații Greutate proprie: 8640 kg Greutate maximă admisă: 42000 kg Defecte și neajunsuri Pregătit pentru livrare Descriere: Avem un semiremorcă Ekeri L3 din 2002, cu deschidere completă laterală. Acesta este vândut ca vehicul care necesită reparații, deoarece nu este omologat UE. Există defecte și neajunsuri, iar este de așteptat să existe costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. Kilometraj: 1 Inspecție tehnică: Nu Omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 Greutate proprie: 8640 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33360 Model: Semiremorcă L3 cu deschidere laterală completă = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Bedjzqqy Tspfx Akhjwt Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL4401xxxx, An de fabricație: 2004, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23128 Specificații: 3 axe Axă liftabilă pe o punte Anvelope (vezi fotografiile) Suspensie pneumatică Semiremorcă tip box pentru 33 paleți Lungime interioară: 13,5 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,7 m Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă box Ekeri din anul 2004. Livrare imediată. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 20.05.2027 Greutate proprie: 8.900 kg Greutate totală: 42.000 kg Lățime: 255 cm Lungime: 13.600 cm Model: Skapsemi Bedpfxezqpglo Akhowt = Mai multe informații = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNTSXD3480007xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24134 Specificații: Omologat în UE până la 24.04.2027 An de fabricație: 2012 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1.264 cm Lățime: 254 cm Am patament: 131/220 cm Greutate proprie: 9.500 kg Sarcină utilă maximă: 38.500 kg Șasiu ranforsat Cutie pentru unelte Bodpfxozyrl As Akhswt Descriere: Semiremorcă cu prelata Jumbo, cu șasiu ranforsat. Au fost efectuate lucrări regulate de întreținere. Masa maximă admisibilă: 48.000 kg. Omologat în UE și pregătit pentru utilizare. Livrare posibilă în termen scurt. ITP: Da Omologat în UE conform: 24.04.2027 Greutate proprie: 9500 Sarcină utilă: 38500 Lățime: 254 Lungime: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Bwjdpfxsyylaps Akhjt Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1550 An fabricație 2015 Prima înmatriculare 2015 XII Date tehnice Greutate brută vehicul: 38.000 kg Greutate goală – 9.150 kg Capacitate de încărcare – 28.850 kg Bwodpfszxfx Tjx Akhst Frâne pe disc Axe BPW Suspensie pneumatică Generator diesel-electric Carrier Vector 1550 Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime 1340 cm Lățime 247 cm Înălțime 260 cm Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia 2500 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09NTG2385EN1xxxx, An de fabricație: 2005, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23133 Specificații: 2 axe Axă liftată pe prima axă Direcție pe a doua axă Direcție forțată Greutate proprie: 7.220 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD cu direcție forțată. Disponibil imediat. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 23.11.2025 Greutate proprie: 7.220 kg Greutate totală: 38.000 kg Lățime: 247 cm Lungime: 1.027 cm Model: semiremorcă jumbo cu 2 axe. = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Bsdpfjzqqn Rox Akhewt

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = Bwsdpfsy N S Rmex Akhst TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2000, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.55 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, semiremorcă Legras, podea mobilă cu 21 de șipci acționate hidraulic, caroserie din aluminiu, șasiu Trailor din oțel, 3 axe cu prima axă liftabilă și a treia direcțională, ABS, uși spate, platformă frontală, prelată cu deschidere laterală manuală, an fabricație 2000, revizuită până la 30.06.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Bsdpfxotp Uccs Akhswt

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.000 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2010, Dotări: hayon hidraulic, Semiremorcă atelier Schuler SF 13900 RTT Anul 2010 Kilometraj 230.000 km Date tehnice Masa maximă admisă 29.000 kg Bwedpfx Aozykwqekhjt Masa 12.500 kg Capacitatea de încărcare 16.500 kg Dimensiuni Lungime: 13,9 m Lățime: 2,55 m Înălțime: 4,0 m Platformă hidraulică posterioară, capacitate 2 tone 2 platforme hidraulice laterale, capacitate 300 kg 2 axe Suspensie pneumatică Generator de energie IAN WEBB – sursă de energie independentă Remorca este înregistrată. Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Bjdpfxezxfyqe Akhjwt Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09140345BPC0xxxx, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24161 Specificații: An de fabricație: 2011 3 axe Anvelope, vezi imaginile Compactor Ușoară scurgere de ulei la cilindru la extensia șasiului inferior Prima axă poate fi ridicată Greutate maximă admisă: 44.500 kg Greutate proprie: 10.900 kg Distanța dintre axa 1 și axa 2: 132 cm Distanța dintre axa 2 și axa 3: 138 cm Disponibil imediat Descriere: Oferim spre vânzare un semiremorcă basculantă Carnehl, fabricată în 2011. La extensia șasiului inferior, se scurge o cantitate mică de ulei la cilindru. Pot exista defecte și imperfecțiuni. Disponibil imediat. ITP: Da Aprobare UE valabilă până la: 27.05.2027 Greutate proprie: 10900 Bodpfxezyrmys Akhswt Greutate totală: 44500 Capacitate de încărcare: 33600 Lățime: 255 Lungime: 1134 Model: Semiremorcă basculantă = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 202xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23156 Bedjzqnf Hepfx Akhewt Specificații: Model 2002 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE până la: 19.09.2024 Defecte și erori Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Nu are sistem de direcție pe a treia axă Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură de camion Maur, model 2002, cu 3 axe și semiremorcă basculantă, care necesită reparații. Se vinde ca obiect ce necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecte și erori. Se vinde în starea în care se află, fără nicio formă de garanție. Vor exista costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 19.09.2024 Greutate proprie: 11650 Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 34350 Lățime: 255 Lungime: 1095 Model: suprastructură de camion cu 3 axe, semiremorcă basculantă, obiect ce necesită reparații = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9511006A303xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 22145 Specificații: Neomologat UE Model 2010 Suspensie pneumatică Bjdpfxozqqtmo Akhewt Anvelope (vezi fotografii) Macara HMF Lungime: 13,60 m Lățime: 2,55 m Ampatament: 136/225 cm Greutate la gol: 9.500 kg Cutie de scule Descriere: Semiremorcă jumbo Tyllis 2010 cu macara HMF. Remorca a stat parcată câțiva ani și nu este omologată UE. Macaraua funcționa când a fost parcată; starea actuală este necunoscută. Disponibilă pentru livrare rapidă. TÜV: Nu Omologare UE până la: 03.02.2024 Greutate proprie: 9500 kg Greutate totală: 45000 kg Sarcină utilă: 35500 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1360 cm Model: jumbosemi cu macara HMF = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YY9380HMA6001xxxx, An de fabricație: 2006, Vă rugăm să indicați numărul de referință la solicitare: 23889 Date tehnice: Fără inspecție tehnică valabilă (HU) An fabricație: 2006 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi poze) Lungime: 953 cm Lățime: 253 cm Bedpfxszqmyie Akhewt Ampatament: 136/136 cm Greutate proprie: 6.620 kg Sarcină utilă maximă: 20.380 kg Prezentă parțială de rugină (vezi poze) Descriere: Remorcă pentru asfalt, an fabricație 2006. Remorca nu are inspecție tehnică valabilă și este vândută în starea actuală. Livrare rapidă posibilă. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 10.12.2020 Greutate proprie: 6620 Sarcină utilă: 20380 Lățime: 253 Lungime: 953 Model: KHMA-24L = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Bwodpjy Tvuwjfx Akhot Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Bodpjy Tvphjfx Akhjwt Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, Meusburger, MPS-2 Macara Palfinger 23002 Vehiculul se află într-o stare de funcționare pregătită. Macaraua dispune de telecomandă radio și telecomandă suplimentară. Semiremorca este extensibilă și are 2 axe direcționale. Bedpfjx Dy Igsx Akhowt Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne scrieți un e-mail sau să ne sunați. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Germană) M +43 (Germană - Engleză) E Toate informațiile sunt oferite fără garanție!

Stare: folosit, 0704 SEMIREMORCĂ FRIGORIFICĂ CITY, AXĂ UNICĂ Semiremorcă frigorifică, model scurt Omar 2009 Axă unică, cu roți duble Rampă de încărcare Dhollandia, capacitate 3000 kg Unitate frigorifică Zanotti DFZ495U Bwodpfxszwvlno Akhot Certificat FNA expirat Lungime totală 10,40 m Capacitate de încărcare 14.200 kg Parc industrial din Florența Număr de înmatriculare: AE46683 8.000 € plus TVA

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° Bsdpfozp Ntvjx Akhswt -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par