Fliegl Semiremorcă De Deportare cumpărați folosit (306)

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă cu garda joasă Construcție sudată din oțel Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2 apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate) (ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t 1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm 1 în zona de înclinare spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale) Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor, Dedpfsi Ri N Hex Ah Soku ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de direcție alb/roșu spate 2 lămpi de poziție față 1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm 2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor) placate cu lemn cu suport cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Omologare în conformitate cu EG 2007/46 Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Pano

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, Informații suplimentare Șasiu schimb Drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulat Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl) Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl) Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie) Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție din cauciuc la spate Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Dedpfx Aei Ri Rgeh Sjku Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de mână cu arc de presiune Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumină de poziție albe față pe LED 2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED 1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier Țara de omologare/placuțe Germania Cu certificat producător + calcul frânare Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: fotografii de arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, Informații suplimentare Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante Dodsi Ri Rnjpfx Ah Soku ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24.000 kg, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Djdpfoi Ri Rvsx Ah Ssku Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm Dsdpoi Ri Szjfx Ah Seku 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben Dkjdpfxoi Riwms Ah Seu (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune Dkedpfxsi Riwxe Ah Sju EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă) Fără reglare de lungime a timonului Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc de acumulare Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de marcaj roșu-alb în spate 1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare și plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune Dsdpfx Aji Rixcoh Seku Atenție: Fotografii de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”. Paravan frontal curbat – brevetat. Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere. 2 pene de cală cu suport. Protecție anti-împănare rabatabilă. Aripi tip semicochilie. Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre. Dkjdji Rixyopfx Ah Seu Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă. 1 bară pentru prelată cu suport. 2 cârlige de remorcare în spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Axe în execuție offroad. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h. Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă. Frână de parcare cu arc. 2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură. EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului! Cu robinet de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului. Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică. Electrică 24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben. 2 lămpi de poziție albe frontal. 2 lămpi de trasare alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin PTO autocamion. Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică. Perete din spate cu membrană. Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!). Podea continuă cu grosime de 6 mm. Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare. Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga). Instrucțiuni de utilizare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii). Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de în

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift. Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate Dedpfji Rix Dex Ah Sjku Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bene Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal. Greenline - benă conică și aerodinamică Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale. Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă grosime 6 m

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Dedpji Riywefx Ah Sjku Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24.000 kg, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2dff0c136c85096f36822a0bb, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în cadrul frontal pivotant Dksdpji Riy Esfx Ah Ssu Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori noroi spate pe toată lățimea Extensii platformă extractabile până la 3.000 mm (nu în zona spate înclinată) (Șenilele utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea – 10 t fiecare frontal 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior – 10 t fiecare 1 x după zona gâtului restul distribuit între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 x în zona spate înclinată 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi reconvertit la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi certifiat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Instalare colorată a conductelor pentru service facilitat Frână de parcare cu arc inclusă 2 cuple față cu siguranță la interschimbare, cu conducte către camionul tractor ABS și ALB, mufă ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 a la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 x fișe de 7 pini față cu siguranță la interschimbare, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Față cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din tablă striată/oțel Zona spate înclinată cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incluzând spate înclinat 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn inclus cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru sarcini pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, nu poate fi atinsă cu respectarea încărcăturii maxime pe axe/sarcinii de sprijin/sarcinii pe cuplă (posibil comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare/plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță număr pe două rânduri Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anti-corozivă Bara de tracțiune zincată sau neagră, la aleg

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Dkodpfxsi Rizuo Ah Seu Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, prima înmatriculare: 04/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, număr mașină/vehicul: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, opritor frontal reglabil pe lungime și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, pereche suplimentară de role de ghidare detașabile, în plus 4 sisteme de blocare pentru containere cu console robuste de sprijin pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m, boghiu pivotant cu coroană de pivot puternică cu bile, pene de blocare cu suport. Protecție laterală din aluminiu, bare de protecție antiîmpănare din oțel, apărătoare parțiale față și apărătoare semicochilie spate. 1 suport de roată de rezervă pentru o roată E, cu set de fixare a roții în coș. Timona cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm, reglajul înălțimii timoanei prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Dsdpfxei Riz Ho Ah Ssku Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu colorat al conductelor pentru service ușor. Rezervor de aer de 208 litri. Frână de parcare cu arc de presiune, 2 capete de cuplare inconfundabile în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, EBS marca Wabco, sistem de frânare electronic cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, (Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS!) cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile coborât/ridicat. 24 volți, 4 lămpi cu 3 camere + 1 proiector de mers înapoi rotund + 1 lampă de ceață spate rotundă, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 1 priză în față cu 15 pini și cablu de legătură, 1 proiector LED de lucru suplimentar în spate comandat de lumina de mers înapoi, 1 proiector LED de lucru frontal central între traverse, orientat spre spate, comandat de lumina de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: nou, configurație ax: 1 axă, greutate totală: 2.500 kg, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice. În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client! 2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală. 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC. Picioar telescopic de sprijin frontal. Cale de roată cu suport. Aripi de noroi. Fără protecție laterală de impact. Protecție anti-împănare din oțel. Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central. Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice. Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm. Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S. Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere. Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Dkedpfxji Ri Ano Ah Sou Jante de oțel, argintiu de fabrică. Sistem de frânare Frână pneumatică dublă Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul. Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h. Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă. 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură. Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând. Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii. Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 9.900 kg, greutatea goală: 2.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.040 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, cu suport cu rulment sferic de 80 mm Picior de sprijin cu cutie de viteze în față Sprijin spate rabatabil 2 opritoare de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu sunt disponibile împreună cu suportul pentru motostivuitor) Aripi sfert-cuptor Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platformă 1 pereche de rampe, lungime 3.000 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare pe pereche 4.000 kg (bară de agățare pentru rampe în spate) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ajutorul unei axe filetate, interval maxim de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator balansier) Dedpfx Ahji Ri Eis Seku Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune pe două linii, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură, Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare în față, cu linii de legătură către capul tractor Electrică 24V, lumini multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli, cu siguranță la inversare, în față, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limitator de cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără duză. Dacă este necesar, aceasta se poate instala suplimentar pe camion Conexiune hidraulică cu fișă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin PTO camion Suprastructură basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și fixe (fără suspensie), fără broască centralizată jos. Stâlpi de colț spate demontabili. Pereți spate rabatabili și montați pe balansoar, cu închidere centralizată jos. Lungimea benei aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime benă 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, poate să nu se atingă greutatea totală admisă cu respectarea sarcinilor pe axe, șa și sprijin. (Comportament rutier nefavorabil din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Țara omologării/numere de înmatriculare Țara omologării: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Suport service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald și pasivat, garanție 15 ani împotriva coroziunii perforante Platformă/pereți laterali RAL 9010 alb pur Notă! Interiorul benei doar grunduit dacă nu este livrată vopsită! Atenție! Fotografii de arhiv

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Djdpfxoi Ri Eue Ah Seku Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii Dodpfx Ahsi Ri Hcj Seku 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, greutate totală: 50 kg, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Dodei Ri Hgopfx Ah Soku Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, număr mașină/vehicul: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu axă dublă pentru schimb de suprastructuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Clemă frontală, reglabilă longitudinal și rabatabilă Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere de schimb cu bază de 20’ (pentru containere de 7,15 m și 7,45 m) 1 pereche de picioare-suport pentru cutie de viteze în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte în față dreapta 2 pene de cală cu suport Protecție laterală de impact din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Dksdei Ri Itepfx Ah Seu Aripi semicirculară Prelate stropi Cuplare centrală pentru remorcă cu axă dublă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm certificat, versiune pentru expediții (nu este potrivită pentru camioane cu lift hidraulic sau necesită verificare suplimentară în caz de comandă) Fără reglare de lungime pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe de frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate la laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de parcare cu acumulatoare de arc Conector Duomatic frontal, cu linie de conexiune către cap tractor, conectare în față stânga EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune, conectare în față dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă Roți și anvelope 445/45 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electricitate 24 volți, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize față cu 7 pini, interschimbabile, cu cablu de legătură, conectare în față dreapta Proiectoare LED de lucru lateral pe ambele părți (acționate la marșarier) Proiector LED de lucru frontal central, între traversă, orientat spre spate, acționat la marșarier Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Respectați cerințele specifice de omologare din țară. Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție anti-coroziune Atenție: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24.000 kg, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Dedji Ri I Nopfx Ah Soku Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, Informații suplimentare Şasiu platformă joasă trailer Construcţie sudată din oţel Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei Suporturi spate rabatabile Cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate Aripi parţiale înaintea primei axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate 5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm Axe şi suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oţel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor, ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune) Dedpfei Ri Nxsx Ah Sjku Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem electric 24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene 2 lămpi gabarit spate alb/roşu 2 lămpi poziţie faţă albe Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier 2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune 1 x priză agricolă cu 7 pini Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Zona faţă pardoseală din oţel, apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant Rampa spate cu scândură moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral cu lemn pe suprafaţa de rulare suport de asistenţă cu arc Instrucţiuni de utilizare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client. Ţară înmatriculare / Plăcuţe Ţara de înmatriculare: Germania cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de număr format din două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe galvanizate la cald Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 28.000 kg, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Dksdpfx Aekv Uvzeh Sju Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, Informații suplimentare Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină 6 perechi de inele de ancorare în exteriorul podelei și pe cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone 2 perechi de inele de ancorare suplimentare montate în podea, câte 5 tone în colțuri Suport mecanizat pentru cutie de viteze frontal Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de roți parțiale 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 mm / înălțime=360 mm / adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Dispozitiv de tractare – remorcă cu axă centrală Bară de tractare cu ochi de cuplare de 40 mm verificat Bară de tractare reglabilă pe înălțime cu tijă filetată, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă (compensare oscilantă) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu manivelă Rezervor de aer integral 2 cuple securizate față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor ABS și ALB, mufă ABS față, cu cablu de legătură Instalație electrică 24 volți, corpuri optice multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de legătură Pardoseală Pardoseală din oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la presiuni punctuale Notă: posibile ușoare ondulații ale podelei din cauza deformării la sudură! Platformă aprox. 5.200 mm lungime Rampă spate aprox. 900 mm Perete frontal / montanți colț față Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / montanți colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu, prevăzuți cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime utilă aprox. 2.430 mm Dodpji Rixrjfx Ah Ssku Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, poziționare laterală reglabilă cu mâner de prindere pe rampe Căptușite cu 3 șine din oțel zimțate Echipate cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Șasiu zincat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Perete frontal din aluminiu Obloane din aluminiu eloxat Rampe de încărcare zincate termic Atenție! Fotografiile sunt din arhivă.

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 20 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, număr mașină/vehicul: c3dd8c834afed73501f8074af, Informații suplimentare Șasiu schimbător cu fus rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, ajustabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe solide pentru containere interschimbabile pe bază de 20, pentru containere de 7,15 și 7,45 m Fus rotativ cu coroană de pivotare robustă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicoajă față și spate 2 cutii de depozitare din inox, lățime = 600 / înălțime = 400 / adâncime = 500 mm, cu ușă lustruită, cu închidere 1 pereche de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile până la 3.000 mm în spate, doar posterior 1 priză pregătită pentru montarea ulterioară de către client a panourilor de avertizare frontale Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu fus rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare verificat de 40 mm Furcă de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime (6 x 100 mm), blocabilă (lungime aproximativă a furcii: 1.900–2.500 mm) Ajustarea înălțimii furcii prin arc Axe + suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare & coborâre Roți și anvelope 385/55 R22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de forță 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de către vehicule de tractare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb-roșu spate Girofar detașabil 1 proiector LED suplimentar spate, acționat de lumina de marșarier 2 proiectoare LED laterale (1x stânga, 1x dreapta), acționate de lumina de marșarier 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură Țara de omologare/Tăblițe Țara de omologare: Germania Cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG-FGV) Dodpfxsi Riylo Ah Sjku Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii Furcă de tracțiune KTL neagră