Meusburger Încărcător Semi-Scăzut cumpărați folosit (34.782)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 1.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.100 kg, greutate totală: 4.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2011, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, suspensie: altul, culoare: argintiu, An de fabricație: 2011, greutate operațională: 1.300 kg, Date / Echipare standard și opțională SEMIREMORCĂ PLATFORMĂ: VEHICUL DE DEMONSTRAȚIE Galvanizat la cald Cuplă de remorcă reglabile pe înălțime, omologată EU Grilaj perforat pentru inele de ancorare pentru sarcini grele În spate: 2 deschideri în sau sub placa de capăt pentru montarea a 2 rampe din aluminiu Suport central frontal (capacitate de ridicare 3,0 t) Instalație electrică completă conform standardelor EU (StVO) Sistem de frânare omologat EU inclusiv ALB Hedpfxei Rtmlj Ap Dou Compatibil ABS, cu conector cu 3 poli Instalație electrică auto cu conector cu 13 poli Adaptare frâne vehicul tractor, inclusiv prize cu 3 și 13 poli pe peretele lateral stânga Cutie de control frână, frontal, la vedere pentru șofer Anvelope 225/70(75)R15 Sarcină maximă pe axă: 2.200 kg Pentru 2 axe: 4.400 kg Sarcină utilă aprox. 3.500 kg Greutate proprie aprox. 1.300 kg Dimensiuni platformă: Lungime: 6.500 mm Lățime: 2.300 mm Semiremorca se vinde FĂRĂ Pickup (cap tractor)!!! Utilajele din imagini sunt doar pentru ilustrare și nu sunt incluse în preț!

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 06/2012, lungime totală: 12.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 8.750 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, - Suspensie pneumatică Configurația axelor: Axa spate 1: Sarcina maximă a axei: 10.000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă a axei: 10.000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă a axei: 10.000 kg Greutăți: Greutate goală: 9.590 kg Sarcina utilă: 32.410 kg Masa maximă admisă (MMA): 42.000 kg Întreținere, evoluție și stare: ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până la 01.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare: Număr de înmatriculare: OL-69-SG Remorcă cu platformă joasă, cu 3 axe, cu suspensie pneumatică, cu 2 axe direcționale hidraulice Informații generale: Vă oferim această remorcă cu platformă joasă, cu 3 axe, de înaltă calitate și extrem de robustă, special concepută pentru transportul profesional al utilajelor de construcții, utilajelor agricole, macaralelor, containerelor și a altor încărcături grele. Datorită celor 2 axe direcționale hidraulice, în combinație cu sistemul hidraulic de direcție TRIDEC, această remorcă oferă o manevrabilitate excelentă, precum și o reducere semnificativă a uzurii anvelopelor. Remorca se află într-o stare originală bine întreținută și este gata de utilizare imediat. Date tehnice: Tip: Remorcă cu platformă joasă, cu 3 axe Prima înmatriculare: 26.06.2012 Axe: 3 Suspensie: Complet pneumatică Direcție: 2 axe direcționale hidraulice Sistem de direcție: Direcție hidraulică TRIDEC Sistem de blocare containere: Echipată complet cu sisteme de blocare tip „twistlock” Greutăți: Masa maximă admisă tehnic: 42.000 kg Greutate proprie: 9.590 kg Sarcina utilă: 32.410 kg Dimensiuni: Gât de lebădă: Lungime: 490 cm Platformă de încărcare: Lungime: 695 cm Platforma de încărcare spațioasă este excelentă pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare frontale, excavatoare, macarale, platforme ridicatoare, containere și alte utilaje grele. Echipare: * 3 axe pentru sarcini grele * Suspensie complet pneumatică * 2 axe direcționale hidraulice * Sistem de direcție hidraulică TRIDEC original Hedpfezxgk Rsx Ap Deu * Echipată complet cu sisteme de blocare tip „twistlock” * Cadru robust din oțel de înaltă rezistență * Distribuție optimă a greutății * Stabilitate rutieră foarte bună * Înălțime redusă de încărcare * Construcție ușor de întreținut * Calitate europeană superioară * Gata de utilizare imediat Avantaje: Această remorcă cu platformă joasă, de uz profesional, convinge prin sarcina utilă mare și prin proprietățile excelente de conducere. Axele direcționale hidraulice permit un diametru de virare foarte mic și, în același timp, asigură o reducere semnificativă a uzurii anvelopelor. Astfel, remorca este excelentă pentru șantierele de construcții înguste, instalațiile industriale și transportul internațional de sarcini grele. Suspensia complet pneumatică garantează un confort ridicat la conducere, o stabilitate optimă și protejează atât remorca, cât și încărcătura transportată. Datorită sistemelor de blocare „twistlock” existente, remorca poate fi utilizată, de asemenea, pentru transportul în siguranță al diferitelor containere, extinzând astfel considerabil domeniile sale de utilizare. Domenii de utilizare: Ideală pentru transportul de: * Excavatoare * Încărcătoare frontale * Utilaje de construcții de drumuri * Macarale * Platforme ridicatoare * Utilaje agricole * Produse industriale grele * Construcții din oțel * Containere...

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1995, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 820 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1995, Dotări: hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 3 axe - Rampă de încărcare la spate - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur - Troliu = Informații suplimentare = Înălțimea platformei de încărcare: 82 cm Stare tehnică: bună Hjdpfxoz Aylie Ap Deu Stare estetică: bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: K0HC24O

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.540 mm, An de fabricație: 2022, An fabricație: 2022 Axă spate 1: anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40% Axă spate 2: anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 30%; stânga exterior: 30%; dreapta interior: 30%; dreapta exterior: 30% Axă spate 3: anvelope duble; Direcțională; Profil anvelopă stânga interior: 30%; stânga exterior: 30%; dreapta interior: 30%; dreapta exterior: 30% Greutate proprie: 10.770 kg Sarcină utilă: 34.230 kg MMA: 45.000 kg Rampe hidraulice duble 240 cm + 150 cm Deplasare hidraulică de la stânga la dreapta Hjdpfx Apeznwdgs Dju ITP valabil până la 30.05.2026 Lungime platformă: 930 cm Lungime gât: 330 cm Înălțime podea: 83 cm

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1968, culoare: albastru, An de fabricație: 1968, Punte spate 1: Anvelope duble Punte spate 2: Anvelope duble Greutate proprie: 7.325 kg Capacitate de încărcare: 24.675 kg Hedpfx Ajz Dw D Njp Dou Masa maximă admisă: 32.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-l pe Arie pentru mai multe informații. Fruehauf / Rampe hidraulice / 32 tone

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Ne rezervăm dreptul la erori. Hsdelpav Uspfx Ap Dou

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, Meusburger, MPS-2 Macara Palfinger 23002 Hedpfx Apex Dy Igj Deu Vehiculul se află într-o stare de funcționare pregătită. Macaraua dispune de telecomandă radio și telecomandă suplimentară. Semiremorca este extensibilă și are 2 axe direcționale. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne scrieți un e-mail sau să ne sunați. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Germană) M +43 (Germană - Engleză) E Toate informațiile sunt oferite fără garanție!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Hjdoi Ri E Uepfx Ap Dju Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2004, lungimea spațiului de încărcare: 13.470 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.840 mm, lungime totală: 13.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 79.800 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Axa SAF - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Hodpfxez Avv Rs Ap Deu Dimensiunea anvelopelor: 265/70 R19.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu tambur Axa 1: Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 30% Axa 2: Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 30% Greutate goală: 7.500 kg Capacitate de încărcare: 24.500 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 9.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.750 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Șasiu: -Structură sudată robustă din oțel, cu arc frontal al cadrului și platformă de încărcare plană -Gâtul cadrului de 200 mm, cu colțuri teșite în față -Extremitate oblică, tip „gât de lebădă”, de aproximativ 500 x 100 mm -2 poziții pentru cuplă de tip „king pin”, cu cuplă de tip „king pin” de 2 țoli, înlocuibilă -Cadru exterior închis spre exterior, ca un cadru exterior cu găuri -Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aproximativ 2.000 mm, blocabil pneumatic, câte 500 mm -Cadru în față și în spate, după divizare, cu treaptă de 80x80 mm -Cadru ranforsat / sarcină punctuală în starea retractată, în centrul de greutate -Fără extensii retractabile în platforma de încărcare, dar pregătită pentru montaj ulterior (tuburi de ghidare sudate în cadru) -Cu cuvă pentru excavator (fără capac), adâncime de aproximativ 220 mm, lățime de aproximativ 600 mm, începând după a doua axă până la capătul vehiculului -1 pereche de nișe pentru roți între prima și a doua axă, cu capace din oțel -Protecție antifricțiune = placă terminală prelungită -Suporturi pentru ridicare hidraulică în spate Rampe de încărcare din aluminiu, cu sistem de ridicare cu arc: -1 rampă de încărcare din aluminiu, dintr-o singură bucată, cu sistem de ridicare cu arc -Lungime x lățime de aproximativ 2.400 mm x 600 mm -Capacitate de încărcare de 32 tone -Poate fi fixată cu curele de tensionare în poziția de conducere -Include sistem de deplasare laterală mecanică -Greutate proprie de aproximativ 450 kg Podea: -Podea din lemn de larice de 35 mm, cu profile omega din aluminiu Cricuri de susținere: -Cricuri de susținere mecanice, de 24 de tone, cu acționare dintr-o singură parte și compensare a forței de împingere Axe, direcție și anvelope: -Axe cu suspensie pneumatică BPW, câte 10 tone, diametrul burdufului de 360 mm -Frână cu came în S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest -Mecanism automat de reglare a tijei -Dispozitiv de ridicare și coborâre, cu curs total de aproximativ 200 mm -A doua poziție de conducere prin robinet cu bilă, +50 mm -Prima axă este o axă liftabilă, confirmare complet automată cu acționare mecanică de urgență, prin intermediul unui buton pe remorcă -A treia axă este o axă de urmă cu articulație cu frecare, cu blocare electrică și mecanică -12 roți din oțel, cu 10 găuri, cu adâncime de montare centrată -12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră -Include sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Aripi: -Aripi metalice cu sistem Clear-Pass Sistem de frânare: -Frână cu două linii, cu EBS-E, inclusiv RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Frână de staționare cu acumulator de arc -Conector aer galben/roșu Echipament electric: -Conform legii KZF -24 volți. 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini -1 suport extensibil pentru lumină de semnalizare Hsdsz Hlbbspfx Ap Deu -1 priză cu 7 pini pe placa terminală din spate, pentru luminile de gabarit Vopsire: -Curățare cu granulat de oțel, zincare prin pulverizare a șasiului și aplicare grund -Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau -Piese din plastic, negru, nevopsite -Jante: argintiu de fabrică -Benzi reflectorizante, lateral și în spate, de culoare galbenă Accesorii: -Panouri laterale și panou spate, care pot fi introduse pe „gâtul de lebădă” -Suport pentru roata de rezervă -Protecție laterală din aluminiu -4 pene de blocare, împreună cu suportul -Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare, în placa terminală -1 panou ECE, care poate fi introdus în partea din spate -11 perechi de module ZK de

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.950 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Hodpfxjznbk Rs Ap Dsu Axa spate 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Cu direcție; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.500 kg Capacitate de încărcare: 34.500 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: Nu prezintă Identificare Număr de înmatriculare: OJ-21-ZK

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 10/2023, ampatament: 7.630 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Greutate proprie: 7.490 kg Sarcină utilă: 22.510 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 110 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună A&D SEMIREMORCĂ CU 2 AXE SPECIALĂ PENTRU CAMION CU MACARA 2 AXE CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ TRIDEC, AXĂ SPATE DIRECȚIONALĂ AXĂ SAF ȘASIU COMPLET GALVANIZAT PERETE LATERAL DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS: 110 CM LUNGIMEA GÂTULUI: 403,5 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE: 636,5 CM POD DIN LEMN TARE 28 MM Hjdpfx Aeylk Hkop Dju ANVELOPE 265/55 R 19,5 Avem 2 semiremorci identice pe stoc, nefolosite.

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 10/2023, ampatament: 7.630 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2023, Greutate proprie: 7.490 kg Hjdpfx Ajylk H Rop Dsu Sarcină utilă: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 110 cm ITP (Inspecție tehnică): valabil până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună A&D SEMIREMORCĂ 2 AXE SPECIALĂ PENTRU CAMION CU MACARA 2 AXE, SUSPENSIE PNEUMATICĂ AXĂ SPATE DIRECȚIONALĂ TRIDEC AXĂ SAF ȘASIU COMPLET GALVANIZAT PERETE LATERAL DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ CU ȘASIU JOS: 110 CM LUNGIME GÂT: 403,5 CM LUNGIME PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE: 636,5 CM POD DIN LEMN TARE 28 MM ANVELOPE: 265/55 R 19,5 AVEM 2 SEMIREMORCI IDENTICE PE STOC, NEFOLOSITE

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 03/2017, An de fabricație: 2017, Dotări: hayon hidraulic, MTC (masa totală autorizată): 48.000 kg Stare tehnică: bună Hsdpfxjzlt Hrs Ap Deu Stare estetică: bună Defecțiuni: nu prezintă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Suport spate rabatabil Hedpfji Ri Hgsx Ap Dsu 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil. Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem. Electrică 24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale cu LED albe 2 lumini albe/roșii de delimitare spate 2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față 1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate 1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare 2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri Podea Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Hsdpfx Apei Ri Nxo Dou Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel, cu pretensionare ușoară centrală, jug rotitor cu coroană de pivotare puternică, cale pentru opritoare cu suport, apărători de noroi tip sfert de carcasă înainte și după fiecare axă Ochiuri de ancorare platformă joasă Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, fiecare de 5 t, amplasate în față la zona cotită Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale, fiecare de 6 t 5 perechi de ochiuri de ancorare de 5 t între lonjeroane Dispozitiv de tracțiune remorcă cu jug rotitor Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat, reglabil mecanic pe lungime 6 x 100 mm și blocabil (lungime bară de tracțiune 1.700 - 2.300 mm) Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW, fiecare pentru sarcină pe axă de 10 t, cu tăietoare de frână. Axe testate pentru frânare continuă la 105 km/h, ultima axă demontabilă manual. Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare / coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, de la producători de top, jante din oțel cu montare în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de staționare cu resort, 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu linii de legătură către autovehicul, EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții luminoase albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate, girofar cu suport, controlat prin lumina de poziție (lampa detașabilă), 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu iluminate și extensibile la 3.300 mm, detașabile cu priză, 2 x 7 pini prize sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură, 1 x 7 pini priză agricolă, convertizor de tensiune 12/24 volți (doar pentru electricitate, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Pardoseală din tablă de oțel striat pe zona cotită, între lonjeroane și traversă cu acoperire perforată. Acoperirea axelor nu este rulabilă, lățime extinsă la 3.000 sau 3.300 mm posibilă. Hedpfx Apei Ri N Ae Deu Instrucțiuni de operare Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată individual în fiecare land, iar aprobarea pentru 20 t MTMA nu este garantată de legislator. Risc al clientului. Autorizație specială este necesară dacă lungimea totală a combinației de tractare depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de înmatriculare. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe/pe remorcă/pe cuplă. Respectați cercul de virare! Înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru față galvanizat la cald, inclusiv pasivizare, cadru spate RAL9006 argintiu, bară de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu ramă frontală înălțată și platformă de încărcare plană, cu scufundare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de întărire pe cadrul exterior în zona înclinării din spate) - 2 poziții de king pin cu king pin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, cu orificii - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm - Cadrul în fața și după divizare cu treaptă de 80x80 mm - Execuție întărită a cadrului / sarcină punctuală pe axa centrală în stare retrasă - Fără extensii laterale extractibile pentru platformă, dar pregătit pentru montare ulterioară (tuburi de ghidare sudate în cadru) - Cu scobitură pentru excavator (fără capac), adâncime cca. 220 mm, lățime cca. 600 mm, aproximativ de la a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți între axa 1 și 2 cu acoperire metalică (strat cu acoperire Körapur), adâncime cca. 400 mm - Protecție anti-împănare = tablă de capăt prelungită - Picioare mecanice de susținere spate cu cădere liberă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu Omega Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă de câte 10 t, diametru burduf 360 mm - Sistem de frânare cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de tracțiune - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare prin robinet sferic +50mm Hodpfxoywv Ixj Ap Dou - Prima axă este axă liftantă (cablată prin EBS), activare complet automată cu comandă manuală mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată la liber cu blocare electrică și mecanică - 12 roți de oțel, 10 găuri, cu offset centrat pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă garduri laterale și spate detașabile de aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu contra coliziunii - 4 pene opritoare cu suport - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe tablă de capăt - 1 placă ECE detașabilă în partea din spate - 11 perechi module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv câte 3 lumini de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de tablă de capăt, extensibile continuu până la lățimea platformei de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare ce se pot monta în buzunarele de stâlpi de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte și 1x după pozițiile king pin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe platformă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte de extensie, 1x după extensie și 1x după a 3-a axă) - 2 perechi plăci de oțel în platformă pentru blocarea containerelor, potrivite pentru încărcarea unui container de 20ft - Prelată de cauciuc montată pe protecți

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2008, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.010 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 10%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 10%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 10%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 10% Axa spate 2: Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 25%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 25% Hjdez Dkm Dspfx Ap Dju Axa spate 3: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Greutăți Greutate goală: 13.220 kg Capacitate de încărcare: 31.780 kg Masa maximă admisibilă: 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: niciunul Identificare Număr de înmatriculare: OK-70-LB

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.200 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.200 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 14.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 880 mm, lungime totală: 14.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Dotări: hayon hidraulic, Culoare: Albastru Capacitate de încărcare: 72.600 kg Înălțimea platformei de încărcare: 88,5 cm Extensibil Frânat Caracteristici principale Producător: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A Semiremorcă joasă cu rampe Număr de șasiu: WG0STZL6A80030419 An fabricație: 2008 Greutăți/Capacitate de încărcare Sarcină pe king-pin: 26.000 kg Sarcină pe axă: 11.200 kg Sarcină totală pe axe: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Masa totală admisă (MTMA): 93.200 kg Greutate proprie: 20.600 kg Capacitate utilă: 72.600 kg Axe Marcă axe: BPW Suspensie pneumatică Prima axă fixă Axe 2 - 6 direcție hidraulică Axe 1 & 2 ridicabile Valvă high-low Sistem de frânare WABCO Anvelope: 245 / 70 R17.5 Hedpfx Apox R Unde Dou Dimensiuni Lungime: 14.600 mm Extensii: +7.200 mm Lungime maximă extinsă: 21.800 mm Lățime platformă: 2.550 mm Înălțime: aprox. 885 mm - 925 mm Înălțime king-pin: +/- 1.350 mm Informații suplimentare • Acționare prin PTO camion • Inele de ancorare • Buzunare pentru stâlpi • Platformă parțial din lemn • Suport mecanic • Rampe hidraulice de încărcare • Platformă de încărcare extensibilă • Bară spate cu lumini • King-pin 3.5" • Lubrifiere centralizată • Panouri semnalizare gabarit depășit • Telecomandă radio • Extensii laterale (outriggers) • Cutie de scule pe gâtul de lebădă = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2008 Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245 / 70 R17.5 Marcă axe: BPW Eco Suspensie: pneumatică Axă spate 1: roți duble; axă ridicabilă; sarcină maximă: 11.200 kg Axă spate 2: roți duble; axă ridicabilă; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 3: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 4: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 5: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 6: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Greutăți Greutate proprie: 20.600 kg Capacitate de încărcare: 72.600 kg Masa maximă admisă: 93.200 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: WABCO Înălțimea platformei: 88 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Hodpfx Aji Ri N Uep Dju Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Hjdpfx Apeqmc Raj Dsu Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 03/2017, lungimea spațiului de încărcare: 94.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Greutate proprie: 4.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Hjdpfx Aoyffpmsp Dsu ACKERMANN 1 AXĂ SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU CAMION MACARA 1 AXĂ CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ AX BPW ȘASIU COMPLET GALVANIZAT TERMIC PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS 90 CM LUNGIMEA GÂTULUI 370 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE 590 CM LUNGIME TOTALĂ SEMIREMORCĂ 940 CM REMORCA ESTE ÎN STARE EXCELENTĂ

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.220 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă pivotantă cu un inel de pivotare robust Suporturi spate rabatabile 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală împotriva impactului, din aluminiu Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Apărători de noroi parțiale pentru prima axă, cu protecție împotriva stropilor Protecție împotriva stropilor în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, l = 600 / î = 425 / a = 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie la 3000 mm #Puncte de ancorare, platformă joasă 1 pereche de orificii de ancorare în lonjeronul longitudinal din față, amplasate pe platforma pivotantă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei pivotante, câte 5 tone fiecare. 7 perechi de puncte de ancorare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 tone fiecare. 1 x în partea din față, pe platforma pivotantă 6 x pe platforma joasă Prima ancoră la 250 mm de partea din față și ultima la maximum 250 mm de partea din spate 5 perechi de suporturi de ancorare combinate, cu puncte de ancorare inelare (înșurubate), câte 5 tone fiecare, amplasate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm 2 perechi de puncte de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x pe platforma pivotantă (depășește) 1 x în spatele ultimei axe, amplasat în podea #Dispozitiv de atașare, platformă joasă Furcă de tracțiune cu un ochi de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc fără întreținere și echilibru mecanic al sarcinii axei (echilibru prin braț) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în dublu, culoare argintiu Hodpfx Apjznwzro Dsu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față ABS și ALB de 24 volți, cu conector ABS în față #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi laterale albe/roșii pentru delimitare, în spate, cu LED 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față 1 lampă rotativă LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Platforma pivotantă din față cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată Cutie de depozitare înclinată, amplasată în platforma pivotantă Apoi, cu o podea de lemn moale de aproximativ 70 mm, în zona aripii roții, acoperire din tablă de oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv înclinarea din spate, de 6500 mm #Rampe de încărcare Rampe din oțel, de 3000 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Sistem suplimentar de siguranță pentru rampe, rabatabil în partea de jos Acope

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Hjdpfx Aoi Ri Hcep Dsu 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a