Semiremorcă cu platformă de lucru

Deckwerth SPR223 City-Auflieger Plateau

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70/17.5, culoare: roșu, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70/17.5 Marcă axe: BPW ECO PLUS Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg Axă spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 8.250 kg Sarcină utilă: 40.750 kg Greutate totală admisă: 49.000 kg Kodpfx Aswffibjglsdw Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 85 cm Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună FAYMONVILLE F-S42-1BBA PLATFORMĂ JOSĂ CU 2 AXE 2 x axe cu suspensie pneumatică Axa a 2-a este direcțională 12.000 kg sarcină tehnică admisă pe fiecare axă Greutate totală tehnic admisă: 49.000 kg Sistem WABCO EBS-E Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Platformă de încărcare extensibilă Dimensiunea platformei: 755 cm + 500 cm extensibilă până la 1.255 cm Lățimea platformei: 254 cm Înălțime platformă: +/- 85 cm Înălțime cuplare: +/- 120 cm Ochiuri de ancorare și găuri rotunde Plăcuțe de marcare față și spate

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Kdjdpjvywgijfx Aglsw Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2013, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: VAVTAZ218CH322444 Kdodpfxjq Am Epj Agljw Greutate proprie: 4.450 kg ITP Germania scadent Timon - 40 mm Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc Suspensie pneumatică Dimensiuni interioare: 6.820 x 2.490 x 3.000 mm Înălțime de încărcare laterală: 2.910 mm Înălțimea peretelui lateral: 790 mm Profil L Prelată culisantă, Edscha Anvelope: 245/70 R 19,5 Suport de roată de rezervă CU roată de rezervă Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziții. Prevalabilă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspectie tehnică nouă, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea aplicații publicitare și/sau inscripții. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.