Platforma deschisă

Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: direcțională Pgodpfx Aevvwzrop Dst Axă spate 2: direcțională Axă spate 3: direcțională MMA: 48.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații, contactați-l pe David F Middelman.

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport Pjdpfskqmuuex Ap Djgt - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: nou, putere: 18,39 kW (25,00 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.300 kg, putere de ridicare: 800 kg/m, An de fabricație: 2026, Dotări: cabină, lopată standard, tracțiune integrală, Vă rugăm să trimiteți cererile de produse, informații despre stadiul comenzii și solicitările de ridicare din depozit prin e-mail! info la schuetze-handel . de Asistență telefonică – serviciu de apelare inversă, după programare prin e-mail! ----- Maximum 0320092 Încărcător frontal de 0,8 tone, 25 CP, motor diesel / Euro5! CE 460x160x252 cm Tracțiune integrală Cupă Cârlig de remorcare și cuplare rapidă Convertizor de cuplu automat Cabină cu încuietoare, încălzire, radio, cameră video, centură de siguranță, extinctor 12V 4 cilindri Înălțime totală de 240 cm cu anvelope standard Înălțime totală de 240 cm fără lumină de avertizare, cu anvelope standard Cu anvelope off-road 31x15,5x R15, înălțimea totală este de aproximativ 255 cm fără lumină de avertizare superioară. Puterea motorului (kW): aproximativ 25 CP, motor diesel Tracțiune: 4x4, tracțiune integrală Sarcina nominală (kg): 800 Greutate proprie (kg): 2.200 Înălțime de descărcare (mm): 2450 Capacitatea cupei (m³): 0,6 Distanța cupei (mm): 700 Dimensiunile cupei (mm): 1300x690x670 Dimensiunile mașinii (mm) (L x l x Î): 4600x1600x2620 Dimensiunea anvelopei: 8,25-16 Forța maximă de tracțiune (kN): 30 Forța maximă de rupere (kN): 38 Transmisie: Transmisie hidraulică Pgodpfx Aoytcvyjp Det Sistem de control al sarcinii cu ax fix Sistem de cuplare rapidă pentru accesorii Motor Rază de bracare: 490 cm Distanța dintre anvelopele de pe puntea față și cea din spate este de 1900 mm. Distanța dintre cele două roți este de 1040 mm. Echipament: Lumini LED Joystick Încălzire + răcire Include cuplare rapidă Control automat al temperaturii Anvelope standard: 12-16.5 Sau opțional Anvelope off-road AS 31*15.5-15 (în loc de 750-16 standard) Supliment: 999 € Sistem de frânare hidraulic

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm Pedpfowpknwox Ap Djgt • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 3.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, înmatriculare auto, DE ÎNCHIRIAT: Capete tractor VOLVO FH 500 XXL – 2024 Oferim spre închiriere mai multe unități VOLVO FH 500 XXL, an fabricație 2024, disponibile pentru nevoile dumneavoastră de transport. Echipamente adaptate cerințelor dumneavoastră În funcție de solicitări, putem furniza vehicule configurate conform activității dumneavoastră. Alte modele disponibile Oferim de asemenea spre închiriere modele Volvo FH460, FH500 (2016) și FH540. Consultați profilul nostru pentru a descoperi întreaga ofertă. Date tehnice: Marcă: VOLVO Model: FH 500 XXL An: 2024 Configurație: 4x2 Motor: 6 cilindri în linie, D13K500 Normă Euro: EURO 6 Transmisie: Cutie automată Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (frână de motor cu efect crescut) Cabină XXL: Confort și ergonomie Tip: Cabină XXL înălțată, care oferă spațiu și confort suplimentar Climatizare automată pe două zone Scaune încălzite și cu suspensie pneumatică Pat confort sporit cu saltea premium Iluminare interioară LED cu intensitate reglabilă Numeroase spații de depozitare optimizate Frigider integrat Siguranță și asistență la conducere: Frânare automată de urgență (AEBS) Avertizare la părăsirea benzii de circulație (LKA) Cruise control adaptiv (ACC) Sistem de monitorizare a unghiului mort ESP – Control electronic al stabilității Faruri LED Full Vision pentru vizibilitate optimă Echipamente și opțiuni: Rezervoare de mare capacitate pentru autonomie extinsă Cameră marșarier și laterale (în funcție de configurație) Conectivitate Apple CarPlay / Android Auto Ecran tactil cu navigație GPS integrată Suspensie pneumatică Opțiuni: ABS Airbag Sistem anti-furt ASR Blocare diferențial Bluetooth Cameră marșarier Aerisire/climatizare Cofraj Deflector tridimensional Servodirecție EBS ESP Închidere centralizată Frână de motor Frigider GPS Computer de bord Ralentizor hidraulic Tempomat Rezervor suplimentar Oglinzi electrice Oglinzi electrice încălzite Scaun cu suspensie Scaun încălzit Telefon Trapă/acoperiș electric Climatizare automată pe 4 zone Webasto Pgjdpfovyqdnex Ap Det Disponibilitate și condiții de închiriere: Închiriere pe termen scurt sau lung Mentenanță și asistență incluse Posibilitate de personalizare în funcție de nevoi Contactați-ne acum pentru mai multe informații și pentru o ofertă personalizată!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° Pgsdpfxotphtms Ap Djt 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile Psdpsrtbb Ssfx Ap Dsgt * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 687.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, retarder, 8x4 Psdsrdd Aljpfx Ap Degt Euro 5 Transmisie manuală Tridem Axa a 4-a este axă direcțională și axă liftată Ampatament: 3,80 m Lungime suprafață de încărcare: 6,80 m Tehnic în stare bună și pregătit pentru exploatare

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 155.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.524 h, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Silențios - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie pentru unelte - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) Pgjdsx Ahw Hjpfx Ap Dot - Cârlig de tractare = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcție Axa față 2: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Axa liftabilă; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 22.215 kg Sarcină utilă: 18.785 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Pgsdpfei Riw Aex Ap Djt Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și