Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau cumpărați folosit (54.328)

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope cu profil lat, înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 1.080 mm, 20 x inele de ancorare de 6 t fiecare, 20 x cârlige de ancorare de 6 t fiecare, 18 x găuri de ancorare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, preț suplimentar pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil Preț: 1.500 €, preț suplimentar pentru tijă de tracțiune extensibilă Preț: 1.000 €, preț suplimentar pentru 4 plăcuțe de avertizare cu iluminare Preț: 800 €, Disponibil și cu lungimi de platformă de 8.600 mm, 9.000 mm sau 10.000 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii demonstrative -- Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Godpozrql Eefx Apieuf

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei încărcate aprox. 980 mm, 20 x inele de ancorare, fiecare de 6 t, 20 x cleme de fixare, fiecare de 6 t, 18 x orificii de ancorare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de sisteme de prindere pentru containere. Supliment pentru perete frontal, aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil, preț: 1.500 €; supliment pentru timonă extensibilă, preț: 1.500 €; supliment pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare, preț: 800 €. Disponibil și cu lungimi ale platformei de 9.000 mm sau 10.500 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări. Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Guedpozrqknofx Apijf

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare circa 940 mm, 20 x inele de ancorare a câte 6 t, 20 x cleme de ancorare a câte 6 t, 18 x găuri de ancorare, 7 buzunare pentru stâlpi central, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de sisteme de închidere pentru containere, suprapreț pentru perete frontal de aproximativ 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 ¤. Disponibil și cu lungime a platformei de 8.600 mm, 10.000 mm sau 10.500 mm! -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Godpfx Apjzrqgisijuf

Stare: folosit, greutatea goală: 8.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.380 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Utilizare redusă, înălțimea de încărcare este de aproximativ 990 mm, 12 sisteme de închidere pentru containere, pentru 1 container de 20 de picioare sau 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare. Supliment pentru rampe: 1.000 €. Gjdezqty Njpfx Apisuf Erori tipografice, greșeli și modificări rezervate. Imagini demonstrative. Mai multe date disponibile la: !

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 940 mm, 20 x puncte de fixare cu o capacitate de 6 tone fiecare, 20 x ocheți de fixare cu o capacitate de 6 tone fiecare, 18 x găuri de fixare, 7 x buzunare pentru grinzi, poziționate central, 14 x buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere, cost suplimentar pentru panoul frontal de aprox. 1.600 mm înălțime, cu sistem de prindere: 1.500 €, cost suplimentar pentru panouri laterale și posterioare din aluminiu: 3.500 €, cost suplimentar pentru cârlig de remorcare extensibil: 1.500 €, cost suplimentar pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare: 800 €, disponibil și cu lungimi ale platformei de încărcare de 8.600 mm, 10.000 mm sau 10.500 mm!, -- Ne asumăm dreptul la erori de tipar, erori și modificări, imagini demonstrative --, mai multe detalii la: !, Mai multe detalii: ! Guodpozqtzasfx Apief

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.140 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 13.575 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.125 mm, Dotări: ABS, * REMORCĂ KÄSSBOHRER CU 3 AXI, ECHIPATĂ CU RAMPE HIDRAULICE * 1 AX LIFTAT * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ (EG) - 9860 KG * MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ (NTZ) - 32140 KG * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ (GG) - 42000 KG * INSPECȚIE TEHNICĂ VALABILĂ PÂNĂ ÎN 02-2027 * TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE * ERORI DE TIPAR ȘI POSIBILITATEA DE VÂNZARE ÎN INTERVAL Gujdpfx Apozp A Imeisf * PREȚUL ESTE NET

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2005, greutate totală: 30.000 kg, greutatea goală: 6.360 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 23.640 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Möslein, platformă joasă cu 3 axe, dotată cu rampe hidraulice * Rampe rabatabile hidraulic * Rampe metalice * Axa GIGANT * Anvelope gemene * Ochet de remorcare de 50 mm * ABS, sistem de iluminare cu 15 pini, DUO-Matic * Anvelope: 245/70 R17.5 * Suspensie pe arcuri lamelare * Frâne cu tambur * Podea din lemn în stare foarte bună * Revopsită acum aproximativ 3 ani * Compartiment de depozitare pentru materialele de fixare * Diverse puncte de ancorare și posibilități de fixare * Lungimea rampelor: 2,90 m * Înălțimea marginii de încărcare față: 1,03 m, înălțimea marginii de încărcare: 0,89 m * Dimensiuni interioare: Lungime: 8,70 m, Lățime: 2,55 m * Capacitate de încărcare: 30.000 kg, în prezent omologată pentru o greutate totală de 24.000 kg!! Gujdezrucbjpfx Apiof * Greutăți: Greutate maximă admisă (GMA) – 30.000 kg, Greutate pe axă – 6.360 kg, Greutate netă – 23.640 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Stare foarte bună!! * Primul proprietar * Data primei înmatriculări: 05.09.2005 * Inspecție tehnică valabilă până în 12/2026 * Inspecție de siguranță valabilă până în 06/2026 * VIN: W09TZ33305SM39727 Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări! Unele logo-uri ale companiilor au fost eliminate din imagini – vă rugăm să solicitați informații! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! Guodpfswpknwox Apijf • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) Gujdpfxezqiitj Apiof * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Gusdpfszqiiaox Apief Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9522304F303xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22312 Specificații: • Fără omologare TÜV • An model: 2015 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi poze) • Lungime interioară: aprox. 1.349 cm • Lungime interioară până la rampă: aprox. 862 cm • Înălțime interioară: aprox. 302 cm • Ampatament: 131 / 225 cm • Greutate proprie: aprox. 9.900 kg • Sarcină utilă maximă: aprox. 32.100 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă cu prelată jumbo Tyllis din 2015. Vânzare fără inspecție tehnică nouă TÜV. Disponibilă imediat. TÜV: Nu Gjdpjzqqtyefx Apiouf Omologare UE până la: 17.11.2025 Greutate proprie: 9900 Greutate totală: 42000 Sarcină utilă: 32100 Lățime: 255 Lungime: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo semiremorcă cu prelată = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2015, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.128 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2015, greutatea maximă de încărcare: 32.872 kg, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 3 axe MEGA - Prelată culisantă SCS 24/L - 13.62 * Șasiu galvanizat * Bare opritoare pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș culisant Edscha * Prelate culisante stânga/dreapta * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * Prelată antiefracție/antităiere pe prima treime * 1 cutie de scule pe dreapta * Frâne cu disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Șasiu exterior cu orificii Gjdpszmhflofx Apisuf * Câteva șipci de lemn momentan * Uși tip portal în spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 + transport băuturi * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Greutăți: GVW- 39.000 kg, LG- * Anvelope în stare foarte bună!! * Prima înmatriculare: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Vânzare intermediată, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini au fost eliminate siglele firmelor - vă rugăm să solicitați informații! Funcționalitatea dotărilor suplimentare nu este garantată! Persoană de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9511006A303xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 22145 Specificații: Neomologat UE Model 2010 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi fotografii) Macara HMF Lungime: 13,60 m Lățime: 2,55 m Ampatament: 136/225 cm Greutate la gol: 9.500 kg Cutie de scule Descriere: Guedjzqqtmspfx Apief Semiremorcă jumbo Tyllis 2010 cu macara HMF. Remorca a stat parcată câțiva ani și nu este omologată UE. Macaraua funcționa când a fost parcată; starea actuală este necunoscută. Disponibilă pentru livrare rapidă. TÜV: Nu Omologare UE până la: 03.02.2024 Greutate proprie: 9500 kg Greutate totală: 45000 kg Sarcină utilă: 35500 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1360 cm Model: jumbosemi cu macara HMF = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09NTS3457EN1xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23692 Specificații: An model: 2007 Lungime: 1374 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 131/191 cm Greutate proprie: 11.750 kg Guodpfx Apszqpiaoijf Sarcină utilă maximă: 36.250 kg Dulap pentru unelte Frâne noi, neutilizate de atunci. Pregătit pentru livrare. Observații: Neomologat UE, costurile trebuie luate în considerare. Corziune severă TÜV: Nu Omologare UE până la: 25.11.2021 Greutate proprie: 11.750 Sarcină utilă: 36.250 Lățime: 255 Lungime: 1374 Model: Jumbosemi cu extensie = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09NTG2385EN1xxxx, An de fabricație: 2005, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23133 Specificații: 2 axe Axă liftată pe prima axă Direcție pe a doua axă Direcție forțată Guedozqqn Rjpfx Apiof Greutate proprie: 7.220 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD cu direcție forțată. Disponibil imediat. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 23.11.2025 Greutate proprie: 7.220 kg Greutate totală: 38.000 kg Lățime: 247 cm Lungime: 1.027 cm Model: semiremorcă jumbo cu 2 axe. = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.200 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument de informare (pentru afișarea încărcării axei – separat în față și în spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS, fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă) în spate ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripă față din plastic * Apărători de noroi din oțel zincat, drepte, în spate * Cutie de scule din oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru prin pulverizare, pe partea dreaptă * Cutie în cadrul pivotant pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 bucăți de încuietori de siguranță integrate (imediat după platforma cadrului pivotant) * 2 bucăți de trepte zincate pe cadrul pivotant, pe partea stângă și dreaptă ----Platforma joasă: * Acoperire antiderapantă ROBOTER sudată pe placa de oțel a platformei cadrului pivotant (suprafața de sudură depășește) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, care constă din): * 2 ochi de ancorare (13,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe suportul peretelui frontal * 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) în față și în spate, precum și câte 3 perechi de inele de ancorare UVV (10 tone) pe fiecare parte, pivotabile și coborâtoare, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt incorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare pentru bare laterale, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, în zona plană, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de brațe laterale rabatabile, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată, aproximativ 3.000 x 720 mm Gsdpfjxptn Rox Apisuf * Reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă 4 căi, pentru modernizarea ulterioară a sistemului de deplasare hidraulică a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de-a lungul axei din spate, până la suportul final (lungime totală aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochi de ancorare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe lateral, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Șasiu, cadru pivotant, brațe laterale rabatabile, suporturi și rampă de încărcare, galvanizate la foc * Axa, coroana de pivotare, rezervorul de aer, furca de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * livrare începând cu aproximativ săptămâna 45 din

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNJ31N5S614L0xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23644 Gsdpfx Apezqm R Ijiouf Specificații: Model 2015 Se va omologa UE înainte de vânzare Ultima omologare UE valabilă până la: 24.02.26 3 axe Anvelope (vezi poze) Extensie de 6 metri Platformă 1: 4,109 m Platformă 2: 4,214 m Platformă 3: 4,765 m Puncte de ancorare Buzunare pentru stâlpi Lămpi spate Livrare pregătită pentru utilizare Descriere: Avem de vânzare un trailer semiremorcă cu platformă joasă Broshuis, cu 3 axe, fabricat în 2015 și extensie de 6 m. Remorca va fi omologată UE înainte de livrare și, potrivit proprietarului, funcționează corespunzător. Livrare pregătită pentru utilizare. TÜV: Nu Aprobare UE valabilă până la: 24.02.2026 Greutate proprie: 13.200 kg Greutate totală: 50.000 kg Sarcină utilă: 36.800 kg Lățime: 2,55 m Lungime: 13,34 m Model: Semiremorcă cu 3 axe, tip brønnsemi, extensibilă până la 6 m = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09STLB3NCEN1xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23645 Specificații: Model 2012 Va fi omologată UE înainte de vânzare Omologare UE valabilă până la: 28.03.26 3 axe Anvelope (vedeți poze) Extensii laterale rabatabile Ochiuri de ancorare Stopuri spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o remorcă jumbo HDR cu 3 axe din 2012. Va fi omologată pentru UE înainte de vânzare și ar trebui să funcționeze conform destinației. Pot exista daune cosmetice. Pregătită pentru livrare. Tüv: Nu Omologare UE până la: 28.03.2026 Greutate proprie: 8910 kg Greutate totală: 50000 kg Sarcină utilă: 41090 kg Lățime: 254 cm Lungime: 1377 cm Godpfx Aozqm Hpepieuf Model: remorcă jumbo HDR cu 3 axe = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime Guodpfexwnfmox Apijf -Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă -3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN) Platformă de încărcare în execuție extensibilă: -Platformă de încărcare în execuție extensibilă -5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual. -Cheie pentru axe -Anvelope 205/65 R17.5 -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal -Cuplă de 2" -Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față -4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal -Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă -Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm -Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER: -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă -2 containere de 20 de picioare -Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg) -7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare -Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului -Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării -Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție -Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 202xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23156 Specificații: Model 2002 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE până la: 19.09.2024 Defecte și erori Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Nu are sistem de direcție pe a treia axă Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură de camion Maur, model 2002, cu 3 axe și semiremorcă basculantă, care necesită reparații. Se vinde ca obiect ce necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecte și erori. Se vinde în starea în care se află, fără nicio formă de garanție. Vor exista costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 19.09.2024 Greutate proprie: 11650 Gedjzqnf Hopfx Apijuf Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 34350 Lățime: 255 Lungime: 1095 Model: suprastructură de camion cu 3 axe, semiremorcă basculantă, obiect ce necesită reparații = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Kilometri: 1 ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Gujdpfxozqnc So Apijf Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Guedpfszlwm Aex Apiof Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Gusdpfxjzlwm Ne Apief Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09STTB3NBEN1xxxx, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 23761 Specificații: An fabricație: 2011 Anvelope (vezi poze) Lungime: 1.375 cm Lățime: 254 cm Ampatament: 213/182 cm Greutate proprie: 10.710 kg Sarcină utilă: 39.290 kg Cutie pentru unelte A treia axă autoviratoare Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD din anul 2011. Echipată cu a treia axă autoviratoare. Livrare rapidă. Godpfxozqqqre Apisuf TÜV: Da Omologare UE până la: 16.03.2027 Greutate proprie: 10.710 Sarcină utilă: 39.290 Lățime: 254 Lungime: 1.375 Model: jumbosemi – Omologat până la 03.2027. = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Gjdeycpbnspfx Apiouf Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la: