Semiremorcă cu platformă joasă

GOLDHOFER THP-SL

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2011, Dotări: pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Frigider - Radio/CD-player - Cabină de dormit - Cutie de scule = Observații = - Rezervor mare de combustibil, 700L - Rezervor AdBlue 95L - Sistem electric 24 volți - Cuplă JOST JSK 38C-1 - 3,5" tip selă - Cuplă de selă pe cadru glisant Hfsdpfx Adjuu Hfgoyef - Hidraulică PTO - Cuplă Rockinger RO56 grea, montată în spate - Cuplă de împingere față - Proiectoare de lucru - Cutie de scule = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Greutăți Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Mercedes Benz Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 582.537 km, prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Alte informații = Configurație axă Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Direcțională Axă spate 1: Direcțională Axă spate 2: Dublă montare Axă spate 3: Dublă montare Greutăți Greutate goală: 36.399 kg Sarcină utilă: 17.601 kg MMA: 54.000 kg Hfjdpfx Asuxu Thodyof Funcțional Mast: telescopic (8 secțiuni) Lungime mast: 24 m Capacitate de ridicare: 30.000 kg Înălțime de ridicare: 2.400 cm Macara: FASSI F1500AXP.28, în spatele cabinei Marca suprastructurii: FASSI F1500AXP.28 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 cap tractor + FASSI F1500AXP.28 MACARA EURO 5 | PACHET | 480 CP TRACȚIUNE 10X4 AMPATAMENT 570 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ XF DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ PLATOU PENTRU SEMIREMORCĂ MULTE CUTII DE SCULE MACARA FASSI F1500AXP.28 150 T/M MACARA !!! 2X RĂCITOARE DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI 8X EXTENSII HIDRAULICE ÎNĂLȚIME DE LUCRU 24 METRI CAPACITATE MAX. DE RIDICARE 30.000 KG CAPACITATE MAX. DE RIDICARE LA 19.4 METRI: 4.465 KG SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE PENTRU MACARA 4X STABILIZATOARE CONTROL DE LA DISTANȚĂ URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ...7329, kilometraj: 622 km, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 1996, Cisterna Iveco Trakker 8x8, model 340E42, este un vehicul foarte mobil, proiectat pentru operațiuni de alimentare cu motorină și kerosen. Dispune de un rezervor din oțel inoxidabil cu o capacitate de 18.000 de litri, fabricat de IWS DIEHL. Vehiculul este în stare nefolosită, provenind dintr-un stoc de rezervă al armatei, fapt ce garantează fiabilitate și performanță robustă. Echipat cu o cutie de viteze manuală cu 16 trepte și diferențiale blocabile pe osii, cisterna oferă manevrabilitate solidă și control în diverse tipuri de teren. Este echipată cu roți simple, în special anvelope 365/85R20 Michelin XZL, și utilizează arcuri din oțel pentru durabilitate și capacitate de încărcare îmbunătățite. Cu doar 622 de kilometri parcurși, acest autocamion cisternă este practic nou. Iveco Trakker 8x8 este ideal pentru medii solicitante și reprezintă o alegere fiabilă pentru operațiuni de alimentare care necesită capacitate mare și mobilitate ridicată. = Informații suplimentare = Hfjdpfsutfy Tsx Adyef MTMA: 17.600 kg Marcă motor: IVECO Stare generală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: Hfodsk Af Svopfx Adyef - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile Hfodpfx Adsrgzv Nsyjf * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Hedpfx Ajv D Abmjdysff

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Ungere centralizată = Observații = Faymonville Jeep Dolly D3 An fabricație: 10-2006. 1 x axă ridicabilă. 1 x axă viratoare cu fricțiune / direcție automată. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An fabricație: 10-2006. Axe pendulare. Gât detașabil. Masă mobilă. Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Gât cu capacitate de 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurație osii Dimensiuni anvelope: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axă față 1: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 2: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie pneumatică Axă spate 1: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Axă spate 2: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 75%; suspensie hidraulică Axă spate 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie hidraulică Axă spate 4: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie hidraulică Axă spate 5: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Greutăți Masă proprie: 36.600 kg Sarcină utilă: 83.080 kg Greutate totală admisă: 119.680 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Hfjdpfx Aexbng Eodyof Număr de tip: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: foarte bun (second hand), lățime totală: 3.000 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2000, Culoare: Portocaliu 01 x Cuplă de tip „gooseneck” S-THP + PPU folosită VIN / 24739-20 An fabricație / 2000 01 x Modul cu 2 axe THP/LTSO 2 folosit VIN / 21972 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Sarcină pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modul cu 2 axe THP/LTSO 2 folosit VIN / 21972 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Sarcină pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modul cu 4 axe THP/LTSO 4 folosit VIN / 21973 An fabricație / 1995 Hsdpsu Abh Tjfx Adysff Lățime / 3000 mm Sarcină pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modul cu 4 axe THP/LTSO 4 folosit VIN / 21974 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Sarcină pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modul cu 4 axe THP/LTSO 4 folosit VIN / WGOTHP045W0024047 An fabricație / 1998 Lățime / 3000 mm Sarcină pe axă / 26.000 kg Anvelope / 205/65 R 17,5 = Informații suplimentare = An fabricație: 2000 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Vă rugăm să vă adresați domnului Stefan Schaapveld pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și dotări = - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică Hodpfxsuu Hdis Adysff - Claxon cu aer - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Model transmisie: Cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / Convertizor de cuplu cu retarder Culoare: Roșu Detalii: Producător: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Număr șasiu: WMA87XZZ0FL071136 An fabricație: 2015 Kilometraj: aprox. 308.000 km Motor: 560 CP / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder Prima axă: 8.000 kg / suspensie parabolică / anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 7.500 kg / suspensie pneumatică / direcțională / anvelope 385/65R22,5 Punte spate: 13.000 kg / suspensie pneumatică / reducție la butuci / anvelope duble 315/80R22,5 Ampatament: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Echipamente: - Reducție la butuci pe punțile spate - Șa tractare JSK 38C pe cadru culisant - Cutii de scule Danbox în spatele cabinei - Opritor de masă - Bullbar cu proiectoare - Cutie de viteze automată - Intarder - Bara de împingere Cabină: - Cabină XXL cu plafon înalt - Pilot automat - Aer condiționat - 1 x Pat - Frigider - Scaune confortabile - Radio CD player/navigație = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Transmisie Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD, automată Configurație axe Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; suspensie: parabolică Axă mediană: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; suspensie: pneumatică Prima punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reducție: axe planetare externe; suspensie: pneumatică A doua punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reducție: axe planetare externe; suspensie: pneumatică Greutăți MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: folosit, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gât de lebădă Caracteristici principale - Placă de cuplare rotativă cu rulmenți, boltă kingpin de 3,5" și pană de ghidare reglabilă - Direcție dublă hidromecanică integrată pentru acționarea axelor pendulare (direcție pe 2 circuite, 4 cilindri hidraulici) - Funcție de ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv cilindri de sprijin - Blocare diferențială hidraulică - Platformă de încărcare cu suprafață striată (aprox. 3.700 x 2.440 mm) - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe selă de până la 30 t - Rază de bracaj 2.800 mm pentru utilizare cu cap tractor cu 4 axe - Înălțime la selă încărcat: 1.350 mm - Laterale din aluminiu (400 mm înălțime, pe toate cele 4 părți) Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 3 - Lungime de încărcare: 4.200 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 8.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg Pod pentru transport recipiente 75 t sarcină utilă Goldhofer THP-ET Pod hidraulic extins pentru recipiente, 75.000 kg sarcină utilă Lățime de bază 2.990 mm extensibilă hidraulic la 4.640 mm Lungime totală a podului: 9.900 mm Lungime utilă a podului: aprox. 7.500 mm Tehnic extensibil cu aprox. 5.500 mm Hsdpfswuixfox Adysff Dimensiuni grindă Lungime 7.500 mm + 5.500 mm Înălțimea construcției 500 mm, lățime jos 470 mm, lățime sus 320 mm Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 5 - Lungime de încărcare 7.000 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 13.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg