Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). Prjdpfx Abjz Sh Htj Toc * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, culoare: roșu, Dotări: ABS, Axă spate 1: echipată cu roți duble Axă spate 2: echipată cu roți duble; direcțională Greutate proprie: 8.060 kg Înălțimea platformei de încărcare: 86 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x axe SAF 1x axă viratoare (cu întârziere) Dimensiune anvelope Platformă de încărcare extensibilă Dimensiune: 680 cm + 420 cm extensibil, lungime totală a platformei de încărcare 1100 cm Lățime platformă de încărcare: 254 cm Prodpfx Absx Upxxe Tsc Înălțime platformă de încărcare ± 86 cm Gât de lebădă de 330 cm lungime Ochiuri de prindere, buzunare pentru stâlpi, twistlocks URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TRAILERUL ESTE AN DE FABRICAȚIE 2016, DAR A FOST VÂNDUT NOU ÎN 2020 VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm Predpfx Aszlwm Aob Tec * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 122.085 km, prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică Psdpeuxrvaefx Ab Tjrc - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 29.420 kg Transmisie Cutie de viteze: I-SHIFT, automat Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Funcțional Marcă suprastructură: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRATOR PENTRU MATERIALE (SAUGBAGGER) EURO 6 L PACHET 510 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 460 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FMX MARE CU AIRCO, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER DIFERENȚIAL BLOCAT CUTIE VITEZE AUTOMATĂ MTS DINO 5 ASPIRATOR PENTRU MATERIALE (EXCAVATOR PRIN ASPIRAȚIE) TIP 4A14 T 36.000 V DUBLE TURBINE!!! PROPULSIE HIDROSTATICĂ CU TELECOMANDĂ BRAȚ CU CAP DE ROTIRE (POWERBOOM) UNGERE CENTRALIZATĂ 2X TELECOMANDĂ RADIO UNITATE DE POMPĂ SUPRAPRESIUNE CU FURTUN ȘI PISTOL SUPLIMENTAR: VANE DE AER ÎN SPATELE CAMIONULUI PENTRU UTILIZAREA UNEALTELOR PNEUMATICE (CUM AR FI CIOCANUL) COMPRESOR: 4041 ORE VENTILATOR: 4041 ORE TOATE MANUALELE DISPONIBILE URMAȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 318.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Rezervor de combustibil din aluminiu - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Cameră pentru marșarier - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem central de lubrifiere - Cuplă de remorcare = Note = Tractor cap 8x4 Euro 6 Platformă detașabilă 4,10 x 2,50 x 0,60 m Am patament 430 Macara: Palfinger PK 92002-SH F + Braț suplimentar Fly-Jib 170 E Prjdpfx Aez A H U Ueb Tjc Extensie hidraulică în 7 trepte Braț suplimentar Fly-Jib: extensie hidraulică în 6 trepte, extensie manuală în 2 trepte Înălțimea maximă de lucru: aprox. 39 m Comandă de la distanță prin radio Sistem de stabilizare cu 5 puncte Troliu hidraulic 318.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2016 Configurația axelor Axa față 1: Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa față 2: Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 24.600 kg Sarcină utilă: 7.400 kg Greutate totală admisă (GMA): 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 92002-SH F + Braț suplimentar PJ 170 E, an de fabricație 2016, amplasat în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Pjdohlz S Nopfx Ab Tjrc • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 356.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1 h, Dotări: aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Fază lungă - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Sistem automat de încălzire Psdpfezqc Tljx Ab Tsrc - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Dispozitiv de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie: Automată Axă față: Direcțională Axă spate 1: Axă ridicabilă; Direcțională Greutate goală: 22.440 kg Capacitate de încărcare: 10.560 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 32.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, număr de locuri: 1, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 2.000 h, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Thwaites Dumper Tip: Mach An de fabricație: 2013 Aprox. 2000 ore 3 tone Benă rotativă Pedjr H Df Sopfx Ab Tsrc Vânzare numai către comercianți și pentru export. Vânzarea se face cu rezervă de modificări și erori. Prețul ofertat se referă la prețul net.

Stare: folosit, kilometraj: 422.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 8 Număr de extensii manuale: 2 Comandă de la distanță: ✓ = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2016 Prsdez N Hnpepfx Ab Toc Axă față 1: Directabilă Axă față 2: Directabilă Axă spate 1: Cu două roți Axă spate 2: Directabilă Macara: Palfinger PK 54000, an de fabricație 1999 = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Erori de scriere și erori de text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 59.153 km, putere: 450 kW (611,83 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic Prodpfx Abjzxgmle Tjc - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare Informații generale Ore de funcționare: 5.394 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutăți Greutate goală: 29.075 kg Sarcina utilă: 7.925 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 37.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (14 secțiuni) Capacitate de ridicare: 30.000 kg Marca caroseriei: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună # OFERTĂ # SCANIA G450 8x4, camion cu platformă, cu PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + VINCI HIDRAULIC ## Scania G450 8x4, camion cu platformă, cu braț de încărcare de înaltă performanță Ne bucurăm să vă oferim acest camion Scania G450 8x4, echipat excelent. Vehiculul este dotat cu un braț de încărcare Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, un PJ 170 E DPS Plus JIB, precum și un vinci hidraulic. Această combinație este ideală pentru lucrări de ridicare și asamblare solicitante în industria construcțiilor, inginerie mecanică, transporturi speciale, industria energetică, precum și în transportul de oțel și elemente prefabricate. Camionul provine din Germania, se află într-o stare originală foarte bine întreținută și este gata de utilizare imediată. --- # Date tehnice Producător: Scania Model: G450 Tip: 8x4, camion cu platformă Putere motor: 450 CP Transmisie: Transmisie automată Scania Opticruise Kilometraj: 59.152 km Origine: Vehicul german Stare: Stare originală foarte bine întreținută Jante: Jante originale Alcoa din aluminiu --- # Braț de încărcare PALFINGER ## Tip Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Echipat cu: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Vinci hidraulic * Telecomandă radio * Răcitor suplimentar de ulei pentru sistemul hidraulic al brațului * Extensie hidraulică în 14 trepte * Sistem PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Control hidraulic proporțional * Sisteme moderne de siguranță și stabilitate --- # Performanțe Forță maximă de ridicare: 30.000 kg Înălțime maximă de lucru: aproximativ 36 de metri Ore de funcționare ale brațului: 5.394 ore PK 110.002-SH este unul dintre cele mai puternice brațe de încărcare din clasa sa și impresionează prin forța de ridicare enormă, raza mare de acțiune și precizia maximă, chiar și în lucrări de ridicare solicitante. --- # Platformă Scania are o platformă de încărcare deschisă, robustă. ### Dimensiuni * Lungime: 500 cm * Lățime: 250 cm Echipare: * Pereți laterali din aluminiu * Podea robustă din oțel * Ideal pentru transportul de mașini, materiale de construcție și transporturi speciale --- # Șasiu Echipare: * Cuplă pentru remorcă * Jante originale Alcoa din aluminiu * Răcitor suplimentar de ulei hidraulic * Transmisie automată * Șasiu 8x4 robust și stabil --- # Greutăți Din punct de vedere tehnic...