Încărcător scăzut

Fliegl SDS 510 mit Tiefbett

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, Tahograf, airbag, retarder, spoiler, Scania 590S V8 Ljdpfsya Dl Nox Ap Djrt - Retarder - Aer condiționat pe staționare - Navigație - Pat dublu - Interior din piele V8 - Baterii montate în spate - Jante din aliaj - Faruri LED POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 ȘI PÂNĂ LA 96 RATE, CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS. ALTE PUNCTE DE LUCRU ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM BIROU/SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 | SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă frigorifică-cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caroserie fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 axe spate -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Prelată-Box cu obloane hidraulice - Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele sau caracteristicile care pot să difere față de cele menționate în descriere. Vă recomandăm să verificați specificațiile vehiculului dorit.

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat Lsdpfxskbyt Io Ap Djrt - MMA: 19.500 kg - Greutate proprie: aprox. 5.500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Instalație electrică Aspöck 24V - conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch 8t cu telecomandă (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime selă: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (alte înălțimi disponibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, montaj dublu - Roată de rezervă cu suport dedicat - Motor electrohidraulic 24V 4,5KW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări posibile la cererea clientului - Vopsire la alegere / Gratuită - Toate documentele pentru omologare (COC, TÜV etc.) disponibile. Pentru mai multe informații: kalepar *Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.55 r 22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, semiremorcă centinată tip franțuzesc Schmitz Varios, 3 axe cu frâne pe disc, cu cuvă pentru coiluri de 9,0 m, suspensie pneumatică cu reglaj de înălțime de la 2,80 m la 3,0 m, prelată culisantă, certificat DIN XL pentru încărcare, an fabricație 2011, uși spate, șasiu galvanizat, DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI IDENTICE - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Lrsdpfx Asqpdqisp Dst

Stare: nou, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Dotări: ABS, NOU, frâne pe disc BPW, primul ax liftabil, al treilea ax direcțional, 6 anvelope 385/65 R 22,5, prelata cu obloane laterale din aluminiu de 800 mm, prelată, cu oblon și uși, înălțime internă 2.700 + 50 mm Lodpfxei Eknms Ap Dsrt

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: Lredpeiu Eu Nefx Ap Dst - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 990 h, Dotări: tracțiune integrală, - UTILAJ LA ÎNREGISTRARE - Producător: Hitachi Model: ZX220W-7WG Număr de serie: HCMLCF5ZL00005063 Echipare: * Sistem de conducte OQ până la capătul brațului, * Versiune 20 km/h, * Contragreutate de 2600 kg, * Lamă de nivelare/sprijin în partea din spate, * Anvelope duble Mitas 11.00-20, * Braț telescopic reglabil, Ledpfx Apjrzm Eme Djrt * Supapă de siguranță pentru ruperea cilindrului de reglare * Braț standard de 2610 mm, inclusiv: * 1 x sistem de schimbare rapidă complet hidraulic OQ70-55 Oil Quick - Dispozitiv de testare pentru siguranța în caz de cădere OQ70 și OQ70/55, 180 de grade cu mecanism de antrenare, pentru SH I și SH II - Set de furtunuri A/B, rotație clește din unitatea de schimbare rapidă OQ70-80 pentru excavatoare cu șenile - Set EVA cu indicatori vizuali - Cârlig de încărcare de 10 tone, în partea stângă, în sensul de deplasare - Instalare electro-hidraulică a unității de schimbare rapidă, inclusiv montarea unității de presiune joasă, dacă există deja sistem de control al schimbului rapid pe utilaj, se reglează pentru presiune înaltă - Set de instrumente speciale: instrument de montaj manșon 1", instrument de montaj 3/4" pentru manșon cu șurub * 1 x benă de excavare pivotantă

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat Lrodpfx Apokqmuus Dst - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, An de fabricație: 2016, Camion cu trei axe, configurație 6x4, clasificat ca utilaj de construcții, echipat cu sistem de basculare TAM, seria T25-56, macara LIV, seria L170Z96, an fabricație 2018, cu clește hidraulic, transmisie automată, retarder, poate fi remorcat, respectă normele Euro 6. Ljdpfxewmfque Ap Djrt Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 7.950 h, Dotări: tracțiune integrală, MF Femtec 860 B, încărcător frontal cu excavator spate, provenit din cadrul unei instituții municipale, întreținut regulat. 70 kW / 95 CP. Excavatorul spate este lateral glisant, dotat cu braț telescopic extensibil. Accesorii cupe: cupă de săpat de 60 cm și 30 cm, cupă de reprofile de 1,6 m și cupă tip triunghi pentru reprofile șanțuri. Cupă frontală 4/1 cu dinți. Anvelope în stare bună, uzură 70%. Cutie de viteze cu 4 trepte, convertizor de cuplu, revers automatic pe coloana de direcție, tracțiune integrală, diferențial blocabil, scaun rotativ, geamuri rabatabile. Motor Perkins turbo, 4 cilindri. Vehiculul este în stare bună și pregătit pentru utilizare. TVA neafişabil. Tel.: Ljdpfev A Dgzsx Ap Djrt E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 57.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Se oferă spre vânzare un Mercedes-Benz Atego 818, transformat în transportor de cai, într-o stare absolut impecabilă și extrem de rar. Are un kilometraj original de doar 57.000 km. Vehiculul se remarcă prin istoricul său complet, kilometrajul redus și o structură specială de înaltă calitate realizată de Georg Jach, care include o zonă de locuit extensibilă lateral (tip „pop-out”). DATE TEHNICE ȘI CARACTERISTICI PRINCIPALE: * Bază: Mercedes-Benz Atego 818 * Prima înmatriculare: 2008 Lsdpfx Apjzy T Rte Dort * Kilometraj: 57.000 km (verificabil) * Proprietari anteriori: 1 * Transmisie: Cutie de viteze manuală în 6 trepte * Confort: Aer condiționat în cabină, încălzire suplimentară ZONĂ DE LOCUIT (extensibilă/„pop-out”): * Sistem „pop-out” hidraulic/electric: Generează o suprafață de locuit considerabilă printr-o simplă apăsare de buton * Bucătărie complet utilată: Chiuvetă, plită, frigider, spații de depozitare * Baie: Baie separată cu duș și toaletă * Sistem de climatizare și încălzire suplimentară: Potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului * Locuri de dormit: Disponibile * Pasaj integrat din cabină în zona de locuit ZONĂ PENTRU CAI: Capacitate pentru 2-3 cai * Pereți despărțitori ajustabili și căptușiți * Podea antiderapantă din cauciuc * Ventilație bună prin ferestre și trape * Rampă mare, spate/lateral, pentru încărcare sigură STARE: Vehiculul a fost utilizat exclusiv în scopuri personale și se află într-o stare tehnică și estetică excelentă. Nu necesită reparații urgente.