Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen cumpărați folosit (42.445)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Ijdsza Anvopfx Agksth Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Itodpfx Aeza Aiyjgkjh Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm. Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate). Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope. Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul. Itsdpfx Agoza Agrjksh Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel. Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate. Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg). Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.100 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 1998, Remorcă Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. cu 2 axe, cu obloane laterale FIN: W1F20917 Șasiu / componente atașate: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre * Anvelope: 215/75 R17.5 * Profil rămas: față aprox. 30/60%, spate aprox. 70/40% * Suport pentru roată de rezervă * 1x picior de sprijin Haacon * 2x picioare de sprijin spate Suprastructură: * Fliegl Pr.+Pl. cu obloane laterale * Obloane de 60 cm * 4 inele de ancorare pe fiecare parte * Dimensiuni: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * Volum aprox. 68 m³, pentru 22 paleți Greutăți: * Greutate totală admisă: posibil 8.900 kg – limitată la 4.500 kg * Greutate proprie: 2.800 kg Ijdpfxjy Rgyrs Agksth * Sarcină utilă: 6.100 kg Alte informații: * Vehicul înmatriculat în Germania Noi inspecții tehnice principale / verificări periodice de siguranță sau modificări ale masei maxime admise (creștere/scădere) se pot realiza la cerere. Vă putem sprijini la obținerea numerelor de export/de tranzit, precum și la transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau redactare, modificări, vânzarea prealabilă sau eventuale greșeli!---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul nostru forte este vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp se găsește o gamă largă de vehicule. Filosofia companiei noastre se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziție un consultant competent care vă însoțește pe tot parcursul procesului de cumpărare sau vânzare a vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului achiziționat. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim cu drag la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / numere de export Vă ajutăm la obținerea numerelor de export/provizorii. Formalități vamale Vă asistăm la realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, Înmatriculare de o zi în 06/2024 datorită noii reglementări TPMS Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot schimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de sprijin 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel galvanizat Aparatori tip sfert de cerc înainte și după agregatul de osii, cu apărători de noroi antispray conform standardelor UE Protecție anti-șoc spate Suport roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de prindere Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Itodpfx Asri Hihogkjh Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din cabina camionului Inclus forțare coborâre și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu resort EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la mers Determinare sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișat pe display Roți și anvelope 385/65 R22.5" / 6 jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electrică 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față cu LED 2 lămpi de limitare alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare cu 7 pini și 1 cu 15 pini în față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare de lucru LED spate, controlate prin lumina de mers înapoi Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale pentru sarcina pe axa stivuitorului max. 7100 kg la peretele frontal Șipci de inserție 5 rânduri de șipci din aluminiu tip V de inserție 2 perechi de șipci din oțel vario, împreună cu grinzi vario pentru asigurarea încărcăturii față și spate, caz în care nu sunt necesare șipci de inserție în zona șipcilor din oțel Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară de răsucire interioare Prelată cu chingi sudate orizontal și vertical Greutate proprie: 5.960 kg Ofertă și poze fără caracter obligatoriu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Axă liftabilă * Cutie de scule * Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc ----* Dimensiune anvelope: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm * Greutate proprie: 6.067 kg * TÜV și SP: expirate -----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Număr vehicul 5726 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp Itjdpfxevhvcfs Agkjh Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Cutie de unelte * Axi BPW Eco Plus cu frâne cu disc ----* Dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm Itedpfx Agjvhv H Rokjh * Greutate proprie: 6.097 kg * TÜV & SP: expirate -----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Număr vehicul 5732 Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări privind vehiculul sau informații suplimentare vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Din producție curentă Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate la gol: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 kg / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă: 8.670 mm total, 2.520 mm pod cotit, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime încărcare: 860 mm Informații suplimentare: - Construcție sudată din oțel - Platformă rotativă cu coroană de pivotare robustă Iedouytx Sepfx Agksth - Suporturi spate rabatabile - Caluri de blocare cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Prelată stropire spate pe toată lățimea (nu este compatibil cu suportul pentru stivuitor) - Aripă semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi - Apărătoare anti-stropi în spatele axei 2 și 3 - Cutie de scule din plastic - Extensii lățime până la 3.000 mm - Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă - Scânduri 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm - Inele de ancorare pentru trailer cu platformă joasă - 1 pereche decupaje ancorare în lonjeroane, față pe cotitură, câte 10 tone - 4 perechi găuri ancorare în cadrul exterior cotit, fiecare 5 tone (prindere chingi) - 7 perechi de butoni ancorare, partea superioară și lateral, în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x pe cotitură, 6x pe platformă joasă - Pereche de inele de ancorare tip inel încastrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (convertibile pentru buzunare pentru stâlpi) - Pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe cotitură 1x încastrat după ultima axă - Dispozitiv de tracțiune platformă rotativă - Furcă cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm - Reglare înălțime furcă prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu aliniate cu laser" – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe axă (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope: - 235 / 75 R17,5", la alegerea producătorului - Jante oțel, dublă montare, argintiu fabrică Instalație de frânare: - Frână pneumatică cu două conducte - Frână de parcare cu arc pneumatic - 2 cuple frontale codate, cu linii de legătură la camion - ABS 24V și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Electrice: - 24V, lămpi multicameră, iluminat lateral galben cu LED - 2 lumini poziție albe față - 2 lumini delimitare alb/roșu spate - 2x mufe 7-pini codate frontal cu cablu de legătură - Girofar LED cu suport, comutat prin lumină de poziție (girofar demontabil) - Pereche de plăcuțe avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală: - Cotitură față cu placare oțel/tablă striată - Cutie scule înclinată spre cotitură - După aceea, aprox. 70 mm pardoseală lemn moale, zonă roți placată cu oțel/tablă striată - Înclinare spate cu pardoseală lemn moale 70 mm - Platformă joasă inclusiv înclinare spate: 6.500 mm Rampe urcare: - Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral - Siguranță suplimentară rampă rabatabilă (împotriva alunecării laterale, nu compatibilă cu reglarea laterală hidraulică) - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) - Acționare hidraulică prin priză de putere secundară autocamion, reglare laterală stânga spate - Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW10/3, inclusiv furtun de legătură Vopsire: - Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare - Rampe urcare galvanizate la cald Prețul nu include transport/punere la dispoziție din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Itodpfxjvhyf Rs Agksh - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400/24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm inclusiv rampă spate Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare Suplimentar, cost transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de pivotare robustă Suport spate rabatabil Cale de oprire cu suport Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea 1 cutie de scule din plastic Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu la rampa spate) Inele de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeron frontal, integrate, câte 10 t. 7 perechi de ancore/„ciuperci” integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 t. 1x frontal 5x pe platformă joasă 1x pe rampă spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, câte 5 t. (pentru cârlige chingă) 5x frontal, 6x platformă joasă, 1x rampă spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu platformă joasă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Ajustare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensii Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii punților (egalizare prin balansiere) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu Ijdpfx Agjwlmr Doketh Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conducte către cap tractor, prelungite aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maxim 60 km/h Instalație electrică 12V, stopuri multicamerale, fără iluminare LED laterală, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcare alb/roșu spate 1x mufă 7 pini 12V frontală cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm 1 girofar LED cu suport, comandat de lumină de poziție (detașabil) 2 perechi panouri avertizare, iluminate LED, extensibile la 3.000mm Podea Platforma frontală cu placă antiderapantă din oțel Cutie de depozitare integrată în pantă de urcare spre platforma frontală După, podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților placă antiderapantă din oțel Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile Acoperite cu lemn (zona de contact vârf din oțel antiderapant) Acționare hidraulică prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, operare lateral stânga Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, încărcătură indivizibilă permisă doar! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de mărfuri greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând încărcarea pe axe, sprijin și șa (comportament rutier și de urmărire prost dacă sarcina este distribuită greșit) Țara de omologare/ Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, omologat max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (omologare Elveția max. 40 km/h posibilă) Pregătit pentru placă de înmatriculare pe două rânduri fără marcare de contur/benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cad

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Itjdpoyl E Dqefx Agkeh Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.600 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Remorcă tandem Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 14.000 kg Greutate proprie: 3.400 kg Sarcină utilă: 10.600 kg Lungime totală: 8.080 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv partea posterioară înclinată Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus cost transport/preluare de la depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net - Lățime platformă aprox.: 2.480 mm - Lungime timonă aprox.: 1.750 mm Iedoy Dzk Sopfx Agketh Vehicul compus din: Șasiu central pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor 6 perechi de inele de ancorare exterioare în podea/cadru, fiecare pentru 5to 3 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 5to Câte unul în colțurile din față, unul înainte și unul în partea înclinată spate Picior de sprijin rabatabil față Suport spate pliabil Cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi segmentate parțiale 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timonă cu ochi de remorcare testat 40 mm Timonă reglabilă pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie: Axe cu frâne pe tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurat cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple frontale codate, cu conducte către camion 24V EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS față și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea corectă a ABS! Electrică: 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini poziție față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb/roșu 2 x prize frontale cu 7 pini codate, cu cablu de legătură Podea: Podea din tablă de oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la punct fix Notă: Poate apărea o ușoară denivelare a podelei din cauza tensiunii de sudare! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Panou frontal / stâlpi colțuri față: Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Laterale rabatabile: Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Panou spate / stâlpi colțuri spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu și cu suport pentru blocare rampe încărcare, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe încărcare: Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner la rampă îmbrăcate cu lemn (capătul cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Observații exploatare: Greutatea totală anunțată este tehnic posibilă, în funcție de marfa transportată sarcina maximă admisă a axei/suportului/cuplajului nu poate fi atinsă. (Este posibilă manevrabilitate slabă și rulare deficitară din cauza distribuției proaste a sarcinii) Este necesară autorizare specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Atenție la reglementările naționale de omologare. Țara de omologare / plăcuțe: Țara de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și certificat conform §13 EG-FGV Linie hotline service

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Itsdpfx Ajv D T R Ejgkoh Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.080 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, VEHICUL NOU Fliegl remorcă specială cu platformă joasă, 1 axă Greutate totală: 21.000 kg Sarcină utilă: 15.080 kg Greutate proprie: 5.920 kg Lungime totală: 13.630 mm Lungime de încărcare: 9.940 mm Platformă joasă, începând de la zona roții, se îngustează oblic până la înălțimea de încărcare de 210 mm Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea spatelui vehiculului Ochet de remorcare în spate Troliu electric cu forță de tracțiune 8.165 kg, cu telecomandă radio, lungimea cablului 35 metri Iedpfxsllwits Agksth 1 pereche de gropi pentru roți la aprox. 700 mm după gâtul de lebădă în podea 2 perechi de opritoare pentru roți, demontabile, 4 poziții de montaj Pachet mare de chingi de ancorare Axă BPW cu frână tambur Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Iluminare completă LED 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu, capacitate de încărcare 12.000 kg, compartiment de depozitare central pe platformă Șasiu galvanizat la cald, cadru exterior vopsit roșu Costuri suplimentare pentru transport inițial/ punerea la dispoziție din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 €/ net Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului Vehiculul este disponibil imediat Ofertă leasing cu opțiunea de cumpărare: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 899,00 EUR (sunt posibile și alte perioade contractuale)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Iedpfsut Idnox Agksth Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Iedpjv E Dqlefx Agketh Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Itsdpoynvrwefx Agksh Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe Greutate totală admisă: 40.000 kg Sarcină utilă: 30.310 kg Greutate proprie: 9.690 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm Înălțimea platformei: 900 mm 1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm 2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar Pachet extins de ancorare 5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime Ochete de tracțiune 50 mm Itsdponzlg Dofx Agkoh Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă Frâne cu tambur BPW Anvelope 235/75 R17.5" Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Deplasare laterală hidraulică Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster. Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală. Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă de încărcare: 8.670 mm total, 2.170 mm cotitură, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Informații suplimentare: + cost suplimentar de transport/preparare din depozitul din 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Iodpfx Aowlmr Rogketh Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Suport rotativ cu coroană de pivotare robustă Sprijin spate rabatabil 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi pe toată lățimea în spate (nu se livrează împreună cu suportul pentru stivuitor) Aripi parțiale înainte de prima axă Apărătoare antistropi după axa a doua și a treia 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm / h = 425 mm / ad = 460 mm, încuiabilă Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampe spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor ce se transportă nu trebuie să depășească lățimea exterioară de 2.550 mm) Compartiment pentru traverse de lemn în centrul platformei de încărcare Traverse de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul longitudinal față, încorporate în cotitură, câte 10 tone fiecare 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al cotiturii, câte 5 tone fiecare (pentru prindere chingi) 7 perechi de ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare: 1 x în față, pe cotitură 6 x pe platforma adâncă Prima ureche de ancorare la 250 mm de față și ultima max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de ochiuri de inel încorporate în cadrul exterior, câte 5 tone (pot fi transformate în buzunare pentru stâlpi) 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu suport rotativ: Bara de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Reglare înălțime bară de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Frână pneumatică cu dublă conductă Frână de parcare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare cu împerechere sigură în față, cu conducte către capul tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electric: 24 volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 2 x 7 poli conectori siguri în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble LED, extensibile până la 3.000 mm Podea: Cotitură față cu suprafață din tablă striată de oțel Compartiment de depozitare înclinat către cotitură Apoi podea din lemn moale de cca 70 mm, în zona jantelor din oțel/tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platforma joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare: Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lăț

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, AUTOVEHICUL NOU Fliegl semiremorcă joasă cu 3 axe și rampe tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Itsdpfok N Aflex Agkjh Platformă de încărcare 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare pe arc Suspensie pneumatică Scobitură pentru braț de excavator Pachet extins de cârlige de ancorare Podea din lemn de 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională la mers înapoi plus cost de transport / disponibilizare din depozitul Wiesmoor, 1.280,00 EUR/ net Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul. Rată lunară 999,00 EUR (plată netă doar)

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Heavy Duty Cuva termoizolată cu sistem de descărcare "push-off" Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 21.03.2019 Greutate totală tehnică admisă (kg): 40.000 Greutate totală permisă (kg): 40.000 Greutate la gol (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 ITP valabil până la: 03.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe BPW Prima axă: ridicabilă Itodpfex Ep Ibjx Agkjh Suspensie pneumatică Frâne cu disc Jante din aliaj ușor ALTE SPECIFICAȚII: Cuva termoizolată cu tehnologie de descărcare push-off ACTE VEHICUL: Cartea de identitate Certificatul de înmatriculare COC M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile prezentate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, oferim informații despre costuri la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu king pin interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare, 24 t. Cric cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de extensie, Notă: Dimensiune liberă a colțului suportului respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm fără cric, scară extensibilă în partea din spate, opritoare de ușă laterale, cutie pentru paleți Euro (32 buc., versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție antiimpact spate, "Blocker" - colțar transversal din oțel galvanizat pentru protecția împotriva stivuitorului și a balamalelor ușilor, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime 15-20 mm, șurubat, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Instalație de frânare: sistem pneumatic cu două circuite de presiune, trasee colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer rapide, în față, fără conducte de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu supapă de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător), detecție sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină, autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără instalare pe autocamion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe autocamion (condiția prealabilă trebuie îndeplinită de autocamion). Electrice: 24V, lumini multicameră LED cu rezistor, iluminat lateral galben LED, iluminare număr LED. 2 poziții față albe, 2 poziții spate cu LED roșu/alb, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiectoare suplimentare LED pentru lucru în spate, controlate prin luminile de marșarier. Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la sarcină punctiformă de până la 7100 kg pe osie de stivuitor. Perete frontal / montanți colț față Înălțime 2 x 580 mm, montanți din oțel în execuție de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-Blocker" jos, interior, la aprox. 140 mm înălțime cu protecție oțel antiimpact. Montanți mediani: 2 perechi de montanți glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos. 2 poziții ale montanților. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din aluminiu tip V. Perete spate / montanți colț spate Montanți din oțel până la muchia inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată și clichet de tensionare. Uși portal spate cu două foi, fiecare cu 2 sisteme de blocare interioare rotative. Prelată: cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare inoxidabile. Isdpfoy Tvwxjx Agketh Acoperiș: Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă, acoperiș glisant din spate spre față, grindă de acoperiș tip "L" pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare: alb, acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare, sistem anti-

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Itodpfx Aswbxtxogkeh Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Itsdpfjvv Anqox Agkjh Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili Ijdpfxjy Ercbj Agksth