Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer cumpărați folosit (43.484)

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.990 kg, prima înmatriculare: 04/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.240 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, ampatament: 4.400 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: hayon hidraulic, Puntea spate: echipată cu două roți pe fiecare parte; sarcina maximă pe axă: 3990 kg; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 80%; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 80%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 80%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 80%. Greutatea goală: 1.880 kg Capacitatea de încărcare: 3.620 kg Masa maximă autorizată: 5.500 kg Platformă de încărcare: Dhollandia, 998 kg Numărul de înmatriculare: OT-46-GR 2 șine de fixare Sistem de blocare a rolei Înălțimea maximă de trecere: 222 cm Lodpezwpqwofx Aazjhl Ușă laterală

Stare: folosit, 0624 SEMIREMORCĂ CU CAROSERIE ÎNCHISĂ, 2 AXI, 2010 semiremorcă cu caroserie Krone 2010 2 axe Axe Saf Ledpfxszr E I Us Aazshl Frâne cu disc Ușă rulantă spate Anvelope 385/65-22.5 Lungime 13,60 m Inspecție tehnică periodică efectuată Număr de înmatriculare: AF51110 Locație: curtea din PIACENZA Acceptăm și oferte de schimb 8.900 € plus TVA

Stare: folosit, 0561 SEMIREMORCĂ TIP FURGON, 2 AXI, ANUL 2010 semiremorcă cu platformă închisă Lsdpfx Aaszr E Hwszehl Krone 2010 2 axe Axe Saf Frâne cu disc Ușă spate tip rulou Anvelope 385/65-22.5 Lungime 13,60 m Inspecție tehnică periodică efectuată Număr de înmatriculare: AF51011 Locație: depozitul din PIACENZA Se acceptă și oferte de schimb 9.500 € plus TVA

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă nouă Tecnokar Super Top disponibilă imediat, exceptând vânzările anterioare, 3 axe cu disc SAF CD ranforsate cu primul ax ridicabil și direcțional, suspensii pneumatice, EBS, benă rotundă din Hardox 500 cu fund de 5 mm și pereți de 4 mm, sistem de prelată Cramaro cu rabatare spate și prelată neagră din PVC, ușă spate basculantă cu finisor extern, kit asfalt complet, lumini LED, două niveluri de suspensie automată în timpul basculării, volum benă 27 m³, cutie inox, garanție producător – DEALER INTERDRIVE SRL, PARMA. Ledpfxjw I E Rce Aazshl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNTSXD3480007xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24134 Specificații: Omologat în UE până la 24.04.2027 An de fabricație: 2012 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1.264 cm Lățime: 254 cm Am patament: 131/220 cm Greutate proprie: 9.500 kg Sarcină utilă maximă: 38.500 kg Șasiu ranforsat Cutie pentru unelte Descriere: Semiremorcă cu prelata Jumbo, cu șasiu ranforsat. Au fost efectuate lucrări regulate de întreținere. Lhjdpfxozyrl Ae Aazel Masa maximă admisibilă: 48.000 kg. Omologat în UE și pregătit pentru utilizare. Livrare posibilă în termen scurt. ITP: Da Omologat în UE conform: 24.04.2027 Greutate proprie: 9500 Sarcină utilă: 38500 Lățime: 254 Lungime: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000507xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22262 Specificații: • Inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până la 06.09.2026 • Anul modelului: 2010 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi imaginile) • Lungime interioară: aprox. 1.331 cm • Înălțime interioară: aprox. 279 cm • Etriere noi • Baterie nouă • Demaror nou pentru unitatea agregat • Unitate de răcire Carrier Ledpfxjzqquwo Aazshl Observații: Remorca s-a răsturnat. ITP: Nu Aprobare UE valabilă până la: 06.09.2026 Greutate proprie: 8990 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33010 Lățime: 260 Lungime: 1400 Model: Cargobull, semiremorcă cu unitate agregat Carrier = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, CETRATEK L75-3, remorcă cu trei axe – robustă, flexibilă și concepută pentru utilizări solicitante CETRATEK L75-3 este o remorcă versatilă cu trei axe, destinată transportului profesional de utilaje de construcții, utilaje agricole și echipamente grele de lucru. Construcția robustă, platforma de încărcare generoasă și numeroasele opțiuni de personalizare o fac un vehicul de transport fiabil pentru construcții, agricultură și industrie. Date tehnice: * Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 36.000 kg * Greutate totală maximă admisă cu autorizație specială conform § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg sarcină pe cârligul de remorcare) * Greutate totală maximă admisă standard: 24.000 kg * Sarcina utilă: aproximativ 25.500 kg * Greutate proprie: aproximativ 7.800 kg, în funcție de echipare * Sarcina pe cârligul de remorcare: 1.000 kg * Lungime totală: 9.720 mm * Platformă: 6.600 mm + 900 mm suprafață înclinată * Înălțimea platformei: 900 mm * Lățime: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm extensibil manual Lhsdpfjt Sui Ijx Aazol * Înălțime totală: 3.710 mm cu rampe standard * Distanța dintre cârligul de remorcare și prima axă: 5.130 mm * Distanța dintre axe: 1.360 mm * Ampatament: 1.900 mm * Înălțimea cârligului de remorcare: 800 mm, reglabilă de la 750 la 1.100 mm * Ochi de remorcare: Ø 40 mm, opțional Ø 50 mm * Rampe posterioare: 3.000 × 750 mm, deplasabile lateral manual, capacitate de încărcare de 20 t pe pereche de rampe * Podeaua platformei: oțel + lemn de esență tare DABEMA de 60 mm, combinat * Suporturi laterale manuale, model 12 t * Cric hidraulic posterior manual, opțional hidraulic Echipamente electrice și hidraulice: * Tensiune de alimentare 12 V / 24 V * Iluminare LED și reflectoare laterale * Conector EBS cu 7 poli conform ISO 7638 * Conectoare electrice cu 7 poli conform ISO 1185 și ISO 3731 * Conector electric cu 15 poli conform ISO 12098 * Priză NATO * Conectoare etanșe * Sistem hidraulic propriu * Motor hidraulic de 2,2 kW * Alimentare prin sistemul electric al vehiculului tractor Asigurarea încărcăturii și echipamente: * Cutie pentru unelte cu încuietoare pe fiecare parte * Elemente de comandă protejate împotriva stropilor pentru sistemul hidraulic și cel pneumatic * 7 puncte de ancorare pe fiecare parte, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 6 puncte de ancorare pe platformă, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 2 pene metalice de blocare * Apărătoare de noroi în spatele axelor față și spate În funcție de scopul utilizării, modelul L75-3 poate fi echipat, printre altele, cu axe TRAX sau SAF, axă lift și axă de urmărire, sistem automat de ungere, rampe deplasabile hidraulic, suport hidraulic posterior, suport frontal hidraulic, rampe din aluminiu, precum și cu o protecție galvanizată la cald. Protecția suprafețelor și garanția: Sablare cu granulat de oțel, două straturi de grund și două straturi de vopsea acrilică, în culoarea RAL dorită de client. Pe șasiu și pe trenul de rulare se oferă o garanție de 24 de luni, iar pentru componentele electrice și hidraulice, o garanție de 12 luni. În plus, se oferă o garanție de 5 ani pentru vopsea, conform condițiilor de garanție. Preț de bază începând cu 35.750,00 € (fără TVA). Sunt posibile echipamente suplimentare și configurații personalizate. CETRATEK L75-3 combină o capacitate de încărcare ridicată, dimensiuni practice și o echipare standard extinsă cu numeroase posibilități de configurare personalizată – o remorcă performantă pentru sarcini de transport solicitante. Modificăr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.800 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, CETRATEK L65-2 – remorcă cu platformă joasă și două axe – compactă, rezistentă și versatilă CETRATEK L65-2 este o remorcă robustă cu platformă joasă și două axe, concepută pentru transportul profesional al utilajelor de construcții, utilajelor agricole, utilajelor municipale și echipamentelor de lucru grele. Înălțimea redusă a platformei, rampele hidraulice și dotările extinse din echiparea standard o transformă într-un vehicul practic pentru transporturi solicitante. Date tehnice: * Masă maximă admisă din punct de vedere tehnic: 25.000 kg * Masă maximă admisă: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg sarcină pe axă) * Capacitate de încărcare utilă din punct de vedere tehnic: 20.300 kg, inclusiv sarcina pe axă * Capacitate de încărcare utilă oficială: aprox. 15.500 kg, în funcție de echipare * Greutate proprie: aprox. 4.700 kg * Sarcina pe axă: 1.000 kg Ledpfxot St Hlj Aazohl * Axe: 2 × 12.000 kg TRAX, prima axă ca axă ridicabilă în echiparea standard * Lungime totală: 8.610 mm * Platformă: 5.500 mm + 1.000 mm suprafață înclinată * Înălțimea platformei: 900 mm * Lățime: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, extensibilă manual * Înălțime totală: 3.710 mm cu rampe standard * Distanța dintre cuplaj și prima axă: 4.840 mm * Distanța dintre axe: 1.800 mm * Înălțimea cuplajului: 800 mm, reglabilă de la 750 la 1.100 mm * Ochi de remorcare: Ø 50 mm conform UN ECE-R55, opțional Ø 40 mm * Rampe posterioare: 3.000 × 750 mm, hidraulice, pliabile ușor, capacitate de încărcare 20 t pe rampă * Podea platformă: oțel + 60 mm lemn de esență tare DABEMA, combinat Electricitate și hidraulică: * Tensiune de alimentare 12 V / 24 V * Lumini posterioare și reflectoare laterale LED * EBS ISO 7638 * Conectoare electrice ISO 1185, ISO 3731 și ISO 12098 * Priză NATO * Conectoare etanșe * Motor hidraulic BUCHER 2,2 kW * Sistem de control manual, montat permanent Echipament și sisteme de fixare a încărcăturii: * 2 cutii pentru scule * 2 pene metalice de susținere * Cutie pentru stingător * 12 ochiuri de ancorare laterale, fiecare cu o forță de tracțiune de 10 t * 6 ochiuri de ancorare pe platformă, fiecare cu o forță de tracțiune de 10 t * 10 orificii pentru lonjeroane 50 × 90 mm * Apărătoare de noroi pe toate roțile * 2 lumini de semnalizare omnidirecționale în spate Protecția suprafețelor: Curățare chimică, sablare cu granulat de oțel Sa 2,5, grund epoxidic și lac acrilic DYO în două straturi, grosimea totală a stratului de minimum 120 µm. Garanție: 24 de luni pentru șasiu și trenul de rulare, 12 luni pentru componentele electrice și hidraulice și 5 ani garanție pentru vopsea, conform condițiilor de garanție. Numeroase echipamente opționale disponibile, printre care: axă de direcție TRAX, axe SAF, troliu cu tambur de 10 t, ochi de remorcare K80-Scharmüller, suporturi hidraulice posterioare, rampe din aluminiu, sisteme de rampe deplasabile lateral, sisteme de blocare cu came, galvanizare la cald, DUO-MATIC și sistem centralizat de ungere. Preț de bază începând de la 30.427,00 € net. Modificări de preț și specificații tehnice, precum și erori, pot apărea. Ilustrațiile sunt orientative și pot conține echipamente sau opțiuni suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.310 mm, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, placă pivotantă centrală, CETRATEK TL-89/4, remorcă joasă cu 4 axe – capacitate de încărcare ridicată pentru transporturi grele Ledju Rbzvjpfx Aazshl CETRATEK TL-89/4 este o remorcă joasă robustă, cu 4 axe, destinată transportului profesional al utilajelor de construcții, utilajelor agricole și al echipamentelor de lucru grele. Platforma de încărcare generoasă, șasiul rezistent și echipamentul standard extins o fac un vehicul versatil pentru transporturi solicitante. Date tehnice: * Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 48.000 kg * Greutate totală admisă cu dispozitiv de tracțiune de Ø 50 mm și conform § 70: 40.000 kg * Greutate totală admisă în trafic rutier: 24.000 kg * Sarcina utilă la 40.000 kg greutate totală admisă: aprox. 29.300 kg * Sarcina utilă maximă posibilă din punct de vedere tehnic: aprox. 37.300 kg * Greutate proprie: aprox. 10.700 kg * Dispozitiv de tracțiune standard: Ø 50 mm * Alternativ, Ø 40 mm; în acest caz, greutate totală admisă conform § 70: 28.000 kg * Lungime totală: 11.850 mm * Lungime platformă principală: 6.750 mm * Gât de lebădă: 2.450 mm * Adâncitură pentru lingă: 3.000 mm * Înălțime platformă: aprox. 880 mm * Lățime: 2.540 + 250 + 250 mm, extensibilă manual * Lungime timon: 1.950 mm * Distanța de la cuplaj până la prima axă: 2.630 mm * Ampatament față: 1.250 mm * Ampatament spate: 1.310 mm * Ecartament: 1.850 mm * Înălțime dispozitiv de tracțiune reglabilă: 520–800 mm * Coronă rotativă: Ø 1.100 mm SAF * Podea platformă: oțel + lemn de esență tare DABEMA de 60 mm * Rampe spate: 3.000 × 750 mm, deplasabile lateral manual Șasiu și sistem de frânare: * 4 × axe TRAX de 12.000 kg * Suspensie pneumatică * Anvelope 235/75 R17,5, 16 bucăți * Viteză maximă admisă: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Cuplaj standard cu aer comprimat, DUO-MATIC opțional Electricitate, hidraulică și echipamente: * Tensiune de alimentare 12 V / 24 V * Iluminare LED * EBS ISO 7638 * Conectoare ISO 1185, ISO 3731 și ISO 12098 * Priză NATO * Conectoare etanșe * Sistem hidraulic propriu cu motor hidraulic de 2,2 kW * 2 cilindri pentru rampe * 2 cutii de scule * 2 pene de blocare metalice * Câte 10 ochei de ancorare pe fiecare parte, cu o forță de tracțiune de 10 t * 6 ochei de ancorare pe platformă, cu o forță de tracțiune de 10 t * 4 ochei de ancorare suplimentare pe gâtul de lebădă Protecție suprafață și garanție: Sablare cu granulate de oțel, două straturi de grund și două straturi de vopsea acrilică în culoare RAL, la alegerea clientului. Garanție de 24 de luni pentru șasiu și sistemul de suspensie, 12 luni pentru componentele electrice și hidraulice și 5 ani garanție pentru vopsea, conform condițiilor de garanție. Numeroase opțiuni disponibile, printre care: axă direcțională, sistem central de lubrifiere, troliu hidraulic, suport hidraulic spate, telecomandă radio, rampe din aluminiu, sisteme hidraulice pentru rampe, sisteme de blocare cu brațe rotative și galvanizare la cald. Preț de bază de la 41.688,00 € (net). Modificări de preț și specificații tehnice, precum și erori, pot apărea. Imaginile sunt pur ilustrative și pot include echipamente speciale sau opțiuni.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.821 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.545 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.360 mm, viteză maximă: 100 km/h, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Suntem încântați să vă prezentăm noul nostru trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu o capacitate impresionantă de încărcare, având o masă totală admisă de 30 tone! Acest vehicul robust reprezintă alegerea ideală pentru transportul sigur și eficient al utilajelor și echipamentelor grele. HIGHLIGHTS TEHNICE: • Lungimea totală utilă: 8.820 mm – ideală pentru încărcături mari și voluminoase. • Rampe de urcare rabatabile hidraulic: Rampele au o dimensiune de 3.000 mm x 750 mm și pot fi deplasate lateral, facilitând și mai mult încărcarea. Echipat cu decupaj pentru cupa excavatorului. • Construcție solidă: Cu o greutate proprie redusă de doar 5.500 kg, trailerul permite o sarcină utilă impresionantă de 24.000 kg – perfect pentru operațiuni grele. • Lungime și lățime remorcă: Lățimea standard este de 2.545 mm, dar poate fi extinsă manual cu câte 250 mm pe fiecare parte. • Ochet de tracțiune: Echipare standard de 50 mm pentru cuplarea sigură și facilă la vehiculul tractor. ŠASIU ȘI SIGURANȚĂ: • Anvelope: 12 anvelope robuste de dimensiunea 235×75 R17.5, ideale pentru trasee lungi și diverse condiții de drum. • Echipare pentru 100 km/h: Dotat cu frâne WABCO și suspensie pneumatică pentru transport sigur și confortabil la viteze mari. • Axe: 3 x axe de 11 tone, care asigură stabilitate și rezistență la sarcină. FLEXIBILITATE ȘI PUNCTE DE FIXARE: • Ochiuri de ancorare: În total 7 ochiuri de ancorare pe fiecare parte și încă 6 pe platforma de încărcare oferă suficiente puncte de fixare pentru securizarea mărfurilor. PROCESARE ȘI PROTECȚIE: • Tratament de suprafață: Remorca este sablată, grunduită și vopsită cu vopsea 2K de înaltă calitate. Pentru protecție suplimentară contra coroziunii, se poate opta pentru zincare completă. GARANȚIE ȘI SERVICII: • Garanție: Beneficiați de 24 luni garanție de la producător, cu excepția frânelor și pieselor de uzură. Acest trailer cu platformă joasă combină sarcina utilă maximă, flexibilitatea și siguranța într-un design compact și fiabil – partenerul ideal pentru transporturi grele! OPȚIUNI: • Picioare de sprijin hidraulice spate Ljdpsu Rbrzefx Aazshl • Zincare • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) • Execuție cu platformă joasă (înălțime utilă de încărcare 600 mm în zonele joase) Aveți întrebări sau doriți o ofertă personalizată? Contactați-ne telefonic – vă stăm cu plăcere la dispoziție!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Lhodpfxezu Ebts Aazsl Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.500 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.000 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.775 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 235x75 R17,5, starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 250 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, CETRATEK – Remorcă cu platformă rotativă pe 4 axe, model D110.4 – Versiune cu platformă joasă Remorcă robustă cu platformă rotativă pe 4 axe, destinată transportului profesional de utilaje, materiale de construcții și încărcături grele. Preț de bază: 47.683,00 € (fără TVA). Dimensiuni: Lungime totală 12.000 mm, înălțime totală 3.775 mm, lungime timon 1.200 mm, gât de lebădă 2.500 mm. Suprafață de încărcare principală, în platforma joasă: 4.700 / 4.361 mm, suprafață de încărcare peste osiile spate: 3.000 mm, cu nișă pentru palet. Lățime: 2.540 mm + 250 mm + 250 mm (extensibilă manual). Distanța cuplaj – prima axă: 1.720 mm, cuplaj – a doua/a treia axă: 9.430 mm, distanța între osii (față): 1.250 mm, (spate): 1.310 mm. Înălțimea platformei (partea superioară): 950 mm, înălțimea de încărcare (platforma joasă): aprox. 580 mm, ecartament: 1.850 mm. Rampe spate: 3.000 × 750 mm, deplasabile lateral (manual). Înălțimea cuplajului: 500–1.020 mm. Platformă rotativă: Ø 110, tip CYR. Podeaua platformei: oțel + lemn de esență tare Dabema de 60 mm; nu necesită tratament suplimentar. Greutăți: Greutate proprie: aprox. 10.700 kg. Cuplaj standard: Ø 50 mm, alternativ: Ø 40 mm. Cu Ø 50 mm: Greutate maximă admisă (model A conform §70): 40.000 kg, greutate tehnică posibilă: 48.000 kg, greutate în trafic rutier: 24.000 kg; sarcina utilă: aprox. 29.300 kg, greutate tehnică: aprox. 37.300 kg, în trafic rutier: aprox. 13.300 kg. Cu Ø 40 mm: Greutate maximă admisă (conform §70): 28.000 kg, în trafic rutier: 24.000 kg; sarcina utilă: aprox. 17.300, respectiv 13.300 kg. Suport spate: manual, opțional hidraulic. Șasiu: 4 × axe TRAX de 12.000 kg, suspensie pneumatică, pneuri 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS sau echivalent), 16 jante 6,75 × 17,5, viteză admisă: 100 km/h. Sistem de frânare: WABCO 4S/2M EBS, cuplaj standard, Duo-Matic (opțional). Electricitate: 12/24 V, 2 lumini spate LED, reflectoare laterale LED, reflectoare triunghiulare în spate, conectori etanși; conector EBS cu 7 poli, ISO 7638, conector ISO cu 7 poli, 1185, conector ISO cu 7 poli, 3731, conector ISO cu 15 poli, 12098 și priză NATO. În cazul tractoarelor, pot fi necesare convertoare de tensiune sau conectori separați pentru ABS/EBS; în cazul axelor directoare, axa de urmărire trebuie blocată manual în timpul mersului cu spatele. Hidraulică: sistem hidraulic propriu, motor hidraulic de 2,2 kW, alimentare prin sistemul electric al vehiculului tractor, 2 cilindri hidraulici pentru rampe. Dotări / Sisteme de fixare a încărcăturii: cutie de scule încuiabilă, detașabilă, pe gâtul de lebădă, 2 pene de fixare metalice, reflectoare pe rampe și pe lateral, reflectoare extensibile în față/spate, 7 puncte de ancorare pe fiecare parte, deasupra platformei, cu o forță de tracțiune de 10 tone, și 6 puncte de ancorare pe platformă, fiecare cu 10 tone, 2 apărători de noroi. Vopsire / Finisaj: sablare cu granulat de oțel, 2 straturi de grund, total aprox. 80 µm, vopsea acrilică, 2 straturi, total cel puțin 45 µm, nuanță RAL, la cererea clientului; vopsire galvanică la cald (opțional). Ledpfsyg Ibzex Aazjhl Opțiuni, printre altele: axă de ridicare / urmărire, lubrifiere centralizată, sistem de lubrifiere pentru platforma rotativă, rampe din aluminiu / hidraulice, pereți laterali rabatabili / detașabili, sisteme de blocare pentru containere, troliu hidraulic, suport spate și telecomandă. Garanție: șasiu / suspensie: 24 de luni, componente electrice și hidraulice: 12 luni. Garanție de 5 ani pentru vopsea împotriva cojirii, fisurări

Stare: folosit, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23954 Specificații: Model din 1987 Nu este omologat pentru UE Greutate netă: 3500 kg Greutate maximă admisă: 18.000 kg Sarcina utilă maximă: 14.500 kg Ljdpfszpdwijx Aazshl Anvelope (vezi imaginile) 25 de metri cubi Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă basculantă Trailer-Bygg TB 20, fabricată în 1987. Necesită reparații. Remorca nu mai este omologată din 2015, iar costurile pentru refacerea omologării trebuie luate în considerare. Proprietarul actual nu a folosit remorca și nu are prea multe informații despre aceasta. Pregătită pentru livrare. Greutate proprie: 885 Model: TB 20, remorcă basculantă. Necesită reparații. = Informații suplimentare = Domeniu de utilizare: Agricultură Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.118 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.882 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 04/2008, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Remorcă MEGA. Prelată culisantă, Edscha, acoperiș cu ridicare hidraulică. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați. Lhjdpfjw Nhpkox Aazol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, semiremorcă pentru transportul tablelor înclinate FAST, nouă din fabrică, disponibilă pentru livrare imediată, exceptând vânzarea anterioară; 3 axe cu discuri ROR, cu prima axă cu suspensie pneumatică ridicabilă, a treia axă viratoare, sistem EBS, suprastructură platformă cu înclinare laterală dreapta realizată prin 4 cilindri hidraulici pentru depozitarea tablelor și panourilor, șasiu galvanizat la cald, șei pentru transportul coil-urilor (bobinelor), prelungire la spate de 2 metri suplimentari, garanție - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA, documente COC. Lhsdpst Er S Tefx Aazel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9411007C303xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24099 Lhsdozurq Uopfx Aazjl Specificații: Anul modelului: 2012 Omologare UE valabilă până la 22.10.2026 Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1365 cm Greutate netă: 10.460 kg Greutate maximă admisă: 45.000 kg Sarcina utilă maximă: 34.540 kg Macara HIAB XS 144 Hiduo Comandă de la distanță Macara certificată până în 11/2026 Comandă de la distanță Stâlpi și cadru Starea generală este bună Pregătit pentru livrare Descriere: Tractor rutier Tyllis, fabricat în 2012, echipat cu macara HIAB XS 144. Anvelope de iarnă noi pot fi comandate contra cost. Proprietarul presupune că macara este certificată până în 11/2026. Pregătit pentru livrare. TUV: Da Omologare UE valabilă până la: 22.10.2026 Greutate proprie: 10460 Greutate totală: 45000 Sarcina utilă: 34540 Lungime: 1365 Model: tractor rutier cu macara HIAB XS 144 = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Lodjzl Ez Uspfx Aazshl Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate Lhjdpfxozl Eh Uo Aazsl 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Ledjzlz Uwepfx Aazehl Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Lhjdpfozlkiwox Aazjl Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Lhodpfxjzlkgco Aazel Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09STLB3NCEN1xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 22956 Date tehnice: An fabricație: 2012 Axa 3 pivotantă Lift pe axa 1 Anvelope bune (vezi poze) Lungime nivel inferior: 9,50 m Lungime nivel superior: 4 m Frâne în stare bună Lsdpfx Aajzqqrpszohl Re-vopsit recent Greutate proprie: 8.910 kg Greutate totală admisă: 50.000 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă HRD Jumbo, 3 axe, an fabricație 2012. Conform proprietarului, frânele sunt în stare bună. Disponibil imediat. TÜV: Da Aprobat UE până la: 06.05.2027 Greutate proprie: 8.910 Greutate totală: 50.000 Model: Jumbosemitrailer cu 3 axe = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, Meusburger, MPS-2 Macara Palfinger 23002 Vehiculul se află într-o stare de funcționare pregătită. Macaraua dispune de telecomandă radio și telecomandă suplimentară. Semiremorca este extensibilă și are 2 axe direcționale. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne scrieți un e-mail sau să ne sunați. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria Lhjdpsx Dy Igefx Aazel T +43 (Germană) M +43 (Germană - Engleză) E Toate informațiile sunt oferite fără garanție!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24028 Lhodjztux Espfx Aazol Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcina maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Punte extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de poziție față Am înlocuit câteva sticle de stopuri. Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă semiremorcă cu basculare Forss P23, fabricată în 1987, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca nu a fost folosită de câțiva ani, prin urmare se presupune că se află într-o stare bună. Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este direcționată de sus. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.11.2013 Masa proprie: 9770 Masa totală: 42000 Model: 1987 Forss P23 semiremorcă cu basculare, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22822 Specificații: Model 2013 Nivel inferior: aproximativ 9 metri Nivel superior: aproximativ 5 metri Pernele de aer și burdufurile înlocuite Frânele înlocuite Vultur planând după pradă Activare axă 3 (doar o glumă). Presiune aer pe prima axă Rampe de acces incluse Extensiile nu sunt incluse Lanțurile aflate la bordul vehiculului nostru nu sunt incluse. Anvelope (vezi pozele) Gata de livrare Descriere: Broshuis E2190/27 semiremorcă cu 3 axe din 2013 cu axe motoare. Toate pernele de aer, burdufurile, picioarele de sprijin, clemele de șină (față) și clopotele de aer au fost înlocuite. Frânele sunt noi. Basculea spate este puțin dificilă, proprietarul spune că ar putea fi suficientă o ungere. Gata de livrare. Tuf: Da Aprobare UE valabilă până la: 12.11.2026 Ljdpfezqpkdox Aazshl Greutate proprie: 1 Model: E2190/27 semiremorcă cu 3 axe cu rampe de urcare = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.