Semiremorcă cu platformă joasă

GOLDHOFER THP-SL

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, culoare: roșu, Anul fabricației: 2024, Culoare: Roșu Ampatament: 150 cm. Capacitate de încărcare: 443.800 kg. Înălțimea podelei de încărcare: 100 cm. Extensibil Frânat Goldhofer THP SL 10 (6+4) Producător: Goldhofer Tip: THP SL6 & THP SL4 An fabricație: Nou/Neutilizat Numere de șasiu: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detalii THP SL 6 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg per axă Sarcină totală pe axe: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg MMA (Masa Max. Autorizată): 270.000 kg Greutate proprie: 20.750 kg Capacitate de încărcare: 249.250 kg Lungime totală: 13.250 mm Lățime platformă încărcare: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) Detalii THP SL 4 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg per axă Sarcină totală pe axe: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg MMA: 180.000 kg Greutate proprie: 13.850 kg Capacitate de încărcare: 166.150 kg Lungime totală: 10.250 mm Lățime platformă încărcare: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Producător: Goldhofer Tip: SH 35/2 Universal Gooseneck An fabricație: Nou/neutilizat Număr șasiu: WG0SH000XR2043537 Caracteristici principale Gooseneck Platformă de încărcare: 3.700 mm x 2.440 mm King pin 3,5 inch Ridicare și coborâre hidraulică Cilindri de susținere hidraulici Înălțime cuplare: 1.450 mm Cuplă de ancorare integrată Inele de ancorare Roată de rezervă + suport roată de rezervă Bolt de blocare hidraulic Ungere automată pentru cuplă cu pompă, Beka-MAX Caracteristici principale Hatz Diesel PPU Motor diesel Hatz 1 cilindru (silent pack) @ 9,6 kW Gtjdpfxjux A Hvs Aa Not Rezervor vopsit pudră, capacitate ulei hidraulic 240 l Debit 35 l/min și presiune maximă lucru 250 bar 3x mărimi racorduri rapide pentru presiune 3x mărimi racorduri rapide pentru rezervor Control electric turație Informații generale An fabricație: 2024 Configurație axe Dimensiune anvelope: 215/75R17.5 Marcă axe: BPW ECO PLUS Suspensie: Suspensie hidraulică Axa față 1: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa față 2: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa față 3: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa față 4: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa spate 1: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa spate 2: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100% Axa spate 3: Anvelope duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 100%; profil stânga exterior: 100%; profil dreapta interior: 100%; profil dreapta exterior: 100%

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, Anul fabricației: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg Gjdpfx Ajwzl Nmja Nott - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Condiție: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate Gsdpfx Aaok Af Svo Nott - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 582.537 km, prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Alte informații = Configurație axă Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Direcțională Axă spate 1: Direcțională Axă spate 2: Dublă montare Axă spate 3: Dublă montare Greutăți Greutate goală: 36.399 kg Sarcină utilă: 17.601 kg MMA: 54.000 kg Funcțional Mast: telescopic (8 secțiuni) Lungime mast: 24 m Capacitate de ridicare: 30.000 kg Înălțime de ridicare: 2.400 cm Macara: FASSI F1500AXP.28, în spatele cabinei Marca suprastructurii: FASSI F1500AXP.28 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 cap tractor + FASSI F1500AXP.28 MACARA EURO 5 | PACHET | 480 CP TRACȚIUNE 10X4 AMPATAMENT 570 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ XF DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ PLATOU PENTRU SEMIREMORCĂ MULTE CUTII DE SCULE Gedjuxu Thjpfx Aa Nett MACARA FASSI F1500AXP.28 150 T/M MACARA !!! 2X RĂCITOARE DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI 8X EXTENSII HIDRAULICE ÎNĂLȚIME DE LUCRU 24 METRI CAPACITATE MAX. DE RIDICARE 30.000 KG CAPACITATE MAX. DE RIDICARE LA 19.4 METRI: 4.465 KG SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE PENTRU MACARA 4X STABILIZATOARE CONTROL DE LA DISTANȚĂ URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Gedpforgzv Nsx Aa Njtt * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ...7329, kilometraj: 622 km, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.550 mm, Anul fabricației: 1996, Cisterna Iveco Trakker 8x8, model 340E42, este un vehicul foarte mobil, proiectat pentru operațiuni de alimentare cu motorină și kerosen. Dispune de un rezervor din oțel inoxidabil cu o capacitate de 18.000 de litri, fabricat de IWS DIEHL. Vehiculul este în stare nefolosită, provenind dintr-un stoc de rezervă al armatei, fapt ce garantează fiabilitate și performanță robustă. Echipat cu o cutie de viteze manuală cu 16 trepte și diferențiale blocabile pe osii, cisterna oferă manevrabilitate solidă și control în diverse tipuri de teren. Este echipată cu roți simple, în special anvelope 365/85R20 Michelin XZL, și utilizează arcuri din oțel pentru durabilitate și capacitate de încărcare îmbunătățite. Cu doar 622 de kilometri parcurși, acest autocamion cisternă este practic nou. Iveco Trakker 8x8 este ideal pentru medii solicitante și reprezintă o alegere fiabilă pentru operațiuni de alimentare care necesită capacitate mare și mobilitate ridicată. = Informații suplimentare = MTMA: 17.600 kg Marcă motor: IVECO Gtodpfx Aeutfy Tsa Njt Stare generală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Condiție: folosit, kilometraj: 84.860 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Cap tractor 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA cu echipare completă Gtsdpfx Aswwv Uroa Nst Prima înmatriculare 02/2024 Kilometraj 84.860 km Cabină GM cu un pat, suspensie pneumatică pentru cabină, trepte de acces oscilante, bara de protecție față din oțel în 3 piese, pachet de siguranță Light & Sight Plus, pachet confort pentru șofer, pachet de iluminare interioară Plus, pachet spații de depozitare, scaun șofer Comfort cu tapițerie Alcantara/piele, scaun șofer încălzit și ventilat, scaun pasager Vario rotativ, iluminat complet LED, faruri frontale LED, proiectoare LED ceață, asistent fază lungă, comutare automată a luminilor de drum, tablou de bord combinat de 12,3 inch, navigație MAN Truck, aer condiționat Climatronic, încălzire staționară pe apă, frigider sub pat, priză 220V. Transmisie manuală ZF cu 16 trepte RETARDER și frână de motor suplimentară EVBec întărită Suspensie foi/pneumatică Ampatament 3.600 mm, scurt și foarte manevrabil Rezervor aluminiu motorină 490 litri Instalație hidraulică de basculare cu 2 circuite MEILLER, rezervor mare de ulei hidraulic din aluminiu cca. 200 litri, sistem de presiune înaltă/joasă comutabil, Anvelope: Punte față: 385/65 R 22.5 Punte spate: 315/80 R 22.5 Jante ALCOA din aluminiu Dura-Bright luciu înalt Pachet complet de siguranță cu direcție activă MAN Comfort-Steering, asistent la schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraj, sistem cameră laterală SCS și asistență vizuală completă, tempomat adaptiv ACC, EBS, ABS off-road cu logică suplimentară pentru teren accidentat, asistent frânare completă, asistent frânare de urgență EBA, avertizare părăsire bandă LDW. ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRAT: disponibil imediat la noi în leasing full-service.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Anul fabricației: 2011, Dotări: pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Radio/CD player Gtodpfjuu Hfgex Aa Nst - Cabină de dormit - Cutie de unelte = Observații = - Rezervor de combustibil mare, 700L - Rezervor AdBlue 95L - Sistem electric 24 volți - Cuplă saddle JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Cuplă saddle pe cadru culisant - PTO hidraulic - Cuplă grea Rockinger RO56 pe spate - Cuplă de împingere în față - Proiectoare de lucru - Cutie de unelte = Alte informații = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift Configurație axe Axa față: Dimensiuni anvelope: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Suspensie: pe foi de arc Axa spate 1: Dimensiuni anvelope: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/65R22.5; Roți duble; Sarcina maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: punți cu planete externe; Suspensie: pe foi de arc Axa spate 3: Dimensiuni anvelope: 315/65R22.5; Roți duble; Sarcina maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: punți cu planete externe; Suspensie: pe foi de arc Greutăți Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcțional Carosare: Mercedes Benz Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2025, Informații suplimentare aici: Gtedpsv D Abmsfx Aa Net

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, Anul fabricației: 2006, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = Gtjdpjxbng Eofx Aa Nst - Ungere centralizată = Observații = Faymonville Jeep dolly D3 An fabricație: 10-2006. 1 x axă liftabilă. 1 x axă direcțională cu fricțiune / axă direcțională pasivă. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An fabricație: 10-2006. Axă pendulară. Gât demontabil. Masă mobilă. Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. 50.000 kg pe gât. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față 1: anvelope duble; profil pneu stânga interior: 15%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: pneumatică Axa față 2: anvelope duble; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 30%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: pneumatică Axa față 3: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 70%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: pneumatică Axa spate 1: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: hidraulică Axa spate 2: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 50%; profil pneu stânga exterior: 50%; profil pneu dreapta interior: 30%; profil pneu dreapta exterior: 75%; suspensie: hidraulică Axa spate 3: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 60%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: hidraulică Axa spate 4: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 60%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 50%; suspensie: hidraulică Axa spate 5: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 70%; profil pneu stânga exterior: 70%; profil pneu dreapta interior: 20%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: hidraulică Greutăți Greutate proprie: 36.600 kg Sarcină utilă: 83.080 kg Greutate totală maximă admisă: 119.680 kg Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de tip: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele prezentate nu pot fi derivate niciun drept.