Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen cumpărați folosit (9.382)

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.860 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină scurtă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de constantă, priză de putere, cutie automată, blocare diferențial, suspensie cu arcuri, cârlig remorcare aer-lumină-hidraulic, protecție împotriva impactului inferior, protecție laterală din aluminiu, obloane basculante, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 6 prelungiri hidraulice, ecotaxă verde Ampatament: 3600 mm Suprastructură: basculantă trilaterală cu macara Hiab X-HiDuo 228 E-6, telecomandă, cutie de viteze MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabină NN, EBS, aer condiționat. Înălțime de încărcare aprox. 1640 mm! Diagramă de sarcină: 3,6 m-5200 kg, 4,9 m-3800 kg, 6,7 m-2600 kg, 8,6 m-1880 kg, 10,6 m-1440 kg, 12,7 m-1160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Vehiculul poate fi achiziționat opțional cu benă basculabilă Bordmatik, prețul crescând cu 6.000,00 € net! Iajdovhk Rdopfx Apwew Vehicul nou din stoc, cu omologare de o zi la data de 09.08.2023! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 587.760 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.850 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, casă de colectare, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, pilot automat, pregătire pentru telefon, schimbător Telligent, ABS (sistem de frânare antiblocare), ASR (controlul tracțiunii), reductor constant, priză de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, rezervor de aluminiu, nivel redus de zgomot G1, ridicare+ coborâre, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, susținere hidraulică în 2 puncte, 6 extensii hidraulice, ecuson de mediu galben. Ampatament: 3.900 mm. Suprastructură: macara MKG tip HLK 330HP A6, axă față 9,0 t, frâne pe disc față și spate, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, protecție anti-împănare față, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, 3 pedale, capacitate rezervor: 400 litri, priză de putere MB 131-2c. Diagrama de încărcare: 2,63 m–9.570 kg; 4,81 m–5.430 kg; 6,76 m–3.600 kg; 8,71 m–2.610 kg; 10,66 m–2.030 kg; 12,61 m–1.660 kg; 14,56 m–1.400 kg; 16,51 m–1.230 kg. Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale erori! Iasdpfx Aovhhqbepwew

Stare: folosit, kilometraj: 342.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.650 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, în curte. 1x scaun confort, încălzire scaun, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, cutie de viteze Telligent, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune ASR, frână de inerție constantă, priză de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, ladă de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, zgomot redus G1, inele de ancorare, protecție antiîmpănare, protecție laterală din aluminiu, clapete basculante, trapă de acoperiș, macara în spate, buton oprire de urgență, comandă pentru graifer, post de comandă ridicat, stabilizare hidraulică în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, plachetă ecologică verde. Ampatament: 5100 mm. Suprastructură: platformă fixă cu macara spate Hiab XS 133 K-2 Pro, post de comandă ridicat, axă față 7,5t, axă spate H6 13t, roată dințată 440, frâne pe disc pe ambele axe, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, protecție antiîmpănare frontală, modul special parametru (PSM), pregătire pentru înregistrare taxă autostradă, cockpit confort, filtru polen, cutie de viteze Telligent, diagnoză la bord 2, ambreiaj întărit, rezervor 300l, răcire ulei cutie, pachet pentru ansamblu rutier, priză de putere MB 124-10c MPA viteză n-/m. Diagrama sarcinii: 3,7 m - 3700 kg, 4,7 m - 3000 kg, 7,1 m - 1960 kg, 9,6 m - 1440 kg. Informațiile privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Iodpfxovhhw Uo Apwoaw

Stare: folosit, kilometraj: 441.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 10/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, parcat acasă, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric pe dreapta, parasolar, tempomat, comutator 8, ABS (sistem antiblocare), accelerație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer-lumină-hidraulică, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție antiîmpanare, obloane basculante, trapă pe acoperiș, macara în spate, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare hidraulică pe 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu galben. Ampatament: 3900 mm Suprastructură: basculant Meiller pe 2 părți cu macara spate Atlas 105.2-A2L Isdpfx Apovhkfbewoaw Diagrama de sarcină: 1,9m-5050kg, 4,3m-2470kg, 6,2m-1660kg, 8,1m-1250kg. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Locația vehiculului: Bovenden, obloane basculante Construcție: benă basculabilă lateral pe 3 părți cu pereți laterali din aluminiu. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iaodji Rpftepfx Apwsw

Stare: folosit, kilometraj: 253.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Locație vehicul: Belgia 1, caroserie din oțel, înscris ca „casă”, 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, radio, tempomat, cutie de viteze manuală cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), retarder constant, țeavă de eșapament poziționată în sus, blocare diferențial, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, sistem Bordmatik pe stânga, nivel redus de zgomot G1, descărcare pentru cereale, trapă, uși portal, ecopermis galben. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: basculantă bilaterală Meiller cu Bordmatik, pregătită pentru cârlig de remorcare, trapă combinată cu șurub dublu pentru cereale, Bordmatik pe stânga, laterală fixă pe dreapta, aprox. 2.000 EUR investiți în întreținere! Locație: Ronny Schoutteet, Brugsesteenweg 213, B-8460 Oudenburg, Belgia, Tel.: ! ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚII, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori posibile! Isdpfx Apovhhkujwsaw

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 213 kW (289,60 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: verde, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 17.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.420 kg, dimensiunea anvelopei: 12R22.5, configurație ax: 8x4, prima înmatriculare: 08/1989, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 4.200 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, Locația vehiculului: Bovenden, vizionare posibilă, geam spate, oglinzi încălzite, parasolar, comutator 16 trepte, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, telecomandă prin cablu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: Malaxor de beton Stetter 7m³ cu pompă de beton Schwing 21m, pompă DE 21 MTS, comandă prin cablu și radio, motor cu 6 cilindri. Informațiile despre dotări sunt oferite fără garanție. Modificările, vânzarea între timp și eventualele erori sunt rezervate! Iedpfx Ajvy A Hbepwsaw

Stare: folosit, kilometraj: 501.913 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.720 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.280 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cabină standard, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare roți), control tracțiune (ASR), frână de întreținere constantă, prize de putere auxiliare, eșapament vertical, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă (arcuri lamelare + aer), cuplă remorcă cu conexiune aer și lumină, zgomot redus G1, protecție la impact, protecție laterală din aluminiu, blocare hidraulică transversală, trapa de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, control pentru graifer, macaraua pliabilă, stabilizare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecovignetă verde. Ijdovhkxujpfx Apwsaw Ampatament: 4500 mm. Suprastructură: sistem cârlig basculant AJK NHS 20-5430 de 20t pentru containere până la 5,5m, înălțime role aprox. 1370 mm, înălțime cârlig aprox. 1570 mm. Macara Effer 165-11-3S cu comandă radio. Transmisie ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabină M, aer condiționat, priză de putere NH/1. Diagrama sarcinii: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Diferite containere disponibile contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, putere: 132 kW (179,47 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 03/2002, culoare: verde, greutate totală: 7.490 kg, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.450 mm, kilometraj: 379.645 km, greutatea goală: 4.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, configurație ax: 4x2, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 4.200 mm, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, a avut un accident, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Locație vehicul: Bovenden, casă de înmatriculare, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi încălzite, geam electric dreapta, radio, tempomat, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ABS (sistem antiblocare la frânare), funcție de ridicare și coborâre, blocare diferențial, suspensie foi-aer, nivel redus de zgomot G1, uși portal, ecosticker galben. Ampatament: 4200 mm Iaedpfx Apsvhhlxjwsw Caroserie: VEHICUL ACCIDENTAT! DESTINAT PENTRU PIESE DE SCHIMB. Motorul pornește! 2 x șine de ancorare în compartimentul de marfă. DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 470.425 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 01/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lățime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină medie, 1x scaun cu suspensie pneumatică, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiţionat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, cutie de viteze 16, ABS (sistem antiblocare), prize de putere, sistem de ungere centralizată, blocaj diferenţial, proiectoare de ceaţă, girofar, suspensie pe foi de arc, cuplă de remorcă aer+electric, macara în spatele cabinei, comandă pentru graifer, macara pliabilă, calare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, 2 extensii mecanice. Ampatament: 4200 mm Suprastructură: instalație roll-off de 17t Hiab-Multilift pentru containere până la 5,5 m & macara Hiab 166 E-3 Hiduo (an fabricație 2005), telecomandă radio. Motor: D2066LF03, cutie de viteze: 00794123, punte față: VO-09-01, punte spate 1: HP-135206, punte spate 2: HPD-138206, cabină șofer: M. Macara: 2,6m – 6300kg, 4,5m – 3600kg, 6,3m – 2500kg, 8,3m – 1880kg, 10,3m – 1500kg. Înălțime cârlig aprox. 1470 mm! Înălțime role aprox. 1360 mm! Containere compatibile disponibile contra cost suplimentar de 3.000 EUR! Rotator disponibil contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iaedsvhlqfspfx Apwjw

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru Iodpfxel Th Nrj Apwoaw * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: Iedsv Eq Evspfx Apweaw * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: Iasdpfxeq Dyvys Apwew * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm Iajdpfsl Th Ncjx Apwow ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald Iedpfx Aepk D D Uspwjaw ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf Ijdpfjpk Dv Rox Apweaw

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem Iajdpfx Apjpk D Dmewew ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED Isdpfx Asykx Nkepweaw * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător Iedpev D Tcbefx Apwsaw * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă Iasdsykx Nqepfx Apwow ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, kilometraj: 468.800 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, macara, MAN LE 18.280 | Platformă | Macara HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 ---- Descriere vehicul De vânzare: MAN LE 18.280 echipat cu platformă și macara puternică HIAB-HIPRO. Utilaj solid, ideal pentru șantier, lemn, oțel, containere și multe altele. Tehnic, funcționează, macara operațională, poate fi testată la fața locului. ---- Date vehicul Prima înmatriculare: 06/2003 * Kilometraj: aprox. 468.800 km * Putere motor: 206 kW / 280 CP * Capacitate cilindrică: 6.871 cm³ * Tip combustibil: Diesel * Cutie de viteze: manuală * Tracțiune: 4x2 * Normă de poluare: Euro 3 * Plachetă de mediu: nu are (verdele nu este posibil) * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: aprox. 9.320 kg * Sarcină utilă: aprox. 8,7 t * Cabină: de zi ---- Macara / Suprastructură HIAB 133 K PRO/HIPRO * Braț telescopic multiplu * Stabilizatori laterali + spate * Macara funcțională, poate fi testată * Platformă cu obloane rabatabile ---- Dotări ABS * Fără EBS * Fără ESP * Scaune material textil * Banchetă pasager față * Pregătire radio * Sistem electric de 24 volți * Tehnologie robustă și simplă Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Iaodpfx Aex Hb Rkepwsw

Stare: folosit, kilometraj: 468.800 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, macara, MAN LE 18.280 | Platformă | Macara HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 ---- Descriere vehicul De vânzare: MAN LE 18.280 echipat cu platformă și macara puternică HIAB-HIPRO. Utilaj solid, ideal pentru șantier, lemn, oțel, containere și multe altele. Tehnic, funcționează, macara operațională, poate fi testată la fața locului. ---- Date vehicul Prima înmatriculare: 06/2003 * Kilometraj: aprox. 468.800 km * Putere motor: 206 kW / 280 CP * Capacitate cilindrică: 6.871 cm³ * Tip combustibil: Diesel * Cutie de viteze: manuală * Tracțiune: 4x2 * Normă de poluare: Euro 3 * Plachetă de mediu: nu are (verdele nu este posibil) * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: aprox. 9.320 kg * Sarcină utilă: aprox. 8,7 t * Cabină: de zi ---- Macara / Suprastructură HIAB 133 K PRO/HIPRO * Braț telescopic multiplu * Stabilizatori laterali + spate * Macara funcțională, poate fi testată * Platformă cu obloane rabatabile ---- Dotări ABS * Fără EBS * Fără ESP * Scaune material textil * Banchetă pasager față * Pregătire radio * Sistem electric de 24 volți * Tehnologie robustă și simplă Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Iaodpfox Hb Nmex Apwjw

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2012, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2009, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Proprietar unic * Stare, vezi poze * Trailer platformă joasă Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * Trailer platformă joasă cu 3 axe, rampe extra lungi * Rampe hidraulice, reglaj lateral * Lungime utilă de încărcare: 8,80 m x 2,50 m * Înălțime platformă: 0,85 m * Axe SKF * 2 picioare de sprijin * Axă direcțională cu reacție * Suspensie pe foi/ aer, cu funcție de ridicare/coborâre Iajdpfjwxm Ilex Apwow * Ochiuri grele conform DIN * EBS * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * Cutie de depozitare * Roți duble * Greutate totală admisă posibilă: 48.000 kg * Greutate proprie: 9.600 kg * Sarcină utilă: 38.400 kg. La cerere, vă putem oferi contra cost inspecția tehnică TÜV nouă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără inspecție periodică SP nouă, fără UVV nou. Găsiți mai multe camioane pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Nota: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu o programare prealabilă și sunt clar recomandate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau declarații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, kilometraj: 257.976 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz 1833 Axor basculant lateral pe 2 părți + macara pentru materiale de construcții PK 10500, 4x2 Suspensie: foi de arc Ampatament: 3,90 m Macara PALFINGER Tip: PK 10500 2x extensie hidraulică 2x puncte de sprijin hidraulice Ijdpfx Apeq Hy Tyewsaw Basculant lateral pe 2 părți Lungime: 4,30 m Lățime: 2,44 m Înălțime: 0,60 m Dotări: - Frână de motor - Tahograf digital - Radio-CD-Aux - Geamuri electrice - Asistent pentru pornire în rampă - Trapă glisantă Vă putem sprijini, de asemenea, în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 305.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.580 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Vehicul municipal la prima mână * Omologare camion * Suprastructură Zöller Medium XXL * Sistem de basculare Zöller Mega 456 (U5) * Sistem de cântărire Iedpfx Apjyav Ntewoaw Vizionare, erori de scriere și vânzare intermediară rezervate Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă