Încărcător scăzut

Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen

Stare: folosit, kilometraj: 548.503 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2019, greutatea goală: 7.645 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.355 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: -, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, ref: LOC-VO24-1339 DE ÎNCHIRIAT: Cap tractor VOLVO FH 460 Cabină Joasă, Hydraulică • 2019 Informații suplimentare: Preț de la 1.900 €/lună + TVA Caracteristici generale: Marcă: Volvo Model: FH 460 An fabricație: 2019 Cabină: joasă Motorizare și transmisie: Motor: 6 cilindri în linie, conform normelor Euro 6 Putere: 460 CP (345 kW) Cutie de viteze: Automată Volvo I-Shift Retarder: hidraulic integrat Siguranță și confort: Sistem de frânare Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR pentru securitate sporită Aer condiționat și încălzire în cabină Scaun șofer pneumatic cu suspensie Oglinzi electrice și încălzite Contactați-ne acum pentru mai multe informații și pentru a solicita o ofertă. Dodpfx Ajxwzi Sohmswc Lungime cabină: Medie Termen de livrare (zile): 1 ABS Airbag Sistem anti-furt ASR Blocare diferențial Aer condiționat Tip aer condiționat: automat Compartiment depozitare Direcție asistată ESP Închidere centralizată Computer de bord Tempomat (regulator de viteză) Oglinzi electrice Scaun cu suspensie Trapă Retarder hidraulic Frână de motor Putere: 460 CP DIN Putere: 338 kW Putere fiscală: 34 CP Cilindree: 12.777 cm³ Nivel zgomot la ralanti: 90 dB

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Djdpfx Ajl Sl Izshmjwc Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Remorcă Faymonville Jeep D3 An: 2006. 1 axă ridicabilă. 1 axă cu direcție prin frecare. / direcție cu decalaj. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An: 2006. Axă oscilantă. Gât detașabil. Platformă mobilă Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Capacitate gât: 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față 1: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 15%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 2: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 30%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Dwsdpfx Ahoxbng Esmoc Axa spate 2: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 50%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 50%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 30%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 75%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 4: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 50%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 5: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 70%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 20%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 36.600 kg Capacitate de încărcare: 99.400 kg Greutate maximă autorizată: 136.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: STBZ-5VA + 3 AXE REMORCĂ JEEP / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: nou, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm - Gât de lebădă în spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10° Suprafață de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° - O adâncitură în suprafața de încărcare, ce se extinde și în teșitură, pentru poziționarea brațului cupei excavatorului - Blocare pneumatică cu bolțuri de blocare conice și poziții de blocare ranforsate Dwsdpfjk Aht Uox Ahmsc - Placă din lemn de esență tare pe partea teșită a suprafeței de încărcare Rampe: - 1 pereche de rampe din oțel, în două segmente, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm - Rampe cu placă de lemn de esență tare - Capete de rampă rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Lame de cățărare din profil pătrat 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și suspensie: - Axe BPW și suspensie, prima axă direcționată, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică - Sarcină tehnică per axă: 12.000 kg - Prima axă cu blocaj electromagnetic la marșarier, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5, dublu montaj - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv la roțile de rezervă Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt folosite - 1 roată de rezervă - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Pe gâtul de lebădă: un oblon din aluminiu pentru spate, demontabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Deasupra gâtului de lebădă: placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm, deasupra știftului de cuplare placare din tablă striată - Bolt de cuplare 2" - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de șa, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire roți - Picioare de susținere mecanice pentru semiremorcă, cu reductor în 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime - Extensii (galvanizate), extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuve pentru roți cu lame de cățărare din profil pătrat - Capace din aluminiu pentru cuvele de roți - 1 pereche de suporturi mecanice posterioare - Direcție asistată controlabilă în față și spate prin telecomandă cu fir, cu control de aliniere a axelor - Prima axă cu funcție automată de axă liftantă - Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Telecomandă radio suplimentară pentru direcție, pe lângă telecomanda cu fir, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificarea alinierii axelor - Sistem Wabco Smart Board - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, inclusiv 2 lumini de poziție și suporturi pentru girofar

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 42.500 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, cu 12 axe, divizate, cu suspensie hidraulică, direcție forțată hidromecanică, cu înclinare la spate și rampe de urcare STZ-L Gât de lebădă - construcție robustă din oțel sudat - platformă de încărcare formată: 3.950 x 2.480 mm, inclusiv înclinare - direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite) - placă de șa pivotantă pe inel rotativ, cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2 sau 3,5 inch și pană de direcție reglabilă - sarcină pe șa: 24 t - rază de bracaj spre spate: 2.600 mm Platformă de încărcare - zone exterioare coborâte: 4.630 mm, adâncime 420 mm, pentru o înălțime de încărcare de 470 mm sau 830 mm cu podelele montate - extensibilă cu 2.053 mm - inclusiv șine de pod din aluminiu pentru a crea o suprafață plană - scobitură pentru braț de excavator în spate, șasiu: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime - lungimea șasiului spate: 4.900 mm inclusiv înclinare de 500 mm, înălțime de încărcare 890 mm - o pereche de imersiuni pentru roți în partea inferioară a platformei - șasiu cu 3 axe cu suspensie hidraulică - axe Gigant divizate, cu cursă de 600 mm Spatele vehiculului - formă constructivă „înclinată” 500 mm - suport hidraulic pe spate Rampe de urcare - rampe de urcare în 2 piese, lungime 2.850 + 1.850 mm, lățime 800 mm - suprafață din cauciuc cu bare de tracțiune Sistem de frânare - sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte, pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată dependentă de sarcină (ALB) - plăcuțe automate de reglaj (AGS) - frână de parcare cu cilindri cu arc - frână ABV Echipamente speciale Telecomandă radio pentru controlul direcției și al rampelor Instalație centralizată de ungere Date tehnice Gât de lebădă Platformă de încărcare (Lx l): 3.950 x 2.480 mm Înălțimea șeii încărcate: 1.300 mm Platformă de încărcare Platformă de încărcare (L x l): 10.030 mm x 2.850 mm, extensibilă cu 2.053 mm Dwjdpfxsw Etd Te Ahmoc zone exterioare coborâte: 4.630 mm lungime + 2.053 mm extensie punte centrală: 980 mm scobitură pentru braț de excavator: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime Direcție Axa 1 - axa 3 cu direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite)

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Dedpfxemfqi Io Ahmewc Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 03/2017, An de fabricație: 2017, Dotări: hayon hidraulic, MTC (masa totală autorizată): 48.000 kg Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Dwjdpfx Ajzlt Hrohmoc Defecțiuni: nu prezintă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 595.684 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2020, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, retarder, Transmisie: OPTICRUISE, automată Djdpeyvz U Usfx Ahmswc MMA: 70.000 kg Marca suprastructurii: SCANIA Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe David F Middelman.

Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate. Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare. Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat. Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Marca la alegerea noastră. Priză și iluminat: Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Metalizare completă HRM. Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850. Vopsire: Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură. 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Accesorii: Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați. Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice. Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime. 2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului. Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2. Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere. Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor. Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate. Manualul de utilizare și descriere. O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept. Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii. Dsdpsrigw Rsfx Ahmowc Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.

Stare: folosit, kilometraj: 601.730 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 10/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.280 kg, greutate totală: 17.600 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.000 mm, frâne: altul, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, baie, cabină, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Bază ideală pentru conversie în autobuz de vânzare sau expozițional * Potrivit pentru toate tipurile de activități comerciale, precum: alimente, unelte, îmbrăcăminte etc. * Sisteme de rafturi pe partea dreaptă și stângă Dedjvhpw Nspfx Ahmjwc * Diverse rafturi, tejghele și sertare * Iluminare interioară continuă * Vehiculul este complet izolat și echipat cu 6 ferestre de plafon rabatabile izolate * În plus, este instalată o încălzire staționară pe motorină cu rezervor suplimentar de 60 litri * Spațiu de toaletă cu WC și chiuvetă * Rezervor mare de apă curată și rezervor de apă reziduală * Pompă electrică de apă * Invertor electric 220–280 V * Prize electrice * Pardoseală plană * 2 x banchetă * Scaun șofer confort ISRI pneumatic * Scaun încălzit * Rulou de soare pentru parbriz * 6 x ferestre de plafon rabatabile cu rulou parasolar * Sistem de difuzoare cu microfon * Lumină de întâlnire * Oglinzi încălzite * ABS, ASR * Motor Mercedes-Benz cu 6 cilindri în linie, OM 447h * MMT: 17.600 kg * Greutate proprie: 12.320 kg * Pentru vânzările către profesioniști și la export (non-UE și UE) se aplică regulile comercianților germani. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție TÜV nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nouă. Găsiți mai multe camioane pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm cu insistență vizionarea și inspecția bunului, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile și dorite oricând, pe bază de programare. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau inexactități în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice singur starea și dotările vehiculului/mărfii. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta, de a vinde între timp și de a corecta eventualele erori.