Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau cumpărați folosit (54.327)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.640 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R 19,5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Semiremorcă Mega Platformă cu 3 axe HeavyTrailer Greutate totală: aprox. 40.000 kg Sarcină pe şa: aprox. 16.000 kg Sarcină pe axe: aprox. 24.000 kg Greutate proprie: 6.640 kg Sarcină utilă: 33.360 kg Lungime: 13.510 mm Lăţime vehicul: 2.540 mm Înălţime de cuplare: aprox. 980 mm / 1.100 mm Înălţime de încărcare (neîncărcat): 1.080 mm / 1.200 mm Şasiu - Construcţie din cadre longitudinale sudate şi traverse continue - Nas de protecţie spate lăţime aprox. 700 mm - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 2.000 kg), sudate în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în interiorul traversei longitudinale - 2 perechi de ferrylashing, vopsite galben - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 5.000 kg), sudate în cadrul exterior - Perete frontal, aprox. 2.000 mm înălţime, cu panou metalic, executat cu şuruburi - Panou lampă spate Premium, mare şi profilat - Bară de protecţie spate, sudată (profil rectangular) - Bară laterală de protecţie pe ambele părţi Picioare de sprijin - Picioare telescopice 24 t cu operare pe o parte şi talpă semicirculară cu plăcuţă de susţinere Axe/Suspensie - 3 axe a câte 8 t (tehnic 9 t), frâne pe disc - A doua înălţime de rulare: Buton pentru a doua înălţime pe suport, ridicare şi coborâre (+ aprox. 120 mm) - Suspensie pneumatică, cursă totală aprox. 300 mm - Dispozitiv de ridicare şi coborâre cu o supapă rotativă - Suport pentru dispozitivul de ridicare şi coborâre, executat cu şuruburi - 6 anvelope 445/45 R 19.5 - Fixare roţi prin centrare pe mijloc Sistem de frânare - Sistem de frânare pneumatic cu două circuite conform EG-RL 71/320 - Supapă cu dublă buclă pentru frână şi acumulator tehnic - Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul frontal dreapta - Câte un buton de cuplare roşu şi galben - Dispozitiv de ridicare şi coborâre montat pe partea stângă spate în sensul de mers - Două rezervoare de aer (2 x aprox. 80 l) din oţel, vopsite negru (1x frână, 1x ridicare şi coborâre) Instalaţie electrică - Instalaţie electrică 24V cu far multi-funcţional mare - Lumină de marcare laterală (LED) cu reflector - Lumini de poziţie faţă, jos, alb câte una pe dreapta şi stânga - Mufă cu 15 pini sau priză frontală - Priză EBS - Iluminare număr înmatriculare Podea - Podea din lemn de esenţă tare de 28 mm cu profile de oţel Omega zincate - Podea din lemn fixată cu şuruburi pe traverse - Profile Omega înşurubate pe cadru frontal Vopsire - KTL cu zincare fosfat şi strat de pulbere - Şasiu + perete frontal: MB 7350 novagrau Accesorii - Marcaj de contur pentru vehicule cu platformă - Perete frontal până la 2.000 mm, cu panou metalic detaşabil - Suport pentru girofar în spate - SmartBoard - Placă de omologare ECE în spate - 4x panouri de avertizare extensibile - Scară de acces dreapta spate, rabatabilă şi extensibilă - 2x cale de roată cu suport - 2 opritoare de cauciuc în colţurile din spate - Apărătoare noroi spate - Aripi din plastic cu apărătoare de noroi antistropire - 4 perechi de sisteme de fixare pentru containere, cu bolţuri rotative retractabile, integrate în podea, inclusiv traverse suplimentare - Potrivit pentru transport 1x40' şi 2x20' containere - Ladă deschisă din tablă perforată, pe direcţia de mers (600 x 450 x 2.670 mm), zincată, cu şuruburi Hfodpfov Darpox Aqpek

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Hfsdpfx Aqoy N S Rmepjk Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără primă înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxî): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxî): 770 x 255 x 264 cm • Înălțimea platformei de încărcare: 58 cm • Greutate totală admisă: 3.500 kg • Sarcină utilă: 2.069 kg • Șasiu: platformă înaltă (roți sub caroserie) • Anvelope: 195/55R10C • Suspensie: axă ALKO cu bară de torsiune din cauciuc • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțională, se poate adăuga ulterior DESCRIERE • Suprastructură din material plastic armat cu fibre de sticlă de înaltă calitate. Ușor, dar extrem de stabil • Acoperiș de lumină naturală pe toată lungimea remorcii • Mânere de manevrare față/spate • Uși laterale frontale pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din față • Uși laterale spate pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din spate • Uși laterale mari cu două canaturi pe stânga și dreapta în direcția de mers, cu închidere • Hayon electric pe toată înălțimea și lățimea • 2 rampe suplimentare rabatabile din aluminiu de 1,5 m pentru vehicule foarte joase • Role la partea din spate • Înălțime interioară 199cm - înălțime de acces spate 188cm • Pardoseală antiderapantă perforată, extrem de rezistentă la uzură, chiar și în condiții de utilizare intensivă. • Numeroase puncte de ancorare și o podea foarte rezistentă oferă flexibilitate și aderență maximă. • Opritori de roți complet ajustabili cu sistem rapid de reglare. Potrivit pentru vehicule coborâte • Placă de podea închisă din compozit (plastic cu structură fagure) cu strat superior pe ambele părți. Extrem de ușoară și robustă. • 2 cutii de depozitare centrale încastrate în platformă pentru obiecte voluminoase sau grele. Capace din aluminiu incluse. • Troliu electric 12V cu telecomandă wireless, cablu sintetic și carabinieră • Funcție de înclinare electro-hidraulică a platformei de încărcare, acționare prin buton pentru un unghi de urcare optim Hfsdpfxjydiibs Aqpjk • Unitate de control centrală pentru funcția de înclinare și hayon, suplimentară telecomenzii wireless. Include afișajul stării bateriei auxiliare • Cadru din oțel foarte robust, sudat • Cadru complet galvanizat prin scufundare • Roată de rezervă cu suport montat • Timon V foarte robust, întărit • Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare • Sistem automat pentru mersul înapoi • Cap de cuplare din oțel turnat cu închidere de siguranță ALKO • Aripi din plastic • Fişă cu 13 poli • Iluminare interioară cu bandă LED • Proiectoare de mers înapoi • Iluminare exterioară full-LED, de siguranță, de dimensiuni mari • Lămpi de marșarier LED laterale • Proiectoare LED de lucru în spate pentru vizibilitate optimă la încărcare/descărcare • Stop de ceață integrat • Diverse lumini de poziție față, lateral și spate • Jante ușoare din aluminiu, culoare antracit • Roată de sprijin heavy-duty • 5 ani garanție pentru șasiu • 4 curele pentru fixarea roților Accesorii suplimentare disponibile – vă stăm la dispoziție pentru informații! Vehicul nou cu garanție și inspecție tehnică. Oferim soluții de finanțare adaptate cerințelor dumneavoastră! - Finanțare sau leasing disponibile - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Cartea de identitate poate fi trimisă în avans sau se pot oferi plăcuțe de transfer pentru Germania - Plăcuțe de export cu declarație vamală dispo

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.150 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unități Stare excelentă 2022 Date tehnice MMA 35.500 kg Greutate proprie 6.350 kg Capacitate de încărcare 29.150 kg Volum 48 m3 Ușă rabatabilă Valvă Hfjdpfxozt Rq De Aqpek 3 axe SAF Suspensie pneumatică ABS AGS Suport pentru 2 roți de rezervă Oferta include 3 remorci identice.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hjdjzr R T Aopfx Aqpsfk

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hedpszrqkhsfx Aqpefk

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 51.000 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.210 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: 8220 mm, extensibilă până la 3000 mm, înclinare spate: 790 mm, gât de lebădă: (L) 3200 mm, compartiment de depozitare pe gâtul de lebădă (Lxl): 600x2550 mm, pereți laterali din oțel, 470 mm, diferență de înălțime gât de lebădă - platformă: 270 mm, înălțimea platformei de încărcare: aprox. 1000 mm, rampe hidraulice, deplasabile lateral (Lxl): 2900x800 mm, pompă hidraulică electrică, sistem de cuplare rapidă hidraulică, 7 x puncte de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, sistem „OMS” de susținere, panouri de avertizare extensibile, ABS, EBS, sistem Haldex EB+ GEN3, axă/axe „MPD”, sistem de frânare cu tambur, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare și coborâre, lumini LED, vehiculul poate fi acoperit și/sau personalizat cu reclame. SI86967 Hedozq Nfuopfx Aqpefk Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție TÜV. Dacă este necesară o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri de service! Vehiculul poate fi acoperit și/sau personalizat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.070 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435 / 50 R 19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 435 / 50 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435 / 50 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Dotări suplimentare: ABS, suspensie pneumatică, frână pe disc, tipul suspensiei: sistem pneumatic de ridicare, capacitatea de încărcare (kg): 29070. Tipul suprastructurii: platformă tip Jumbo, L x l x Î: 13.640 x 2.480 x 3.000, acoperiș rabatabil, prelată culisantă pe partea dreaptă și stângă (cu inscripții), sistem Edscha, uși posterioare (neutre), axe SAF cu suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre, prima axă poate fi ridicată, profile laterale din aluminiu, racorduri pneumatice roșii/galbene, 15 + 2 x prize cu 7 poli, ABS. Hsdpfx Aqoztp U Uepsfk

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3, remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampă, tip TF 3 Șasiu complet galvanizat la cald Lungime totală: 10.300 mm Platformă de încărcare: 5.900 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Greutate totală: 24.000 / 30.000 kg Greutate goală: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 / 24.000 kg Suspensie pe arcuri parabolice Rampe lungi cu sistem de ridicare cu arc Poate fi deplasat lateral Set mare de sisteme de ancorare Buzunare pentru grinzi în șasiul exterior Cârlig de tracțiune 40 mm Conector electric 15 poli Conector pneumatic Duomatic Hfodpfx Aqjzuiz Rspsk Vehiculul este disponibil imediat - mai multe remorci noi și second-hand cu 3 și 4 axe sunt, de asemenea, disponibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.199 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, Dotări: ABS, * 5412 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), axă lift, cutie de depozitare, uși tip portal, structură cu două niveluri și grinzi Hfedpfxoxth R Ie Aqpok * Carrier Maxima 1300, motor diesel (4.648 ore de funcționare), alimentare electrică (3.326 ore de funcționare în regim de așteptare), -30°C / +30°C * Remorca este acoperită cu folie / are reclame! * Anvelope, prima axă: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Anvelope, a doua axă: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Anvelope, a treia axă: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit vamal       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Efectuarea procedurilor vamale pentru vehicule destinate țărilor terțe Whatsapp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.206 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, Dotări: ABS, * 7861 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă lift, cutie de depozitare, uși tip portal, structură cu două etaje și grinzi * Carrier Maxima 1300, motor diesel (ENG 5972 ore), alimentare electrică (SBY 5.243 ore), -30°C / +30°C * Remorca are folie/publicitate aplicată! * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:      - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale Hodoxth Rnopfx Aqpofk      - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană      - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.390 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Remorcă 300 NOUĂ – 7,0 m suprafață de încărcare | 16,4 t sarcină utilă | Rampe | de la 38.600 euro Hedpfjypa Apox Aqpofk Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Remorcă platformă joasă, compactă și robustă, pentru transportul sigur al utilajelor, echipamentelor și vehiculelor. Proiectată pentru sarcini utile mari, operare simplă și eficiență ridicată în utilizarea zilnică. Puncte forte: • Aproximativ 16.390 kg sarcină utilă • 7.000 mm lungime platformă • Încovoiere spate pentru încărcare ușoară • Rampe din aluminiu, culisante manual • Capacitate rampă până la 24.000 kg pe pereche • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS • Dimensiuni compacte – ideală pentru șantiere și service Date tehnice: • Masă totală: 21.000 kg • Masă proprie aprox.: 4.610 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 16.390 kg • Lungime platformă: 7.000 mm • Lățime totală: 2.480 mm • Înălțime de încărcare la sarcină maximă: aprox. 860 mm • Înălțime cuplare: 700 / 775 / 850 mm • Viteză: 80 km/h Echipare standard: • Platformă cu podea din lemn tare (aprox. 38 mm) • Placă antiderapantă peste axe • Puncte de ancorare până la LC 5.000 daN și inele de ancorare încastrate în cadru • Decupaje în cadrul exterior pentru chingi • Axe BPW, suspensie pneumatică, frână cu tambur cu ridicare/coborâre • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK • Sistem monitorizare presiunea pneurilor TPMS (ECE R141) Opțiuni incluse / accesorii: • Timonă aprox. 1.750 mm cu ochi de tractare Ø 50 mm • Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm • Roată de rezervă cu suport pe timonă • Picior de sprijin mecanic față • Suporturi rabatabile galvanizate sub încovoierea platformei • Panouri reflectorizante spate conforme europene • Bandă reflectorizantă albă lateral și spate • Suport girofar spate • Suport plăci avertizare cu priză inclusă • Apărătoare noroi cu logo MAX • Suport suplimentar plăcuță de înmatriculare spate dreapta • Manual și documentație pe stick USB Echipări suplimentare și personalizare disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform solicitărilor dumneavoastră. Imagine exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: folosit, greutatea goală: 16.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime totală: 166.100 mm, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hidraulică, * Remorcă platformă de mare tonaj, fabricată în Germania, din prima mână * Remorcă platformă de mare tonaj Doll, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Semiremorcă de mare tonaj de la producătorul premium DOLL, model Panther T3E-0S3L * Gât de lebădă extensibil * Capacitate de încărcare utilă: 35.570 kg * Tehnologie de suspensie Panther * 3 axe BPW, direcționate * Toate axele cu sistem hidraulic de egalizare a sarcinii * Platforme de încărcare laterale, rabatabile * Lungime totală: 16,61 metri * Lungimea platformei: 8,4 metri + 4 metri înălțare în spate * Lățime: 2,55 metri * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Datorită senzorilor avansați, asigură operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor principale ale semiremorcii. LED-urile colorate vă arată clar în ce poziție se află vehiculul dumneavoastră. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivel de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și al telecomenzii DOLL connect® * Rampe de încărcare, lungime 2,5 metri - hidraulice și rabatabile, cu telecomandă * Capacitate deosebită de a parcurge terenuri dificile, cu un unghi maxim de direcție de 55° * Suspensie individuală a roților, direcție forțată hidraulică și direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă orizontală în permanență, datorită sistemului hidraulic de egalizare a sarcinii * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe șosea, chiar și la o înălțime redusă și cu un centru de greutate ridicat al încărcăturii * Puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii * Sarcina pe axă: 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe (axa 1/2/3): 1,36 metri * Lumini de semnalizare rotative * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Compartiment de depozitare * Sarcina pe șasiu: 21.000 kg * Masa totală: 45.000 kg - tehnic posibil: 57.000 kg * Greutate proprie: 16.400 kg * Capacitate de încărcare utilă: 28.600 kg - tehnic posibil: 40.600 kg Hodpfjzk Rb Rsx Aqpofk În cazul în care doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără un nou certificat DGUV, fără un nou certificat SP, fără un nou certificat UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Observație: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și funcționalitatea acestuia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea produsului / vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Hsdjyd S Dujpfx Aqpjfk Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1994, lungimea spațiului de încărcare: 13.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Platformă de încărcare: 8620 mm, pantă spate: 450 mm, lățime: 2600 mm, lățime: 3111 mm cu lărgire, extensii de lărgire rabatabile și/sau extensibile, gât de lebădă: 3960 mm, înălțimea platformei de încărcare: aprox. 880 mm, rampe de urcare hidraulice deplasabile lateral (LxL): 2900x830 mm, pompă hidraulică electrică, telecomandă cu cablu, 2 inele de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, 5 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte, panouri de avertizare extensibile, sistem centralizat de ungere, cricuri de susținere, trei osii cu direcție forțată hidraulic, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, girofar, proiectoare de mers înapoi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. SI85616 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (ITP/TÜV). În cazul în care se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă facem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați! Hodpfxjw Sb Sqo Aqpsfk

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24028 Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcina maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Punte extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de poziție față Am înlocuit câteva sticle de stopuri. Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă semiremorcă cu basculare Forss P23, fabricată în 1987, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca nu a fost folosită de câțiva ani, prin urmare se presupune că se află într-o stare bună. Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este direcționată de sus. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.11.2013 Masa proprie: 9770 Masa totală: 42000 Model: 1987 Forss P23 semiremorcă cu basculare, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior Hodpjztux Esfx Aqpefk = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant Hfedpfx Aqel Th I Aspsk ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) Hfsdpfeq Euakjx Aqpsk ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFSR31200001xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23457 Hfodpfxjzqlx Rj Aqpsk Specificații: An model: 2012 3 axe Lungime: 1325 cm Greutate netă: 12.178 kg Greutate totală admisă: 59.000 kg Axe de 12 tone Direcționabil pe toate axele Pregătit pentru livrare Descriere: Semiremorcă platformă Faymonville Telemax din 2012 cu extensie de 27 metri. Extensia este de 14 metri. Pregătită pentru livrare. TÜV: Da Aprobat UE până la: 28.02.2027 Greutate proprie: 12.178 Greutate totală: 59.000 Model: Telemax semiremorcă platformă extensibilă cu 27 metri = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime Hfedsykx Nkspfx Aqpsk * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: Hedpfxoykx Nqj Aqpjfk * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.980 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Șasiu, decupat * Cadru special din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare, cadru exterior dimensionat generos * Aranjament pe 4 axe. Acoperire a roților peste axe prevăzută cu sisteme de reducere a pulverizării apei * Toate piesele din oțel sablate * Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona decupată pentru lungime maximă a platformei joase în combinație cu suporții tip AluLeg rabatabili în loc de cricuri telescopice; raza maximă de rotire spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire stălpi-spate * Traverse autoportantă din aluminiu/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată glisantă cu clapete din plastic * Stâlpi spate lărgibili la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi glisanți pe fiecare parte cu detensionare pe arc din cauciuc * Blocare suplimentară pentru stâlpii intermediari atât pe traversă cât și în poziție de parcare, cu cablu de acționare și bolt cu arc * Acoperiș rabatabil cu reglare mecanică a înălțimii, cursă cca. 400 mm, acționabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea celeilalte părți sau a ușilor * Reglare suplimentară a înălțimii de cca. 480 mm în trepte de cca. 40 mm prin reglarea în stâlpi Hfjdpjlthguofx Aqpek * Acoperire frontală la peretele din față pentru circulație sub prelată până la înălțimea totală aprox. 4.400 mm * Lateral patru rânduri de șipci de aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, jos cu buzunare de 450 mm, deasupra 4 rânduri de buzunare simple * Pe platforma înaltă doar 3 rânduri de șipci inserabile. Distanțate uniform Podea * cca. 27 mm grosime, placaj de fag rezistent la apă, cu suprafață rugoasă * În zona pasajului roților, tablă din oțel * Accesibilă cu stivuitor conform DIN (normă)? * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne * Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normativului UE 71/320 EWG, inclusiv PREV (valvă de siguranță pentru parcare/deblocare) * Cilindru de frână cu arc ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și afișaj al greutății pe axă Axe * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur în configurație pentru trailer platformă joasă * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă sunt axe de urmărire, cu blocare electrică și mecanică Anvelope duble * 235/75 R17,5, pe 16 găuri, cu suport pentru roata de rezervă, fără roată de rezervă Vopsire * Șasiu în RAL 3002 roșu, o singură culoare * Stâlpii intermediari și axele cu acoperire KTL neagră * Stâlpi colțari galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese galvanizate la cald nevopsite * Jante argintiu standard fabrică * Suprastructură într-o singură culoare RAL la alegere Dotări speciale incluse * Suspensie pneumatică tip ECAS, control pe semi-remorcă * Semnalizare pentru supralățime față și spate, galvanizată, telescopică fără trepte, cu lampi de delimitare și baze pentru faruri rotative (tăblii mici) * Încuietoare suplimentară pentru prelată glisantă din exterior * 4 adaptoare pentru profile speciale ale cadrului exterior, pentru blocarea la alegere a stâlpilor intermediari * Prelată glisantă PVC, culoare asemănătoare RAL 9006 argintiu * Prelată pentru acoperiș translucidă, pentru supralățime și supraînălț

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Hfjdpexb Nmyefx Aqpok Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare Hfodpfx Asl Th Nnoqpek ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă Hodpfx Aqjy Up S Sspjfk * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr