Fliegl Semiremorcă De Deportare cumpărați folosit (334)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Rsdpfx Ajza A Txjagjch Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată. 13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare. 23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone. Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată. 1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse. 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm. 5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia. 6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm. Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate). 5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare. 10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți. 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere. Telescopare: extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm. Cadru principal telescopic. Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor. Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă. Axe + Suspensie: - Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm - Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual - Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare Instalație de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite - Frână de parcare cu resorte de compresie Rjdpoza Dyyefx Aagoch - 2 cuple frontale neinterșanjabile - EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală - Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător) Roți și anvelope: - 385/65 R 22,5" cu jante de oțel Electrice: - 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă - 2 lămpi de poziție albe frontale LED - 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED - 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile - 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție - 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm - Lămpi laterale de marcaj intermitente - prize laterale 7 poli: 2x panou fro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) Rcedjzbtniopfx Aageh 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) Rodpfx Aezfp Uxoagsch 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1997, lungime totală: 3.600 mm, lățime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 2.350 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, - Lubrifiere centrală Rjdpfx Aaezlrlyogjch

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Preț net: 1.280,00 € suplimentar pentru transport preliminar / punere la dispoziție de la depozitul din 26639 Wiesmoor Șasiu remorcă basculantă pe axă centrală Construcție sudată din oțel, ax basculant continuu în spate cu lagăr sferic de Ø 80 mm Picioare de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Dispozitiv de protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi pe toată lățimea spate Aripi sfert de coajă 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Pereții laterali ating cutia de depozitare când sunt rabatați. Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă Cuplaj pentru remorcă cu axă centrală Braț de tracțiune cu ochi de cuplare Ø 40 mm testat Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu tambur de frână GFA "Axe și șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura pneurilor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere, compensator mecanic de sarcină pe axă (egalizator balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Rodpfx Ajy Dzk Ejagech Producător la alegere Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conexiuni colorate pentru service ușor Frână de staționare cu șurub manual ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cablu de conexiune incl. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu sistem ABS funcțional! 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu furtunuri de legătură la autotractor Electricitate 24 V, blocuri optice multicameră, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 pini, mufe frontale cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Hidraulică Basculare pe trei părți, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitator de cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără reductor. Dacă este necesar, se montează pe camion. Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă robustă cu podea din tablă de oțel 4 mm, părți laterale complete rabatabile sau cu montare oscilantă și închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate detașabili. Perete spate rabatabil și montat oscilant, cu închidere centralizată jos. Lungime platformă cca. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos Arcuri de retragere pentru pereții laterali (nu e posibil la pereți laterali împărțiți) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 t Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina admisă pe axe/sprijin/sadlă. (Comportament rutier deficitar dacă încărcătura e distribuită incorect) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat termic, inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Platformă/laterale vopsite RAL 9005 negru intens Opțional: rampe de urcare 1.280,00 € net

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Rodeqmc Raepfx Aagoch Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, pentru 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare Highcube, cu sistem de cuplare de tip gâscă, cadru complet zincat, axe BPW, axă liftabilă. Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: înmatriculare provizorie 06/2026 · An de fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet zincat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, în mai multe exemplare Echipamente speciale: Șasiu container cu sistem de cuplare de tip gâscă pentru: 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare / container Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET ZINCAT, reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi centrale pliabile pentru containere fără tunel, ghidaj pentru containere în partea din față, detașabil și extensibil, adaptor pentru blocarea frontală, protecție anti-înfingere extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la manevră, acționare cu 3 frâne), EBS, ABS, recunoaștere a sarcinii pe axă, lumină de mers înapoi și lumină de frână cu LED, 2x7 + 1 conector electric cu 15 poli, marcaj contur, 2 bucăți de cale, protecție laterală anti-înfingere din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul indicat este pentru un vehicul și este disponibil și separat. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu disc de 430 mm, supapă de ridicare și coborâre. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzarea intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact (vânzări): Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp Redpfxszc Dq Ds Aagjch t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Costuri suplimentare pentru transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Şasiu de semiremorcă cu ax central, basculant Construcţie sudată din oţel, arbore de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susţinere cu reductor în faţă Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roţi cu suport Bară antirăsturnare din oţel Apărătoare de noroi pe întreaga lăţime spate (nu în combinaţie cu suportul pentru stivuitor) Aripi sferturi, constructie semicirculara 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu posibilitate de închidere (fără lacăt în pachet) Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este lăsat în jos. Spaţiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare, sub suprafaţa de încărcare Cuplaj pentru remorcă cu ax central Timona cu ochi de tracţiune verificat de 40 mm Timona reglabilă pe înălţime cu tijă filetată, interval maxim 300 mm Axe şi suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenţi conici şi frână cu came S "Geo-metrare cu laser a axelor/şasiului" – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu bucşi oţel-cauciuc fără întreţinere şi echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (compensare tip balansoar) Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante de oţel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Cablarea colorată pentru service facil Frână de parcare mecanică, acţionată prin tijă filetată 24V ABS şi ALB, cu mufă ABS frontală şi cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule dotate cu ABS funcţional! 2 cuplaje frontale anti-inversare cu cabluri de legătură către autovehiculul tractor Electrică 12 până la 24 V, stopuri cu LED pe mai multe camere, lumini laterale galbene cu LED, iluminare plăcuţă de înmatriculare cu LED (Atenţie! La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnoze eronate, deşi funcţionarea este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini galben/roşii spate pentru menţinerea benzii 2 prize frontale anti-inversare cu 7 poli şi cablu de legătură 1 proiector suplimentar cu LED montat pe spate, acţionat la mersul înapoi Hidraulică Rcodpfsy Dzlijx Aagsh Basculator trilateral cu presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă şi cablu de siguranţă, Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, fără supapă de restricţionare. Dacă este necesară, trebuie montată pe camion (max. debit hidraulic camion: 55 l/min) Conector hidraulic SVK NW 10/3 inclusiv furtun de legătură Acţionare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platforma basculantă Platformă robustă cu podea din tablă de oţel de 4 mm, pereţi laterali metalici continuu, rabatabili şi montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpi de colţ spate detaşabili. Perete spate rabatabil cu montare tip pendul şi închidere centralizată jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereţi laterali cu 6 balamale jos. Arcuri de retractare pentru pereţii laterali (nu este posibil la peretele frontal rabatabil) Lăţime platformă 2.420 mm 3 perechi de ochiuri pentru ancorare în podea, fiecare 5 tone Instrucţiuni de exploatare Greutatea totală indicată tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcţie de natura încărcăturii, respectând sarcina maximă pe axă/suport/cuplă. (Comportament rutier slab din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dek

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, Rjdey Tvphjpfx Aagsch cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Rcjdpfxjzhgp So Aagjh Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare plus taxă de transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susținere cu reductor în față Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție anti-împănare din oțel Paleți de stropire pe întreaga lățime din spate Aripi secționate tip sfert 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare închis pentru rampe sub platformă FĂRĂ rampe Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat Timona reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel–cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două conducte Cablare color pentru întreținere ușoară; Frână de mâner cu ax cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplaj codificate împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de orientare alb-roșu în spate 2 x 7 pini, conectori codificați împotriva inversării în față, cu cablu de conexiune Rcsdpfxsy Dzlco Aagsh Hidraulică Basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator de debit. Dacă e necesar, acesta trebuie montat pe camion. Conector hidraulic SVK DN 10/3, incl. furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă solidă cu podea de tablă oțel 4 mm, pereți din oțel demontabili lateral, perete lateral continuu rabatabil, fără lager pendular, fără închidere centrală pe partea inferioară. Colțarele din spate demontabile. Perete spate rabatabil și cu lager pendular, închidere centralizată pe partea inferioară. Lungimea platformei cca 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale pe partea inferioară. Arcuri de retragere la pereți laterali (nu sunt posibile la pereți laterali împărțiți) Lățimea platformei: 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă și respectarea sarcinii maxime pe axe/suporturi/platformă de cuplare, aceasta poate să nu poată fi atinsă. (Comportament rutier deficitar din cauza încărcării necorespunzătoare) Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva corodării” Perete lateral/platformă RAL 5002 albastru ultramarin Atenție! Interiorul platforme

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Redpfxjyxh Rzo Aagech

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate Redpferducpjx Aagoch 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului. *Șasiu pentru remorcă cu axă centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel microaliaj Opritor frontal transversal, executat pliabil/ridicabil, ca la AU 257359 livrat anterior 1 pereche role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu console robuste pentru bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m 1 pereche suporturi pentru transmisie față, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă 1 pereche suporturi pentru transmisie spate, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă Protecție laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerului interschimbabil Protecție anti-împănare din oțel *Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, model pentru logistică Placă de flanșă plată pentru cap tractor cu platformă hidraulică coborâtă, terminând sus și jos cu bara de tracțiune Bară de tracțiune prindere tip clemă/șurub, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime! Cuplaj de bară de tracțiune, lungime liberă a barei aprox. 2150 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de legătură la camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF sau BPW "Osii/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Hubodometru/Contor kilometri Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatică cu 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru un service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe dreapta Sistem Duomatic față, cu conexiune la autovehicul, conectare pe partea dreaptă 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune, conexiune pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Supapă de ridicare & coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicare / coborâre Sistem de stabilitate la rulare Dezactivare frână prin buton lângă supapa H & S pentru eliberare frână când vehiculul este cuplat, alimentarea EBS trebuie asigurată! "RDKS" sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afişaj prin display în autovehicul, prin EBS *Roți și anvelope 385/65 R22.5" jante oțel, argintiu de fabrică *Electrică 24 Volţi, lămpi multichamber cu LED, lumini laterale galbene cu LED, iluminat plăcuță de înmatriculare cu LED (Atenție! La unele cap-tractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Lumini laterale galbene LED cu semnalizator integrat "Lămpi laterale intermitente" Rcjdpfxszd U I Uj Aageh Prize electrice și de aer pe bara de tracțiune 2 poziții albe față cu LED 2 lămpi de marcare alb/roșu spate cu LED 1x mufă 15 poli în față, cablu conexiune, conectare pe dreapta 2 proiectoare de lucru LED suplimentare încorporate în spate, comutate la marșarier 1 proiector LED față central între traversă, orientat spre spate, comutat la marșarier *Țara de omologare/plați Germania cu inspecție și aviz DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format o linie Plăcuță de avertizare conform ECE 70 Plăcuță parcare nocturnă față și spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientulu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. Rcsdpfx Aaei Rixnogsh *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rsdpfx Aajyxq A Hjgech Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 10/2016, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 19 m³, suspensie: aer, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Servicii de înmatriculare, inspecție tehnică periodică/inspecție specială/UVV, transport către port Limbi vorbite: germană, rusă, engleză, arabă Rcjdpfx Ajww Dzgeagsh Culoare: gri deschis Dotări suplimentare: ABS, ax direcțional cu platformă rotativă, frână cu aer comprimat, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, tip suspensie: aer-aer, sarcină utilă (kg): 14500 Tip caroserie: semiremorcă pentru materiale de construcții Fliegl, stare bună Ne rezervăm dreptul la eventuale erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Rsdoi Rivwopfx Aagoch Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.060 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3 m, ocheti de ancorare, rampe hidraulice, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Construcție: Remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice. Galvanizată, 4 axe de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40.000 kg, lățime extensibilă până la 3.000 mm! Lungimea platformei superioare, aproximativ 2.800 mm! Lungimea platformei inferioare, aproximativ 7.450 mm! Lungimea rampelor, aproximativ 2.900 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față, aproximativ 550 mm! Rcodpszr Rmiofx Aagjh Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate, aproximativ 620 mm! Lungimea nișei pentru roți din față, aproximativ 1.600 mm! Lungimea nișei pentru roți din spate, aproximativ 600 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Trailer platformă joasă cu 3 axe, dotat cu rampe din oțel în 2 secțiuni, acționate hidraulic. Lățime extensibilă până la 3000 mm, gât de lebădă cu prelate laterale din aluminiu de 320 mm. Axa a 3-a este autoviratoare cu blocare la mersul înapoi. Pardoseală din lemn cu grosimea de 70 mm. Rcedpfsyxfndjx Aagjh

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Rjdpfxezlz Uwe Aagjch Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Rcjdpfxewk Dk Ij Aagsh Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.600 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Remorcă tandem Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 14.000 kg Greutate proprie: 3.400 kg Sarcină utilă: 10.600 kg Lungime totală: 8.080 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv partea posterioară înclinată Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus cost transport/preluare de la depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net - Lățime platformă aprox.: 2.480 mm - Lungime timonă aprox.: 1.750 mm Vehicul compus din: Redpfey Dzk Sox Aagech Șasiu central pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor 6 perechi de inele de ancorare exterioare în podea/cadru, fiecare pentru 5to 3 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 5to Câte unul în colțurile din față, unul înainte și unul în partea înclinată spate Picior de sprijin rabatabil față Suport spate pliabil Cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi segmentate parțiale 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timonă cu ochi de remorcare testat 40 mm Timonă reglabilă pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie: Axe cu frâne pe tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurat cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple frontale codate, cu conducte către camion 24V EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS față și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea corectă a ABS! Electrică: 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini poziție față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb/roșu 2 x prize frontale cu 7 pini codate, cu cablu de legătură Podea: Podea din tablă de oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la punct fix Notă: Poate apărea o ușoară denivelare a podelei din cauza tensiunii de sudare! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Panou frontal / stâlpi colțuri față: Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Laterale rabatabile: Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Panou spate / stâlpi colțuri spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu și cu suport pentru blocare rampe încărcare, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe încărcare: Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner la rampă îmbrăcate cu lemn (capătul cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Observații exploatare: Greutatea totală anunțată este tehnic posibilă, în funcție de marfa transportată sarcina maximă admisă a axei/suportului/cuplajului nu poate fi atinsă. (Este posibilă manevrabilitate slabă și rulare deficitară din cauza distribuției proaste a sarcinii) Este necesară autorizare specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Atenție la reglementările naționale de omologare. Țara de omologare / plăcuțe: Țara de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și certificat conform §13 EG-FGV Linie hotline service

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 8.900 kg Greutate goală: 2.100 kg Sarcină utilă: 6.800 kg Lungime totală: 5.950 mm Lungime utilă: lungime platformă 4.000 mm Lățime: lățime platformă 2.050 mm / 2.550 mm Înălțime de încărcare: înălțimea platformei aprox. 630 mm Alte informații Rsdpfx Aoycbkbjagsch - Picior telescopic frontal - Oiște reglabilă pe înălțime prin ax - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Suspensie parabolică - Podea din tablă striată de oțel - Pachet mare de ancorare - Rampe din grilaj