Nooteboom OSD 73-4, trailer cu platformă joasă pe 4 axe, cu rampe de urcare hidraulice și canal pent

Nooteboom OSD 73-4 ,4 assige dieplader met hydraulische o...

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, culoare: roșu, Dotări: ABS, Axă spate 1: echipată cu roți duble Axă spate 2: echipată cu roți duble; direcțională Greutate proprie: 8.060 kg Înălțimea platformei de încărcare: 86 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x axe SAF 1x axă viratoare (cu întârziere) Dimensiune anvelope Platformă de încărcare extensibilă Dimensiune: 680 cm + 420 cm extensibil, lungime totală a platformei de încărcare 1100 cm Lățime platformă de încărcare: 254 cm Înălțime platformă de încărcare ± 86 cm Gât de lebădă de 330 cm lungime Ochiuri de prindere, buzunare pentru stâlpi, twistlocks URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TRAILERUL ESTE AN DE FABRICAȚIE 2016, DAR A FOST VÂNDUT NOU ÎN 2020 Ndsdpfx Asx Upxxomfoc VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, Semiremorcă DE ANGELIS 3S425, NOUĂ, NECIRCULATĂ Masă maximă admisă: 42.500 kg Anvelope: 13 bucăți, dimensiunea 245/70r17.5’’ Vehicul echipat cu: - Rampe de încărcare hidraulice de 4,00x0,85 m, acoperite cu lemn (fără translatare) - Centrală electrohidraulică Nedpfxoylayas Amfjdc - 1 cutie inox 600x600x300 mm (pe partea şanţului) - Osii gigant - Suspensie pneumatică - Al treilea ax direcțional automat - Kit inele ancorare - Laterale din aluminiu, înălțime 200 mm pe gâtul de lebădă POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDIUL EBOLI (SA) – REPREZENTANT OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30 – 19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder – 770s - Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă Frigorifică Cuva – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Suprastructură fixă – Macara – Benă basculantă – 4 axe – 4 Axe Posterioare – Tway – T-Way-540-460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Platformă cu laterală rabatabilă – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale neconcordanțe referitoare la dotări tehnice, opționale și caracteristici care, în anumite cazuri, pot diferi de cele menționate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului concret.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.495 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lungime totală: 13.060 mm, lățime totală: 2.530 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, NOU DISPONIBIL IMEDIAT Nsdpozcaauefx Amfedc Kassbohrer Silo 60 mc – SSK 60 Silo pentru transport FĂINĂ, CEREALE, ZAHĂR, OREZ, CEREALE, PLASTIC Volum 60 mc Lungime 13.060 mm Tara 6.495 kg Axe BPW, prima axă este ridicabilă 5 trape de vizitare Racord final Storz Jante din aluminiu Ridicător pneumatic pentru balustradă Con de descărcare electrolustruit

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Nodezqiiaopfx Amfsdc Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 130 h, capacitate de încărcare: 3.200 kg, înălțime de ridicare: 5.200 mm, tip combustibil: motorină, putere: 110 kW (149,56 CP), Dotări: cabină, ref: 7957 Cabinehoogte (zonder ruitenwisser): 2721 mm Cabinehoogte (met ruitenwisser): 2791 mm Totale breedte (over de banden): 2350 mm Wielbasis: 2550 mm Bodemvrijheid: 420 mm Hoogte tot bovenkant van de giekdraaipunt: 1835 mm Spoorbreedte: 1870 mm Afstand van de vooras tot de bakrandsnijder: 1627 mm Afstand van de achteras tot het tegengewicht: 2143 mm Totale lengte (met standaard bak, in transport): 6322 mm Kiepbakbereik op maximale hoogte: 933 mm Lossingshoogte: 4511 mm Laadhoogte: 5182 mm Hoogte op assen: 5367 mm Maximaal kiephoek op maximale hoogte: 39° Transport kiephoek: 41° Totale lengte tot voorzijde trekhaak: 5886 mm Bedrijfsgewicht: 8142 kg JCB DIESELMAX motor Cilinderinhoud: 4,8 L Turbo-oplading, gekoeld 4 cilinders Bruto vermogen: 150 pk / 112 kW JCB Powershift PS900-transmissie, 8 versnellingen Cyclonisch luchtfilter Cyclonische voorfilter Koelsysteem met grote mazen Vergrendelbare koppelomvormer in versnellingen 1-8 Rijsnelheid 40 km/u Overbrenging onderbreekbaar via rempedaal Michelin XMCL 500/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-bord met hydraulische vergrendeling Beperkt slipdifferentieel op voor- en achteras 1 extra hydraulisch circuit Taalpakket: Nederlands Wegspiegels Pro LED-pakket Transmissiebescherming Dakruitenwisser Bluetooth-radio Dubbele oranje zwaailamp LED 360°-pakket: 4 LED-werklampen voor, 4 achter en 2 zijkant LED-giekenlichten Automatisch inschakelende giekvering SRS Omkeerbare ventilator Gereedschapskist Vetpomp en patroon Cabinebergruimte met gevoerd deksel Ndedpfxoka Uxhs Amfsc Handmatige Rockinger trekhaak uitgang als tractor goedgekeurd Vermogen: 150 PK DIN Bandeninformatie: 460/70R24 Levertijd (in dagen): 1 Vermogen: 110 kW

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.400 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.485 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Caroserie tip box, pereți interiori cu șiruri de găuri tip cheie, podea din placaj antiderapant, lift hidraulic pliabil DHOLLANDIA tip DHLSSUR80, capacitate maximă de încărcare 3000 kg, placă din aluminiu 1x divizată cu sistem de avertizare luminos intermitent, lungime platformă: 2200 mm, cuple Duo-Matic, priză externă pentru pornire tip NATO, ABS, EBS, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, suport pentru cric, uși de container din oțel cu închizători rotative, axe SAF INTRA, sistem de frânare cu disc, axă liftabilă, cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Ndedewilguopfx Amfsc SI85043 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește efectuarea unei noi inspecții tehnice, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri de service! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. Suntem bucuroși să vă facem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor Ndjdpfxoycpbne Amfec - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 150 h, înălțime de ridicare: 4.800 mm, tip combustibil: motorină, Dotări: cabină, ref: 7922 Motor JCB Diesel Max. Stage V, 97KW/130 CP Transmisie DTVT cu viteză de rampare și accelerator manual Viteză maximă 40 km/h Selector înainte/neutru/înapoi (FNR) Oglinzi retrovizoare exterioare standard Parasolar față și spate Iluminare interioară LED Alarmă de mers înapoi Proiectoare de lucru LED (2 față/2 spate) Cârlig de remorcare. Anvelope Alliance 331: 600/50R22.5 Cabină cu aer condiționat Cadru Qfit cu blocare hidraulică Punte cu diferențial cu alunecare limitată (LSD) 1 circuit auxiliar pentru cadru Qfit Pachet limbi: include limba franceză Priză 12V pe șasiu frontal Oglinzi pentru condus pe drum Pro Pack Include scaun pneumatic Ștergător parbriz de plafon Lumini LED 360° (4 față, 4 spate, 2 laterale) Ndsdpfx Aew Td Ikomfec Lumini LED pe braț Suspensie braț (SRS) 2 girofaruri intermitente Oglinzi exterioare premium Cutie de depozitare în cabină Radio Bluetooth Suport pentru telefon Protecție transmisie Ventilator reversibil Pompă de gresare Omologare tractor – fără cârlig Cu frâne pentru remorcă linie simplă. Linie hidraulică și electrică. Termen de livrare (zile): 1

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de Nedjzr Egdepfx Amfsdc

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 111 h, capacitate de încărcare: 3.200 kg, înălțime de ridicare: 5.200 mm, tip combustibil: motorină, putere: 96 kW (130,52 CP), Dotări: cabină, referință: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabină cu aer condiționat Cadru Qfit cu blocare hidraulică 1 circuit auxiliar pentru Qfit Diferențial cu alunecare limitată pe punțile față și spate Pachet de limbi: olandeză Radio Bluetooth Suport pentru telefon în cabină Scaun pneumatic Omologare tractor cu cârlig Rockinger 31mm Pachet Plus Ștergător de parbriz pe acoperiș Dublu girofar Suspensie braț SRS Cutie de depozitare cu capac căptușit Proiectoare de lucru LED Scaun pneumatic ----- Dimensiuni statice: Înălțime totală: 2703 mm Lățime totală (pe anvelope): 2350 mm Ampatament: 2550 mm Garda la sol sub șasiul inferior: 472 mm Înălțimea suportului brațului: 1835 mm Traseu: 1870 mm Distanța de la lama de contra la axa punții față: 1627 mm Distanța de la axa punții spate la contragreutate: 2143 mm Lungime totală: 6322 mm Suprafață de descărcare: 933 mm Înălțime descărcare: 4511 mm Înălțime de încărcare: 5182 mm Înălțime la axe: 5367 mm Njdpfeka Uymex Amfedc Unghi maxim de basculare: 39° Unghi de pivotare la transport: 41° Lungime totală până la fața cârligului de remorcă: 5886 mm Raza exterioară de bracaj (pe anvelope): 4350 mm Motor EcoMAX Stage V Capacitate: 4,8L Turbo Intercooler 4 cilindri Putere brută: 97kW/130CP la 2200 rpm Cuplu: 550Nm Raport greutate/putere: 15,4 Oprire automată 2 baterii de mare putere Eșapament inox Transmisie inteligentă JCB Powershift 8 trepte înainte și 4 înapoi cu mod Eco Torque-lock pe treptele 6 și 8 înainte Viteză: 40 km/h la 1900 rpm. Pivoți LSD Butoiașe cu reductoare planetare JCB PD70 Unghi de oscilație al șasiului: +/-10° Frâne cu baie de ulei integrate în butuci față Frânare pe circuit simplu Frână de parcare acționată prin cablu. Pompă hidraulică cu pistonaș cu debit variabil 63 cc Debit maxim: 140 L/min Presiune maximă: 230 bar Debit maxim auxiliar: 90 L/min. Zgomot în cabină: 73 dB Emisii zgomot utilaj: 104 dB Vizibilitate a