Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau cumpărați folosit (53.771)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2001, An de fabricație: 2001, Nooteboom șasiu container cu 4 axe, divizibil în 2 părți Dsdpfx Aewmpa Hscdjcn - 1. element: 1 axă - MMA: 11.000 kg - 2. element: 3 axe - MMA: 26.000 kg - ABS - Suspensie pneumatică - 4 x BPW Eco Plus axe - Prima axă ridicabilă - Sistem de ridicare/coborâre - Câte 2 picioare de sprijin față și spate - Anvelope: 385/55 R 22.5 - Semiremorcă germană - TÜV / ITP / SP: la cerere și contra cost: nou! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.500 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 350 mm, Dotări: ABS, MAX Trailer Tip 510 NOU – ax pendular hidraulic extensibil | capacitate utilă 34 t | 2 axe | de la 136.900 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Capacitate utilă mare, construcție robustă și eficiență economică maximă. ----Aspecte tehnice principale - Gât de lebădă hidraulic, cu ridicare și coborâre, sarcină pe cuplă aprox. 23.000 kg - Platformă semiremorcă foarte joasă, extensibilă, cu podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm - Axe pendulare direcționate hidraulic, cu egalizare de sarcină - Direcție suplimentară controlată comod prin telecomandă cu cablu - Puncte de ancorare de mare rezistență pentru asigurarea profesională a încărcăturii - Groapă centrală pentru transport utilaje diverse Dcedpjypa Ifsfx Acden ----Șasiu și siguranță - Sistem de frânare WABCO EBS conform normelor UE - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) - Anvelope 245/70 R17.5 - Sistem de iluminare LED scurt, puternic, eficient ----Construcție și durabilitate - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Șasiu metalizat cu protecție anticorozivă de înaltă calitate - Vopsea multistrat pentru durată lungă de viață - Etanșare cavități cu ceară specială ----Opțiuni incluse - Perete frontal zincat + roată de rezervă - Unitate electro-hidraulică - Pregătire pentru transport containere 20”/40” - Manometru pentru sarcină inclusiv diagramă de încărcare - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX - Panouri de avertizare extensibile cu LED - Suport pentru girofaruri ----Alte echipamente și personalizări disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dumneavoastră. Foto exemplu. Dotările pot varia în funcție de configurație.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.050 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1998, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ultima axă direcțională după mers, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de fixare container, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare Construcție: semiremorcă șasiu interschimbabil pentru containere de 20/2x20/30 și 40 ft, 3 axe BPW, frâne pe tambur! Dodsz Ehwijpfx Acdecn Prima axă ridicabilă, a treia axă direcțională! Roata de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea modificărilor, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2026, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ZWF/W 18 remorcă centrală pentru schimbare osiilor cu tub central, echipată cu anvelope 22,5, montaj simplu. Dimensiuni Șasiu proiectat pentru suprastructuri interschimbabile de la 7150 până la max. mm (suprastructuri simetrice) Șasiu proiectat pentru suprastructuri până la capătul din spate mm (cu tampoane de protecție la impact) Testarea înălțimii de sprijin: ZWF: vehiculul trebuie să ridice min. +70mm și să coboare -20mm, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Sarcini pe osii: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distanța dintre centrele arcurilor cca. 1300 mm Sarcina pe suport cca. 1.000 kg Înălțimea de sprijin cca. 1120 până la max. 1320 mm datorită suspensiei pneumatice a remorcii și camionului Înălțimea cuplajului (cuplaj jos) cca. 400 mm neîncărcat Înălțimea de rulare neîncărcat cca. 1100 mm A doua înălțime de rulare, dacă există lift de axă, cca. 40 mm mai mare (ridicarea anvelopelor prin lift crește înălțimea) doar dacă este necesar Înălțimea de trecere dedesubt cca. 1070 mm pe teren plat Numărul de șasiu se ștanțează în traversa principală, lateral dreapta, la cca. 100 mm de la față Suport pentru roată de rezervă electrică Pregătit pentru suport de roată de rezervă electrică, tip troliu, pentru 1 roată Dodpfozir Ipjx Acdecn Opritor frontal, rabatabil și reglabil pentru suprastructuri simetrice de 7150 mm Crickuri de sprijin 1 set de picioare de sprijin spate, reglabile pe înălțime 1 set de cricuri de sprijin față Dispozitiv de remorcare Recul la cuplaj cca. 1.400 mm Distanță intermediară 760 mm (la suprastructură interschimbabilă de mm) Linii de conexiune lumină/frână, trase/dispuse pe partea dreaptă a barei de tracțiune Suport pentru linii de conexiune lateral pe bara de tracțiune Bară de tracțiune fixă (tub central) cu ochi de tracțiune atașat Ochi de tracțiune ø 50 mm Echipat cu axe SMB cu frână Haldex/Wabco/Knorr și suspensie pneumatică Weweler 2x axe cu frâne pe disc mari (430, respectiv 4309/4312/4345) 2x axe 9to, frână pe disc 22,5, montaj simplu, pentru suspensie pneumatică Plăci de susținere perne de aer la cursă 340-400 rotite (nu pe cadrul pivotant, nu la SMB) Dispozitiv de ridicare/coborâre cu 1 robinet rotativ Knorr/Wabco Distanță între axe cca. 1360 mm (la cursă totală cca. 300mm, 340 mm sau 400 mm) 2x suspensie pneumatică, cursă totală cca. 400 mm Câte 1 cap de cuplare roșu și galben Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul din față dreapta 2x rezervoare de aer de cca. 80 l din oțel, vopsite negru (1x pentru frână, 1x pentru ridicare/coborâre) Dispozitiv de ridicare/coborâre montat pe partea stânga spate, în direcția de mers Monitorizare presiune pneuri versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS Frâne/ABS Sistem de frânare EBS marca Knorr/Wabco/Haldex la alegerea noastră, cu program de stabilitate la rulare 2x fixare roți prin centrare pe mijloc 4x anvelope 385/55 R 22,5 în loc de 385/65 22,5, marcă la alegere, pe jantă de 11,75 x 22,5 Anvelope de marcă 385/55 R 22,5 la alegere Wendelflex Cabluri și furtunuri Wendelflex pentru conexiunea de lumină și frână la camion, cu placă de prindere (standard) Conector cu 15 pini, respectiv priză frontală Instalație de iluminat 24V cu bloc optic multifuncțional mare Instalație electrică/cablaj marcă la alegerea noastră (sistem de iluminare închis) Iluminare pentru număr de înmatriculare Proiectoare de mers înapoi (LED) montate sub traversa posterioară a containerului, fascicul orientat spre spate Proiector de mers înapoi (LED) montat frontal sub opritor, fasci

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Dcsdpfx Acszqnc Ssdjn Kilometri: 1 ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Dsdpjy Dfprsfx Acdjcn Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dedpez I Iy Asfx Acdecn

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Cuplă: * Cuplă de 1.200 mm lungime, cu bolț de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument informativ (pentru afișarea încărcării pe axă – separat față și spate) * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS, fără instalare suplimentară în camion * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în partea din spate ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de susținere basculante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în partea din față și din spate * Aripă din plastic pentru partea din față * Apărătoare din tablă de oțel zincată, în partea din spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru cu vopsea pulbere, pe partea dreaptă * Cutie în boghiu pentru accesorii, cu capac pliabil, 2 bucăți de sisteme de blocare continue, montate permanent (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate pe boghiu, în partea stângă și dreaptă ----Platformă joasă: * Suprafață anti-alunecare ROBOTER, sudată pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură proeminente) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, constând din): * 2 ochiuri de fixare (13,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe grinda transversală * În față și în spate, câte o pereche de inele de fixare UVV (13,4 tone), precum și câte 3 perechi de inele de fixare UVV (10 tone) pe fiecare parte, basculante și rabatabile, solicitabile în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare de fixare pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu o forță de 2 tone * Bară de fixare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, în zona plană, pentru posibilitate de fixare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de console pliabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, de aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile lateral, mecanic * Bloc de control cu 4 funcții pentru o eventuală modernizare ulterioară a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, continuu până la grinda terminală (lungime totală de aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochiuri de fixare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe partea laterală, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Cadru, boghiu, console pliabile, picioare de susținere și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, furcă de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru Dcjdpfxstplwis Acden ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva confirmării ----Termen de livrare: * livrabil începând cu aproxi

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Dcsdpoz Hkugofx Acdon

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.880 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, An de fabricație: 2015, Schwarzmüller, remorcă cu 4 axe, galvanizată, platformă joasă, cu rampe hidraulice, extensibilă până la 3 m, benă pentru excavator. Stare: bună, în funcție de vechime. Anvelope: 60-80%. Dodpfxsz D Rl Hs Acdecn ----Specificații tehnice: General: ? Descriere succintă: Platformă joasă cu 4 axe, cu rampe hidraulice, extensibilă, galvanizată. Cabină: ? Frigider: Nu. Motor: ? AdBlue: Da. Transmisie: ? Frână retarder: Nu. Suspensie: ? Jante din aliaj: Nu. ? Axă ridicată: Nu. ? Axă direcțională: Nu. Cuplă pentru remorcă: ? Cuplă pentru remorcă pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: ? Greutate proprie: 8.120 kg.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dcodpfx Acjz Ilndeden

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dsdpoz Ilmtsfx Acdjcn

Stare: folosit, greutatea goală: 6.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.950 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dcsdpfsz I I A Rex Acdjn

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, extensibil și retractabil, precum și detașabil -Sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg -Pentru capete tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platforma de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile -Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare -Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea respectivă a platformei joase -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Trenul de rulare din spate: -Trenul de rulare din spate cu cadru exterior închis, acoperire cu tablă striată și cavitate continuă în formă de prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschisă în spate -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de ancorare așezate în cavitate -2 perechi de suporturi pentru grinzi detașabile Axa oscilantă și anvelopele: -„AXĂ OSCILANTĂ”, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic -Supapă de avarie a furtunului pe cilindrul de echilibrare al axei, cu funcție automată de RESET -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, vopsită în DB7350 Novagrau Dcedpfx Acoz Hkxlsdon -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice de sarcină (146/146F) Sistemul de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat în mod standard, garantată de un strat de grund cu pulbere de zinc cu 2 componente (2K) -Partea din spate metalizată Sistemul electric: -Sistemul electric conform reglementărilor UE -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli -Conectare conform ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: -Pregătire pentru montarea sistemelor de poziționare a containerelor cu șuruburi pentru 1x container de 20 de picioare sau 1x container de 40 de picioare pe grinzile exterioare -Cuplă König de 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplări pneumatice -2 bucăți de pene de blocare -Direcție asistată din față și din spate, operată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă -Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplare multiplă în loc de cuplări cu șuruburi (fără garanție pentru etanșeitate) -Agregat electro-hidraulic, bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE -2 blocuri de lemn 500x250x200 mm -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -Manual și descriere pe stick USB -6 perechi de blocuri filetate -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale din aluminiu și panou posterior detașabil -Grinzile detașabile galvanizate din spate pot fi îndepărtate -O cutie de scule INOX 1.350 x 400 x 400 mm pe gâtul de lebădă -2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M20 -5 perechi de suporturi pentru grinzi -Extensii rabatabile -1 pereche de rampe din oțel pentru depășirea cârligelor de prindere ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă -

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNJ31N5S614L0xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23644 Specificații: Model 2015 Se va omologa UE înainte de vânzare Ultima omologare UE valabilă până la: 24.02.26 3 axe Anvelope (vezi poze) Extensie de 6 metri Platformă 1: 4,109 m Platformă 2: 4,214 m Platformă 3: 4,765 m Puncte de ancorare Buzunare pentru stâlpi Lămpi spate Livrare pregătită pentru utilizare Djdpjzqm R Ijfx Acdscn Descriere: Avem de vânzare un trailer semiremorcă cu platformă joasă Broshuis, cu 3 axe, fabricat în 2015 și extensie de 6 m. Remorca va fi omologată UE înainte de livrare și, potrivit proprietarului, funcționează corespunzător. Livrare pregătită pentru utilizare. TÜV: Nu Aprobare UE valabilă până la: 24.02.2026 Greutate proprie: 13.200 kg Greutate totală: 50.000 kg Sarcină utilă: 36.800 kg Lățime: 2,55 m Lungime: 13,34 m Model: Semiremorcă cu 3 axe, tip brønnsemi, extensibilă până la 6 m = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime -Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă -3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN) Platformă de încărcare în execuție extensibilă: -Platformă de încărcare în execuție extensibilă -5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual. -Cheie pentru axe -Anvelope 205/65 R17.5 -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal -Cuplă de 2" -Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față -4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal -Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii Dedpfexwnfmsx Acdscn -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă -Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm -Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER: -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă -2 containere de 20 de picioare -Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg) -7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare -Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului -Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării -Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție -Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.620 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, * 9333 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: MSK 24 * Bena combinată: cadru din aluminiu, benă basculantă cu partea inferioară din oțel și partea superioară din aluminiu * ABS, EBS, axe SAF, frâne cu discuri, axă ridicabilă, suspensie pneumatică, jante din aluminiu, protecție pliabilă pentru partea inferioară, platformă, prelată rulabilă * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (10/10 mm) Dedpfjz Htn Nex Acdocn * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (10/10 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit       - transport / livrare în întreaga Uniune Europeană       - vămuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 9.970 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Configurație osii Dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 2: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 3: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 7.362 kg Dcedpfoyzqqpjx Acdsn Sarcină utilă: 31.638 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Bas Wolfs sau Bas Wolfs pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: Dodpfx Acoy Efcuodecn - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.100 mm, înălțime de încărcare aprox. 890 mm, inele de ancorare, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dcedpfxsz H Inkj Acdsn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ BERTOJA 13,80m MODELE NOI NEÎNMATRICULATE • Rampă dublă hidraulică galvanizată • Bordură pe gâtul semiremorcii • Pregătire pentru troliu • Ax auto-virator CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 • SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE RULATE MULTIMARCĂ: Dcjdpfxexpi A Re Acdjn Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Frigorifică, Semiremorcă Cisternă – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 axe spate - Tway - T-Way-540- 460 CP - Xway - X-Way - Basculantă trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition - Prelată - Box - Bord Liftant - Celulă frigorifică - Izotermă cu frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristicile care pot diferi față de descrierea prezentată. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre Dcsdpfxszm Ipks Acdjn pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2018, lungimea spațiului de încărcare: 11.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 22.000 kg Greutate goală: 6.380 kg Sarcină utilă: 15.620 kg Lungime totală: 11.345 mm Lungime încărcare: 11.300 mm Lățime: lățime totală 2.550 mm / lățime utilă aprox. 2.480 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Alte informații - Hayon Dhollandia aprox. 2.000 mm - Roți duble - Axe SAF - Suspensie pneumatică - Protecție antirăsturnare spate Dsdpsxudp Nsfx Acdecn - Cutie de scule - Perete frontal aprox. 3.250 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, MAX Trailer Tip 100 NOU | extensibil | 39t capacitate de încărcare | 3 axe | de la €66.900 Vehicul nou – configurabil individual conform domeniului dvs. de utilizare. Capacitate mare de încărcare cu construcție robustă și eficiență economică maximă. ----Puncte cheie: • Aproximativ 39.600 kg capacitate de încărcare • Platformă de încărcare: 8.600 mm + extensibil cu 5.400 mm • Capacitate de încărcare pe rampă de până la 40.000 kg • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare WABCO EBS ----Date tehnice: • Greutate totală: 49.500 kg • Greutate proprie aprox.: 9.866 kg • Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm • Lățime totală: 2.540 mm • Viteză maximă: 80 km/h ----Echipare standard: • Platformă de încărcare extensibilă cu podea robustă din lemn tare • Rampoane din oțel galvanizat cu sistem de ridicare hidraulic • Construcție din oțel de înaltă rezistență cu protecție anticorozivă de durată Dcjdpjypa Npjfx Acden • Sistem de iluminat LED • Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze cu 2 trepte • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Opțiuni incluse: • Roată de rezervă cu suport • Perete frontal galvanizat (aprox. 400 mm) • Agregat electro-hidraulic sub platformă • Panouri de avertizare extensibile cu LED • Bandă reflectorizantă conform reglementărilor UE • Suport pentru girofar pe partea din spate • Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă laterală Alte echipamente și personalizări sunt disponibile oricând – configurăm vehiculul exact după cerințele dvs. Foto de exemplu. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Djdpfxswg E Rbo Acdocn