Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer cumpărați folosit (43.530)

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: Iijdpfxjwviwke Agxsg - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ SCHMITZ GRUP FRIGORIFIC THERMOKING SLXi300 Isdpfexpi Exjx Agxeig NOUL VEHICUL – NECESITĂ ÎNMATRICULARE 1-a axă ridicabilă A 3-a axă direcțională Jante din aliaj Pardoseală din aluminiu POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT DIRECT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIMUM 96 DE RATE, INCLUSIV CU AVANS ZERO. CONTACTE: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 OFERTĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă Frigo Basculabilă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caroserie fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 Axe Spate -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Trilaterala - V8 - Scania - Frost Edition Prelată-Box-Plată Autoîncărcătoare - Celulă Frigorifică- Izotermă cu Frigider - Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă răspunderea pentru eventualele neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele și caracteristicile ce pot diferi față de cele prezentate în descriere. Vă rugăm să verificați caracteristicile specifice ale vehiculului dorit.

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, NOU, trailer cu 3 axe Saf, al treilea ax virator, cutii pentru scule pe gât, suport pentru roată, rampe spate duble hidraulice de 4000 x 800 mm apropiabile manual, 3+3 inele de ancorare RUD certificate pentru 10 tone montate pe 6+6 fante, 2+2 inele de ancorare CARTEC certificate pentru 8 tone pe platforma superioară, înălțime platformă de încărcare joasă 850 mm, lungime platformă de încărcare joasă 10.030 mm. Ijdpfxjv Upfye Agxjig

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Iisdpfetzlmiex Agxsg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Iiedpetznaljfx Agxjg

Stare: folosit, 0611 Semiremorcă mega prelata Intermodal 2017 Producător: KOEGEL 2017 Sistem ridicare/coborâre Acoperire/descoperire rapidă Revizii regulate Anvelope 80% 3 axe fixe Frâne pe disc Șasiu robust, ranforsat Uși cu două sisteme de închidere la înălțime de 2,95 și 3 m în poziție de repaus DOTĂRI COMPLETE Iijdeyuwt Nopfx Agxog Prelată antiefracție/ignifugă Kit ADR pentru transport frontal/lateral/spate Kit 15 chingi cu colțare Podea cu găuri pentru stâlpi 32 șipci laterale Cordelină de tensionare Podea ranforsată pentru acces motostivuitoare mari Cârlige navale pe șasiu Parcare Verona 12.500 € + TVA

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) Iedpfszr Egdox Agxjig •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000526xxxx, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24172 Informații generale: An de fabricație: 2021 Marcă/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 24.08.2021 Informații: Axă ridicabilă pe prima axă Unitate frigorifică Thermo King pentru răcire/congelare Capacitate: 33 de paleți Suspensie pneumatică Anvelope: Consultați imaginile Dimensiuni și greutate: Lungime: 1404 cm Ampatament: 131 cm Greutate goală: 8954 kg Sarcină utilă maximă: 33046 kg Descriere: Iijdpfx Ajzyrmgegxjg Semiremorcă frigorifică Schmitz din 2021, echipată cu unitate frigorifică Thermo King pentru răcire/congelare. Mai multe unități disponibile. Livrare imediată. ITP: Da Aprobare UE valabilă până la: 29.04.2027 Greutate proprie: 8954 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33046 Lățime: 260 Lungime: 1404 Model: Semiremorcă frigorifică Cargobull, cu unitate de răcire/congelare – pot fi achiziționate mai multe! = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YE73SAAX0HB206959, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Iedpfx Ajwg Elfegxjig - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametru bolț cuplare / șa cuplare: 2 inch Înălțime bolț cuplare / timonă: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Transport special Plăci de drum în 2 părți: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime platformă de încărcare: 930 cm Lățime maximă: 290 cm (250+20+20) Lungime maximă: 1.530 cm Extensibil: ✓ Alungibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Marcă axe: Bpweco Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 235/75 R17.5; profil anvelopă stânga: 55%; profil anvelopă dreapta: 40% Axă centrală: dimensiune anvelope: 235/75 R17.5; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate: dimensiune anvelope: 235/75 R22.5; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 12.890 kg Sarcină utilă: 26.110 kg Greutate maximă autorizată: 39.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Identificare Număr înmatriculare: QARV573 = Informații despre companie = Pentru mai multe detalii despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului nostru este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9SL241627HFxxxx, An de fabricație: 2016, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22578 Specificații: Anul model: 2016 Anvelope (vezi imaginile) Isdpfx Ajzqrazsgxjig Suspensie pneumatică Lungime: 1.403 cm Lățime: 260 cm Distanța dintre punți: 131/131 cm Greutate proprie: 9.000 kg Unitate de răcire/congelare Thermo King Înălțime interioară: aprox. 275 cm Dulap pentru scule Descriere: Semiremorcă cu platformă HFR, cu suprastructură Bussbygg și unitate Thermo King. Semiremorca este utilizată zilnic și este omologată până la 30.06.2027. Pe partea dreaptă a suprastructurii se află o adâncitură, vezi imaginile. Disponibilă pentru livrare în termen scurt. Inspecție tehnică: Da Omologare UE valabilă până la: 30.06.2027 Greutate proprie: 9000 Sarcina utilă: 36000 Model: Skapsemi cu unitate Thermo King = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru a obține informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESZ00000096xxxx, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22844 Specificații: Model: 2021 Suspensie pneumatică Anvelope (vedeți pozele) L este pe rândul 1. Lungime: 719 cm Ampatament: 131 cm Greutate goală: 2.820 kg Sarcină maximă utilă: 29.180 kg Aprobarea ADR poate fi oferită la cerere? Pregătit pentru livrare. TÜV: Da Aprobat UE până la: 15.02.2027 Greutate proprie: 2.820 kg Iedpfjzqlcpex Agxsig Sarcină utilă: 29.180 kg Lungime: 719 = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.500 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc Iiodpfewu Agijx Agxsg - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Semiremorcă în stare excelentă, poate fi inspectată la Ravenna. Iisdpevrxl Djfx Agxeg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL408100008968, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2008, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Axa de direcție - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / cupla de semiremorcă: 2 inch Înălțimea bolțului de cuplare / a timonei: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Construcție An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Iisdpoxhgirofx Agxog Configurația axelor Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axă centrală: Dimensiune anvelope: 245/70 R22.5; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 20% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 17.500 kg Sarcină utilă: 47.500 kg Greutate totală admisă: 65.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi consultată la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000524xxxx, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24175 Informații generale: An de fabricație: 2020 Marcă/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 28.05.2020 Informații: Iedpfx Ajzyrmmsgxeig Axă ridicabilă pe prima axă Unitate frigorifică Thermo King Capacitate: 33 de paleți Suspensie pneumatică Anvelope: Vedeți imaginile Dimensiuni și greutate: Lungime: 1.404 cm Ampatament: 131 cm Greutate proprie: 8.796 kg Sarcina maximă utilă: 33.204 kg Descriere: Semiremorcă cu remorcă Schmitz Cargobull, cu izolație termică, din anul 2020, echipată cu unitate frigorifică Thermo King. Pot fi achiziționate mai multe unități. Disponibil imediat. Inspecție tehnică: Da Aprobare UE valabilă până la: 01.06.2027 Greutate proprie: 8796 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33204 Lățime: 260 Lungime: 1404 Model: Semiremorcă Cargobull cu unitate frigorifică și rampe – pot fi achiziționate mai multe! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, 0707 SEMIREMORCĂ FRIGORIFICĂ Iiodpfx Agszwvlboxeg semiremorcă frigorifică Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Trei axe Unitate frigorifică Carrier Maxima Ușă pentru paleți Capacitate de încărcare: 28.250 kg Zona industrială Bologna Număr de înmatriculare: AB77875 4.500 € plus TVA

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Iiedpoyylapefx Agxjg Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Iisdpfszv A Aqsx Agxog Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23201013029, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 14.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție, imagini din arhivă! Semiremorcă cu platformă joasă, cu 2 axe Tip SZS 300, special concepută pentru transportul de camioane #Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Platformă joasă înclinată de la zona roților până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, Bară de fixare pentru rampe din aluminiu în partea din spate, pe toată lățimea 2 pene de susținere cu suport Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 cârlig de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal / cutie de depozitare în partea din față 1 cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, Î = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe suprafața de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu sistem de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și înclinarea din spate, inclusiv priză NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 700 mm, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: șasiul principal depășește cu aproximativ 145 mm 4 perechi de poziții de fixare pentru opritoarele roților (standard Fliegl), fără opritoare de roți Suport pentru poziționarea semiremorcii, aproximativ 100 mm înălțime și aproximativ 100 mm lungime 2 opritoare de roți detașabile Pregătire pentru suporturi pentru nișa roții Iedpfxezy Hwyo Agxjig #Ancore de fixare platformă joasă 2 perechi de ancore de fixare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare de 10 tone 4 perechi de ancore de fixare de 10 tone în partea superioară a lonjeronului principal al șasiului 1 ancoră de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul de depozitare pentru rampe 1 ancoră de fixare rabatabilă, suplimentară, în partea din față, în platforma joasă, fiecare de 10 tone #Axă + suspensie Axă cu frână cu tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi multicameră cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție alb/roșu în spate, cu LED 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 1 lampă rotativă cu LED cu suport 1 far de lucru suplimentar cu LED, în spate 2 faruri de lucru suplimentare cu LED, integrate în gâtul de lebădă, pentru iluminarea suprafeței de încărcare #Podea Gâtul de lebădă cu placare din oțel / tablă striată Suprafața platformei joase din tablă perforată din oțel, în zona nișelor pe

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametru bolt de cuplare / șa de tractare: 2 inch Înălțimea boltului de cuplare / a tijei de tracțiune: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Transport special Plăci rutiere din două piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 900 cm Lungime platformă de încărcare: 900 cm Lungime gât de lebădă: 360 cm Lățime maximă: 290 cm (250+20+20) Extensibil: × Isdpjx U D Alofx Agxsig = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Axă mijloc: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 40% Axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Greutăți Greutate proprie: 11.000 kg Sarcină utilă: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: C340521 = Informații firmă = Pentru informații suplimentare despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Puteți găsi o prezentare generală a stocului complet la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Iijdpfx Agoz Dnufjxjg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 14.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.940 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 14.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, NOU semiremorcă cu platformă joasă, tip „Tiefbett”, marca Langendorf, model SATAHV 30/50 / axe cu direcție hidraulică / platformă de 16 m. Anul 2025. Date tehnice: Masa brută: 50.000 kg Masa: 14.060 kg Capacitatea de încărcare: 35.940 kg Înălțimea de încărcare: 20 cm de la sol. Suspensie pneumatică. Axe cu direcție hidraulică. ABS. Control de la distanță al axelor. Iedpjzymt Isfx Agxjig Sursă de alimentare proprie de 24 V. Dimensiuni: Lungime totală: 14 m Lățime: 250 cm Semiremorcă extensibilă. Lungimea platformei inferioare: 600 cm. Platforma inferioară poate fi extinsă cu 280 cm. Lungimea platformei din spate: 430 cm. Lungimea platformei superioare (balcon): 280 cm. Semiremorcă nouă, nefolosită. Stare tehnică și estetică perfectă. Semiremorcă înmatriculată, cu autorizații tehnice speciale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Ijdpfozu Ebtex Agxoig Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, CETRATEK L75-3, remorcă cu trei axe – robustă, flexibilă și concepută pentru utilizări solicitante CETRATEK L75-3 este o remorcă versatilă cu trei axe, destinată transportului profesional de utilaje de construcții, utilaje agricole și echipamente grele de lucru. Construcția robustă, platforma de încărcare generoasă și numeroasele opțiuni de personalizare o fac un vehicul de transport fiabil pentru construcții, agricultură și industrie. Date tehnice: * Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 36.000 kg * Greutate totală maximă admisă cu autorizație specială conform § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg sarcină pe cârligul de remorcare) * Greutate totală maximă admisă standard: 24.000 kg * Sarcina utilă: aproximativ 25.500 kg * Greutate proprie: aproximativ 7.800 kg, în funcție de echipare * Sarcina pe cârligul de remorcare: 1.000 kg * Lungime totală: 9.720 mm * Platformă: 6.600 mm + 900 mm suprafață înclinată Iisdpfxet Sui Ij Agxeg * Înălțimea platformei: 900 mm * Lățime: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm extensibil manual * Înălțime totală: 3.710 mm cu rampe standard * Distanța dintre cârligul de remorcare și prima axă: 5.130 mm * Distanța dintre axe: 1.360 mm * Ampatament: 1.900 mm * Înălțimea cârligului de remorcare: 800 mm, reglabilă de la 750 la 1.100 mm * Ochi de remorcare: Ø 40 mm, opțional Ø 50 mm * Rampe posterioare: 3.000 × 750 mm, deplasabile lateral manual, capacitate de încărcare de 20 t pe pereche de rampe * Podeaua platformei: oțel + lemn de esență tare DABEMA de 60 mm, combinat * Suporturi laterale manuale, model 12 t * Cric hidraulic posterior manual, opțional hidraulic Echipamente electrice și hidraulice: * Tensiune de alimentare 12 V / 24 V * Iluminare LED și reflectoare laterale * Conector EBS cu 7 poli conform ISO 7638 * Conectoare electrice cu 7 poli conform ISO 1185 și ISO 3731 * Conector electric cu 15 poli conform ISO 12098 * Priză NATO * Conectoare etanșe * Sistem hidraulic propriu * Motor hidraulic de 2,2 kW * Alimentare prin sistemul electric al vehiculului tractor Asigurarea încărcăturii și echipamente: * Cutie pentru unelte cu încuietoare pe fiecare parte * Elemente de comandă protejate împotriva stropilor pentru sistemul hidraulic și cel pneumatic * 7 puncte de ancorare pe fiecare parte, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 6 puncte de ancorare pe platformă, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 2 pene metalice de blocare * Apărătoare de noroi în spatele axelor față și spate În funcție de scopul utilizării, modelul L75-3 poate fi echipat, printre altele, cu axe TRAX sau SAF, axă lift și axă de urmărire, sistem automat de ungere, rampe deplasabile hidraulic, suport hidraulic posterior, suport frontal hidraulic, rampe din aluminiu, precum și cu o protecție galvanizată la cald. Protecția suprafețelor și garanția: Sablare cu granulat de oțel, două straturi de grund și două straturi de vopsea acrilică, în culoarea RAL dorită de client. Pe șasiu și pe trenul de rulare se oferă o garanție de 24 de luni, iar pentru componentele electrice și hidraulice, o garanție de 12 luni. În plus, se oferă o garanție de 5 ani pentru vopsea, conform condițiilor de garanție. Preț de bază începând cu 35.750,00 € (fără TVA). Sunt posibile echipamente suplimentare și configurații personalizate. CETRATEK L75-3 combină o capacitate de încărcare ridicată, dimensiuni practice și o echipare standard extinsă cu numeroase posibilități de configurare personalizată – o remorcă performantă pentru sarcini de transport solicitante. Modificăr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Isdpfx Agji Rixnexeig Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!