Fliegl Szs Semiremorci cumpărați folosit (302)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 745183e095a8a43501797c66c, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2022, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare Remorcă platformă tandem Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru stivuitor Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 4.600 kg +/- toleranță de fabricație Sarcină utilă aprox.: 13.400 kg Sarcină pe suport: 1.000 kg Lungime totală aprox.: 9.925 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 3.150 mm Lungime interioară aprox.: 7.750 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime platformă aprox.: 1.200 mm Înălțime cuplare aprox.: 380 mm Lungime timonă aprox.: 2.150 mm Șasiu de tip remorcă cu ax central Knsdendwdhepfx Afaed Construcție sudată din oțel microaliaj fin design nou al cadrului exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru ancorarea chingilor 1 pereche de picioare de sprijin cu reductor, drept, operare unilaterală pe partea dreaptă față 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Suport pentru stivuitor cu preluare la spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 tuburi de sprijin extensibile, suport pentru asigurarea cu lanț cu boltă detașabilă. Protecție antiîmpănare rabatabilă cu unitate de iluminat. Include 2 benzi de cauciuc pentru protecția peretelui spate (se recomandă contragreutate!). Notă! Gardă la sol redusă parțial cu stivuitor montat, posibil comportament deficitar la rulare, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1.900 kg pentru remorci). (Cu senzor de proximitate pentru comanda stivuitorului împreună cu axă liftabilă) Datorită suportului de stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, atenție la distribuția sarcinii la circulație fără stivuitor. Risc client! Notă! Suport de stivuitor! Transportul unui stivuitor poate genera o reducere semnificativă a sarcinii pe suportul timonei. Contragreutate frontală necesară! Pe carosabil umed și alunecos este necesară o greutate suplimentară de balast de către client sau o încărcătură în peretele frontal de minim 2 t, iar viteza trebuie redusă și adaptată la starea drumului și comportamentul vehiculului. Stivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata transportului. Distanța dintre catargul stivuitorului și caroserie maxim 45 mm sau furcile verticale ale stivuitorului trebuie să fie fixate la capătul buzunarelor. Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau liftabilă, respectiv axa direcțională este blocată permanent sau axa liftabilă este mereu la sol. Echipare pentru tractare remorcă cu ax central Timonă cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiune transport marfă (nu este recomandată pentru camioane cu rampă de încărcare spate) Cuplă inferioară pentru timonă Suport rabatabil cu arc pe timonă pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Axă 1: axă liftabilă automată cu senzor de proximitate (doar pentru mers cu stivuitor) Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Sistem de stabilitate la mers Cuplă duomatic frontală, cu cablu de legă

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008851, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2019, culoare: altul, Anul fabricației: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Knedpfx Afsxbf Duoasd

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl semiremorcă port-container Containerchassis SDS 380 rigid 40" ----Prinderi container: 1x 20 ft central fără acoperire cu tablă de oțel/striată în partea din spate, 2x 20 ft sau 1x 40 ft cu tunel tip gât de lebădă ---- Greutate totală admisă: 38.000 kg Greutate proprie: 5.100 kg Sarcină utilă: 32.900 kg Distanțe între încuietorile TwistLock, de la spate la față: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Axe SAF, Prima axă liftabilă, Suspensie pneumatică, Frâne pe disc, 1x proiector de lucru spate, Protecție antirăsturnare dreapta, stânga și spate, 2x cric acționat manual, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Ampatament: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensiuni exterioare Lxl: aprox. 12.520 x 2.550 mm Înălțime cuplare: aprox. 1.120 mm Înălțime platformă coborâtă: aprox. 1.146 mm Înălțime gât cadru: aprox. 130 mm Anvelope: 385/55R22,5 Adâncime profil anvelope stânga față: 11 mm Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 13 mm Adâncime profil anvelope stânga spate: 10 mm Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 14 mm Adâncime profil anvelope dreapta spate: 10 mm Kodpfewrki Hex Afasnd Traversă față dreapta fisurată Dotări suplimentare: Construcție sudată din oțel aliat cu granulație fină, Placă de cuplare cu știft de tractare interschimbabil de 2" și două poziții pentru știftul de cuplare, Capac protecție împotriva murdăriei între lonjeroane față-spate până la mijlocul șasiului, necirculabil, Prinderi container: 1x 20 ft central fără acoperire cu tablă de oțel/striată în partea din spate, 2x 20 ft sau 1x 40 ft cu tunel tip gât de lebădă, Fără reglaj de înălțime spate și fără suporți mediani rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel, Crics hidraulic cu două trepte de 24 tone, operare unilaterală, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare a cursei, Protecție laterală din aluminiu, Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat, Aripi semicarenă, Protecție spate, Axe cu frâne pe disc SAF, discuri diametru 430 mm, Distanță axe decalată 1.410/1.310 mm (transport combinat) pentru masă totală ansamblu până la 44 tone, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență pornire, activare la 3 frânări (asistență pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteză maximă de 25 km/h), Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, Frână de parcare cu acumulator, 2 capete de cuplare interschimbabile față, EBS, Supapă de ridicare și coborâre, Sistem de stabilitate la mers al vehiculului, Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, Jante din oțel, Lămpi multichamerale 24V, iluminare laterală LED galbenă, 2x poziții lumini față albe, 2x lumini de gabarit spate alb/roșu, 2x priză față 15 pini, Vopsire șasiu: DB 7350 gri Novagrau,

Condiție: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: WFDFLT33572001568, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, culoare: altul, Anul fabricației: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Podea din lemn - Frâne pe disc - Acoperiș culisant = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 50 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 50 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 50 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Knsdpfx Afsxg Rc Teaod

Condiție: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: altul, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 5800 kg, Greutate brută: 39000 kg, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2023, Material perete lateral: aluminiu, Număr de laturi: 1 parte, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Ksdow Hww Tjpfx Afaend Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: axă liftabilă; profil cauciuc stânga: 12 mm; profil cauciuc dreapta: 6 mm Axă 2: profil cauciuc stânga: 11 mm; profil cauciuc dreapta: 7 mm Axă 3: profil cauciuc stânga: 15 mm; profil cauciuc dreapta: 12 mm Greutăți Greutate goală: 5.800 kg Sarcină utilă: 33.200 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 145 cm Mediu Normă de poluare: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, cap-tractoare și semiremorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, toate anii de fabricație și gamele de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, actualizat rapid • Calitate verificabilă • Preț corect • Comerț de încredere • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Numere de înmatriculare (export) gestionate rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculează rapid rata de leasing și trimite o solicitare pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 93 cbm, uși duble spate cu sistem de închidere cu bară rotativă, scară de urcare și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de lamele de 10 mm, placă de uzură din inox în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, descărcare completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, protecție pliabilă pentru stopuri spate, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tamburi, cricuri de susținere, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Knjdper Hlvkefx Afajd Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest produs. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Ksdpfx Aei Ri Rysfaend Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Condiție: folosit, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.020 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională pasivă, ridicare+coborâre, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, suporți, anvelope duble, cutie de depozitare. Construcție: Trailer cu platformă joasă cu 3 axe și rampe de acces hidraulice, 3x10t axe SAF cu frâne pe disc, două perechi de adâncituri pentru roți (550mm de la sol), lungime 13,22m (gât de lebădă 3,5m, 9,3m în pat), lățime extensibilă până la 3m, adâncitură pentru braț de excavator, rampe de acces pentru gâtul de lebădă. Lungime rampă aprox. 2600mm! Înălțime de încărcare aprox. 800mm! Rampa de acces zincată! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ksdpfxjxrvppj Afasnd

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl semiremorcă container, șasiu pentru containere SDS 380 Fix 40" ---- Suporturi pentru containere: 1x 20 ft central fără placă de oțel / tablă striată în zona din spate, 2x 20 ft sau 1x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă ---- Greutate totală admisă: 38.000 kg Greutate proprie: 5.100 kg Sarcină utilă: 32.900 kg Distanțe între twistlock-uri de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Axe SAF Axă liftabilă: prima axă Suspensie pneumatică Frâne pe disc 1x proiector de lucru spate Protecție anti-împănare dreapta, stânga și spate 2x cricuri manuale EBS ABS Sistem de frânare Haldex Ampatament: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensiuni exterioare Lxl: aprox. 12.520 x 2.550 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.120 mm Înălțime de încărcare coborâtă: aprox. 1.146 mm Înălțime gât șasiu: aprox. 130 mm Knodpfjwrkimex Afajd Anvelope: 385/55R22.5 Adâncime profil anvelope stânga față: 13 mm Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 10 mm Adâncime profil anvelope stânga spate: 12 mm Adâncime profil anvelope dreapta față: 11 mm Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 11 mm Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm Traverse față stânga fisurată Dotări suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină Placă de cuplare cu bolț schimbabil de 2" și două poziții pentru bolțul de cuplare Capac de protecție împotriva murdăriei între lonjeroane, de la față/spate până la mijlocul șasiului, necirculabil Suporturi container: 1x 20 ft central fără placă de oțel/tablă striată în spate, 2x 20 ft sau 1x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Fără reglaj pe înălțime spate și fără suporți pliabili la mijloc, transportul containerelor fără tunel nu este posibil Crics hidraulic 24 tone, cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la deplasare Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel zincat Aripi semirotunde Protecție la impact spate Axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Distanța între axe: 1.410/1.310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple față, cu protecție la inversare EBS Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător Jante oțel Lămpi multicompartiment 24V, iluminare laterală LED galbenă 2x lumini de poziție albe față 2x lumini de delimitare alb/roșu spate 2x prize 15 pini în față Vopsire cadru: DB 7350 Nova gri

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301009183, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2019, culoare: altul, Anul fabricației: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Knjdpjw Ebcwsfx Afaod

Condiție: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, Bena basculantă cu dispozitiv de pompare. În stare bună. Kodpfxoxtc Saj Afaond

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, uși duble cu zăvor rotativ în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de șipci de 10 mm, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare-extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă prin cablu, ABS, EBS, axă SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cricuri de sprijin, 1x cutie de depozitare, suport pentru roata de rezervă, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Knjdsv S Rt Tepfx Afajd Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu de basculantă semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulant, proiectat în versiune ușoară Basic, placa de cuplare cu doi bolțuri de pivot interschimbabile Paravan frontal curbat – patentat 23 t, cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semirotunde Bara pentru prelată cu suport Carlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF Knedpfx Afsi Ri Nfjaed Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în variantă pentru off-road Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare 3x frânare (ajutorul la pornire funcțional până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și max 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu de fabrică Electrică 24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini ghidaj spate alb/roșii 2 prize frontale cu 7 poli, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel – design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și platformă de acces frontală. Greenline – cuvă conică și aerodinamică Suport exterior lopată și mătură pe peretele frontal Perete din spate cu membrană Peretele spate cu balama pendulară, cu balama dublă externă și sistem de închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu închidere excentrică laterală inferioară Pereți laterali dintr-o bucată 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru accesibilitate optimă Prelată rulabilă pe partea dreaptă cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de exploatare Pentru transport sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a preveni coroziunea Greutatea totală admisă specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă dacă nu se respectă limitele de sarcină pe axe, susținere și saddle (posibil comportament slab la mers și urmărire dacă sarcina e distribuită greșit) Țara de omologare/Numere Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri – 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva RAL 7035 gri deschis Brand Fliegl StoneMaster lateral și spate Prelată rulabilă RAL la alegere, monocoloră Disponibilă și în variantă ter

Condiție: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: negru, Anul fabricației: 2007, = Alte opțiuni și accesorii = - Uși spate = Alte informații = Informații generale An de fabricație: 2007 Configurație ax: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 6.510 kg Sarcină utilă: 31.490 kg MMA: 38.000 kg Knodexvz S Rjpfx Afaod Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Bart Mostert sau P. Mostert.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl semiremorcă pentru containere, șasiu pentru containere SDS 380 rigid, 40”, 1x20/2x20/1x40 cu tunel, platformă pentru lemn rotund Grabmeier Specificații combinație: șasiu pentru containere Fliegl cu platformă pentru lemn rotund Grabmeier: Greutate totală admisă: aprox. 38.000 kg, Greutate proprie: aprox. 9.700 kg, Sarcină utilă: aprox. 28.300 kg, Platformă containere pentru lemn rotund, țevi & bare metalice: Producător: S. Grabmeier, An fabricație: 2018, Dimensiuni exterioare LxBxH: aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Dimensiuni interioare LxBxH: aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Greutate proprie: aprox. 4.600 kg, Volum: aprox. 62 m³, Distanța liberă dintre buzunarele pentru stivuitor: 1.620 mm, 8 stâlpi pe fiecare parte ECCOSTEEL 9, Înălțime stâlp montat: 1.980 mm, Distanțe libere între stâlpi (măsurate din spate către față): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (până la începutul cadrului lateral depanou frontal) mm / 2.759 (până la capătul peretelui frontal), Înălțime perete frontal: 2.040 mm, 6 inele de ancorare pentru încărcare feroviară pe fiecare parte, Înălțimea cadrului: 500 mm, Fliegl semiremorcă pentru containere, șasiu SDS 380 rigid 40” 1x20/2x20/1x40 cu tunel: Greutate totală admisă: 38.000 kg, Greutate proprie: 5.100 kg, Sarcină utilă: 32.900 kg, Suport containere: 1x container de 20’ centrat fără placă de oțel/tablă striată pe zona posterioară, 2x 20’ sau 1x 40’ cu tunel tip „gooseneck”, Distanțe blocuri de fixare tip TwistLock (din spate către față): 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Axe SAF, Prima axă ridicabilă, Suspensie pneumatică, Frâne pe disc, 1 proiector de lucru spate, Protecție antiîmpănare dreapta, stânga și spate, 2 suporți cu manivelă, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Ampatament: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiuni exterioare LxB: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Înălțime la cuplare: aprox. 1.120 mm, Înălțime de încărcare coborât: aprox. 1.146 mm, Înălțime gât cadru: aprox. 130 mm, Anvelope: 385/55R22,5, Adâncime profil anvelope stânga față: 11 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 13 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 10 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 14 mm, Knsdpfx Afjwrkh Njaed Adâncime profil anvelope dreapta spate: 10 mm, Grinda transversală dreapta față fisurată Dotări suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, Placă pentru cuplare cu kingpin interschimbabil de 2” și 2 poziții pentru kingpin, Protecție de noroi între lonjeroane, față și spate până la mijlocul șasiului, necirculabilă, Suport containere: 1x 20’ centrat fără placă de oțel/tablă striată pe zona posterioară, 2x 20’ sau 1x 40’ cu tunel „gooseneck”, fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi medii rabatabile, transportul containerelor fără tunel nu este posibil, Macara de sprijin 24 tone cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare la împingere, Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare zincată, aripi semicaisate, Protecție antișoc spate, Axe SAF cu frâne pe disc cu diametru de 430 mm, Distanța dintre axe decalată 1.410/1.310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t masa totală a ansamblului rutier, Suspensie pneumatică, Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și până la 25 km/h), Sistem

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: ad30b7932fc8c63648546fc1b, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Kodji Ri Hyepfx Afasnd Aprobare: cu inspecție Dekra

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dd98a7658922be8f2e25bcadb, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 10 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu pentru remorcă cu ax central cu platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Picior de sprijin telescopic în față Suport telescopic spate 2 cale de roți cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă, cursă maximă 250 mm Axe și suspensie Axe euro, la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S Axe/șasiu măsurate cu laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic pentru sarcina pe ax (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu resort 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu legături la capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Knedpfsi Ri Ebex Afasd Instalație electrică 24 volți, blocuri de lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 mufe sigure împotriva inversării, cu cabluri de legătură în față Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea din tablă striată/tablă oțel, pereți din oțel solid sudați cu podeaua Lungime platformă 4500 mm. În față și lateral, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor (8 puncte față, lateral, pe fiecare parte 12 puncte) Notă: Pot apărea mici denivelări ale podelei din cauza tensiunilor de sudare! 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față în colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare pentru 5 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2300 mm lungime, 510 mm lățime, glisante lateral cu mâner Placate cu lemn Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axă, la sprijin și cuplă. (Comportament rutier și la viraje nefavorabil în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Țara de omologare / Plăci Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certificare Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Rampe de acces zincate la cald Atenție: fotografii de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Kedpfxei Riz Re Afasnd Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c3dd8c834afed73501f8074af, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 20 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu schimbător cu fus rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, ajustabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe solide pentru containere interschimbabile pe bază de 20, pentru containere de 7,15 și 7,45 m Fus rotativ cu coroană de pivotare robustă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicoajă față și spate 2 cutii de depozitare din inox, lățime = 600 / înălțime = 400 / adâncime = 500 mm, cu ușă lustruită, cu închidere 1 pereche de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile până la 3.000 mm în spate, doar posterior 1 priză pregătită pentru montarea ulterioară de către client a panourilor de avertizare frontale Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu fus rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare verificat de 40 mm Furcă de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime (6 x 100 mm), blocabilă (lungime aproximativă a furcii: 1.900–2.500 mm) Ajustarea înălțimii furcii prin arc Kedpfx Afoi Riyljaend Axe + suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare & coborâre Roți și anvelope 385/55 R22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de forță 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de către vehicule de tractare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb-roșu spate Girofar detașabil 1 proiector LED suplimentar spate, acționat de lumina de marșarier 2 proiectoare LED laterale (1x stânga, 1x dreapta), acționate de lumina de marșarier 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură Țara de omologare/Tăblițe Țara de omologare: Germania Cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG-FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii Furcă de tracțiune KTL neagră

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm Knsdei Riwujpfx Afaed Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de ușă laterale 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Protecție de coliziune spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulatoare de arc 2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat Lumini de poziție albe față (2 buc) Lumini de contur alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel Stâlpi intermediari 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior 3 poziții pentru stâlpi intermediari Lăți transversală 5 rânduri de traverse din lemn inserabile Perete spate / stâlpi de colț spate Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate Închizători din inox Acoperiș Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz 3 poziții de lucru față: Înălț

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Knsdpfx Afsi Ri Rvjaed La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 83732a53562459145277be051, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu pivot King Pin interschimbabil 2'' Față curbată - patentată Crics cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Kjdpfx Aji Ri Nbefaond 2 pene de blocare cu suport Protecție anti-încastrare rabatabilă Aripi semifasonate Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-strop doar pe ultima axă 1 tijă pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc de 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționată prin frânare de 3 ori (funcția de asistență la pornire este activă până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule remorcare care asigură eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22,5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electric 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure contra inversării față cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Cuve Cuva de tip casetă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profil de cameră goală de 30 mm, perfect sudat, cu profil de margine superior anti-materiale vrac. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Spate cu membrană Spate în variantă de ușă pendulară cu balama dublă, aplicată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc – Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de stat cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu bară de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, dar în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, sprijin și șa (comportament necorespunzător la mers/prin remorcare poate apărea din cauza distribuției greșite a masei). Țara de omologar

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă. Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față. Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul. Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor. Kodpfx Afji Riwqjajnd Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică. Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură. Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048. Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru. Disponibil imediat!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Kedpfx Afei Ri D Teaend Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, opritor frontal reglabil pe lungime și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, pereche suplimentară de role de ghidare detașabile, în plus 4 sisteme de blocare pentru containere cu console robuste de sprijin pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m, boghiu pivotant cu coroană de pivot puternică cu bile, pene de blocare cu suport. Protecție laterală din aluminiu, bare de protecție antiîmpănare din oțel, apărătoare parțiale față și apărătoare semicochilie spate. 1 suport de roată de rezervă pentru o roată E, cu set de fixare a roții în coș. Timona cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm, reglajul înălțimii timoanei prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu colorat al conductelor pentru service ușor. Rezervor de aer de 208 litri. Knodpfx Aoi Riz Hefaod Frână de parcare cu arc de presiune, 2 capete de cuplare inconfundabile în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, EBS marca Wabco, sistem de frânare electronic cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, (Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS!) cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile coborât/ridicat. 24 volți, 4 lămpi cu 3 camere + 1 proiector de mers înapoi rotund + 1 lampă de ceață spate rotundă, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 1 priză în față cu 15 pini și cablu de legătură, 1 proiector LED de lucru suplimentar în spate comandat de lumina de mers înapoi, 1 proiector LED de lucru frontal central între traverse, orientat spre spate, comandat de lumina de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R 048, lateral alb și spate roșu.