Fliegl Szs Semiremorci cumpărați folosit (337)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Kjdpfx Asxvf U Njkxjdu Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, Frâne cu disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS 3 axe Semiremorcă cu platformă glisantă, tip SDS 390/101 X-tra Long, cu 3 axe - Greutate totală admisă / tehnică: 35000/39000 kg - Sarcina utilă admisă / tehnică: aproximativ 27148/31148 kg - Sarcina totală admisă / tehnică: 24000/27000 kg - Sarcina pe șa admisă / tehnică: 11000/12000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază): aproximativ 7852 kg +/- toleranța de fabricație - Lungime totală: aproximativ 15350 mm - Lățime totală maximă: 2550 mm - Înălțime totală: aproximativ 4005 mm - Lungime interioară: aproximativ 14905 mm Kedsz Np N Aspfx Akxodu - Lățime interioară: aproximativ 2470 mm - Înălțime interioară față: aproximativ 2655 mm - Înălțime interioară spate: aproximativ 2853 mm - Volum: aproximativ 101 m³ - Înălțime șa: aproximativ 1130 mm - Distanța de montare a bolțului de șa: aproximativ 1640 mm - Distanța față a colțului: aproximativ 2040 mm Șasiu semiremorcă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin - Placă șa cu bolț de șa de 2" înlocuibil Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5 = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Greutate proprie: 35.000 kg Stare generală: bună Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Ksdpfxoi Ri Szj Akxjdu Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Ksdpfoz Nglhjx Akxedu Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Kedpfx Akei Ri Dpexsdu Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Kdedpezhgp Sefx Akxeu Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 12.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 12.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.770 mm, culoare: roșu, Informații generale An de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: OL-52-LX Configurația axelor Producător axe: BPW Axă spate 1: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40%; Suspensie: Suspensie pneumatică Kdjdpsvpvygsfx Akxeu Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Axă direcțională; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Greutăți Greutate goală: 6.200 kg Sarcina utilă: 28.800 kg Masa maximă autorizată: 35.000 kg Funcționalitate Grosimea pereților: 7 mm Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Kdjdpfx Akewhfiyexou Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, pentru 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare Highcube, cu sistem de cuplare de tip gâscă, cadru complet zincat, axe BPW, axă liftabilă. Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: înmatriculare provizorie 06/2026 · An de fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet zincat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, în mai multe exemplare Echipamente speciale: Șasiu container cu sistem de cuplare de tip gâscă pentru: 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare / container Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET ZINCAT, reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi centrale pliabile pentru containere fără tunel, ghidaj pentru containere în partea din față, detașabil și extensibil, adaptor pentru blocarea frontală, protecție anti-înfingere extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la manevră, acționare cu 3 frâne), EBS, ABS, recunoaștere a sarcinii pe axă, lumină de mers înapoi și lumină de frână cu LED, 2x7 + 1 conector electric cu 15 poli, marcaj contur, 2 bucăți de cale, protecție laterală anti-înfingere din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul indicat este pentru un vehicul și este disponibil și separat. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu disc de 430 mm, supapă de ridicare și coborâre. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzarea intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact (vânzări): Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) Kdjdpezc Dq Defx Akxou p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Kodpfei Ri Nfex Akxsdu Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Kdedpfx Akjx Sbwnoxou Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 50-95%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Kdedpfxex Sb Dbo Akxju Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) Kdsdpfozvz Thjx Akxeu * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu * Podea, grosime 4/5 mm * Benă, culoare gri-oțel * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Kdsdpsz R Tr Sefx Akxju Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Kodpei Ri Efsfx Akxsdu Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Kodpfxezhgkio Akxsdu Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Kjdpfx Akezlkiwexedu Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Kedpfxji Ri A Io Akxjdu Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Kdjdji Riziepfx Akxsu Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Suport spate rabatabil 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm) Kjdpfx Asi Ri Hgjkxodu Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil. Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem. Electrică 24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale cu LED albe 2 lumini albe/roșii de delimitare spate 2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față 1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate 1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare 2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri Podea Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000213, greutatea goală: 7.287 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.713 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.793 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: verde, Atenție, imagini de arhivă! Vehiculul poate fi în prezent în utilizare! #Șasiu, sistem de cuplare, remorcă Construcție sudată din oțel fin, cu design ușor, până la picioarele de susținere, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, pregătire pentru puncte de fixare laterale în podea, 24 tone. Sistem de ridicare cu 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii lateral, pene de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel cu apărători largi Fliegl, apărători parțiale, protecție spate, scară din aluminiu 3.300 mm, cu suport lateral. Kdsdpfx Akoz Ti A Dexou Suport pentru prelată cu suport, cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, suspensie pneumatică. Prima axă este o axă automată, cu funcție de ridicare și coborâre forțată, precum și asistență la pornire, activare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 conectori de cuplare interschimbabili în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față. Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării. #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate, 2 prize de 7 poli interschimbabile în față. #Sistem hidraulic pentru descărcare Cilindru hidraulic montat în podea, cu dispozitiv de glisare. Sistem hidraulic cu 2 circuite, comutare pentru funcționare înainte/înapoi și pornire/oprire, control electric prin telecomandă radio. Sistem de acționare Keith Runningfloor, alimentare electrică prin intermediul luminilor de poziție, acționare hidraulică prin intermediul prizei auxiliare a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun la peretele frontal și conector cu filet HDK, diametru = 48 mm. Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Putere recomandată a pompei: debit maxim: 223 l/min (se recomandă 180 l/min). Presiune: max. 210 bari. Volum rezervor de ulei: min. 200 l. #Podea pentru descărcare Podea glisantă cu placă de uzură în spate, Running Floor, scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 6 mm, design ondulat, pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prelate de protecție a podelei. #Benă pentru descărcare Benă din aluminiu, realizată din materiale de înaltă calitate, rezistente la abraziune. Pereții frontal și lateral sunt din profile de aluminiu tubulare, partea superioară este sudată împreună cu un profil de armare special, lat, din aluminiu, partea inferioară este sudată cu un cadru special. Pereții laterali glisanți pentru o descărcare mai ușoară a încărcăturii, cu fâșii de prelată armate în partea de jos. Perete posterior hidraulic, cu o deschidere mare în partea superioară, în versiune volumetrică, cu telecomandă radio. Poate fi operat numai cu acoperișul deschis. Platformă de acces cu scări pe ambele părți, în direcția de mers, în stânga/dreapta, și balustrade, pentru deschiderea și închiderea prelatei de acoperiș. Bare transversale detașabile, pivotante, pentru susținerea prelatei + puncte de fixare a prelatei în față, pe peretele frontal, ș

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Kedpfx Akor Hlvksxjdu Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre Kdsdpfsvhyf Rjx Akxju - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2", doar 2 lonjeroane principale ca grinzi duble I pentru montarea ulterioară a gâtului de lebădă frontal, în execuție nouă/actuală, cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!, cric de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă, cale de roată cu suport, protecție laterală de aluminiu rabatabilă, protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel galvanizat, extensibilă, apărători roți în formă de jumătăți de coajă!! Furnizate separat, nemontate!!, cu prelată anti-stropi în spatele fiecărei axe, rezervor de apă din plastic, capacitate aprox. 30l, pe partea stângă față Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, suplimentar coborâre manuală, acționare din buton pe vehicul Kdodpfx Aei Riwqekxju Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu 1 rezervor de aer central standard, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, racord de testare la modulul EBS pentru presiunea cilindrului de frână, amplasat la exterior. Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de control + frână integrate în cadrul ca la basculantă, montate înaintea axelor. Indicator de uzură pentru plăcuțele de frână pe disc, controlat prin lampă ABS/EBS de pe camion 385/65 R22.5, marca Continental, jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben ca la basculantă, lungime maximă respectată 3000 mm, 2 lumini de poziție LED albe față (nemontate), 2 lumini de marcare spate alb/roșu, 2 prize sigure cu 7 poli față, fără cablu de conectare Germania, omologare conform EG 2007/46 pentru vehicul complet, asistență non-stop 24/7, pregătit pentru suport dublu pentru plăcuțe de înmatriculare (o dată plastic, o dată inox), placă de avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată nemontată, EBS, parcare în siguranță, fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048, Cadru: DB 7350 gri Novagrau, picioare de sprijin: vopsite în negru Disponibil imediat! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, sistem de imobilizare, Persoană de contact pentru vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică periodică (ITP) / inspecție de siguranță / verificări UVV, transport la port Culoare de bază: argintiu Kedpfszq U Tqex Akxedu Dotări suplimentare: ABS, pregătit de utilizare, prețul la cerere (disponibil și pe mobil), frână cu disc, video, sistem de imobilizare, capacitate de încărcare (kg): 33600 Tip de suprastructură: Fliegl SDS01, an fabricație 2018, axe SAF, axă hidraulică, frână cu disc Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.