Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer cumpărați folosit (43.492)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, Ledpfx Aaey Tvphjzjhl cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă contra unei taxe avantajoase (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 10 aprobate ✅ 4 imperfecte ℹ️ 0 probleme majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorca pare a fi în regulă, două roți au fost demontate dar vor fi, desigur, montate la transport. Starea generală este bună, doar partea din spate prezintă câteva găuri, însă acestea nu influențează direct utilizarea. Stabilizatorii și cilindrii sunt bine lubrifiați. Caroseria este din oțel. 📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința „39984 Equippo” este folosită frecvent pentru a afla mai multe detalii online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor Lodpfx Aeyq Nchsazehl ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 232.089 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.800 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Priza de putere (PTO) = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 4 Cilindree motor: 2.998 cm³ Sarcina maximă pe axa față: 2100 kg Sarcina maximă pe axa spate: 2800 kg Greutăți Greutate goală: 2.030 kg Capacitate de încărcare: 1.470 kg Greutate maximă admisă (GMA): 3.500 kg Sarcină maximă de remorcare: 9.380 kg Lodjzucfiepfx Aazjhl Funcționalitate Dimensiunile platformei de încărcare: 790 x 230 cm Macara: Amco-Veba V103.38, an de fabricație 2016 Înălțimea platformei de încărcare: 100 cm Interior Număr de locuri: 2 Întreținere, istoricul reviziilor și starea ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 01.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Sistemul de taxare diferențială: TVA deductibilă Identificare Număr de înmatriculare: VT-037-J

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 48.600 km, putere: 95,61 kW (129,99 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/2013, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, producător de șasiu: Fiat, model de șasiu: Ducato, lungime totală: 7.431 mm, lățime totală: 2.325 mm, înălțime totală: 2.905 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 4, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.885 kg, greutatea maximă de încărcare: 715 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 2, configurație grup de scaune: Zonă de luat masa în formă de L, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, antena satelit, anvelope all-season, baie, bucătărie la bord, computer de bord, duș, marchiză, pat de o persoană, pilot automat de viteză, servodirecție, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare auto, CARADO T447 – Vânzare privată 48.500 km Transmisie manuală Înmatriculare inițială: 06/2013 ITP și inspecție gaze noi Motor diesel 96 kW / 130 CP Curea de distribuție și baterie auxiliară înlocuite la 30.000 km Baterie nouă pentru vehicul Parțial integrată Second hand Tracțiune față Locuri: 4 Paturi: 2 Cilindree: 2300 cm³ Trepte de viteză: 6 Cilindri: 4 Înălțime totală: 2905 mm Lățime totală: 2325 mm Lungime totală: 7431 mm Greutate maximă admisă: 3500 kg Greutate goală: 2885 kg Autocolant: 4 (verde) Combustibil: Diesel Culoare: Alb Tapițerie interioară: Material bej Transmisie: • 6 trepte Lumini și vizibilitate • Lumini de zi integrate în farurile standard Tehnică și siguranță • Computer de bord • Airbag pentru șofer • Airbag pentru șofer și pasager • Închidere centralizată Lhsdjz Dw T Rspfx Aazjl • Servodirecție • Pilot automat • Indicator de temperatură exterioară • Imobilizator • ABS (sistem antiblocare) • ESC (control electronic al stabilității), inclusiv ASR (control anti-patinare) • Funcție Start&Stop, inclusiv amplificator de încărcare • Tetiere spate • Turometru Confort • Aer condiționat manual în cabina șoferului • Oglinzi exterioare reglabile electric • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Geamuri electrice și închidere centralizată în cabina șoferului • Încălzire Interior • Tapițerie: Scaunul șoferului și al pasagerului din față cu material pentru zona de locuit și suporturi duble pentru brațe • Isofix pentru două locuri • Scaune tip pilot • Trapă de acoperiș • Zonă de relaxare confortabilă în formă de L, cu masă independentă, rotativă și extensibilă • Saltea din lamele de lemn în toate paturile fixe pentru un confort sporit • Transformarea patului individual în pat dublu Exterior • Anvelope de toate sezoanele • Baie spațioasă, cu duș separat, amplasat vizavi • Capacitate de încărcare în garajul din spate de până la 150 kg • Treaptă electrică Altele • Trusă de reparații Fix&Go • Bucătărie • Sistem automat de conectare și deconectare pentru bateria principală și bateria auxiliară, precum și pentru frigider • Chiuvetă • Toaletă • Marciză • Rezervor de apă curată cu o capacitate totală de 100 l, rezervor de apă uzată de 90 l • Rezervor de apă uzată • Încărcător electric automat pentru bateria auxiliară și bateria vehiculului: 12 V / 18 A • Vehicul non-fumat Informații suplimentare • Jaluzele pentru cabina șoferului • Frigider mare, 156 l, cu compartiment separat pentru congelator, 29 l • Culoare șasiu: alb • Bare de protecție vopsite • Ferestre încadrate • Fereastră în partea frontală • A doua clapetă exterioară pentru depozitare • Fiat Ducato 3.500 kg • 2.3 96 kW 130 CP • Euro 4 • Transmisie manuală în 6 trepte • Suspensie cu ecart mai mare • Priză USB • Suport pentru pahare în consola centrală • Proprietăți de conducere confortabile datorită stabilizatoarelor pe puntea din față și din spate • Frâne cu discuri • Încălzire cu recirculare • Centură de siguranță în trei puncte • Anvelope de toate sezoanele • Radio cu difuzoare • Scaunele șoferului și ale pasagerului rotative • Ajustare pe înălțime și înclinare pentru scaunul șoferului • Rezervor de combustibil de 60 l • Acoperiș și spate fabricate din GFK rezistent • Panouri laterale din aluminiu • Trapă de acoperiș din plexiglas, cu protecție împotriva insectelor • Garaj spațios în partea din spate • Suprafață antiderapantă • Ancore de fixare și • Garnituri de etanșare pentru apă la clapele și ușile exterioare de depozitare • Ușă de acces cu poziție ergonomică a mânerului în inte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 764 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.736 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, Remorcă robustă, sudată, destinată transportului utilajelor de construcții și materialelor foarte grele. Designul original permite deplasarea pe toată lungimea lateralelor echipate cu benzi antiderapante. Cadru portabil, sudat, din profile de oțel închise. Pardoseală antiderapantă, impermeabilă din placaj, prevăzută cu inele solide de ancorare pentru fixarea încărcăturii, asigurând astfel siguranța mărfurilor transportate. O timonă de tip V foarte robustă și suporți de sprijin pentru stabilizare. Suport de bancă și roată de sprijin cu pliere automată montate standard. Arcuri care facilitează coborârea și ridicarea rampei. Greutate totală 3500 kg Serie Builder Destinație Transport utilaje de construcții Greutate proprie (kg) 756 Sarcină utilă (kg) 2744 Lungime totală (mm) 6070 Lungimea platformei de încărcare (mm) 4000 Lățime totală (mm) 2430 Lățimea platformei de încărcare (mm) 1830 Înălțime totală (mm) 1800 Înălțimea peretelui lateral 250 Frână Da Tip cadru Sudat Ljdpewwaxhsfx Aazohl Material cadru Oțel

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235×75 R17,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, CETRATEK L75-3, remorcă cu trei axe – robustă, flexibilă și concepută pentru utilizări solicitante CETRATEK L75-3 este o remorcă versatilă cu trei axe, destinată transportului profesional de utilaje de construcții, utilaje agricole și echipamente grele de lucru. Construcția robustă, platforma de încărcare generoasă și numeroasele opțiuni de personalizare o fac un vehicul de transport fiabil pentru construcții, agricultură și industrie. Date tehnice: * Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 36.000 kg * Greutate totală maximă admisă cu autorizație specială conform § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg sarcină pe cârligul de remorcare) * Greutate totală maximă admisă standard: 24.000 kg * Sarcina utilă: aproximativ 25.500 kg * Greutate proprie: aproximativ 7.800 kg, în funcție de echipare * Sarcina pe cârligul de remorcare: 1.000 kg * Lungime totală: 9.720 mm Lhsdpfxot Sui Ie Aazjl * Platformă: 6.600 mm + 900 mm suprafață înclinată * Înălțimea platformei: 900 mm * Lățime: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm extensibil manual * Înălțime totală: 3.710 mm cu rampe standard * Distanța dintre cârligul de remorcare și prima axă: 5.130 mm * Distanța dintre axe: 1.360 mm * Ampatament: 1.900 mm * Înălțimea cârligului de remorcare: 800 mm, reglabilă de la 750 la 1.100 mm * Ochi de remorcare: Ø 40 mm, opțional Ø 50 mm * Rampe posterioare: 3.000 × 750 mm, deplasabile lateral manual, capacitate de încărcare de 20 t pe pereche de rampe * Podeaua platformei: oțel + lemn de esență tare DABEMA de 60 mm, combinat * Suporturi laterale manuale, model 12 t * Cric hidraulic posterior manual, opțional hidraulic Echipamente electrice și hidraulice: * Tensiune de alimentare 12 V / 24 V * Iluminare LED și reflectoare laterale * Conector EBS cu 7 poli conform ISO 7638 * Conectoare electrice cu 7 poli conform ISO 1185 și ISO 3731 * Conector electric cu 15 poli conform ISO 12098 * Priză NATO * Conectoare etanșe * Sistem hidraulic propriu * Motor hidraulic de 2,2 kW * Alimentare prin sistemul electric al vehiculului tractor Asigurarea încărcăturii și echipamente: * Cutie pentru unelte cu încuietoare pe fiecare parte * Elemente de comandă protejate împotriva stropilor pentru sistemul hidraulic și cel pneumatic * 7 puncte de ancorare pe fiecare parte, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 6 puncte de ancorare pe platformă, forță de tracțiune de 10 t fiecare * 2 pene metalice de blocare * Apărătoare de noroi în spatele axelor față și spate În funcție de scopul utilizării, modelul L75-3 poate fi echipat, printre altele, cu axe TRAX sau SAF, axă lift și axă de urmărire, sistem automat de ungere, rampe deplasabile hidraulic, suport hidraulic posterior, suport frontal hidraulic, rampe din aluminiu, precum și cu o protecție galvanizată la cald. Protecția suprafețelor și garanția: Sablare cu granulat de oțel, două straturi de grund și două straturi de vopsea acrilică, în culoarea RAL dorită de client. Pe șasiu și pe trenul de rulare se oferă o garanție de 24 de luni, iar pentru componentele electrice și hidraulice, o garanție de 12 luni. În plus, se oferă o garanție de 5 ani pentru vopsea, conform condițiilor de garanție. Preț de bază începând cu 35.750,00 € (fără TVA). Sunt posibile echipamente suplimentare și configurații personalizate. CETRATEK L75-3 combină o capacitate de încărcare ridicată, dimensiuni practice și o echipare standard extinsă cu numeroase posibilități de configurare personalizată – o remorcă performantă pentru sarcini de transport solicitante. Modificăr

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22822 Specificații: Model 2013 Nivel inferior: aproximativ 9 metri Nivel superior: aproximativ 5 metri Lhedpfozqpkdex Aazol Pernele de aer și burdufurile înlocuite Frânele înlocuite Vultur planând după pradă Activare axă 3 (doar o glumă). Presiune aer pe prima axă Rampe de acces incluse Extensiile nu sunt incluse Lanțurile aflate la bordul vehiculului nostru nu sunt incluse. Anvelope (vezi pozele) Gata de livrare Descriere: Broshuis E2190/27 semiremorcă cu 3 axe din 2013 cu axe motoare. Toate pernele de aer, burdufurile, picioarele de sprijin, clemele de șină (față) și clopotele de aer au fost înlocuite. Frânele sunt noi. Basculea spate este puțin dificilă, proprietarul spune că ar putea fi suficientă o ungere. Gata de livrare. Tuf: Da Aprobare UE valabilă până la: 12.11.2026 Greutate proprie: 1 Model: E2190/27 semiremorcă cu 3 axe cu rampe de urcare = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă Lhjdpfx Aaounrapszol - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, Semiremorcă DE ANGELIS 3S425, Lhsdpfeylayaex Aazjl NOUĂ, NECIRCULATĂ Masă maximă admisă: 42.500 kg Anvelope: 13 bucăți, dimensiunea 245/70r17.5’’ Vehicul echipat cu: - Rampe de încărcare hidraulice de 4,00x0,85 m, acoperite cu lemn (fără translatare) - Centrală electrohidraulică - 1 cutie inox 600x600x300 mm (pe partea şanţului) - Osii gigant - Suspensie pneumatică - Al treilea ax direcțional automat - Kit inele ancorare - Laterale din aluminiu, înălțime 200 mm pe gâtul de lebădă POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDIUL EBOLI (SA) – REPREZENTANT OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30 – 19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder – 770s - Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă Frigorifică Cuva – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Suprastructură fixă – Macara – Benă basculantă – 4 axe – 4 Axe Posterioare – Tway – T-Way-540-460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Platformă cu laterală rabatabilă – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale neconcordanțe referitoare la dotări tehnice, opționale și caracteristici care, în anumite cazuri, pot diferi de cele menționate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului concret.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: Lodpfxsu U Np To Aazohl - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 18.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 71.630 kg, greutate totală: 18.940 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/1992, lățimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70R22.5, ampatament: 1.360 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 1993, greutate operațională: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gondolă transport utilaje 90T Platformă joasă Încărcare și descărcare frontală 4 axe directoare Lhodpfx Aexgh Exjazsl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205.65 r 17.5, gardă la sol: 750 mm, culoare: verde deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Semiremorcă trailer Meusburger Buche cu prelată, second-hand, 4 axe, cu al 3-lea și al 4-lea ax direcțional, primul ax rabatabil, locașuri în podea cu capace detașabile, prelată extensibilă și reglabilă pe înălțime, acoperiș glisant, uși posterioare, pregătită pentru rampe posterioare demontabile, cârlige RUD laterale și interioare pe podea, locașuri pentru stâlpi rulasi cu traverse prin podea, prelate pregătite pentru transporturi agabaritice laterale cu panouri extensibile, înălțime interioară 3,10m + supliment de 40cm în locașuri, an fabricație 2014, picioare posterioare de echilibrare. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Lhedpfxjy T Rurs Aazol

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, 2006 | Remorcă din oțel Louault VF9 | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de transport! 💰 Cumpărați acum pentru 8.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 12 aprobate ✅ 2 neconforme ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Nu am putut testa remorca pe drum, însă toate comenzile funcționează conform standardului și remorca pare bine întreținută. Nu s-au constatat scurgeri. Anvelopele sunt în regulă. Podeaua, ușa și cilindrul sunt într-o stare bună. Suprafețele structurale sunt din oțel. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "40125 Equippo" este uzuală la căutarea de informații suplimentare online. Ledpjyq H Tksfx Aazohl 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru se diferențiază: ✔ Inspectare detaliată realizată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Examinați alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | semiremorcă basculantă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de livrare! 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 13 aprobate ✅ 1 imperfecțiune ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Stare generală bună pentru această semiremorcă din oțel. Capacitate de încărcare de 33 de tone, echivalentă cu aproximativ 15-17 m³. Frâne pe tambur. Cilindrii și axele arată bine. Există o placă sudată pe podeaua benei, dar arată în regulă. Anvelope decente pentru vârsta semiremorcii. Suprastructura este din oțel. Lhsdpfx Aajyq H Tqszsl 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "39983 Equippo" este frecvent folosită pentru a căuta detalii suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această utilaj și serviciile noastre: ✔ Inspecție detaliată de către profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanția returnării banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență Lsdpfx Aajzk S Dmjzshl * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Lsdpfjtphtmsx Aazohl Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Lhedpfx Aswk Dc Reazjl Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Lhsdsih E Hyspfx Aazel

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.118 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.882 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 04/2008, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Remorcă MEGA. Prelată culisantă, Edscha, acoperiș cu ridicare hidraulică. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați. Ljdpew Nhpkofx Aazshl

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Lsdpfez Dnufex Aazehl Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESZ00000096xxxx, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22844 Specificații: Model: 2021 Suspensie pneumatică Anvelope (vedeți pozele) L este pe rândul 1. Lungime: 719 cm Ampatament: 131 cm Greutate goală: 2.820 kg Sarcină maximă utilă: 29.180 kg Aprobarea ADR poate fi oferită la cerere? Pregătit pentru livrare. TÜV: Da Aprobat UE până la: 15.02.2027 Greutate proprie: 2.820 kg Ljdpfxozqlcpo Aazshl Sarcină utilă: 29.180 kg Lungime: 719 = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă Lhedpfsup U Hzex Aazsl - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Mai multe unități disponibile Ljdpfexu Et Ajx Aazshl Semiremorcă Tecnokar T3GP38 Supertop Basculantă cuva 26 cbm cu prelată culisantă electrică 3 axe suspensie pneumatică MMA 38.000 kg – sarcină utilă 30.500 kg Lungime totală semiremorcă: 8,77 m Prima axă reglabilă pe înălțime Anvelope 50% (315/80R22.5) Axe ROR EBS Toate informațiile sunt furnizate fără garanție/posibile erori.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.980 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435.50 r 19.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, Semiremorcă Luek platformă cu 4 axe cu prelată, 4 axe dintre care al 3-lea și al 4-lea direcționale, iar primul ax este ridicabil, suspensie pneumatică, EBS, rampe spate demontabile și retractabile sub platformă de 2,50 m lungime, prelată mega cu pregătire pentru sistem de ridicare/coborâre și acoperire/descoperire glisantă, platformă cu "buză" pentru transport coils, locașuri pentru stâlpi laterali și centrali, cuplare la şa de la 96 cm la 1,05 m înălțime, înălțime interioară 2,98 m, an fabricație 2013, 15 perechi de inele de ancorare RUD pe platformă de 8 tone, revizionat până la data de 31.05.2025 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Lsdjvcdi Aepfx Aazjhl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate Ledpfx Aasz Ahxdezshl 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,