Low loader semitrailer

MAX Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă Chodpfxjyxc Eyo Amkjd -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.401 kg, greutate totală: 2.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.353 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.315 mm, lățime totală: 2.220 mm, înălțime totală: 2.745 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: hayon hidraulic, Böckmann Comfort 2,4t nou * Remorcă pentru cai * Suprastructură complet din poliester * Podea din aluminiu * Pardoseală interioară din cauciuc, lipită și sigilată * Șasiu WCF coborât pentru stabilitate ridicată la rulare Cjdpfxenr Eruj Amkjhd * Jante din aluminiu Böckmann Premium 14" * Roată de rezervă din aluminiu * NOU Echipare specială: Culoarea caroseriei plafonului: Magenta Culoarea caroseriei: Magenta Culoarea: aripi din poliester, alb Protecție laterală la urcare, * Șasiu WCF, coborât pentru stabilitate ridicată la rulare * Jante din aluminiu 14" * Roată de rezervă din aluminiu * Greutate totală: 2400 kg * Greutate proprie: 978 kg * Sarcină utilă: 1422 kg * Dimensiuni totale: 4500mm x 2220mm x 2745mm * Dimensiuni interioare: 3353mm x 1650mm x 2315mm * Șasiu WCF inclusiv amortizoare * Omologare pentru 100 km/h * Bare antiderapante pe hayonul spate * Prelată tip rulou Camera pentru șa: mătură și lopată în camera pentru șa * Perne laterale * Jgheaburi pentru furaj * Protecție laterală la urcare * Oglindă pe ușa camerei pentru șa * Sistem reglabil pe înălțime pentru barele despărțitoare * Iluminat interior * Fereastră rabatabilă frontală * Roată de sprijin automată * Iluminat interior * Timonă în V * Mâner de manevră Peste 50 de remorci Böckmann noi și second hand în stoc permanent! ATENȚIE!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!! Ne rezervăm expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea pentru evitarea oricăror neînțelegeri privind starea și adecvarea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și chiar recomandate!!! Dimensiunile interioare indicate sunt aproximative. Pentru vehicule noi, prețurile includ TVA legal, la care se adaugă costurile de transport și actele pentru vehicul. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE! Loc de expunere: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8.30 – 17.00, Sâmbătă 8.30 – 14.00 Peste 500 de remorci noi și second hand în stoc permanent! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu control adaptiv al distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor Csdpfjzf Izdex Amkehd - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare - Frână motor - Reductor de viteză la butuc - PTO (Priza de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule = Note = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftabilă și axă de direcție. Suspensie pneumatică completă. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă de remorcare. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Braț: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extensie manuală 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Capacitate de încărcare: 14.015 kg MTC (Masa totală admisibilă): 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, ampatament: 8.540 mm, culoare: alb, Greutate proprie: 6.470 kg Chedpfx Ameygkxiekod Sarcină utilă: 23.530 kg MMA (greutate totală admisă): 30.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună NOOYENS SEMIREMORCĂ 2 AXE SPECIALĂ PENTRU CAMIOANE CU MACARA 2 AXE SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIRECȚIE HIDRAULICĂ AXE SAF ȘASIU COMPLET GALVANIZAT TERMIC PERETE LATERAL DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOASE: 90 CM LUNGIMEA GÂTULUI: 375 CM LUNGIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE: 757 CM LUNGIME TOTALĂ SEMIREMORCĂ: 1.200 CM REMORCA ESTE ÎN STARE EXCELENTĂ

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 533.634 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Limitator de viteză - Cabină - Claxon pneumatic - PTO (priză de putere) - Parasolar - Cutie de scule = Alte informații = Informații tehnice Transmisie: I-SHIFT, automat Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Greutăți Greutate proprie: 28.080 kg Sarcină utilă: 3.920 kg MMA: 32.000 kg Funcţional Catarg: telescopic (8 segmente) Lungime catarg: 19,65 m Capacitate de ridicare: 20.350 kg Brand suprastructură: EFFER 1355/8S CROS-STAB Marcaj CE: da Codpjyiulrefx Amkehd Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună VOLVO FH 480 8X4 cap tractor + macara EFFER 1355/8S EURO 5 | PACHET 480 CP TRACȚIUNE 8X4 AMPATAMENT 510 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT FH CU AER CONDIȚIONAT ȘI FRIGIDER TRANSMISIE AUTOMATĂ I-SHIFT CU FRÂNĂ DE MOTOR SELĂ REGLABILĂ CUTII DE SCULE EFFER 1355/8S RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALĂ TOTAL 8X SECȚIUNI HIDRAULICE EXTENSIBILE ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 23 METRI!! CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 20.350 KG CAPACITATE DE RIDICARE LA 19,65 METRI: 4.080 KG TROLIU HIDRAULIC MARE CU CÂRLIG ȘI ROLE TOTAL 4X SUPORTURI DE STABILIZARE MACARaua poate lucra 100% în fața cabinei datorită stabilizării CROSSTAB TELECOMANDĂ URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 253.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.500 h, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Silențios - Cabină închisă - Intarder - Cabină Codpfx Amozaq Ttokjhd - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Radio/CD - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axa față: Direcțională Greutate goală: 16.953 kg Sarcină utilă: 9.050 kg MMA: 26.000 kg Tapițerie: Piele Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Chsdpfxel Uxdke Amkjd Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. Csdpfozqiiasx Amkshd - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, greutate totală: 11.500 kg, prima înmatriculare: 12/1994, Suprastructură: Stare foarte bună, extensibilă în total până la 18,5 m. Chsdpfxezix Rqo Amksd

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 130 h, capacitate de încărcare: 3.200 kg, înălțime de ridicare: 5.200 mm, tip combustibil: motorină, putere: 110 kW (149,56 CP), Dotări: cabină, ref: 7957 Cabinehoogte (zonder ruitenwisser): 2721 mm Cabinehoogte (met ruitenwisser): 2791 mm Totale breedte (over de banden): 2350 mm Wielbasis: 2550 mm Bodemvrijheid: 420 mm Hoogte tot bovenkant van de giekdraaipunt: 1835 mm Spoorbreedte: 1870 mm Afstand van de vooras tot de bakrandsnijder: 1627 mm Afstand van de achteras tot het tegengewicht: 2143 mm Totale lengte (met standaard bak, in transport): 6322 mm Kiepbakbereik op maximale hoogte: 933 mm Lossingshoogte: 4511 mm Laadhoogte: 5182 mm Hoogte op assen: 5367 mm Maximaal kiephoek op maximale hoogte: 39° Transport kiephoek: 41° Totale lengte tot voorzijde trekhaak: 5886 mm Bedrijfsgewicht: 8142 kg JCB DIESELMAX motor Cilinderinhoud: 4,8 L Turbo-oplading, gekoeld 4 cilinders Bruto vermogen: 150 pk / 112 kW JCB Powershift PS900-transmissie, 8 versnellingen Cyclonisch luchtfilter Cyclonische voorfilter Koelsysteem met grote mazen Vergrendelbare koppelomvormer in versnellingen 1-8 Rijsnelheid 40 km/u Overbrenging onderbreekbaar via rempedaal Michelin XMCL 500/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-bord met hydraulische vergrendeling Beperkt slipdifferentieel op voor- en achteras 1 extra hydraulisch circuit Taalpakket: Nederlands Wegspiegels Pro LED-pakket Transmissiebescherming Dakruitenwisser Bluetooth-radio Dubbele oranje zwaailamp LED 360°-pakket: 4 LED-werklampen voor, 4 achter en 2 zijkant LED-giekenlichten Automatisch inschakelende giekvering SRS Omkeerbare ventilator Gereedschapskist Vetpomp en patroon Cabinebergruimte met gevoerd deksel Handmatige Rockinger trekhaak uitgang als tractor goedgekeurd Vermogen: 150 PK DIN Bandeninformatie: 460/70R24 Cjdpfjka Uxhsx Amkjhd Levertijd (in dagen): 1 Vermogen: 110 kW