Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen cumpărați folosit (9.378)

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, cu 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2150 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Include următoarele opțiuni: - Rabatare hidraulică - Două rampe individuale spate, fiecare de 2,35 m lungime - Rampe reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Raft de depozitare pentru anvelope înălțat - 5 jante ușoare din aluminiu antracit, inclusiv roată de rezervă - Platformă antiderapantă Grip Deck, inclusiv iluminare LED - Roată de sprijin pentru sarcini grele, rabatabilă - Cap de cuplare cu lacăt integrat - Platformă de încărcare cu tablă perforată anti-alunecare - Placă din lemn centrală pe platformă - Cutie pentru scule cu capac din aluminiu În calitate de PARTENER PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. 5 ani garanție pentru șasiu. Prețul include talonul vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Avem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim numere provizorii de tranzit gratuit. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Iiodpfovtf Iusx Amged Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și greșeli de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Automatizare pentru mersul înapoi, axe cu suspensie pe cauciuc, rampă de urcare, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, zincare la cald, frânată, inclusiv garanție, echipare la cerere, modificare conform necesităților, multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară, timonă tip V zincată prin baie caldă, priză cu 13 pini și proiectoare mers înapoi, suprafață antiderapantă rezistentă, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.480 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă pentru transport auto T Transporter 231-6023-35-3-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2400 kg Greutate proprie: 1100 kg Dimensiuni benă: 6000 x 2380 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 650 mm Basculabil hidraulic în partea din spate cu rampă continuă din aluminiu Rampa este reglabilă pe mai multe poziții Inclus: roată de rezervă, platformă Grip Deck, iluminare LED, roată de sprijin heavy duty rabatabilă, cap de cuplare cu încuietoare integrată, platformă de încărcare antiderapantă din oțel perforat, podea din lemn central, cutie de depozitare cu capac din aluminiu Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. 5 ani garanție la șasiu. Prețul include cartea vehiculului (Certificat de înmatriculare Partea II și documente COC) Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, putem oferi un număr de înmatriculare temporar gratuit pentru transfer. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și erori de redactare. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar. Dotări: - Sistem automat de mers înapoi - Axe cu suspensie pe cauciuc - Rampă de urcare Iijdozhcliepfx Amged - Platformă basculabilă - Roată de sprijin - Lumini de gabarit - Șasiu galvanizat la cald - Frânată - Garanție inclusă - Dotări personalizabile la cerere - Diverse puncte de ancorare - Cârlige pentru plasă pe partea inferioară - Timon V galvanizată prin imersie - Mufă cu 13 pini și lumini de mers înapoi - Suprafețe rezistente și antiderapante - 5 ani garanție la șasiu

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Model: Autotransportor T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2100 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Opțiuni disponibile: - Basculare hidraulică - Spate cu 2 rampe individuale cu lungimea de 2,35 m - Rampele sunt reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual Inclus: - Roată de rezervă - Grip Deck (suprafață antiderapantă) - Iluminare LED - Roată de sprijin heavy-duty, rabatabilă - Cuplaj cu blocare integrată - Platformă încărcare din oțel perforat anti-alunecare - Podea din lemn centrală - Cutie de depozitare cu capac de aluminiu Iijdeiprk Uepfx Amgjd Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. Garanție șasiu 5 ani. Prețul include carte de identitate a vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă furnizăm gratuit plăcuțe de tranzit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Ne declinăm răspunderea pentru eventualele greșeli de tipar sau erori de descriere. Echipare suplimentară: frânare automată la mersul înapoi, axe cu suspensie din cauciuc, rampă de încărcare, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, galvanizare la cald, frânate, garanție inclusă, personalizare configurabilă, multe puncte de ancorare, cârlige plasă pe dedesubt, bară de tracțiune tip V galvanizată prin imersie, priză 13 pini și far de mers înapoi, suprafață de încărcare rezistentă și antiderapantă, garanție de 5 ani pentru șasiu.

Stare: folosit, kilometraj: 22.173 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: G190366 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Germană, Engleză, Bulgară, Rusă) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) MB UNIMOG U435 4x4 tracțiune integrală 353 CP Euro 6 Basculantă Greutate totală admisă: 14.000 kg Greutate proprie: 7.451 kg Dotări (alte opțiuni vedeți fotografiile): A30 Sistem de reglare a presiunii în pneuri A31 Elemente dependente de ampatament pentru tire-control E40 Priză ABS pentru remorcă 24V, suplimentar E42 Priză remorcă 12V, 13 pini, suplimentar E45 Priză față 24V, 7 pini H43 Cilindru de basculare H55 Conector hidraulic spate 4x, celula 1 + 2 H58 Circuit hidraulic presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic H59 Linia de retur separată spate H86 Cuplaje rapide hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic L59 Suporturi stânga și dreapta pentru girofar L60 Lumină de acces la urcare M74 Sistem rapid de curățare radiator Clean-Fix N00 Pregătire pentru montarea prizei de putere față N05 Priză putere auxiliară spre spate (cu flanșă) N09 Limitare turație priză de putere la N08 P01 Sistem de schimbare rapidă pentru platformă P60 Cadru intermediar platformă pentru carosări externe Q33 Suport transversal final coborât pentru 2 cuple de remorcă R32 Jante disc 10.00V-20 pentru anvelope 365/85R20 Y95 Conservare/acceptare finală după retrodotare Z01 Vehicul cu volan pe stânga Z64 Control pentru cerințe speciale (+ 7 AT) Z96 Taxă de pregătire (SN) ZL9 Eliminare specificație de livrare, omologare incompletă Exemplu de finanțare: * Număr intern: G190366 * Preț de achiziție: 139.900,00 € * Avans: 10% * Perioadă: 60 luni * Rată lunară: 2.147,79 € * Valoare reziduală: 27.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dvs., vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dvs. Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm autovehiculul dvs. la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară. Isdpfx Ajyr Umbemgsid ----

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: Ijdpfxjxglibj Amgoid * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur Iisdpfsq Hg Dxex Amgod * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald Ijdpfx Aev Dz N Asmgjid * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc Iodpfxexglh Rs Amgoid ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Iiedpfol Tikhex Amgjd

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm Iedpsq Dyvvjfx Amgjid * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Iodpfjrvvflox Amgsid ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 201.218 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 cap tractor cu macara pentru lemn EPSILON S260Z96 Primă înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 201.218 km Iodpfx Amozb Aqgegsid Ore macara: 830 h Greutate totală admisă: 33.000 kg Greutate proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 litri cilindree, 375 kW (510 CP) Transmisie: TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retardator ZF Software pentru transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Suspensie față: arc parabolic ranforsat 9,5 t Suspensie spate pneumatică 2x 13 t ECAS – suspensie pneumatică controlată electronic FRÂNĂ DIRECTOARE: frâna de direcție reduce semnificativ raza de întoarcere, ceea ce duce la o manevrabilitate mult mai bună. Când este acționată de șofer, roțile interioare din spate sunt frânate (viteză max. 30 km/h) Rezervor aluminiu carburant: 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital sarcină punți, AIRBAG șofer cu pre-tensionare centură, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistent frânare completă, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR control tracțiune, ESP program de stabilitate electronică, MAN AttentionGuard, LRA asistent păstrare bandă, LCS asistent schimbare bandă și asistent viraj Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabină GM, suspensie pneumatică cabină, geamuri fumurii, scaun șofer confort încălzit și ventilat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară cabină, frigider rabatabil sub pat, lumini de manevră la urcare, proiectoare de lucru spate sus cabina, sistem audio MAN, navigație camion, display color mare 12,3", 2x claxon pneumatic cabină, bluetooth hands-free pentru 2 telefoane, pachet fumător, faruri față LED, lumini de zi LED, proiectoare ceață LED, asistent fază lungă, încălzitor suplimentar apă Anvelope: Față: 385/65 R 22.5, profil 100%, NOI Spate: 315/80 R 22.5, profil 90% Macara pentru lemn EPSILON S260Z96 Rază hidraulică 9.600 mm (dublă extensie), lățime stabilizare 4,70 m, unghi pivot 385°, rotator continuu 10 t, cu execuție ranforsată G121A, graifer lemn EPSILON tip YFG57X cu creastă mare pentru lemn, comandă joystick cruce 2+2, scaun macaragiu cu încălzire și acoperiș protecție intemperii, 4x proiectoare LED de lucru, ulei bio Plantosyn 3268Eco, rezervor aluminiu mărit 200 litri, răcitor aluminiu ulei ASA 0177, comandă completă pentru DOLL-LOGO21 inclusiv priză NATO și deplasare șasiu hidraulic, conexiuni suplimentare de lumină și aer pentru semiremorci standard ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibil atât cu servicii complete cât și în regim leasing sau rent-to-buy.

Stare: folosit, kilometraj: 872.108 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: aer condiționat, Echipare specială: Capace şuruburi roţi, frână remorcă cu 2 linii, cuplă remorcă: G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio Truckline CD 65 / 70 inclusiv cititor CD, distribuitor panou de bord, cabină şofer: suspensie confort (1,8 HZ), variantă carosare: acoperiş înalt, rezervor combustibil: 300 litri aluminiu, capete cuplaj DuoMatic, deflector de aer pentru înălţimea totală a suprastructurii 4,0 m, uscător de aer cu o cameră încălzită, suport roată de rezervă lateral, avertizor sonor marşarier (semnal exterior), scaune în cabină: scaun şofer cu suspensie confort, priză cabină 24V, geam termoizolant. Alte dotări: Normă de emisii Euro 4, configuraţie axe: 4x2, sarcină pe axa faţă 7,5 t, oglinzi exterioare reglabile şi încălzite electric, oglindă exterioară stânga reglabilă electric, indicator temperatură exterioară, baterie 165 Ah, blocare diferenţial axă spate, cabină şofer: L (lungă), suspensie: foi/lung, geamuri acţionate electric, alternator 80 A, cutie de viteze comandă hidraulică, cutie de viteze 9 trepte, tip: G 131-9, rezervor AdBlue: 95 litri, punte spate H 6, coroană 440, şasiu, facelift Axor 2, motor 7,2 litri - 240 kW diesel (OM 926 LA), frână motor cu supapă de strangulare constantă, filtru de polen, roată de rezervă sub şasiu, frâne pe disc, apărătoare noroi faţă, stabilizator axă spate, stabilizator axă faţă, sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, bară antirăsturnare spate fixă, bară antirăsturnare faţă, pregătire pentru sistem taxare drumuri, axă faţă crăpată, imobilizator, greutate totală admisă 18,00 t. * FIN : WDB9505381L090728 * Dublu etaj * 42 paleți * Lungime interioară caroserie: 8,40 m * Lățime interioară caroserie: 2,50 m * Înălțime interioară caroserie: 2,50 m * Prima înmatriculare: 26.01.2006 * Întreținut regulat * ITP valabil până la * Remorcă: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 axă * Sistem de trecere între vehicule * 30 paleți Ijdpfxskq Apze Amgeid * Dublu etaj * FIN: VASAL110Y9GKA8192 * Greutate proprie: 4460 kg * Sarcină utilă: 5450 kg * Greutate totală: 10000 kg * Lungime interioară caroserie: 6500 mm * Lățime interioară caroserie: 2500 mm * Înălțime interioară caroserie: 3975 mm * An fabricație: 2010 * Anvelope: 295 / 80 R 22,5 * Lungimea totală vehicul + remorcă: 20090 mm * Preț net * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 1.283.582 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Echipamente speciale: Capace pentru prezoanele roților, frână remorcă cu două linii, priză remorcă 24V / 15 pini, distribuitor în cockpit, cabină de șofer cu suspensie confort (1,8 Hz), cutie de viteze cu 9 trepte - tip G 131-9, versiune caroserie: acoperiș înalt, rezervor de combustibil: 500 L din aluminiu, capete de cuplare DuoMatic, deflector aer pe acoperiș (înălțime suprastructură 4,0 m), uscător de aer cu 1 cameră încălzită, dispozitiv lateral de coborâre roată de rezervă, avertizor acustic marșarier (semnal extern), scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, priză în cabină 24V, lumini de zi automate, geamuri cu protecție termică, încălzire suplimentară pe aer. Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 4x2, sarcină pe axa față 7,5 t, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric (stânga), afișaj temperatură exterioară, baterie de 165 Ah, blocare diferențială pe puntea spate, cabină șofer L (lungă), suspensie foi/ pneumatică, geamuri acționate electric, alternator 80 A, cutie de viteze cu acționare hidraulică, rezervor AdBlue de 95 L, punte spate H 6, angrenaj principal 440, caroserie/șasiu, variantă Axor 2, motor 7,2 L – 240 kW Diesel (OM 926 LA), sistem start/stop motor, frână de motor cu clapetă constantă, filtru de polen, roată de rezervă sub cadru, frâne pe disc, scaun pasager fix în cabină, apărători de noroi față, stabilizatoare față și spate, sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, protecție antiîmpănare spate fixă, protecție antiîmpănare față, pregătire pentru sistemul de taxare rutieră, axă față încovoiată, sistem antidemaraj, greutate totală admisă 18,00 t. * FIN : WDB9505391L456658 Iisdpfx Aekq Ahhsmgsd * Sistem dublu nivel * 42 paleți * Lungime interioară box: 8,40 m * Lățime interioară box: 2,50 m * Înălțime interioară box: 2,50 m * Prima înmatriculare: 09.02.2010 * Întreținere periodică * ITP valabil până la 02/2023 ---Remorcă: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 axă * Sistem de încărcare prin traversare * 30 paleți * Două nivele * FIN : VASAL210YBGKA8334 * Greutate proprie: 4550 kg * Sarcină utilă: 5450 kg * Greutate totală: 10000 kg * Lungime interioară box: 9100 mm * Lățime interioară box: 2550 mm * Înălțime interioară box: 3975 mm * An fabricație: 27.07.2011 * Anvelope: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: ---Lungime totală camion + remorcă: 20200 mm * Preț net * Toate datele fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 590.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, tracțiune integrală, Date vehicul: * Producător: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Prima înmatriculare: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Putere: 338 kW / 460 CP * Capacitate cilindrică: 12.816 cm³ * Tracțiune: 6x6 integrală * Transmisie: cutie manuală cu 16 trepte * Masă maximă autorizată: 33.000 kg * Masă tehnic admisă: 44.000 kg Iiodpfx Aozb T Rqjmgjd * Greutate proprie: 15.100 kg * Kilometraj: aprox. 590.800 km * Viteză maximă: 85 km/h Suprastructură: * Construcție pentru transport lemn * Platformă deschisă cu stâlpi laterali * Placă de închidere spate din aluminiu * Macara spate LOGLIFT 135Z * An fabricație macara: 2000 * Rază de acțiune: până la cca 9 metri * Capacitate de ridicare conform diagramei de sarcină: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg Dotări: * Tracțiune integrală permanentă * Blocări diferențial * Frână de motor/retarder * Sistem de frânare pneumatică cu ABS * Cântar cu suspensie pneumatică * Girofar * Proiectoare suplimentare de lucru * Suprastructură robustă pentru exploatare forestieră și pe șantier Anvelope: * Puntea față: 385/65 R22.5 * Puntea spate: 315/80 R22.5 cu anvelope duble Stare: Vehiculul se află într-o stare corespunzătoare vârstei. Motorul și grupul motopropulsor sunt apreciate pentru tehnologia MAN foarte robustă. Macara și suprastructura sunt prezente. Vehiculul este momentan radiat din circulație. Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.830 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Rampă de încărcare * Panouri laterale (400 mm) * Timpă de remorcare: 2350 mm * 4 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 3000 kg * Inele de ancorare încastrate în podea Iodpfszi Rclex Amgsid * 8 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 2000 kg * Inele de ancorare în cadrul exterior ----* Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17,5 * Greutatea totală admisă: 14400 kg * Greutatea proprie: 3250 kg * Lungimea totală: 9950 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 01.2027 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12211----Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul și vă oferim consultanță. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. În plus, putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi. Efectuarea ITP. Asigurarea întregului proces de export. Facilitarea obținerii finanțării. Solicitarea numerelor de înmatriculare pentru export. Transportul vehiculelor. Înmatricularea vehiculelor. Recuperarea și transportul vehiculelor.----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric Iiedpjy T Ncbsfx Amgsd - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 290.700 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire Iedjyrrz Aepfx Amgoid - Parasolar - Control al stabilității - Încălzitor autonom - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL cu o suprastructură OPTIPA pentru lemn scurt și macaraua de încărcare tahion TajfunLIV 120Z montată în spate. DISPONIBIL IMEDIAT LA PREȚ SPECIAL 89.999,0€ net Camion: Descriere vehicul: * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CP / 427 KW EUR06 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial la puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă culisantă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare cabină NORDIC (protecție la frig) * Încălzitor autonom EBERSPÄCHER * Climatizare automată * Afișaj digital sarcină pe osii (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru date remorcă (sarcină axă) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Frână de direcție * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * 1 pat jos * Compartiment depozitare pe spatele cabinei cu lampă flexibilă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * MAN Media Paket Navigation * Navigație SD EUROPA * Funcție hands-free 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile * și multe altele Suprastructură: PAVIC suprastructură pentru lemn scurt OptiPa tip 6850 montată pe șasiu de autocamion MAN 3 axe 4 bucăți corpuri schelă Optipa-SL vopsite negru (incl. 4 cârlige LS) cu 8 bucăți rungi aluminiu Optipa-AL7 conice interior, cu dungi verzi și logo Optipa alb Perete frontal din oțel rezistent Trepte de acces Cutie de scule Macara de încărcare: TAJFUN LIV 120Z 96 macara Finanțare prin intermediul partenerilor noștri financiari este posibilă. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări exceptate. Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.256 cc Configurație axe Frâne: pe disc Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.260 kg Sarcină utilă: 17.740 kg MMA: 33.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile Iedpfx Aeq Euakomgeid * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) Iisdpfx Ajpk D D Hemgod * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t osii BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ajustabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Suport Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald montate la exterior în spate * Apărători de noroi din plastic pentru sferturi de roată * Cutie de scule din plastic, poziționată frontal-dreapta pe peretele frontal Iedpfxoq Ra D Es Amgsid ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal bolțuit, din tablă netedă * Perete lateral din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabil, cu asistent de ridicare pentru obloane * Panou spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, depozitabil în interior, în fața peretelui frontal când nu se utilizează * Stâlpi spate bolțuiți ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta ochiuri de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri (față și spate) câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și panoul de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de urcare galvanizate * Vopsire a obloanelor laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică (KW - completați)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de arc cu acționare prin resort * Frâne cu tambur ----Axă: 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ochi de tractare cu flanșă: * Timon cu ochi de tractare de 50 mm cu flanșă și timon reglabil pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Priză electrică 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Accesorii generale montate: * Crick frontal Jost * Suporturi rabatabile spate externe * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată pe partea dreaptă * Apărătoare laterală împotriva coliziunii * Aripă de protecție din plastic parțială ----Platformă trailer cu șasiu coborât: * În fața peretelui frontal și a pantei posterioare, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare pentru transport containere 20'' * Execuție pentru MMA 21 t cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare a șasiului pentru transport utilaje de găurit * Podea lemn rasinos 50 mm, montaj în sistem prins * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare pentru containere * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete spate metalic inserabil între rampe - suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare atunci când nu este utilizat * Stâlpii spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit aprox. 45° cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj de cârlige de ancorare retractabile, 3 t, la 600 mm * Șină de ancorare Profifix, poziționată central pe axă longitudinală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de asigurare a încărcăturii cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare latură a cadrului exterior, în flanșe și lonjeroane frontale și posterioare orificii pentru ancorare 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (pot fi culisate până la 20 mm între ele) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm / șasiu ----Înălțime de încărcare: * Neechipat aprox. 940 mm * Echipat aprox. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire pereți laterali într-o nuanță la alegere din paleta RAL (fără vopseluri speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Timon, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului Iiedpjl Tihxsfx Amgsd * Erori tehnice și vânzare intermediară rezervate * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS Iiedol Th Hwepfx Amgjd * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului Iisdomi Tmaopfx Amgod * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1987, Remorcă cu rampe de încărcare pentru transportul utilajelor și echipamentelor de construcții. Suprastructură specială: basculabilă lateral. Iiodpfszb Nkgox Amgod