Fliegl Semiremorci cumpărați folosit (360)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gsdpfx Ahjz An A Nslsug

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg Gjdpszlwpdofx Ahleug ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Guedpfx Ahjzgggholsg Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Gedokyrmiopfx Ahloug Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu bolț Kingpin interschimbabil 2'', cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Notă! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși. Picioare de susținere de 24 t, cu două viteze, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de alunecare. Suporturi laterale pentru uși, cale de roți cu suport, cutie pentru paleți cu capacitate de 32 euro paleți (versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Dimensiunea liberă a colțului suportului sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, aripi de sfert înainte și după ansamblul de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, protecție la impact spate, opritor paleți pe ambele părți de aprox. 20 - 25 mm înălțime, execuție șurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 - 25 mm. Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă este axă lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare a frânelor de 3 ori (pentru asistență la pornire până la max. 25 km/h) Podea: placi multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la încărcare punctuală pentru sarcină maximă pe axa stivuitorului de până la 7100 kg Peretele frontal/cadrul colțului față: 2.480 mm înălțime, cadre de colț din oțel pentru volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Acoperiș: acoperiș glisant, lift spate rabatabil, prelata poate fi trasă de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș cu ridicare hidraulică, acționat cu pompă manuală la fiecare colț, ridicare cu 400 mm. Se poate deplasa cu acoperișul ridicat, ajustare 4 x 50 mm suplimentar în sus. Vă rugăm să respectați înălțimea totală! Inclusiv prelungire prelată de 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.900 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2020, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Dotări: ABS, Șasiu zincat, cârlig de remorcare reglabil pe înălțime, sub platforma de încărcare se află un compartiment integrat, încuiabil, pentru rampe de încărcare, rampe de încărcare din aluminiu (L x l) 2900 x 350 mm, cricuri de sprijin, 2 suporturi pliabile în partea din spate, ABS, EBS, axă/axe GFA, sistem de frânare cu tambur, 5 puncte de ancorare pe fiecare parte, suspensie cu arcuri lamelare, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau poate avea inscripții. SI87176 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție TÜV. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau poate avea inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă vom oferi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați! Guodpfxezng Nxe Ahljg

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 17.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Informații suplimentare: Marcă: FLIEGL Gedpfx Ahowkdmvelsug Model: SVS580T Construcție: platformă (platformă L=13.211 mm / l=2.540 mm / h=930 mm) An fabricație: 09.2008 Suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Dimensiuni: L/l: 17.700 mm / 2.550 mm Mase: totală/gol: 58.000 kg / 14.310 kg An model: 2008 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Axă liftabilă: axă liftabilă Direcție: direcțională = Mai multe informații = Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: axă liftabilă Axă mijlocie 1: direcțională Axă spate: direcțională Greutate proprie: 14.310 kg Capacitate de încărcare: 43.690 kg MMA: 58.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Gujdpfji Riy Tsx Ahlsg Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Trailer platformă joasă cu 3 axe, dotat cu rampe din oțel în 2 secțiuni, acționate hidraulic. Lățime extensibilă până la 3000 mm, gât de lebădă cu prelate laterale din aluminiu de 320 mm. Axa a 3-a este autoviratoare cu blocare la mersul înapoi. Pardoseală din lemn cu grosimea de 70 mm. Gujdpfx Ajyxfndehljg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Gsdpfx Aei Riw Ashloug Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Indicații de operare Gjdpfx Ahjzadb Doleug - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Gujdekt Ni Uopfx Ahlsg Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 12.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, ampatament: 9.250 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2014, Dotări: hayon hidraulic, Configurație axe Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385 65 R 22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385 65 R 22,5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 11.160 kg Sarcină utilă: 23.840 kg Guedpfovw Tukex Ahlog Masa totală admisă: 35.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: BAR, 2.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: ON-43-FK

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.470 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.330 kg Sarcină utilă: 8.470 kg Lungime totală: 6.950 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.420 mm Înălțime de încărcare: aprox. 950 mm Informații suplimentare - Picior de sprijin frontal - Suport spate rabatabil - Pereți laterali de 450 mm - Pachet de ancorare mare Guedpfx Ahjy Arkaslog - Cadru zincat la cald inclusiv pasivizare - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Gjdpfx Ahei Rix Ijleug Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 / R22.5, ampatament: 6.890 mm, An de fabricație: 2016, Informații generale Anul model: 2026 Configurația osiilor Gusdpfx Ahezv I Aioleg Dimensiunea anvelopelor: 385 / 55 / R22.5 Marca osiilor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Osea centrală 1: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Osea centrală 2: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate proprie: 3.750 kg Capacitate de încărcare: 14.250 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istoric Numărul de proprietari: 1 Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012165, greutatea goală: 2.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.510 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 910 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Dotări: ABS, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel de înaltă calitate 6 perechi de puncte de fixare, fixate pe exterior în podea/pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare 2 perechi de puncte de fixare, fixate suplimentar în podea, câte 5 tone fiecare, în colțuri Picior de susținere pentru transmisie, în partea din față Suport posterior, pliabil 2 pene de susținere cu suport Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea (nu sunt compatibile cu suportul pentru stivuitor) Aparatori de noroi tip scoică 1 cutie pentru unelte din plastic, cu tavă interioară, l = 620/h = 360/a = 440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în setul de livrare) 1 rând de profile pentru fixare/bare, încastrate pe lungime în centrul podelei (de la capătul traversei față până la începutul traversei spate), aprox. 100 mm înălțime. Cu profile rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța de sus până jos aprox. 60 mm (a profilului rotund). În partea de jos, cu o placă unghiulară ca finisaj, deschisă pe jumătate în partea de jos. Pentru fixare și introducerea barelor de 80 x 80 mm. Profil de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate 1 spațiu de depozitare pentru rampe, pentru rampe de 3000 mm x 360 mm Sistem de cuplare pentru remorca cu axă centrală Știft de remorcare cu ochi de cuplare de 40 mm, testat Știft de remorcare reglabil pe înălțime prin intermediul unei spire, domeniul maxim de ajustare 300 mm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, distanța dintre axe aprox. 990 mm „Axa/Șasiul – măsurare cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, care nu necesită întreținere, și echilibru mecanic al sarcinii axei (echilibru cu pârghie) #Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie #Sistem de Frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de presiune Rezervor de aer integral 2 cuplaje frontale, care nu pot fi inversate, cu conducte de conectare la vehiculul motor, ABS și ALB, cu conector ABS în partea din față, cu cablu de conectare #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în partea din față 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate 1 conector cu 15 poli în partea din față, cu cablu de conectare #Podea Podea din oțel/tablă striată pentru o capacitate mare de încărcare punctiformă Plăci presate, cu grosimea de aprox. 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctiformă, în variantă înșurubată Notă: Posibilă ușoară ondulare a podelei din cauza deformării la sudare! Lungimea platformei aprox. 5.200 mm #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu aprobare Dekra și raport de testare (conform §13 EG - FGV) Reducerea la greutatea totală admisă de 9900 kg - eliminarea inspecției de siguranță SP semestriale, cu o capacitate de încărcare utilă corespunzător redusă. Serviciu de asistență telefonică 24/7 preparată pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Godjz Akl Topfx Ahleug Marcare contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate #Vopsire Cadru: zincat la cald, inclusiv pasivare „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Notă: Posibilă ondulare a podelei din cauza zincării la cald!

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 / R22.5, ampatament: 6.750 mm, An de fabricație: 2016, Informații generale Anul model: 2026 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385 / 55 / R22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Godpfjzv I Apex Ahlsug Suspensie: Suspensie pneumatică Axa centrală 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Axa centrală 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Greutăți Greutate goală: 3.150 kg Sarcina utilă: 14.850 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istoric Numărul de proprietari: 1 Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Godpfx Ajzfp Uxohlsug Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Guedei Ri E Hopfx Ahleg Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Gsdpfx Ahoi Ri Hreleug Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Guedpfxjzcv D Ne Ahlog Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT3240100xxxx, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23046 Specificații: Model: 2019 Lungime: 998 cm Ampatament: 136/136 cm Greutate netă: 4.800 kg Sarcină utilă maximă: 19.200 kg Proprietarul a achitat integral remorca. Gata de livrare Descriere: Guedpfx Ajzqlanjhlog Remorcă container Fliegl cu 3 axe, an fabricație 2019. Proprietarul confirmă că totul a fost verificat, astfel încât remorca se află în stare bună. Gata pentru livrare. TÜV: Da Omologare UE valabilă până la: 05.02.2027 Greutate proprie: 4.800 kg Greutate totală: 19.200 kg Model: remorcă container cu 3 axe = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru detalii suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare Gjdpfxokv Uvze Ahlsug *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Gusdpfei Ri Nxjx Ahljg Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, PFW 15500 Cisternă de pompare Eckart Ochi de tractare Lățime de lucru 15 metri Arbore cardanic Volum rezervor 15.500 litri Execuție rezervor GFK Regulator ALB Ax tandem Arcuri lamelare Guedsyri T Aepfx Ahlsg Direcție de urmărire Viteză maximă 40 km/h Anvelope 750/65 R30.5 Cuplare K80 Priză de putere 1.000 rpm Sistem de iluminat Distribuitor cu furtun de tracțiune Sistem anti-picurare Împărțire pe secțiuni parțiale Pliare hidraulică a brațelor Reglare hidraulică a înălțimii